Беспокойный (1913)
"Беспокойный"
Российская Империя/Российская республика
Германия
Франция
Вооруженные силы Юга России/Русская армия/Русская эскадра (Белый флот)
| 20 сентября 1912 Заложен |
| 18 октября 1913 Спущен на воду |
| 13 июня 1914 Выход на испытания |
| 11 октября 1914 Введен в строй |
| 6 ноября 1924 Выведен из боевого состава |
| 1933 Сдан на слом |
| 1191 / 1451 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 93,82 / 9,02 / 3,32 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 111 чел. Общая численность |
| 7 чел. Офицеры |
| 4 чел. Мичманы |
| 100 чел. Матросы |
Артиллерия главного калибра
- 3(3x1) — 102-мм/60 орудия.
Зенитная артиллерия
- 2(2x1) — 7,62-мм пулемета;
- 2(2x1) — 47-мм пушки (с 1916 года).
Минно-торпедное вооружение
- 10(5х2) 450-мм ТА;
- 80 мин заграждения обр.08 или 12г.
Содержание
Общие сведения
Эскадренные миноносцы типа «Дерзкий» были заказаны в рамках программы судостроения, принятой в 1911 году известной как «ассигнование средств на усиление Черноморского флота». Постройкой этих эсминцев МГШ стремился хотя, бы частично, компенсировать отсутствие на Черном море крейсеров.
В конкурсе на проектирование турбинных эсминцев для Черного моря приняли участие 6 заводов. И хотя первое место занял Путиловский завод – единственный имевший опыт в проектировании и постройке таких кораблей, заказ на 4 эсминца был передан заводу «Наваль» ОНЗиВ занявшему лишь 4 место, но пообещавшему в сжатые сроки выполнить все работы.
Постройка и испытания
В конце 1911 года эсминцу «Беспокойный» присвоен построечный заводской №94, приказом от 14 января 1912 года его изменили на №99. 20 сентября 1912 года осуществлена закладка и начата сборка корпуса на стапеле №3. Одновременно на этом же стапеле, был заложен и «Гневный».
Из-за задержек поставки листовой и профильной стали сборка корпусов шла медленно. К середине 1913 года готовность по весу корпуса превысила 50%, к сборке подготовили турбины, конденсаторы и котлы. Испытания турбин в турбинной мастерской завода начали 15 октября.
18 октября состоялся спуск на воду «Беспокойного» и «Гневного», а также «официальная» закладка всех четверых кораблей серии. На церемонии присутствовал морской министр И. К. Григорович.
1914 год.
К февралю установлены котлы, турбины и вспомогательные механизмы. В конце февраля и начале марта «Беспокойный» под командованием инженер-механика В. С. Лукьянова совершает пробные выходы для проверки работы и наладки механизмов.
В конце марта совершил переход в Севастополь. 28 марта эсминец посетил Николай II. 30 марта Совершил «демонстрационный» переход в Ялту обойдя 28-узловым ходом яхту «Штандарт» с сопровождением.
В начале апреля во время выхода на заводские испытания произошла авария турбин. До второй половины мая – производили ремонт.
23 мая во время проведения испытаний отремонтированных турбин, в среднем котельном отделении вспыхнул пожар, потушенный через 30 минут. Во время тушения эсминец получил незначительные повреждения обшивки корпуса при столкновении с буксиром «Наваль». До начала июня устранение последствий пожара.
13 июня начало официальных испытаний. Во время ходовых испытаний провели испытания на 30-ти узловой ход в течении 8 часов (вместо требуемых 10 из-за неполного запаса нефти), корабль достиг средней скорости 29,69 узла при 22535 л. с. К началу 1915 года, по результатам ходовых испытаний на «Беспокойном» произведена замена старых винтов, на винты «системы Харкевича».
С 20 июля испытания проводились по сокращенной программе.
С 1 августа эскадренный миноносец «Беспокойный» включен в состав действующего флота. 18 - 19 августа проведение испытаний торпедных аппаратов стрельбой торпедами. В конце августа вернулся на завод в Николаев, для устранения недостатков по котлам, вентиляторам и рулевому устройству. К концу сентября вернулся в Севастополь. 25 и 27 сентября выходил на ходовые испытания.
История службы
11 октября комиссия подписала окончательные акты о приеме в казну и корабль вошел в состав 1-го дивизиона минной бригады (первый корабль дивизиона – отличительных марок на трубах не имел).
29 октября совместно с эсминцами 1-го и 2-го дивизионов, ЭБР «Евстафий», «Три Святителя», «Пантелеймон», «Иоанн Златоуст», «Ростислав», КР «Кагул», «Память Меркурия» вышел в море, с целью перехвата кораблей германо-турецкого флота совершивших нападение на ряд русских черноморских портов.
С 4 по 7 ноября совместно с 1 дивизионом произвел минную постановку в районе Босфора (всего 240 мин) и совместно с флотом артиллерийский обстрел Угольного района.
С 15 по 18 ноября совместно с 1, 2 и 3 дивизионами эсминцев ЭБР «Евстафий», «Три Святителя», «Пантелеймон», «Иоанн Златоуст», «Ростислав», КР «Кагул», «Память Меркурия», вооружённой яхтой «Алмаз» провел разведывательный рейд от Батума до Керасунды и артиллерийский обстрел Трапезунда.
С 2 по 4 декабря в составе 1-го дивизиона выходил совместно с флотом к берегам Анатолии.
6 – 9 декабря совместно с ЭМ 1-го дивизиона разведывательный рейд к Анатолийскому побережью.
20 – 24 декабря совместно с ЭМ 1-го и 2-го дивизионов, ЭБР «Евстафий», «Три Святителя», «Пантелеймон», «Иоанн Златоуст», «Ростислав», КР «Кагул», «Память Меркурия» прикрытие минной постановки в районе Босфора. Во время похода 24 декабря эсминцы дивизиона обнаружили и атаковали крейсер Midilli который с приближением русских крейсеров прервал бой и ушел.
1915 год.
С 3 по 5 января совместно с 9 эсминцами, ЭБР «Евстафий», «Три Святителя», «Пантелеймон», «Иоанн Златоуст», «Ростислав», КР «Кагул», «Память Меркурия», вооружённой яхтой «Алмаз» набеговая операция в район между Керемпе и Трапезундом. 4 января обнаружили турецкий КР Hamidiye в районе Синопа. В составе 1-го дивизиона совместно с КР «Память Меркурия» преследовали его, но из-за поломки машин на русском крейсере противнику удалось уйти. Уничтожили 3 парусных судна и пароход.
11 января в составе 1-го дивизиона произвели разведывательный рейд к Анатолийскому побережью (уничтожили около 50 парусных судов).
С 24 по 27 января совместно с эсминцем «Поспешный» в составе эскадры ЧФ набеговая операция в район между Керемпе и Амастро. Обнаружили турецкие КР Midilli, Hamidiye которые отошли не приняв боя.
С 30 января по 4 февраля совместно с эсминцами 1-го и 2-го дивизионов в составе эскадры ЧФ набеговая операция на Восточную Анатолию (потоплено около 50 парусных судов).
11 февраля во время ходовых испытаний, после ремонта кирпичной кладки котлов и переборки механизмов, произошла авария правой турбины. До конца апреля производил ремонт на заводе. 24 апреля на ходовых испытаниях, с замененными винтами показал скорость в полном грузу до 32 узлов.
7 – 11 мая в составе эскадры Черноморского флота, поход в юго-западную часть Черного моря. Совместно с эсминцем «Дерзкий» потопили в Козлу 2 парохода и парусное судно, обстреляли береговые укрепления в проливе Босфор. 10 мая у Босфора обнаружен ЛКР Yavuz Sultan Selim который после короткого боя с главными силами флота отошел.
17 – 19 мая совместно с эсминцем «Дерзкий» рейд в район между Констанцей и Босфором.
27 – 29 мая совместно с эсминцем «Гневный» рейд в Угольный район.
29 – 31 мая совместно с эсминцем «Пронзительный» рейд в Угольный район.
С 6 по 9 июня совместно с 13 эсминцами и эскадрой ЧФ, произвели артиллерийский обстрел побережья в районе Зонгулдака. Уничтожено 2 парохода и 8 парусных судов.
25 июня совместно с эсминцем «Пронзительный» рейд в Угольный район. Повредили пароход.
14 – 17 июля совместно с эсминцами «Дерзкий», «Пронзительный» рейд к берегам Румелии и Западной Анатолии. Уничтожили пароход и угольную баржу.
2 – 5 сентября совместно с эсминцем «Гневный» рейд в Угольный район. Обнаружив в Зунгулдаке турецкий конвой корабли по приказу «демонстративно» отошли на север (впоследствии конвой был атакован эсминцами «Быстрый», и «Поспешный»).
23 – 25 октября совместно с эсминцами «Дерзкий», «Гневный», «Лейтенант Шестаков», «Капитан Сакен», «Капитан-лейтенант Баранов», «Лейтенант Зацареный», КР «Память Меркурия», ЛК «Императрица Мария» артиллерийский обстрел Зунгулдака. Потоплены 2 угольные шхуны.
1 – 2 ноября совместно с эсминцами «Гневный» и «Пронзительный» в составе 1-й маневренной группы вышли в Угольный район. Вернулись из-за шторма в Севастополь.
1916 год.
11 февраля совместно с эсминцем «Счастливый» в составе 3 маневренной группы, обстреляли и уничтожили 6 мостов в районе Трапезунда.
14 февраля совместно с эсминцами «Поспешный» и «Лейтенант Шестаков» в охранении ЛК «Императрица Екатерина Великая» прикрывали переход ЛК «Ростислав» из Батума в Севастополь.
28 февраля совместно с эсминцем «Пронзительный» рейд в Угольный район. Уничтожили 17 парусных судов. Обстреляли Фаце. У Синопа обнаружили турецкий КР Midilli не принявший бой.
С 26 марта по 16 апреля вместе со всеми эсминцами обеспечивал перевозку 1-й, 2-й пластунских бригад из Новороссийска в Ризе.
13 апреля с эсминцем «Дерзкий» в составе 1-й маневренной группы перешли в Батум, прикрывая переход ЛК «Пантелеймон».
14 апреля совместно с эсминцем «Дерзкий» и «Пронзительный» обошли турецкое побережье от Трапезунда до Вона. Уничтожили 58 парусных судов.
19 -25 апреля совместно с эсминцами «Пылкий», «Счастливый», «Гневный», «Живучий», КР «Кагул» и ЛК «Императрица Мария» поход к берегам Анатолии.
11 июня в районе побережья Лазистана при конвоировании ЛК «Императрица Екатерина Великая» обнаружил ПЛ U-38 которая провела атаку линкора двумя торпедами. Используя гидроакустическую аппаратуру, атаковал подлодку глубинными бомбами (всего 5 штук) – безрезультатно.
22 июля совместно с эсминцами «Счастливый» «Гневный», «Пылкий» и «Дерзкий» в составе эскадры вышли на перехват КР Midilli. После обнаружения крейсера несколько раз вступали с ним в перестрелку. При выходе в торпедную атаку от вибрации развалилась кирпичная кладка в котле, потеряв ход «Беспокойный» сорвал атаку и дал возможность крейсеру уйти.
2 – 4 августа совместно с эсминцами 1-го дивизиона минная постановка на подходах к Босфору (320 мин).
5 – 9 августа совместно с эсминцами 1-го дивизиона минная постановка на подходах к Босфору (500 мин).
12 августа совместно с эсминцем «Пронзительный» минная постановка у м. Ададжиклар (восточнее Босфора) (156 мин).
8 – 9 сентября совместно с эсминцами «Пронзительный» и «Гневный» минная постановка у мыса Эркене (240 мин).
9 сентября, возвращаясь с минной постановки, подорвался на 2-х минах румынского заграждения в районе порта Констанца (затоплена средняя кочегарка, отделение левой турбины и прилегающие к нему помещения, крен 110). Отбуксирован в порт тральщиком №241 и румынским портовым катером. После откачки воды, снятия боезапаса и части вооружения (торпедных аппаратов и кормового орудия) 16 – 18 сентября отбуксирован СС «Черномор» в Одессу.
19 сентября отбуксирован СС «Черномор» на завод «Наваль» в Николаев, для восстановительного ремонта.
21 сентября поставлен в плавучий док, для ремонта корпуса.
1917 год.
Весной во время ремонта установлены новые станки под 102-мм орудия выполненные по чертежам Металлического завода, что позволяло увеличить угол возвышения до 30 градусов.
С 15 мая введена новая маркировка дымовых труб. «Беспокойный» нес одну красную марку на второй трубе.
До июня ремонт на заводе «Наваль».
16 декабря вошел в состав советского Черноморского флота.
1918 год.
С 29 апреля по 1 мая совместно с эсминцами «Пронзительный», «Пылкий», «Громкий», «Поспешный», «Керчь», «Гаджибей», «Калиакрия», «Капитан-лейтенант Баранов», «Лейтенант Шестаков», МЦ «Жаркий», «Живой», «Сметливый», «Стремительный» переход из Севастополя в Новороссийск во избежание захвата немецкими войсками.
16 – 19 июня совместно с эсминцами «Дерзкий», «Поспешный», «Пылкий», МЦ «Жаркий», «Живой», ЛК «Воля», вспомогательным КР «Траян», ПС «Креста» вернулся в Севастополь. 19 июня на подходе к Севастополю на внешнем рейде корабли встретили ЛКР Yavuz Sultan Selim и КР Hamidiye принудившие их спустить флаги и разоружиться в Стрелецкой бухте.
До октября находился в Южной бухте Севастополя.
24 ноября захвачен французскими интервентами. Кораблю присвоили бортовой номер R.1.
1919 год.
В апреле уведен в порт Измир на Мраморном море.
14 августа передан в состав Черноморского флота Вооруженных сил Юга России.
В конце декабря совместно с «Поспешным» производит крейсерства у берегов Кавказа.
13 марта стоя на якоре в Геленджике подвергся артиллерийскому обстрелу красных. Ушел в Туапсе.
14 марта обстрелял порт, подойдя близко к берегу получил повреждения стеньги и радиоантенны ответным артиллерийским огнем с района Туапсе.
15 и 17 марта произвел артиллерийские обстрелы побережья в районе Новороссийска занятых «зелеными».
23 – 27 марта совместно с эсминцами «Пылкий», «Капитан Сакен» английскими линейным кораблем Emperor of India, гидроавиатранспортом Ark Royal, эсминцем Steadfast и французским броненосным крейсером Edgar Quinet принимал участие в обеспечении эвакуации г. Новороссийск.
15 апреля осуществлял прикрытие десанта в порту Хорлы высаженного отрядом судов.
15 сентября подорвался на советском минном заграждении в Керченском проливе (повреждения незначительные).
28 сентября совместно с ЭБР «Ростислав» и эсминцем «Дерзкий» боевые действия в Таганрогском заливе (шли на буксире для экономии топлива). 29 сентября зашли в Мариуполь.
8 октября «Беспокойный» выставил на траверсе завода Сартана 25 мин. После постановки у Белосарайской косы сель на мель вместе с ледоколом «Гайдамак» (проводившим буксировку эсминца).
12 октября снялся с мели и отбуксирован в Керчь.
14 ноября под французским флагом уведен в Стамбул в составе эскадры Врангеля (132 вымпела). Потом совершил переход в Бизерту.
29 октября интернирован в Бизерте французскими властями.
В 1921 году прошел доковый ремонт.
29 октября 1924 года эсминец «Беспокойный» в числе других кораблей «Бизертской эскадры» был признан Францией собственностью СРСР но не передан из-за сложной политической обстановки.
6 ноября 1924 года на корабле спустили Андреевский флаг.
В конце 1920-х годов продан «Рудметаллторгом» Франции на слом.
Разобран в 1933 году.
Модернизации и переоборудования
В конце 1915, начале 1916 года на «Беспокойном» установили 320–мм барабаны под 102-мм орудия и круглые площадки для расчета, увеличив угол возвышения до 25 градусов и дальность стрельбы до 72 кабельтовых.
Помимо этого в 1916 году корабль получил 2 47-мм зенитных орудия, которые разместили между кормовым орудием и торпедным аппаратом.
Во время восстановительного ремонта в начале 1917 года на корабль установили, упомянутые выше облегченные станки Металлического завода для 102-мм орудий, которые увеличили их угол возвышения до 30 градусов и дальность стрельбы до 87 кабельтовых.
Командиры
| Капитан 2 ранга, с 19.04.1914 капитан 1 ранга Александр Викторович Зарудный | 17.10.1913 – 1.03.1915 гг. |
| Капитан 2 ранга Сергей Александрович Берх | 1.03.1915 – 10.12.1915 гг. |
| Капитан 2 ранга, с 19.12.1916 капитан 1 ранга Александр Иванович Тихменев | 4.01.1916 – 5.03.1917 гг. |
| Старший лейтенант Яков Владимирович Шрамченко | 1917 г. |
| Старший лейтенант Максим Андреевич Лазарев. | 1917 – 1918 гг. |
| Капитан 2 ранга В. П. Романовский | 1920 г. |
Литература и источники информации
- Заблоцкий В. П., Левицкий В. А. Первые «новики» Черноморского флота. Эсминцы типа «Дерзкий» // Морская кампания : журнал. — М., 2008. — В. 21. — № 8.
- Верстюк А. Н., Гордеев С. Ю. Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда». — М.: Военная книга, 2006. — С. 99. — ISBN 5-902863-10-4.
- Личный материал автора Верстюк А. Н.
Галерея изображений
Открытка с изображением эсминца "Беспокойный"
Спуск на воду эсминца "Беспокойный", за ним "Гневный" на стапеле
"Беспокойный" на испытаниях в районе Севастополя, на корабле отсутствуют 2-й, 3-й и 4-й торпедные аппараты
Николай II осматривает эсминец
В Севастополе
"Беспокойный" после подрыва на двух минах в районе Констанцы
"Беспокойный" после подрыва на двух минах в районе Констанцы
"Беспокойный" в Босфоре в 1919 году, под французским флагом и с бортовым номером "R.1"
"Беспокойный" в Бизерте
Вид сбоку и сверху эсминца "Беспокойный" по состоянию на 1914 год
_%D0%B2_%D0%91%D0%BE%D1%81%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%B5,_1919%D0%B3.jpg)
