USS Hamilton (1919)
USS Hamilton (DD-141)
8 июня 1918 Заложен |
15 января 1919 Спущен на воду |
7 ноября 1919 Введен в строй |
21 ноября 1946 Сдан на слом |
1154 / 1247 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
95,83 / 9,68 / 2,64 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
113 чел. Общая численность |
Артиллерия главного калибра
- 4 × 102-мм/50 пушки Мк.7.
Зенитная артиллерия
- 3 х 7,62-мм пулемета.
Минно-торпедное вооружение
- 4 × 3 533-мм торпедных аппарата;;
- 1 бомбосбрасыватель.
Содержание
Общие сведения
DD-141 Hamilton был спроектирован в 1915 году, когда определялись основные элементы кораблей программы 1916-го года. Вооружение и его состав было идентично предшествующим эсминцам типа Caldwell, а вот корпус спроектировали новый.
Заказ на DD-141 был выдан в ноябре 1916 года. Корабль строился в рамках трехлетней программы 1916 года. Вступление США в Первую мировую войну ускорило строительство корабля.
«Крестная» - мисс Долли Гамильтон Хокинс, правнучатая племянница Арчибальда Гамильтона.
Эсминец был построен на верфи ВМФ в Мэр-Айленде, Валледжо, Калифорния.
История службы
Первый командир — лейтенант-коммандер Р. Г. Гомен.
Приписан к Тихоокеанскому флоту. Базируясь на Сан-Диего, участвовал в учениях и маневрах у калифорнийского побережья в составе 17-й эскадры эсминцев до вывода из эксплуатации 20 июля 1922 года.
1930 - 1941 года
Вновь укомплектован 20 января 1930 года, 26 ноября 1930 года пришёл в новую базу - Норфолк. Нёс службу в составе Разведывательных Сил, в течение 1931 года действовал у Восточного побережья США, в январе 1932 года вернулся в Сан-Диего. После года службы по обеспечению безопасности полётов самолётов и боевой подготовки у калифорнийского побережья 29 января 1933 года вновь перешёл в Норфолк. Базируясь на Ньюпорт, Род-Айленд, нёс службу в Разведывательных Силах, проводил локальные операции и боевую подготовку до 1939 года. С началом войны в Европе присоединился к другим гладкопалубникам для патрулирования на Крайнем Севере у Исландии и Гренландии для прикрытия судоходства США и союзников. Действовал в этом районе до июня 1941 года, когда был назначен для переоборудования в быстроходный тральщик. 17 октября 1941 года переклассифицированный в DMS-18, возобновил патрульную службу у Восточного побережья США и в Северной Атлантике.
1941 - 1942 года
После вступления США во Вторую Мировую войну был перенацелен на эскортирование прибрежных конвоев от Нью-Йорка до Зоны Панамского канала. Особенно опасны были в плане подводной угрозы Карибское море и воды у мыса Хаттерас. 9 июня 1942 года спас 39 оставшихся в живых моряков с малой плавбазы гидроавиации USS Gannet (AM-41), торпедированной двумя днями раньше севернее Бермуд.
В конце 1942 года вошёл в состав сил, участвующих в операции Torch (рус. «Факел») - высадке союзников в Северной Африке. 24 октября 1942 года в составе 54-го Оперативного соединения контр-адмирала X. К. Хьюитта направился к Северной Африке. Через две недели вёл патрулирование у марокканского побережья, осуществляя противолодочное прикрытие и огневую поддержку первым волнам десантных барж, высаживавших 8 ноября 1942 года десант в Касабланке. Затем до декабря 1942 года действовал у североафриканского побережья, проводя траление и эскортирование судов из Касабланки, после чего отправился на верфь ВМФ в Бруклине, куда прибыл 26 декабря.
1943 - 1944 года
Следующий год провёл в основном эскортируя прибрежные конвои, прикрывал судоходство от Исландии до Карибского моря. В конце 1943 года был переведён на Тихий океан, отбыл из Норфолка 3 декабря 1943 года, через пять дней прошёл Панамским каналом и 16 декабря достиг Сан-Диего. Оттуда направился в Пёрл-Харбор и после краткого тренировочного периода был направлен к Кваджелейну, Маршалловы острова.
31 января 1944 года на этом атолле готовилась высадка морской пехоты и USS Hamilton был назначен в прикрытие транспортов и для огневой поддержки. После успешной высадки ушёл к Нумеа, Новая Каледония, для подготовки ко вторжению на Адмиралтейские острова. В Нумеа присоединился к быстроходным тральщикам - бывшим гладкопалубникам USS Palmer (DMS-5), USS Hovey (DMS-11) и USS Long (DMS-12), из которых был сформирован отряд предварительного траления. Задачей этих кораблей являлась очистка от мин за три - пять дней перед высадкой во вражеских гаванях и обеспечение безопасности якорных стоянок флота вторжения. Потери в таких операциях, проводимых в зоне действия вражеских береговых батарей, были высоки. Из первоначального состава этого отряда только USS Hamilton пережил войну.
2 марта 1944 года под огнём противника отряд вошёл в гавань Зееадлер, Адмиралтейские острова, чтобы начать траление. После начала высадки USS Hamilton оставался в этом районе, прикрывая транспортные суда и осуществляя противолодочное патрулирование до начала апреля 1944 года, после чего возвратился в Нумеа для подготовки ко вторжению в Айтапе. После тральных работ, проводимых до дня вторжения 22 апреля, проводил основное траление в Соломоновым архипелаге, а затем готовился к кампании на Марианах. 13 июня 1944 года очищал гавань Сайпана.
Завоевание Сайпана сопровождалось борьбой за Гуам. В день завершения организованного сопротивления на Сайпане, 1 июля 1944 года, был направлен с Эниветок для участия в предварительной бомбардировке острова и тральных действиях у Гуама. На этот раз входу в гавань предшествовал длительный период нахождения на линии огня. За три дня до вторжения, 21 июля, USS Hamilton начал очистку гавани от мин. После прикрытия транспортов в районе сбора после выгрузки войск и грузов, направился в Пёрл-Харбор для прохождения ремонта. Следующие тральные операции проводил у о. Пелелиу.
Прибыв 12 сентября 1944 года в Палаус, соединился со своим отрядом и участвовал в очищении от мин нескольких фарватеров. Всего в Проходе Коссол тральщиками было уничтожено 116 мин. За ликвидацию трёх обширных минных полей, на которых японцы рассчитывали сорвать или обескровить амфибийную операцию, тральщики получили Благодарность командования. Затем после выполнения задачи по прикрытию транспортов USS Hamilton сопровождал конвои от зон ожидания к Палаусу для подготовки ко вторжению на Филиппинские острова.
10 октября 1944 года оставил Манус, Адмиралтейские острова, и 17 октября вошёл в залив Лейте. В течение трёх дней перед десантированием очищал от мин подходы к участкам высадки вокруг о. Динагат и в бухте Лоок. 31 октября вернулся на Манус, где до 23 декабря 1944 года проходил ремонт, после чего начал подготовку ко вторжению в залив Лингайен.
1945 год
6 января 1945 года в числе других американских кораблей подвергся мощной атаке камикадзэ, но избежал поражения самолетом. После высадки американских войск в заливе Лингайен 9 января, оставался там до 1 февраля 1945 года в качестве прикрытия транспортов и эскортного корабля, после чего перешёл на Сайпан, оттуда - к Иводзиме.
18 февраля лёгкий минный заградитель USS Gamble (DM-15) получил прямое попадание авиабомбой. USS Hamilton помогал своими средствами тушить охватившие минзаг пожары и принял на борт тяжелораненых моряков. С 19 февраля, после высадки морской пехоты на Иводзиму, до 27 февраля патрулировал воды острова. 7 марта 1945 года вместе с четырьмя гладкопалубниками вновь возвратился к Иводзиме.
Через три дня был выведен из района боевых действий и направлен на Эниветок. По пути, изменив 11 марта курс, спас экипаж (11 человек) сбитого тяжёлого бомбардировщика Boeing B-29 Superfortress. После захода на Эниветок 25 марта достиг Пёрл-Харбор и после краткого периода тренировок, направился в США.
Был намечен для проведения капитального ремонта и модернизации, вошёл в сухой док в Ричмонде, Калифорния, но затем 6 мая 1945 года был переклассифицирован во вспомогательное судно AG-111 и выведен из дока. Переведён в Санта-Барбару для участия в экспериментальном тралении у калифорнийского побережья. За две недели до капитуляции Японии переведён в базу эсминцев Сан-Диего, где 16 октября 1945 года был выведен из эксплуатации.
21 ноября 1946 года продан на слом фирме «Hugo Neu», Нью-Йорк.
Командиры
Командиры USS Hamilton | ||||
---|---|---|---|---|
Командир(англ.) | Командир | Звание | Российский аналог | Период службы |
Robert Grimes Coman | Роберт Граймс Коман | Lieutenant-Commander | Капитан-лейтенант | 7 ноября 1919 - 12 августа 1920 |
Claude Claire Vickery | Клод Клер Викери | Lieutenant | Старший лейтенант | 12 августа 1920 - 20 июля 1922 |
George Hudson Fort | Джордж Хадсон Форт | Lieutenant-Commander | Капитан-лейтенант | 20 января 1930 - 14 июня 1931 |
Clarence Gulbranson | Кларенс Гудбрансон | Lieutenant-Commander | Капитан-лейтенант | 14 Июня 1931 - 19 Мая 1932 |
James Walter Whitfield | Джеймс Уолтер Уитфилд | Lieutenant-Commander | Капитан-лейтенант | 19 мая 1932 - 1 августа 1934 |
Arthur Elliot Bartlett | Артур Эллиот Бартлетт | Lieutenant-Commander | Капитан-лейтенант | 1 августа 1934 - 10 января 1936 |
Lester Milburn Harvey | Лестер Милберн Харви | Lieutenant-Commander | Капитан-лейтенант | 10 января 1936 - 10 мая 1938 |
Thomas Cockey Evans | Томас Кокей Эванс | Lieutenant-Commander | Капитан-лейтенант | 10 мая 1938 - 17 июля 1940 |
Harold Melvin Briggs | Гарольд Мелвин Бриггс | Lieutenant | Старший лейтенант | 17 июля 1940 - 21 января 1941 |
Harold Oscar (Swede) Larson | Гарольд Оскар (Швед) Ларсон | Lieutenant-Commander | Капитан-лейтенант | 21 января 1941 - 19 июня 1942 |
Robert Roy Sampson | Роберт Рой Сэмпсон | Lieutenant-Commander | Капитан-лейтенант | 19 июня 1942 - 30 июня 1944 |
John Clague | Джон Клауг | Lieutenant-Commander | Капитан-лейтенант | 30 июня 1944 - 13 июля 1945 |
Lyle Howard Turner | Лайл Говард Тернер | Lieutenant | Старший лейтенант | 13 июля 1945 - 16 октября 1945 |
Награды
|
См. также
- Вторая мировая война
- Эскадренные миноносцы типа Wickes
- Эскадренные миноносцы типа Caldwell
- Эскадренные миноносцы типа Clemson
- Эскадренный миноносец
Примечания
- ↑ Назван в честь Арчибальда Гамильтона (англ. Archibald Hamilton) (примерно 1790 - 15 января 1815) - был сыном секретаря Флота Пола Гамильтона и офицером Военно-Морских Сил Соединенных Штатов во время войны 1812 года. Он был последним офицером ВМС США, погибшим в войне 1812 года.
Литература и источники информации
Литература
- Campbell, John Naval Weapons of World War Two.. — Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-459-4
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905.. — Conway Maritime Press. — Greenwich: 1979. — ISBN 0-8317-0302-4