Yokosuka K5Y
 Япония Страна разработки |
| Yokosuka Naval Air Technical Arsenal Разработчик |
| Саба Джиро и Судзуки Тамефуми Главный конструктор |
| 31 января 1934 г. Первый полет |
| 5772 шт. Выпущено всего |
| 1934 г. Принятие на вооружение |
| 1934-1945 гг. Годы эксплуатации |
| Япония, Индонезия Основные эксплуатанты |
| 8,05 / 11 / 3,2 м. Длина / Размах крыла / Высота |
| 27,7 м2 Площадь крыла |
| 1000 / 1500 / 1600 кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
| звездообразный, воздушного охлаждения Тип |
| 1 шт. Количество |
| 300 л.с. Максимальная мощность |
| Скорость полета |
| 213 км/ч . . . максимальная (на высоте) |
| 150 км/ч . . . крейсерская |
| 3,7 м/с Макс. скороподъемность |
| 5700 м. Потолок |
| 1020 км. Дальность полёта (макс.) |
| 2 Количество человек |
стрелково-пулемётное
- один синхронный 7,7 мм пулемет Type 89.
оборонительное
- один 7,7 мм пулемет Type 92 на подвижной турели сзади.
бомбовое
- две 30-кг или десять 10-кг авиабомб.
Содержание
История создания
Производство
Описание конструкции
Фюзеляж
Фюзеляж состоял из цельнометаллического каркаса с полотняной обшивкой корпуса. Экипаж находился в открытой кабине.
Крыло и оперение
Шасси
Шасси из поплавковых версий K5Y2 и K5Y3 состояло из двух больших поплавков. Сухопутная версия K5Y1 имело одну большую стойку с колесами и хвостовой опоры. На ранних версиях K5Y1 хвостовая стойка представляла из себя лыжу.
Силовая установка
На прототипе, а также на версиях K5Y1 и K5Y2 силовая установка состояла из звездообразного двигателя воздушного охлаждения Hitachi Amakaze 11 мощностью 300 л.с. Yokosuka K5Y3 получил двигатель Hitachi Amakaze 21 мощностью 515 л.с. На проектах K5Y4 и K5Y5 планировались двигатели Hitachi Amakaze 21A мощностью 480 л.с. и Hitachi Amakaze 15 мощностью 515 л.с.
Вооружение и оборудование
Модификации
- Yokosuka K5Y1 - сухопутная версия с двигателем Hitachi Amakaze 11 мощностью 300 л.с. Выпущено 4 899 самолетов.
- Yokosuka K5Y2 - поплавковая версия с двигателем Hitachi Amakaze 11 мощностью 300 л.с. Построено 871 самолетов.
- Yokosuka K5Y3 - поплавковая версия с двигателем Hitachi Amakaze 21 мощностью 515 л.с. Сделано 2 самолета.
- Yokosuka K5Y4 - сухопутный проект с двигателем Hitachi Amakaze 21A мощностью 480 л.с. Остался лишь на бумаге.
- Yokosuka K5Y5 - сухопутный проект с двигателем Hitachi Amakaze 15 мощностью 515 л.с. Остался лишь на бумаге.
Летно-технические характеристики
Боевое применение
Этот самолет в искусстве
Самолет представлен в виде модели корректировщика Японии в игре «Мир кораблей».
См. также
Источники информации
Литература
Ссылки на интернет источники
- https://forum.valka.cz/topic/view/28710
- https://forum.valka.cz/topic/view/32736
- https://forum.valka.cz/topic/view/32737
- https://forum.valka.cz/topic/view/32738
- https://en.wikipedia.org/wiki/Yokosuka_K5Y
- https://www.airwar.ru/enc/sww2/k5y.html
- https://pro-samolet.ru/samolet-japan/samoleti-imperatorskogo-flota/85-utschebnie-samoleti/392-japan-samolet-yokosuka-k5y-willow
Галерея изображений
| Палубные истребители | Claude • Sam • Zeke/Zero/Hap/Hamp |
| Палубные бомбардировщики и торпедоносцы | Grace • Jill • Jean • Judy • Kate • Mabel • Susie • Val |
| Палубные разведывательные самолеты | Babs/Norma • Myrt |
| Разведывательные гидросамолеты | Alf • Bob • Dave • Hank • Jake • Laura • Norm • Paul • Pete |
| Поплавковые истребители | Rufe • Rex |
| Гидросамолеты для подводных лодок | Glen • Slim |
| Учебно-Тренировочные самолеты | Willow |
|
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её
|
