USS Laffey (1943)

Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Перед внесением правок свяжитесь с ним. Последняя правка была внесена 12.03.2024.

USS Laffey (DD-724)

Эсминец | ВМС США

Служба

США

Исторические данные

28 июня 1943 Заложен

21 ноября 1943 Спущен на воду

8 февраля 1944 Выход на испытания

9 марта 1975 Выведен из боевого состава

Общие данные

2610 / 3218 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

114,76 / 12,5 / 4,32 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

2 ТЗА, 4 ПК / 60 000 л.с. Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

36,5 / 20 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 3300 (20) миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

379-504 т. Запас топлива

1

2 ТЗА, 4 ПК / 60 000 л.с. Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

36,5 / 20 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 3300 (20) миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

379-504 т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

336 чел. Общая численность

20 чел. Офицеры

Вооружение

Универсальная артиллерия:

• 6 (3×2) орудий 127-мм/38 Mark 12.

Зенитная артиллерия:

• 12 (2×4, 2х2) орудий 40-мм/56 Bofors Mk 1.2;
• 11 (11×1) орудий 20-мм/70 Oerlikon Mk 4.

Минно-торпедное вооружение:

• 10 (2×5) ТА 533-мм;
• 2 бомбосбрасывателя (56 ГБ);
• 6 бомбомётов.

Однотипные корабли

USS Allen M. Sumner, USS Moale, USS Ingraham, USS Cooper, USS English, USS Charles S. Sperry, USS Ault, USS Waldron, USS Haynsworth и др. Всего 58 ед.

USS Laffey (DD-724) (рус. «Лаффи») — американский эсминец типа Allen M. Sumner. Участвовал во вторжении дня «Д» и сражении близ Окинавы, когда он успешно противостоял решительному нападению камикадзе, получив 7 столкновений с самолетами. Сегодня находится на вечной стоянке в Маунт-Плезант, штат Южная Каролина, в качестве корабля-музея.

Общие сведения

Эмблема USS Laffey.

Эскадренные миноносцы типа Allen M. Sumner являются развитием эсминцев типа Fletcher. Всего в серии за время Второй мировой войны построено 58 кораблей, ещё 12 достроены как эсминцы-заградители. От своего предшественника эсминца типа Allen M. Sumner отличались сдвоенными универсальными орудиями 127-мм, значительным зенитным вооружением и многими другими усовершенствованиями. За время войны потеряно четыре корабля, ещё два тяжело повреждены, остальные служили до 1970-х гг. После вывода из состава флота США, 29 эсминцев проданы в Аргентину, Турцию, Тайвань и в многие другие страны.

USS Laffey, эсминец типа Allen M. Sumner, построен и введён в строй в разгар Второй мировой войны. Участник высадки союзников в Нормандии. Во время битвы за Окинаву 16 апреля 1945 года выдержал налёт японской авиации, в том числе пилотов-камикадзе. Во время боя корабль получил прямые попадания четырьмя бомбами, семь таранов «камикадзе», пять из них причинили серьёзные повреждения, погибло 32 моряка и ещё 71 был ранен. Из четырех бомбовых попаданий три пришлось на корму. Зенитчикам USS Laffey удалось сбить девять самолётов. Несмотря ни на что, командир корабля не захотел покидать эсминец. USS Laffey сохранён как корабль-музей в Южной Каролине.

В представлении министерства ВМФ США о награждении эсминца USS Laffey Президентской благодарностью за службу, в частности, сказано:

За исключительный героизм, проявленный в бою ... во время атаки примерно 30-ти вражеских японских самолетов в 30 милях к северо-западу от северной оконечности Окинавы, 16 апреля 1945 года. Доблестно сражаясь против волн вражеских самолетов-камикадзе, устремляющихся к нему со всех сторон, USS Laffey открыл безжалостный заградительный зенитный огонь во время чрезвычайно интенсивной и концентрированной воздушной атаки. Постоянно находя свои цели, сбил восемь вражеских самолетов и повредил ещё шесть. Получив удары двух бомб, подвергшись тарану самолетами-смертниками и частым обстрелам, стойко выдержал разрушительные удары и, несмотря на серьёзные повреждения и тяжёлые потери, продолжил эффективно сражаться до тех пор, пока не был сбит последний самолёт. Мужество, превосходное морское мастерство и несгибаемая решимость офицеров и матросов позволили USS Laffey разгромить врага, несмотря на почти непреодолимые трудности, и его блестящее участие в этом бою свидетельствует о высочайшей оценке его самого и Военно-морского флота США.

Спуск на воду эсминца USS Laffey, 21 ноября 1943 г.

Постройка и испытания

Эсминец USS Laffey (DD-724) заложен 28 июня 1943 года на верфи Bath Iron Works в Бате (штат Мэн) под заводским номером 225. Спущен на воду 21 ноября 1943 года при поддержке Беатрис Ф. Лаффи, дочери моряка Бартлетта Лаффи, кавалера Медали Почёта. Вошёл в состав флота 8 февраля 1944 года.

Описание конструкции

Корпус

Схема эсминцев типа Allen M. Sumner.

Вид сверху на полубак эсминца типа Allen M. Sumner.

Корпус и надстройки эсминцев типа Allen M. Sumner остались практически идентичны эсминцам типа Fletcher, за исключением количества и расположения орудийных башен ГК и установок корабельной ПВО. Конструкция эсминца включала семь палуб, бак (или носовую часть), левый и правый полубаки, а также ют (или кормовую часть).

В носу размещался форпик, идущий от киля до первой палубы. Над ним размещался склад хозинвентаря (боцманское хозяйство). Далее в трюме располагались склады, холодильники и рефрижераторы для продуктов, опреснители, бортовые цистерны с пресной водой для обеспечения работы котлов, а также артиллерийские погреба орудий ГК, артпогреба установок ПВО и оружейные комнаты со складом боезапаса к ним. Далее находились офицерские душевые и гальюны, под которыми располагались две основных и четыре малых цистерны с топливом и две малые цистерны с машинным маслом. Выше размещались брашпиль, механизм вращения правой башни с орудиями калибра 127 мм, а также жилые помещения для офицеров, старшин и матросов. На этой же, первой палубе, находились столовые и гальюны матросского состава.

За топливными баками в носовой части, за переборкой толщиной 5,33 см, находилось переднее котельное отделение, далее, за водонепроницаемой переборкой - первое машинное отделение. За первым машинным отделением располагалось второе котельное отделение, за которым шло второе машинное отделение. Оба этих отсека были разделены водонепроницаемой переборкой. Затем располагались еще четыре малых топливных цистерны и две малых масляных цистерны. Кормовая часть не имела третьей палубы, при этом она делилась тремя продольными переборками.

За кормовыми топливными цистернами располагались артиллерийский погреб и перегрузочное отделение кормовой артустановки ГК, артсклады для хранения 40-мм и 20-мм выстрелов кормовых установок ПВО, отсек аварийного дизель-генератора, рулевой отсек, дейдвудные отсеки (отсеки с доступом к гребным валам). На первой палубе располагались задний дизель-генератор, жилые помещения экипажа, основание вышеупомянутой установки орудий главного калибра и рулевые механизмы.

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка включала в себя два турбозубчатых агрегата (ТЗА) General Electric суммарной мощностью 60 000 л.с. и четыре котла фирмы Babcock & Wilcox. ТЗА обеспечивали током два главных гребных электродвигателя, которые и вращали два винта.

Максимальная скорость достигала 34 узла. Дальность плавания составляла 6 500 морских миль при скорости в 15 узлов. Запас топлива составлял 379-504 т.

Экипаж и обитаемость

Экипаж насчитывал 336 человек, из них 20 офицеров.

Вооружение

Носовые 127-мм орудия USS Laffey.

Главный калибр

Главный калибр на эсминце был представлен шестью универсальными орудиями 127-мм/38 Mark 12 в спаренных полностью закрытых башнях типа Mk.38. Башни №1 и №2 располагались в носовой части эсминца по линейно-возвышенной схеме, башня №3 в кормовой части. Башни оснащались СУАО Mark 37. Боекомплект составлял 360 снарядов на орудие.

Характеристика	127-мм Mark 12
Калибр	38
Длина ствола, мм	5 683
Масса АУ, кг	1 810
Скорострельность, выстр./мин.	12-15
Начальная скорость снаряда, м/с	762-792
Угол возвышения	-15° до +85°
Масса снаряда, кг	25
Максимальная дальность стрельбы, км	15,6

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Пятитрубный ТА 533-мм на эсминце типа Fletcher.

В качестве зенитного вооружения на эсминце были установлены две счетверённые установки 40-мм/56 Bofors Mk 1.2 и две спаренные, а также 11 автоматов 20-мм/70 Oerlikon Mk 4. Орудия калибра 40-мм устанавливались в равных количествах побортно на полубаковых надстройках эсминца. С каждого борта имелась одна счетверенная установка и одна спаренная.

Характеристика	40-мм Bofors	20-мм Oerlikon Mk 4
Калибр	60	70
Длина ствола, мм	2250	2210
Масса АУ, кг	1981	21,8
Скорострельность, выстр./мин.	120	450
Начальная скорость снаряда, м/с	881	844
Угол возвышения	-15° до +90°	-10° до + 87°
Масса снаряда, кг	0,9	0,123
Максимальная дальность стрельбы, км по наземным/воздушным целям	10,1 / 7	4,4 / 3

Минно-торпедное вооружение

Эсминец имел два пятитрубных 533-мм торпедных аппарата (ТА), расположенных по центру корабля и способных давать залп на оба борта. В носовой части корабля устанавливался открытый ТА типа Mk.14, в кормовой части закрытый ТА типа Mk.15, расчёт которого был защищён специальной кабиной. Для заряжания ТА использовались парогазовые торпеды Mark 15 Mod 3.

Характеристики торпед	Mark 15
Диаметр	533
Длина, мм	7300
Масса, кг	1742
Боеголовка	363 кг TNT
Скорость	4,1 км на 86 км/ч; 8,2 км на 64 км/ч; 12,8 км на 50 км/ч
Максимальная дальность, км	12,8

Противолодочное и противоминное вооружение

Корабль имел шесть бомбомётов типа К и два бомбосбрасывателя. Боезапас: 56 глубинных бомб типа Mark IX.

Радары типов SC и SG.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Средства обнаружения, применяемые на USS Laffey:

• Радар обнаружения надводных целей SC
• Радар обнаружения воздушных целей SG
• Радар управления артиллерийским и зенитным огнём Mk 12.22
• Гидролокатор QGA

Модернизации и переоборудования

top

0

• Летом 1945 года на эсминце убрали 11 одноствольных орудий 20-мм/70 Oerlikon и один ТА 533-мм. Взамен установили одну счетверённую установку 40-мм/56 Bofors Mk 1.2 и 10 спаренных АУ 20-мм/70 Mk 4 Oerlikon

1

Состав вооружения: 3 x 2 - 127-мм/38 Mk 38, 3 x 4 - 40-мм/60 Bofors Mk 2, 2 x 2 - 40-мм/60 Bofors Mk 1, 10 x 2 - 20-мм/70 Mk 24, 1 x 5 - 533-мм TА, 6 бомбомётов, 2 сбрасывателя глубинных бомб (56)

0

Модернизации 1945 г.

1

Модернизации январь 1946 г.

История службы

Вторая мировая война

USS Laffey.

После тренировочных выходов USS Laffey посетил военно-морскую верфь Вашингтона и вышел 28 февраля 1944 года, прибыв на Бермуды 4 марта 1944 года. Затем эсминец ненадолго вернулся на военно-морскую базу Норфолка, где послужил в качестве учебного корабля. Далее направился в Нью-Йорк, где 14 мая вошел в состав охранения конвоя, направляющегося в Англию. После дозаправки в Шотландии, 27 мая корабль прибыл в Плимут.

3 июня 1944 г. USS Laffey направился к берегам Нормандии в сопровождении буксиров, десантных катеров и двух голландских канонерских лодок. 6 июня 1944 года на рассвете в день «Д» группа прибыла к пляжу Юта. 6-7 июня USS Laffey вышел в море, а 8-9 июня успешно обстрелял береговые огневые позиции. Затем USS Laffey ушел в Плимут для пополнения запасов и вернулся к побережью Нормандии на следующий день. 12 июня 1944 года корабль преследовал немецкие торпедные катера, которые торпедировали эсминец USS Nelson, чем предотвратил их дальнейшие атаки.

22 июня 1944 г. USS Laffey прибыл в Портсмут, где вошел в группу сопровождения линкора USS Nevada. 25 июня 1944 года прибыл в составе группы для нанесения ударов по обороне Шербур-Октевиль. Во время обстрела группа подверглась ударам береговой артиллерии, USS Laffey получил рикошетное попадание выше ватерлинии, снаряд причинил незначительный ущерб. После бомбардировки ударная группа взяла курс на Северную Ирландию и 1 июля 1944 года прибыла в Белфаст.

Через три дня, в составе группы эсминцев, USS Laffey отправился домой для прохождения ремонта и модернизации, прибыл в Бостон 9 июля. После месячного ремонта эсминец вышел в море, чтобы протестировать недавно установленное электронное оборудование. Две недели спустя эсминец взял курс на Норфолк и 25 августа прибыл на базу. 26 августа 1944 года USS Laffey отправился на Гавайи через Панамский канал и Сан-Диего (штат Калифорния), прибыв в Пёрл-Харбор в сентябре.

23 октября 1944 года, после интенсивной подготовки, USS Laffey отправился к атоллу Эниветок, и 5 ноября прибыл на базу в Улити. В тот же день корабль вошел в состав 38-й оперативной группы (Task Force 38, TF-38) для проведение рейдов на Филиппинах. 11 ноября 1944 года с эсминца заметили парашют, корабль покинул строй и спас тяжело раненого японского пилота, который был переведен на авианосец USS Enterprise.

22 ноября 1944 года USS Laffey вернулся на Улити, и 27 ноября взял курс на залив Лейте в составе 60-й группы эсминцев (DesRon 60). Действуя в составе 7-го флота, USS Laffey прикрывал крупные корабли от атак подводных лодок и авиации. 7 декабря 1944 года эсминец осуществлял прикрытие высадки войск в заливе Ормок, уничтожив огнем береговую батарею.

После непродолжительного ремонта 8 декабря в заливе Сан-Педро, Лейте, 12 декабря USS Laffey с кораблями группы поддержки 77.3 (Close Support Group 77.3) отбыл в Миндоро. 15 декабря поддерживал высадку десанта. Затем эсминец сопроводил десантные суда обратно в Лейте, и 17 декабря прибыл в залив Сан-Педро. Десять дней спустя USS Laffey присоединился к оперативной группе 77.3 (TG 77.3) для патрулирования у Миндоро. После возвращения в Сан-Педро-Бэй, вновь вошел в состав охранения 7-го флота, и в течение января 1945 года прикрывал десантные корабли, высаживавшие войска в районе залива Лингайен на острове Лусон.

27 января 1945 года вернулся для пополнения припасов на Улити. В феврале 1945 года вошёл в 58-ю ударную группу (Task Force 58, TF 58), которая направлялась для прикрытия ударов с воздуха по Токио и поддержке морской пехоты, высаживающейся на Иводзима. В конце февраля USS Laffey взял курс на Гуам, прибыв туда 1 марта и передав важную разведывательную информацию адмиралу флота Честеру Нимицу.

На следующий день USS Laffey прибыл в Улити для интенсивных тренировок с линкорами 54-го оперативного соединения (TF 54). 21 марта USS Laffey в составе оперативного соединения участвовал во вторжении на Окинаву. Эсминец оказывал помощь в захвате островов Керамо, обстреливал береговые укрепления, прикрывал тяжелые корабли.

Атака камикадзе (16 апреля 1945 г.)

15 апреля 1945 года USS Laffey находился в радиолокационном дозоре, примерно в 48 км севернее Окинавы, и участвовал в отражении воздушной атаки. В общей сложности в тот день было сбито 13 самолетов противника.

Повреждения USS Laffey, полученные при атаке камикадзе.

На следующий день, 16 апреля 1945 года, японцы предприняли ещё одну воздушную атаку силами примерно 50 самолётов. В 08:30 пикирующий бомбардировщик Aichi D3A Val появился вблизи USS Laffey для разведки. Его обстреляли, он сбросил бомбу и улетел. Вскоре после этого четыре Aichi D3A отделились от основной группы и совершили пикирование на эсминец. Два Aichi зашли с правого борта. Один из них был подбит 40-мм орудиями, другого подбили 20-мм орудиями, когда он подошел ближе. Два других Aichi атаковали с кормы, но оба разлетелись на куски под сильным огнем. Сразу после этого артиллеристы сбили бомбардировщик Yokosuka D4Y, который на бреющем полете заходил с левого борта. Другой D4Y сбили орудия ГК эсминца 10 секунд спустя при заходе на таран с правого борта. Бомба, сброшенная с D4Y, осколками ранила орудийные расчеты правого борта.

В 08:42 артиллерия USS Laffey уничтожила ещё один Aichi D3A, приближавшийся к левому борту. Прежде чем рухнуть в море, бомбардировщик нанес скользящий удар по палубе, залив палубу авиационным топливом из своего поврежденного двигателя. Три минуты спустя другой Aichi D3A, зайдя со стороны левого борта, врезался в одно из 40-мм орудий корабля, убив трёх человек и уничтожив три зенитных орудия. Сразу после этого другой Aichi D3A, зайдя на бреющем полете с кормы, врезался в 127-мм орудие взорвался, когда его бомба вызвала взрыв погреба с боеприпасами, который уничтожил башню и вызвал сильный пожар. Ещё один Aichi D3A, также заходя с кормы, врезался в корабль после того, как его левое крыло загорелось от попадания орудий эсминца. Примерно в то же время, ещё один Aichi D3A приблизился с кормы и сбросал бомбу, в результате взрыва которой у эсминца заклинило руль на 26° влево и убив несколько человек. Ещё два самолета, Aichi D3A и Yokosuka D4Y зашли с левого борта и врезались в корабль.

Meanwhile, four FM-2 Wildcats took off from the escort carrier Shamrock Bay, attempting to intercept kamikazes attacking Laffey. One of the Wildcat pilots, Carl Rieman, made a dive into the kamikaze formation and targeted a D3A. His wingman took out that dive bomber while Rieman lined up behind another D3A, opened fire, and destroyed the enemy aircraft. Ten seconds later, Rieman pursued a Nakajima B5N torpedo plane, fired, and killed the Japanese pilot. Only five seconds later, Rieman lined up behind another B5N and expended the last of his ammunition. As Rieman returned to his carrier, he made diving passes at kamikazes, forcing some of them to break off their attacks. The other three Wildcats destroyed a few aircraft and then interfered with the enemy's attack runs after they exhausted their ammunition until forced to return to Shamrock Bay when their fuel ran too low to stay. Later on, a group of 12 American Vought F4U Corsair fighters of the United States Marine Corps intercepted the kamikazes. Their actions were of significant help for the Laffey.

Another D3A approached the disabled Laffey from port. A Corsair pursued the kamikaze and destroyed it after forcing it to overshoot the ship. The Corsair lined up behind a Ki-43 "Oscar" making a strafing approach on Laffey from starboard. One of Laffey's gunners hit the Oscar, causing it to crash into the ship's mast and fall into the water. The pursuing Corsair also crashed into the ship's radar antenna and fell into the water, but the pilot was later rescued by LCS-51.

Another D3A came from the stern and dropped a bomb detonating off the port side. The D3A was later destroyed by a Corsair. The Corsair quickly lined up behind another D3A and fired; but the bomb from the second D3A hit and destroyed one of Laffey's 40 mm gun mounts, killing all its gunners. The Corsair lined up behind two Oscars approaching from the bow, took out one, and was shot down by the other. The surviving Oscar was then shot down by Laffey's gunners. Laffey's main battery fired upon a D3A approaching from starboard, hitting the plane directly on the nose. The last attacker, a D4Y, was shot down by a Corsair.

Laffey survived despite being badly damaged by four bombs, six kamikaze crashes, and strafing fire that killed 32 and wounded 71. Assistant communications officer Lieutenant Frank Manson asked Captain Becton if he thought they'd have to abandon ship, to which he snapped, "No! I'll never abandon ship as long as a single gun will fire." Becton did not hear a nearby lookout softly say, "And if I can find one man to fire it."[6]

Эсминец в камуфляжной окраске

В это же время с эскортного авианосца USS Shamrock Bay (CVE-84) взлетают 4 FM2 для перехвата камикадзе, атакующих эсминец. Один из пилотов FM2, Карл Риман пикирует на группу камикадзе, нацеливаясь на один из Aichi D3A. Его ведомый берет на себя бомбардировщик, а Риман садится на хвост другого Aichi D3A и открыв огонь уничтожает японский самолет. Через 10 секунд Риман уже преследует торпедоносец Nakajima B5N, огнем убивая японского пилота. Сразу садится на хвост еще одного Nakajima B5N, отстрелявшись по нему последним боезапасом. Возвращаясь на авианосец сделал отвлекающий заход на группу камикадзе отвлекая их атаку. Остальные FM2 уничтожили несколько самолетов, а после того как исчерпали боекомплект, отвлекали самолеты противника, пока хватило топлива, затем ушли на авианосец. F2M заменила авиагруппа F4U Corsair.

Снова японский Aichi D3A заходит с левого борта эсминца. Corsair открывают огонь по японцу уничтожив его. Самолет падает в воду. Nakajima Ki-43 заходит на бреющем с правого борта, и на него выходит группа F4U. Зенитки эсминца первыми поражают японский самолет. Nakajima врезается в мачту и падает за борт, один из F4U, преследовавший его, тоже зацепил мачту и рухнул в воду. Пилота спас десантный катер LCS-51.

Затем еще один Aichi D3A заходит с кормы USS Laffey. Сброшенная бомба взрывается с левого борта, а F4U уничтожают его, и заходят на следующего Aichi D3A но тот успевает сбросить бомбу, которая попадает в 40-мм зенитную установку, уничтожая ее и убивая весь расчет. F4U выстраиваются за двумя Nakajima Ki-43 которые заходят с носа корабля. Одного удается уничтожить, второй прорвавшись, был уничтожен зенитками эсминца. Еще один нападающий Aichi D3A уничтожают с корабля, и последний Yokosuka D4Y сбивают F4U.

Атака закончилось, корабль все еще находился на плаву, хотя получил сильнейшие повреждения в кормовой части, руль был заклинен на 26° на левый борт, но двигатель выдавал полную мощность. Пожар и затопление в кормовой части все еще на удавалось контролировать. Электричество ко второй пятидюймовой установке было перебито фрагментом бомбы. Из-за разорванного гидравлического привода, 127-мм орудийную установку, можно было использовать только вручную. Три 40-мм установки все еще работали только с местного поста управления, их пост управления огнем, уничтожен во время боя. Всего четыре 20-мм Oerlikon могли стрелять, которые находились с левого борта, два ниже мостика и два у борта.

За 80 минут боя корабль был атакован 22 самолетами, 8 из которых столкнулись с кораблем. 7 самолетов из 8-ми намеренно таранили эсминец, восьмой зацепил хвостом мачту и упал за бортом корабля.

5 из 7 столкнувшихся с кораблем самолетов нанесли серьезные повреждения и потери среди команды. Помимо этого, самолеты несли бомбы, 4 были сброшены на корабль, 3 из них попали в кормовую часть. Орудийные расчеты эсминца смогли сбить 9 из 22 самолетов.

USS Laffey выжил, несмотря на сильнейшие повреждения, после попадания 4 бомб, 7 ударов камикадзе и обстрелов. Погибло 32 человека, 71 получили ранения. 80 минут корабль противостоял атакам 22 самолетов.

Память

Сегодня эсминец USS Laffey (DD-724) находится на вечной стоянке, в Военно-морском музее Patriots Point, в Маунт-Плезант, Южная Калифорния.

Экскурсионный маршрут по эсминцу позволяет посетителям гулять по палубе и зайти во внутренние помещения корабля, заглянуть на мостик, осмотреть оружие, боевые посты, жилые помещения. В столовой есть много исторических экспонатов и с эсминца USS Laffey (DD-459), затонувшего в морском сражении в Гуадалканале в ноябре 1942 года, и с эсминца USS Laffey (DD-724). На стенах находится множество картин, установлены стенды и экспонаты, связанные с двумя кораблями названных в честь моряка Laffey. Столы и стулья по-прежнему в столовой, и на столешницах размещено множество газетных статей. На одном из столов есть собрание комиксов под названием "Имя в памяти". Они рассказывают историю обоих эсминцев, названных Laffey. Более 65000 человек уже посетили корабль, чтобы посмотреть на легендарный эсминец. На корабле отмечены места попадания самолетов, бомб и погибших моряков.

В статьях и вырезках размещенных в корабле множество разноречий в отношении сбитых самолетов. Это вызвано тем, что некоторые японские самолеты нанесли удары по касательной, не причинив большого ущерба, разные источники по-разному смотрят на это.

Внутри корабля, на бронзовой табличке можно увидеть выгравированную Благодарность Президента за бой 16 апреля 1945 года. В отсеках для ознакомления размещено множество фотографий, посвященных кораблям Второй мировой войны, есть фотографии с нападениями камикадзе и на корабли Hugh W. Hadley (DD-774), Evans (DD-552), и Kidd (DD-661).

Награды

Награды USS Laffey за боевые действия
	Президентская благодарность части (подразделению)	Заслуженная благодарность флотской части (подразделению)	Флотская лента за боевую эффективность
	Медаль «За Американскую кампанию»	Медаль «За Европейско-африканско-ближневосточную кампанию» с 1 боевой звездой	Медаль «За Азиатско-тихоокеанскую кампанию» с 4 боевыми звёздами
	Медаль Победы во Второй мировой войне	Медаль «За службу национальной обороне» с 1 боевой звездой	Медаль «За службу в Корее» с 2 боевыми звездами
	Флотская лента за службу в резерве флота	Благодарность части президента Филиппинской республики	Благодарность президента Корейской республики
	Медаль за освобождение Филиппин	Филиппинская Медаль Независимости	Медаль ООН за службу в Корее
	Медаль за войну в Корее	Медаль юбилея освобождения (Франция)	Лента за участие в освобождении Китая

За время боевых действий эсминец USS Laffey получил семь боевых звёзд.

Боевые звёзды USS Laffey
	Период	Боевые действия
Вторая мировая война
	6–25 июня 1944	Высадка в Нормандии
	13–19 ноября 1944 7–8 декабря 1944	Битва при Лейте, нападение на Лусон Высадки в заливе Ормок
	12–18 декабря 1944 4–18 января 1945	Битва за Миндоро Высадка в заливе Лингайен
	15 февраля – 1 марта 1945 15 февраля – 1 марта 1945	Вторжение и оккупация Иводзимы Рейды 5-го флота против Хонсю и Нансей-Шото
	24 марта - 24 апреля 1945	Вторжение и оккупация Окинавы
Война в Корее
	5 марта – 30 апреля 1952	Вторая корейская зима (Second Korean Winter), 1951–52
	1 мая – 16 июня 1952	Летне-осенняя корейская оборона, 1952 (Korean Defense Summer-Fall, 1952)

Командиры

Командиры USS Laffey
№	Звание (Российское соответствие)	Имя, фамилия	Фото	Период командования	Примечание
Командиры USS Laffey времён Второй мировой войны
1	Commander (капитан 3 ранга)	Frederick Julian Becton (Фредерик Джулиан Бектон)		8 февраля 1944 - 24 июня 1945	позже контр-адмирал
2	Commander (капитан 3 ранга)	Odale Dabney (Muddy) Waters Jr. (Одейл Дэбни Уотерс-мл.)		24 июня 1945 - 1946	позже контр-адмирал
3	Commander (капитан 3 ранга)	Benjamin Cornelius Fulgum (Бенджамин Корнелиус Фульгум)		1946 - ноябрь 1946
4	Commander (капитан 3 ранга)	Donald Stanley Cramer (Дональд Стэнли Кремер)		ноябрь 1946 - 30 июня 1947	Выведен из эксплуатации с 30 июня 1947 по 26 января 1952 года
Командиры USS Laffey времён войны в Корее
5	Commander (капитан 3 ранга)	Charles C. Holovak (Чарльз С. Головак)		26 января 1951 - 10 февраля 1951
6	Commander (капитан 3 ранга)	Henry Jackson Conger (Генри Джексон Конджер)		10 февраля 1951 - 1 июля 1953
7	Commander (капитан 3 ранга)	Herschel Vernon Sellers Jr. (Гершел Вернон Селлерс-мл.)		1 июля 1953 - январь 1955
8	Commander (капитан 3 ранга)	Norman Edward Chalmers (Норман Эдвард Чалмерс)		январь 1955 - июнь 1956
Командиры USS Laffey времён Холодной войны
9	Commander (капитан 3 ранга)	John Anthony McTighe (Джон Энтони Мактайг)		июнь 1956 - 1958
10	Commander (капитан 3 ранга)	Harry Leo Clark Jr. (Гарри Лео Кларк-мл.)		1958 - 1960
11	Commander (капитан 3 ранга)	John Parks Tazewell (Джон Паркс Тейзвелл)		1960 - 1962
12	Commander (капитан 3 ранга)	Theodore Sawick (Теодор Савик)		1962 - 12 сентября 1963
13	Commander (капитан 3 ранга)	Harry Melville Rogers (Гарри Мелвилл Роджерс)		12 сентября 1963 - 12 февраля 1965
14	Commander (капитан 3 ранга)	Norman Lewis Kaufman (Норман Льюис Кауфман)		12 февраля 1965 - 1966
15	Commander (капитан 3 ранга)	George Harold Davis (Джордж Гарольд Дэвис)		1966 - 3 сентября 1968
16	Commander (капитан 3 ранга)	Thomas Randolph Cotten Jr. (Томас Рэндольф Коттен-мл.)		3 сентября 1968 - 2 февраля 1970
17	Commander (капитан 3 ранга)	John Francis Stader (Джон Фрэнсис Стадер)		2 февраля 1970 - 20 августа 1971
18	Commander (капитан 3 ранга)	Harry Wagner Konkel (Гарри Вагнер Конкель)		20 августа 1971 - 26 марта 1972
19	Commander (капитан 3 ранга)	George Roush McKee Jr. (Джордж Рауш Макки-мл.)		26 марта 1972 - 25 октября 1973
20	Commander (капитан 3 ранга)	John Bisset Shewmaker (Джон Биссет Шьюмейкер)		25 октября 1973 - 29 марта 1975

См также

• ВМС США
• Вторая мировая война
• Эскадренный миноносец

Источники информации

Литература

• Теодор Роско Сильнее "божественного ветра". — Транзиткнига, 2005. — ISBN 5-17-026036-9
• Иванов Ю. Г. Камикадзе: пилоты-смертники. Японское самопожертвование во время войны на Тихом океане. — Смоленск: Русич, 2001. ISBN 5-8138-0311-4
• Выдержки из отчета о нападении камикадзе
  
• Схема боя USS Laffly с японскими камикадзе 16 апреля 1945 года

Ссылки

• www.navweaps.com
• www.navypedia.org
• https://uboat.net/allies/warships/ship/2090.html
• https://destroyerhistory.org/sumner-gearingclass/usslaffey/index.asp?r=72400&pid=72490
• https://www.laffey.org/
• https://war-book.ru/eskadrennye-minonostsy-tipa-allen-m-sumner/
• https://navsource.org/archives/05/724.htm
• https://dzen.ru/a/YHpn6mewaDGCOntO
• https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Laffey_(DD-724)
• Статья в журнале "Морская история" 1995^(англ.)
• Навигационные карты используемые на эсминце^(англ.)
• Газетная вырезка 1945 года из статьи об атаке камикадзе^(англ.)
• История о названии корабля в честь моряка Лэффи^(англ.)

Галерея

• 

  Приказ о вводе эсминца в строй

• 

  Повреждения после атаки

• 

  Заправка в море

• 

  USS Laffey в 1962 году

• 

  USS Laffey вышел из Норфолка - 1956 год.

• 

  Рендер

• 

  Корабль-музей

• 

  На Мальте в 1969 году