Velos (1959)

Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Igorinak. Перед внесением правок свяжитесь с ним. Последняя правка была внесена 15.09.2022.

Velos (1959)

top

0

1

0

Velos (1959) до модернизации

1

Velos (1959) после модернизации

Эскадренный миноносец | ВМС Греции

Эскадренные миноносцы типа Benson

Velos (1959)

Эскадренные миноносцы типа Fletcher

Служба

Греция

Исторические данные

20 февраля 1942 г. Заложен

3 июня 1942 г. Спущен на воду

26 февраля 1991 г. Выведен из боевого состава

Общие данные

2100 / 3050 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

114,6 / 12 / 5,5 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

Энергетическая установка

2 × паровые турбины с редуктором General Electric; 4 × котла Babcock and Wilcox / 60.000 л.с. Главная ЭУ (тип/мощность)

35 / узл. Скорость хода (полная/экономичная)

6000 / миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

Экипаж

273 чел. Общая численность

15 чел. Офицеры

Бронирование

19 / 19 мм. Пояс/борт

12,7 мм. Палуба

Вооружение

top

0

Артиллерия главного калибра

• 5 × 1 127-мм/38 орудие Mark 12.

Вспомогательная артиллерия

Зенитная артиллерия

• 3 × 2 40-мм/56 орудие Bofors Mark 1;
• 10 × 1 20-мм/70 орудие Oerlikon Mark 4.

Минно-торпедное вооружение

• 2 × 5 533-мм торпедные аппараты для торпед Mark 15;
• 2 × БМБ Hedgehog для глубинных бомб Mark 11;
• 1 × гусеничная дорожка для 12 глубинных бомб Mark 9.

1

Артиллерия главного калибра

• 4 × 1 127-мм/38 орудие Mark 12.

Вспомогательная артиллерия

Зенитная артиллерия

• 3 × 2 40-мм/56 орудие Bofors Mark 1;
• 10 × 1 20-мм/70 орудие Oerlikon Mark 4.

Минно-торпедное вооружение

• 1 × 5 533-мм торпедные аппараты для торпед Mark 15;
• 2 × БМБ Hedgehog для глубинных бомб Mark 11;
• 1 × гусеничная дорожка для 12 глубинных бомб Mark 9.

0

до модернизации

1

после модернизации

}}

}}

История создания

Предшественники

Эскадреный миноносец Velos (1959) типа Fletcher был продолжением строительства эсминцев типа Benson, которые имели небольшую дальность плавания, что, не позволяло совершать дальние плавания на большие расстояния Тихого океана, тогда, как в Атлантическом океане эсминцы типа Benzon могли выполнять любую поставленую задачу ВМС США.

Предпосылки к созданию

Началу строительства эсминца Velos (1959) - он же именовался до продажи Республики Греции в ВМС США USS Charrette (1942), послужило нападение 7 декабря 1941 года Императорского флота милитаристской Японии на воено-морскую базу ВМС США Пёрл-Харбор.

Проектирование

Проектирования эскадреного миноносца Velos (1959) началось c сентября 1940 года, тогда когда правительство США приступило к ассигнованию нового типа эсминцев типа Fletcher. Которые должны были иметь водооизмещение 2100 тонн, чтобы можно было на борту эминцев разместить не обходимое количество зенитной артиллерии для эффективной борьбы против авиации противника. Американские корабельные строители решили установить на эсминцеcн согластно проекту 40-мм зенитные орудия фирмы Вofors вместе с 20-мм зенитками Oerlicon. Также были установлены спаренные орудия главного калибра на 127-мм Mark 12: две башенные установки в носовой части корабля; три башенные установки в кормовой части эсминца. На эсминце были установлены в средней части палубы корабля два пятитрубных 533-мм торпедных аппарата для торпед Мark 15. Производитель эсминца предусмотрел размещение в кормовой части корабля два бомбамёта Hedgehog для глубинных бомб Mark 11. Так же проектировщики в связи с увеличением тоннажа корабля разместили увеличенные топливные цистерны для того, чтобы эсминец мог выполнять любую поставленую боевую задачу воено-морских сил США на Тихом океане театра боевых действий.