Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

Velos (1959)

Перейти к: навигация, поиск

Velos (D16)

Генуя_1973.jpeg
Служба
Греция_флаг_ВМС_с_тенью.png
Греция
Исторические данные
20 февраля 1942 Заложен
3 июня 1942 Спущен на воду
05.1943 // 16.06.1959 Введен в строй
март 1991 Выведен из боевого состава
Общие данные
2325 / 3005 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
114,7 / 12,07 / 4,19 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
275 чел. Общая численность
15 чел. Офицеры
Бронирование
19 / 12,7 мм. Пояс/борт
12,7 мм. Палуба
Вооружение

Артиллерия главного калибра

Зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

  • 1x5 ТА 533-мм Mark 15;
  • 2x3 ТА 324-мм Mark 32 для торпед Mark 46;
  • 1 реактивный бомбомёт 178-мм Hedgehog Mk 11;
  • 6 бомбомётов типа K;
  • 2 бомбосбрасывателя.
Однотипные корабли

USS Fletcher, USS Radford, USS Jenkins, USS La Vallette и др. - всего 175 ед.

Ship_PWSD509_Velos.png
Velos (D16) (греч. Βέλος, рус. «Велос») - эсминец ВМС Греции типа Sfendoni. Бывший американский эсминец USS Charrette (DD-581) типа Fletcher, переданный Греции в 1959 году. Принимал участие во всех военно-морских учениях НАТО[1]. Задействовался в урегулировании Кипрского кризиса 1974 года. С 1991 года действует как корабль-музей на острове Порос близ Афин.

Общие сведения

Эмблема Velos.

Эсминец Velos относится к знаменитому семейству американских эсминцев типа Fletcher, самому массовому в истории. До передачи Греции служил в ВМС США под названием USS Charrette (DD-581). Этот корабль сражался на Тихом океане, удостоился 13 боевых звёзд, а в 1947 году был выведен в резерв. В 1959 г. эсминец передали Греции.

После передачи ВМС Греции получил имя Βέλος в честь одноимённого эсминца типа Niki эпохи Балканских и Первой мировой войн.

Βέλος в переводе с греческого «стрела». Согласно греческой мифологии, во время Троянской войны стрела, выпущенная Парисом, сыном царя Трои, попала точно в пяту бессмертного Ахиллеса, где находилось его единственное уязвимое место.

История создания

Постройка и испытания

Эсминец Velos был заложен в феврале 1942 года на верфи Boston N Yd в Чарльстоне (США). Спущен на воду 3 июня 1943 года. Вошёл в состав греческого флота 16 июня 1959 года.

Описание конструкции

Корпус

Схема эсминца Velos.

Эсминец имел гладкопалубную конструкцию корпуса с заметной седловатостью. Это обеспечивало небольшой выигрыш весовой нагрузки, отводимой на корпус, но вместе с тем и уменьшало объём внутренних помещений. Форма надстроек являлась традиционной для американских эсминцев. Обобщив опыт войны в Европе, был сделан вывод о предпочтительности открытого мостика по сравнению с традиционным для американских эсминцев закрытым, с которого затруднительно следить за воздушной обстановкой.

Начиная с типа Fletcher, на американских эсминцах появилось двойное дно. Форма подводной части корпуса отличалась небольшим бульбом у основания форштевня и погруженной эллиптической кормой.

Бронирование

Корабль имел противоосколочное бронирование. Борта и палуба над энергетической установкой защищались 12,7-мм бронелистами, а в районе директора главного калибра броня утолщалась до 19 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Двухвальная энергетическая установка включала в себя два турбозубчатых агрегата (ТЗА) General Electric суммарной мощностью 60 000 л.с. и четыре котла фирмы Babcock & Wilcox. Основная часть котельного топлива размещалась в больших отсеках, занимающих почти весь объём по поперечному сечению корпуса в нос и в корму от машинно-котельных отделений. Такая схема расположения цистерн при одновременном расходовании топлива позволяла упростить балластировку корабля.

При полном запасе топлива в 492 т эсминец имел дальность плавания 6500 морских миль при скорости в 15 узлов. Максимальная скорость достигала 35 узлов.

Вспомогательное оборудование

В состав плавсредств входили 2 спасательные шлюпки.

Экипаж и обитаемость

Экипаж эсминца Velos в мирное время составлял 273 человека, из них 15 офицеров.

Орудие 127-мм/38 Mark 12.

Вооружение

Главный калибр

Главный калибр на эсминце был представлен четырьмя орудиями 127-мм/38 Mark 12 в одиночных установках, расположенных по две башни в носовой и в кормовой части корабля. Данные орудия имели ручное заряжание, но электрический механизм наведения и подачи снарядов обеспечивал высокую скорость стрельбы и лёгкость заряжания при любом угле поднятия ствола.

Характеристики 127-мм Mark 12
Калибр 38
Длина ствола, мм 5 683
Масса АУ, кг 1 810
Скорострельность, выстр./мин. 12-15
Начальная скорость снаряда, м/с 762-792
Угол возвышения -15° до +85°
Масса снаряда, кг 25
Максимальная дальность стрельбы, км 15,6

Вспомогательная/зенитная артиллерия

В качестве зенитного вооружения на эсминце были установлены три спаренных установки воздушного охлаждения 76-мм/50 Mark 22, две из которых расположились побортно в средней части надстройки между трубами; третья установка в кормовой части на надстройке над 127-мм башнями. Кроме того, на носовой надстройке эсминца установлены два 20-мм автомата 20-мм/70 Oerlikon Mk 4.

Характеристики 76-мм Mark 22 20-мм Oerlikon Mk 4
Калибр 50 70
Длина ствола, мм 4055 2210
Масса АУ, кг 798 21,8
Масса снаряда, кг 10.9 0,123
Скорострельность, выстр./мин. 15-20 450
Начальная скорость снаряда, м/с 823 844
Угол возвышения -15° до +85° -10° до + 87°
Максимальная дальность стрельбы, км 13,3 4,4

Минно-торпедное вооружение

533-мм ТА эсминца Velos.

После модернизации на борту эсминца вместо двух 533-мм ТА оставили один ТА 533-мм Mark 15. Второй 533-мм ТА заменили на трёхтрубный 324-мм ТА для противолодочных акустических торпед Mark 46.

Характеристики торпед Mark 15 Mark 46
Диаметр 533 324
Длина, мм 7300 2600
Масса, кг 1742 235
Боеголовка 363 кг TNT 44,5 кг PBXN-103
Скорость 4,1 км на 86 км/ч;
8,2 км на 64 км/ч;
12,8 км на 50 км/ч
8 км - 86 км/ч
Максимальная дальность, км 12,8 8

Противолодочное и противоминное вооружение

На корме эсминца Velos был установлен реактивный бомбомёт Hedhehog Mark 10. Бомбомёт состоит из стационарной платформы, оснащённой неподвижными штоками в 6 рядов по 4 штока в каждой. Принцип действия бомбомёта заключался в механизме выстреливания бомб с контактным взрывателем на расстоянии до 259 м. Бомбы выстреливались по парно с интервалом 0,1 с. Залп всех 24 бомб занимал 2,4 секунды, перезарядка 3 минуты. При попадании одной бомбы в подводную лодку после её взрыва все остальные выпущенные бомбы Hedgehog автоматически детонировали, не оставляя возможности экипажу вражеской подводной лодки выжить.

Характеристики Бомбомёт Hedgehog Mark 10
Масса снаряда, кг 34
Масса заряда 13,6 кг TNT
Длина снаряда, м 1,2
Диаметр снаряда, см 18
Дальность стрельбы до центра эллипса рассеивания, м 219
Скорость погружения снаряда, м/с 7,3
Количество бомб в залпе 24 Mark 6
Масса бомбомёта, т 2,6

Также на эсминце на самой корме установлены стеллажи для 12 глубинных бомб Mark 6.

Характеристики Глубинная бомба Mark 6
Масса бомбы, кг 191
Масса заряда 136 кг TNT
Скорость погружения, м/с 2,4
Настройка глубины, м 15 м, 90 м

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Радары эсминца Velos.

На эсминце Velos были установлены следующие средства обнаружения и управления огнём:

  • Навигационная РЛС Decca;
  • РЛС обнаружения воздушных целей SPS 6
  • РЛС обнаружения надводных целей SPS 10
  • РЛС управления артиллерийским огнём Мk 25, Mk 35, Мk 34
  • система управления огнём 127-мм АУ Mk 37
  • системы управления огнём 76-мм АУ 2х Mk 63 и 1х Mk 56
  • подкильная ГАС SQS-39
  • станция радиотехнической разведки WLR-l

Модернизации и переоборудования


История службы

Эсминец Velos, июль 1959 г.
Эсминец Velos на причале в Генуе (Италия), 1973 г.

Под греческим флагом

С 1959 года под новым именем Velos и бортовым номером 16 эсминец активно участвовал во многих учениях НАТО и всех греко-турецких кризисах 1960-80-х гг, однако в реальных боевых действиях участия не принимал ни разу.

Участие в перевороте

В 1967 году в Греции в результате военного переворота был установлен режим диктатуры т.н. «чёрных полковников»[2]. Многие греки не смирились с диктатурой. Часть офицеров флота спланировала заговор по свержению режима.

В 1972 году командование эсминцем Velos принял капитан 3 ранга Николаос Паппас. 25 мая 1973 года состоялось неудавшееся восстание флота против режима «чёрных полковников», в котором Паппас и экипаж эсминца приняли участие. Восстание было предотвращено хунтой, и Паппас повёл эсминец Velos в Италию, где он и экипаж корабля попросили политическое убежище. Там он дал пресс-конференцию международным СМИ, на которой осудил режим. В ответ режим уволил его из военно-морского флота, лишил звания и гражданства.

Капитан Паппас и часть офицеров остались в Италии как политэмигранты, большая же часть команды, опасаясь за свои семьи, была вынуждена вернуться в Грецию. Режим «черных полковников» пал в 1975 году, после чего все моряки эсминца Velos вернулись в Грецию.

Корабль-музей

Эсминец Velos, октябрь 2016 г.

26 февраля 1991 года эсминец Velos был списан из состава ВМС Греции. В 1994 году Генеральный штаб ВМС Греции объявил эсминец Velos «Музеем борьбы против диктатуры», в знак признания преданности флота конституции и демократии. Корабль, стоявший тогда на якоре на военно-морской базе на острове Порос, 14 декабря 2000 года был переведен на военно-морскую базу Саламин для проведения ремонтных и реставрационных работ с целью превращения в военно-морской музей.

С 26 июня 2002 года по 9 сентября 2019 года эсминец стоял на якоре в «Парке Морской традиции» в Палайо Фалиро, Афины. С 9 сентября 2019 года Velos стоит на якоре на набережной Салоник напротив славы греческого флота броненосного крейсера Georgios Averof, который был флагманом греческого флота в победоносных сражениях Балканских и Первой мировой войн.

Командиры

Наиболее известным командиром эсминца Velos был капитан 3 ранга Николаос Паппас с 1972 по 1974 годы.

Этот корабль в искусстве

Эсминец Velos в игре «Мир Кораблей».

Корабль представлен в игре «Мир Кораблей» в виде акционного премиумного европейского эсминца IX уровня Velos.

См. также

Примечания

  1. Североатлантический военно-политический блок, в который входят США, Великобритания и большинство стран Европы.
  2. Группа офицеров сухопутной армии Греции, которые пришли в 1967 году к власти в Республике Греция незаконным способом

Литература и источники информации

Литература

  • Conway's all the world's fighting ships, 1947-1995. — Annapolis state Maryland: Naval Institute Press. — С. 675. — ISBN 1557501327

Ссылки

Галерея изображений