USS Hancock (1944)
|
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта eVgEn51ReGiOn:ru (обсуждение). Последняя правка была внесена 1.09.2021. |
Hancock
США
| 26 января 1943 Заложен |
| 24 января 1944 Спущен на воду |
| 30 января 1976 Выведен из боевого состава |
| 1 сентября 1976 Сдан на слом |
| 23785 / 34881 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 265,9 / 45,0 / 8,4 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 2682-3448 чел. Общая численность |
| 226 чел. Офицеры |
| 64-102 / мм. Пояс/борт |
| 36-64 мм. Палуба |
| 102 / 102 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
| 37 мм. Боевая рубка |
| 64-102 мм. Румпельное отделение |
Вспомогательная/зенитная артиллерия
- 12 (4×2,4×1) — 127-мм орудие Mark 12;
- 32 (8×4) — 40-мм орудие Bofors;
- 46 (46×1) — 20-мм орудие Oerlikon.
Авиационное вооружение
- 90 – 102 самолётов.
USS Essex (CV-9), USS Yorktown (CV-10), USS Intrepid (CV-11), USS Hornet (CV-12), USS Franklin (CV-13), USS Ticonderoga (CV-14), USS Lexington (CV-16), USS Bunker Hill (CV-17), USS Wasp (CV-18) и другие (всего 24 из запланированных 32 кораблей)
Содержание
Общие сведения
USS Hancock (CV/CVA-19) был одним из 24 авианосцев класса Essex, построенных во время Второй мировой войны для ВМС США. Четвёртый корабль ВМС США, который был назван в честь Джона Хэнкока (англ. John Hancock), президента Второго Континентального Конгресса и первого губернатора штата Массачусетс.
За время своей службы USS Hancock участвовал в нескольких кампаниях на Тихом океане, сыграл значительную роль во Вьетнамской войне. Это был первый авианосец ВМС США, на котором были установлены паровые катапульты.
История создания
Постройка и испытания
USS Hancock был заложен 26 января 1943 года компанией Bethlehem Steel Co., в Куинси, Массачусетс. Он был спущен на воду 24 января 1944 года.
USS Hancock был введён в строй 15 апреля 1944 года под командованием капитана 1 ранга (англ. Captain) Фреда Дикки (англ. Fred Clinton Dickey).
Описание конструкции
Корпус
Подробные сведения о конструкции авианосца приведены в статье о авианосцах типа Essex.
Бронирование
Подробные сведения о бронировании авианосца приведены в статье о авианосцах типа Essex.
Энергетическая установка и ходовые качества
Подробные сведения об энергетической установке и ходовых качествах авианосца приведены в статье о авианосцах типа Essex.
Вооружение
Вспомогательная артиллерия
На момент вступления в строй USS Hancock нёс двенадцать 127-мм орудий Mark 12, которые монтировались в палубных установках двух типов. Четыре орудия стояли в спонсонах ниже уровня полётной палубы и имели сектора обстрела лишь по левому борту, остальные восемь пушек располагались в новых спаренных башенных установках и могли вести огонь на оба борта.
| ТТХ вспомогательной артиллерии авианосца USS Hancock (CV-19) | ||
|---|---|---|
| Параметры | 127-мм орудия Mark 12 | |
| Длина орудия | 5,683 мм | |
| Длина ствола | 38 калибров | |
| Объём каморы | 10,72 дм3 | |
| Типы снарядов | AA, AAС, AAVT, AP, SS, WP, AA non-frag, AAVT non-frag, BL, W | |
| Масса унитарного (раздельного) снаряда | 25 кг | |
| Начальная скорость унитарного (раздельного) снаряда | 762-792 м/с | |
| Скорострельность | 12-15 выстрелов/мин | |
Зенитная артиллерия
В качестве зенитной артиллерии на авианосце USS Hancock (CV-19) использовались тридцать два 40-мм орудия Bofors и сорок шесть 20-мм орудий Oerlikon.
| ТТХ зенитного вооружения авианосца USS Hancock (CV-19) | ||
|---|---|---|
| Параметры | 40-мм зенитное орудие Bofors | 20-мм зенитное орудие Oerlikon |
| Длина орудия | 2250 мм | 2210 мм |
| Длина ствола | 56 калибров | 70 калибров |
| Принцип заряжания | кассетный (по 4 выстрела) | магазинный или ленточный |
| Объём каморы | - | 0,034855 дм3 |
| Типы снарядов | HE, SAP | HE, AP, WP |
| Масса унитарного (раздельного) снаряда | 0,9 кг | 0,124 кг |
| Начальная скорость унитарного (раздельного) снаряда | 881 м/с | 831 м/с |
| Скорострельность | 120 выстрелов/мин | 450 выстрелов/мин |
| Максимальная дальность стрельбы | 7 160 м | 4 390 м |
Авиационное вооружение
Гордостью авианосца USS Hancock (CV-19) была наступательная мощь 36 истребителей, 36 пикирующих бомбардировщиков и 18 торпедоносцев. F6F-5 Hellcat был палубным истребителем, SB2C-4 Helldiver - стандартным самолётом-разведчиком и пикирующим бомбардировщиком, а TBF-1C Avenger был разработан как торпедоносец-бомбардировщик, но часто использовался в других целях.
| Характеристики самолётов, входивших в состав авиагруппы авианосца USS Hancock (CV-19). | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Тип | Скорость, км/ч | Дальность полёта, км | Вооружение | Длина x размах крыла, м | Мощность двигателя, л.с. |
| Grumman FM-2 Wildcat | 518 | 2170 | 4 × 12,7-мм пулемёт + 226 кг бомб | 8,77 x 11,59 | 1350 |
| Grumman F6F-5 Hellcat | 610 | 2600 | 6 x 12,7-мм пулемёт + 900 кг бомб | 10,17 x 13,08 | 2200 |
| Douglas SBD-3 Dauntless | 402 | 2160 | 2 x 12,7-мм пулемёт и 2 x 7,62-мм пулемёт + 726 кг бомб | 9,8 x 12,65 | 1000 |
| Curtiss SB2C-4 Helldiver | 475 | 1870 | 2 x 20-мм пушки, 2 x 7,62-мм пулемёт + 726 кг бомб | 11,18 x 15,14 | 1900 |
| Grumman TBF-1C Avenger | 436 | 2000 | 3 x 12,7-мм, 1 x 7,62-мм пулемёт + 907 кг бомб | 12,2 x 16,52 | 1700 |
| Chance Vought F4U-4 Corsair | 684 | 1615 | 6 x 12,7-мм пулемёт + 900 кг бомб | 10,27 x 12,5 | 2450 |
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
На момент вступления в строй USS Hancock (CV-19) был оснащён двумя радарами дальнего обнаружения воздушных целей:
- 1 SK-2
- 1 SC-2
Дальность обнаружения самолёта у этих РЛС составляла примерно восемьдесят миль.
Обнаружение надводных целей осуществлялось двумя радарами:
- 2 SG
Комплект радиолокационного оборудования дополняли два радара:
- 2 FD Mark 4
Так же на авианосце был установлен радиовысотомер, который позволял определять три координаты воздушной цели вместо двух, что значительно улучшало систему ПВО:
- 1 SM
