Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

С-1 (1935)

Перейти к: навигация, поиск
Stop_write.png

Эта статья в данный момент редактируется

Статья активно редактируется участником проекта Prol64:ru (обсуждение).
Перед внесением правок свяжитесь с ним.

Последняя правка была внесена 24.05.2021.

С-1

Soviet_S-1_sea_trials_1936.jpg
С-1
Служба
СССР
СССР
Исторические данные
25 декабря 1934 Заложен
8 августа 1935 Спущен на воду
декабрь 1935 Выход на испытания
11 сентября 1936 Сдан
27 июля 1941 Выведен из
боевого состава
27 июля 1941 Исключен из
состава флота
23 июля 1941 Гибель
Общие данные
840 / 1070 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
77,75 / 6,4 / 4,4 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
28 % Запас плавучести
80 / 100 м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
30 суток Автономность (макс)
110 т. Запас топлива
Энергетическая установка
дизель-электрическая Тип ЭУ
2 ДД/2000 к-во/л.с. Двигатели
надводного хода
2 ЭД/550 к-во/л.с. Двигатели
подводного хода
19,5 / 10,4 узл. Скорость хода
надводная
(полная/экономичная)
3160 / 9800 миль Дальность плавания
надводная
(полн.ход/экон.ход)
8,51 / 3 узл. Скорость хода
подводная
(полная/экономичная)
10,2 / 148 миль Дальность плавания
подводная
(полн.ход/экон.ход)
Экипаж
45 чел. Общая численность
10 чел. Офицеры
15 чел. Старшины
20 чел. Матросы
Вооружение

Торпедное:

Артиллерийское:

Зенитно-пулемётное:

Однотипные корабли
Orlen_kz.jpg
С-1советская дизель-электрическая подводная лодка тип «С» серии IX, до 1937 года носила название «Н-1», принимала участие в советско-финской войне. 10.12.1939 г. потопила транспорт Bolheim (3324 брт). 7.02.1940 г. награждена орденом Красного Знамени. На 22.06.1941 г. находилась в Либаве (Лиепая) в капитальном ремонте. 23.06.1941 г. взорвана личным составом в Либаве из-за невозможности увода при оставлении города советскими войсками.

Общие сведения

История создания

Предшественники

Нидерланды на базе NV Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw (IvS) , дочерняя компания Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG - AG Weser , начала в 1920-х годах разработку подводной лодки для Германии в обход Версальского договора запрета на подводные лодки. . Правительство Испании во время диктатуры генерала Примо де Риверы проявило интерес к такой подводной лодке для ВМС Испании . Несколько немецких военно-морских офицеров (в том числе Вильгельм Канарис ) посетили Испанию и заключили сделку с испанским бизнесменом Горацио Эчеварриета . Одиночная подводная лодка была построена в 1929–1930 годах, спущена на воду 22 октября 1930 года и прошла испытания в море в начале 1931 года под обозначением производителя E-1, поскольку флот еще не принял корабль в эксплуатацию.

Правительство Второй Испанской республики явно отдавало предпочтение британским проектам подводных лодок. Затем дизайнеры и строители отправились предлагать проект и лодку на продажу, чтобы вернуть их стоимость. Заключение Эчеварриеты в тюрьму за его связь с октябрьской революцией 1934 года заставило ВМС Испании потерять всякий интерес к подводной лодке, которая была окончательно продана турецкому флоту в 1935 году.

Советские инженеры участвовали в ходовых испытаниях Е-1, в результате чего в Советском Союзе были построены 3 подводные лодки улучшенного класса Е-2 (см. Статью Советская подводная лодка класса S .)Википедия site:360wiki.ru Он был введен в эксплуатацию ВМС Турции 29 декабря 1936 года и прослужил до 1947 года.Википедия site:360wiki.ru

Предпосылки к созданию

Проектирование

Постройка и испытания

Описание конструкции

Корпус

Энергетическая установка и ходовые качества

MAN М6 V49/48

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Минно-торпедное вооружение

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Модернизации и переоборудования

История службы

Советско-финская война

Первый боевой поход (3 декабря – 16 декабря 1939 года)

Второй боевой поход (22 декабря – 20 января 1940 года)

Гибель

Место гибели

Командиры

Командиры «С-1» за годы службы
№ п/п Звание
Имя, фамилия Фото Период командования
1
капитан III ранга
Косьмин Дмитрий Михайлович
Silhouette.png
сент 1935 – июль 1937 год
2
капитан-лейтенант
Трипольский Александр Владимирович
Трипольский.jpg
апр 1938 — февр 1940 год
3
капитан III ранга
Морской (Могила) Иван Тихонович
Морской.jpg
февр 1940 – июль 1941 год

Награды

7 февраля 1940 года подводной лодке было присвоено звание «Краснознамённой», всем членом экипажа вручены ордена и медали. а командир Трипольский А.В. удостоен высшего государственного звания Героя Советского Союза с вручением медали «Золотая Звезда».

Состав экипажа «С-1» награждённый орденами и медалями в феврале 1940 года..

Этот корабль в искусстве

См. также

Примечания

Литература и источники информации

  • С. А. Балакин, М. Э. Морозов Подводные лодки типа «С». — Москва: Моделист-конструктор, 2000. — 32 с. — (Морская коллекция №2 / 2000). — 5000 экз..

Ссылки

Галерея изображений