Цитадельный броненосец
Появление цитадельных броненосцев
Прошло семнадцать лет с появления первого броненосца La Gloire, а кораблестроители разных стран искали правильное сочетание вооружения и защиты. США пошли по пути мониторостроения, европейские страны так же эксперементировали с вооружением и бронированием кораблей. Увеличивался главный калибр орудий, соответственно и увеличивалась толщина брони, а значит и вес корабля. Броню приходилось уменьшать по высоте, стягивать ее в пояса, оставляя практически незащищенными некоторые части корабля. Английский кораблестроитель Натаниель Барнаби (англ. Nathaniel Barnaby) предложил новую схему бронирования.
|
Представьте себе бронированную плавучую цитадель в 110 футов (33,5 метра) длинной и 75 (23 метра) шириной, которая возвышается на 10 футов (3 метра) над водой и увенчана двумя круглыми двухорудийными башнями. Уясните себе, что эти орудия могут стрелять разом в нос, в корму и на оба оборота, а попарно - в любую точку горизонта. Снабдите нижнюю подводную часть цитадели корпусом с тараном в носу и двумя винтами и рулем в корме - и вы получите схему этого корабля. Н.Барнаби
|
|
Строительство цитадельных броненосцев в разных странах
Великобритания
Строительство башенного броненосца Duilio в Италии заставило нервничать Адмиралтейство Англии. Англичане понимали, что появление этого броненосца понизит все существующие броненосцы английского флота в броненосцы II ранга и потребовали от Барнаби разработать аналогичный броненосец. Проектировался HMS Inflexible под влиянием Duilio, но по новой системой бронирования. Центральную цитадель защищала с бортов двухслойная железная броня типа «сэндвич», разделенная деревянной прокладкой. В районе ватерлинии толщина брони в сумме достигла 610-мм — абсолютный рекорд, так и не оставшийся непобитым, но цитадель защищала только треть корпуса корабля. Вооружение состояло из четырех 406-мм орудий расположенных попарно в двух башнях и восьми 102-мм орудий вспомогательного калибра. Но установка тяжелых орудий ухудшило характеристики корабля, так как придало лишний вес. По проекту даже при разбитых носовых и кормовых оконечностей броненосец не терял остойчивости и плавучести, то при перегрузке это стало нереально. В итоге самая мощная броня не могла полностью защитить броненосец. HMS Inflexible имел не мало технических новшеств. На нем впервые были установлены электрическое освещение, цистерны-успокоители качки, подводные торпедные аппараты. По проекту броненосец был лишен и парусного вооружения, только консерватизм морских лордов заставил Барнаби устранить этот «недостаток».
