Лёгкие крейсера типа Sendai
Эта статья редактируется участником <Sahdel> в рамках конкурса «Статья на вес золота». Просьба воздержаться от правок.
| 8 ед. Заказано |
| 3 ед. Построено |
| 1922 - 1925 гг. Годы постройки |
| 1924 -1944 гг. Годы службы |
| Нагасаки, Кобэ, Сосебо, Йокохома Место строительства |
| 5900 / 7609 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 153.9 / 14.7 / 4.9 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 4 редукторные паровые турбины(Браун-Кёртис на IJN Jintsū, "Парсонс" на IJN Naka и IJN Sendai) , 12 котолов "Кампон" (8 масляных и 4 угольных); после 1943 года 10 масляных котлов "Кампон", 4 вала , 90000 лошадиных сил Энергетическая установка |
| 35.3 узл. Скорость хода |
| 5000 миль Дальность плавания |
| 440 чел. Общая численность |
| 6.4 / мм. Пояс/борт |
| 2.9 мм. Палуба |
Артиллерия главного калибра
- 7 х 140-мм/50 орудий Тип 3.
Зенитная артилерия
- 2 × 76-мм/40 Тип 3 зенитных орудия;
- 2 × 6,5-мм зенитных пулемёта Тип 3.
Минно-торпедное вооружение
- 4 х двухтрубных 610-мм торпедных аппарата;
- 16 торпед Тип 8;
- 48 мин;
- Несколько глубинных бомб.
Авиагруппа
- 1 гидросамолет Kawanishi E7K.
Авиаоборудование
- 1 авиакатапульта.
Содержание
Конструкция
Корпус
Корабли класса Sendai были разработаны из предшествующего им крейсеров класса Nagara, сохранив при этом основной дизайн, двигатели и главное вооружение. Тем не менее, их котлы имели лучшее расположение, четыре воронки вместо трех, и могли развивать скорость 35 узлов. IJN Sendai и IJN Jintsū могли быть идентифицированы по их заостренному носу; IJN Naka же была закончена позже, и имела расширяющейся нос сходный с дизайном тяжелых крейсеров в то время.
Авиация
Каждый корабль был спроектирован со взлетной платформой и ангаром над носом, но не нес ни одного самолета до модификации и установки обычной авиа-катапультной системы в 1929 году. Позже она была убрана и установлена на заднюю палубу между 1934 и 1937 годами.
На кораблях класса Sendai применялся Kawanishi E7K — гидроплан, разведчик и пикирующий бомбардировщик, одномоторный поплавковый биплан смешанной конструкции. Принят на вооружение в мае 1934 года под наименованием Дальний гидроплан разведчик Тип 94 модель 1. Кодовое имя союзников — Alf (рус. Альф).
Вооружение
Орудия главного калибра класса Sendai состояло из семи 140 мм/50 Тип 3 орудий, в которых оперирующие команды были защищены щитами. В зенитную артиллерию входили два 76 мм зенитных орудия и два 6.5 мм зенитных пулемета Тип 3 . Торпедное вооружение состояло из 4х 610 мм двухтрубных аппаратов, торпеды Тип 93 "Long lance". 48 мин и несколько глубинных бомб составляли минное вооружение.
140-мм/50 Тип 3 орудие
Зенитный 6.5 мм пулемет Тип 3
Броневая защита была ограничена в броневом поясе до 60 мм, а бронирование палубы 30 мм.
Представители серии
| Корабль | Строитель | Заложен | Спущен на воду | Завершен | Судьба |
|---|---|---|---|---|---|
| IJN Sendai (川内) | Судостроительный завод Нагасаки | 16 февраля 1922 года | 30 октября 1923 года | 29 апреля 1924 года | Затонула во время Сражения в заливе Императрицы Августы 2 ноября 1943 года |
| IJN Jintsū (神通) | Судостроительный завод Кобе-Кавасаки | 4 августа 1922 года | 8 декабря 1923 года | 31 июля 1925 года | Затонула за время Битвы при Коломбонгара 13 июля 1943 года |
| IJN Naka (那珂) | Доковая компания Йокохамы | 10 июнь 1922 года | 24 марта 1925 года | 30 ноября 1925 года | Корпус был поврежден во время Великого землетрясение Канто, и позже сдана на слом. Позже, 24 мая 1924 года заложена по новой. Затонула во время Операции Хейлстоун. |
| IJN Kako (加古) | Морской Арсенал Сосебо | 15 февраля 1922 года | Отменен Вашингтонским военно-морским договором 17 марта и сдан на слом. Бюджет был использован в строительстве крейсера класса Furutaka. | ||
| IJN Ayase (綾瀬) | Отменен и перепланирован как крейсер класса Furutaka | ||||
| IJN Minase (水無瀬) IJN Otonase (音無瀬) и один неназванный крейсер | Отменены Вашингтонским военно-морским договором |
Полезные ссылки
Combinedfleet.com, класс Sendai
Combinedfleet.com, история класса Sendai
Галерея
IJN Naka 1 апреля 1942 г. обеспечивая высадку японских войск на острове Рождества
IJN Jintsū на после-модификационных испытаниях, Куре, Япония, 13 ноября 1939 года
IJN Naka у причальной стенка, 3 мая 1942 г. Видна перестроенная во время последнего ремонта грот-мачта
Легкий крейсер IJN Naka, вид с носа. Снимок Датирован 22 апреля 1942 г. Видно насколько узкими были корпуса японских легких крейсеров. На носу крейсера императорская Хризантема
IJN Naka, 22 апреля 1942 г. Фок-мачта укорочена, на крыльях мостика смонтированы оптические дальномеры
Районы действия легкого крейсера IJN Naka во время Второй Мировой ВойныФайл:Example.jpg|Описание2
Выжившие с IJN Jintsu на борту USS Nicholas, 13 июля 1943 года
IJN Jintsu на после-модификационных испытаниях, Куре, Япония, 13 ноября 1939 года
Чертежи IJN Jintsu
IJN Jintsu после столкновения с IJN Warabi, Майзуру, Япония, 26 августа 1927 года
IJN Jintsu в Куре, Япония, 1925 год
IJN Jintsu в Куре, Япония, конец января 1932 года
