Проект линейного крейсера фирмы Vickers 1910 года

Эта статья редактируется участником GenrichVonGoldring. Просьба воздержаться от правок.

Vickers Design 472C

Линейный крейсер | ВМС Японии

Линейные корабли типа Kawachi

Vickers Design 472C

Линейные крейсера типа Kongō

Служба

Япония

Исторические данные

Общие данные

27.273 / т. Водоизмещение (стандартное/полное)

215 / 28 / 8.2 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

4 ед. Количество валов

1100 т. Запас топлива

1

36 котлов Ярроу / 64.000 Главная ЭУ (тип/мощность)

4 ед. Количество валов

27.5 / 14 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 8.000 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

1100 т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

1.500 чел. Общая численность

Бронирование

203 / мм. Пояс/борт

19-38 мм. Палуба

127 / 203 мм. Траверз (носовой/кормовой)

229 мм. Барбеты

203 / 203 / 229 / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша)

152-254 мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерия главного калибра

• 10 х 305-мм/45-кал..

Артиллерия вспомогательного калибра

• 16 х 152-мм/50-кал..

Противоминная артиллерия

• 16 х 76-мм/40-кал..

Торпедное вооружение

• 8 х 533-мм ТА.

Vickers Design 472C — прототип корабля Японского императорского флота IJN Kongō, разработанный в 1909 году в ответ на ввод в строй Великобританией линейных крейсеров типа Invincible. Первоначально основное вооружение корабля планировалось сделать двухкалиберным, но впоследствии конструкторы остановились на «дредноутной» схеме. По техническим причинам корабль построен не был. Последующие доработки, а также замена калибра орудий главного калибра привели к созданию знаменитых линейных крейсеров типа Kongō.

Описание конструкции

Бронирование

Главный 203-мм броневой пояс замыкался в цитадель траверзами толщиной 127-мм в носу и 203-мм в корме.

Верхний броневой пояс, казематы орудий среднего калибра и их траверзы имели толщину 152-мм, броневая палуба — 19-38-мм.

У башен главного калибра барбеты были забронированы до 229-мм, лобовая и бортовая броня составляла 203-мм, задняя — аналогично барбетам.

Главная боевая рубка была защищена спереди и по бортам броней 254-мм, сзади — 229-мм. Кормовая боевая рубка имела более легкое круговое бронирование в 152-мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Главная ЭУ из 36 котлов Ярроу и четырех паротурбин Парсонса имела суммарную мощность 64000 л.с., обеспечивая максимальную скорость 27.5 узлов, а дальность плавания — 8.000 миль при скорости 14 узлов.

Экипаж и обитаемость

Общая численность экипажа должна была быть около 1.500 человек.

Вооружение

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Корабль должен был вооружаться 16 х 76-мм/40 орудиями противоминного калибра. Из них 10 штук установлены попарно на крышах башен главного калибра и механизмы их вертикальной наводки жестко связаны с 305-мм орудиями, так что эти стволы должны были применяться исключительно для учебных стрельб.

Минно-торпедное вооружение

8 х 533-мм подводных ТА находились в носовом и кормовом торпедных отсеках – по 2, и в 2 торпедных отделениях тоже по 2, побортно (между котельным и машинным отделениями и за носовыми погребами главного калибра).

Этот корабль в искусстве

Проект линкора Vickers Design 472C был реализован в игре World of Warships, где получил название Ishizuchi.

См. также

• Линейные корабли типа Kawachi
• Линейные крейсера типа Kongō
• Линейный крейсер проекта В-40