IJN Ryūhō (1942)
Эта статья редактируется участником passionem:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Приём конкурсных работ завершён. Результаты конкурса «Вики-спринт №11: Корабли японского флота (с 1922 по 2015 гг.)» вы можете найти здесь.
«Ryuho»
Япония
| 12 апреля 1933г. Заложен |
| 16 ноября 1933г. Спущен на воду |
| 30 ноября 1945г. Выведен из боевого состава |
| 1946г. Сдан на слом |
| 16,400 / 16,700 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 215,65 / 19,58 / 6,67 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 989 чел. Общая численность |
| 25 мм. Палуба |
| 13 мм. Боевая рубка |
Авиагруппа
- 31-36 самолета.
Артиллерия главного калибра
- 127-мм орудия тип 89, 4шт.
Универсальная артиллерия
- 25-мм зенитных установок тип 96, 40шт.
Ryuho ( в переводе с японского «Феникс-Дракон» ) — легкий авианосец Императорского флота Японии. Это переоборудованная бывшая плавбаза подводных лодок «Taigei», переименованная 30 ноября 1942 г. в авианосец «Ryuho». Во время Второй Мировой войны «Ryuho» использовался преимущественно как транспорт для перевозки самолетов и учебных целей, несмотря на то, что вовлекался в морские сражения.
Содержание
Предпосылки к созданию
Изначально проект создавался как плавучая база для подводных лодок с названием «Taigei» с возможностью последующего преобразования в авианосец.
Описание конструкции
Корпус
Корпус корабля представлял собой высокий надводный борт и малую осадку, что в свою очередь являлось причиной плохой остойчивости.
Металл корпуса страдал от частых трещин, появляющихся в местах сварных швов. В то время только внедрялась технология электро-дуговой сварки, а достаточного опыта работы с техникой не было. Недостаточное разделение на водонепроницаемые отсеки делало корабль уязвимым в бою.
ЭУ
Изначально на плавбазе «Taigei» были установлены дизельные двигатели, которые как выяснилось, не удовлетворяли характеристикам, заявленным в документации. Производительность ЭУ была в два раза меньше по сравнению с проектной.
Во время преобразования плавбазы в авианосец «Ryuho» на верфи, проблемные двигатели были заменены на газотурбинные агрегаты фирмы Kampon. Это заметно увеличило надежность и производительность двигателей, но скорости хода это не прибавило - водоизмещение авианосца увеличилось на 500 тонн, благодоря новой конструкции полетной палубы, двух элеваторов, совмещенных с палубой ниже.
Вооружение
Главный калибр
Оснащен четырьмя орудиями калибра 127 мм тип 89.
Основные характеристики орудия
| № | Параметр | Величина |
|---|---|---|
| 1 | Масса орудия, кг | 3100 |
| 2 | Длина ствола, мм | 5080 |
| 3 | Скорострельность, выстр/мин | 8-14 |
| 4 | Начальная скорость снаряда, м/сек | 720-725 |
| 5 | Максимальная дальность ведения огня, м | 9440 |
Зенитная артиллерия
Вспомогательное вооружение представляло 40 автоматических ( 10 установок трехствольных и 4 одноствольные ) зенитных пушек калибра 25 мм тип 96.
Основные характеристики орудия
| № | Параметр | Величина |
|---|---|---|
| 1 | Масса орудия с одним стволом, кг | 785 |
| 2 | Длина ствола, мм | 1500 |
| 3 | Скорострельность, выстр/мин | 200-260 |
| 4 | Начальная скорость снаряда, м/сек | 820 |
| 5 | Максимальная дальность ведения огня, м | 6800 |
Авиационное вооружение
Авианесущая способность «Ryuho» теоретически ограничивалась размещением 31 самолета. В августе 1944 г. длина полетной палубы была увеличена со 185 метров до 198,1 метра и могла принимать 36 самолетов.
На борту «Ryuho» могли размещаться истребители Mitsubishi A6M «Zero», пикирующие бомбардировщики Aichi D3A «Val» и Yokosuka D4Y «Judy», торпедоносцы Nakajima B5N «Kate». Обычно его авиаоснащениие включало 15 истребителей Mitsubishi A6M «Zero» и 16 пикирующих бомбардировщиков Aichi D3A «Val».
Средства обнаружения
На борту авианосца был установлен поисковый радар Type 2 Mark 2 Model 1 «21-Go».
История службы
.jpeg)
30 ноября 1942 г. закончились работы по переоборудованию плавбазы «Taigei» в авианосец «Ryuho» и он был оффициально принят в Имераторский флот Японии.
11 декабря 1942 г. состоялся первый поход на военную базу в лагуне Чуук ( юго-западная часть Тихого океана, Федеративный Штат Микронезии ), сопровождаемый эсминцем «Tokitsukaze» . Согласно своей миссии он перевозил 20 легких бомбардировщиков и экипажи как паром. 12 декабря правый борт был торпедирован подводной лодкой США USS «Drum» (SS-228) вблизи Хатидзёдзима ( остров Хатидзё, Япония ) и немедленно возвращен в Йокосука для проведения аварийного ремонта. Выбыл из эксплуатации до начала 1943 г.
19 марта 1943 г. выполнил транспортную перевозку в Сингапур и вернулся в Куре ( Япония ). С 25 ноября 1943 г. по 4 января 1944 г. в составе эскорта выполнял патрулирование Манил, Сингапура, Палау, Сайпан. В мае 1944 г. бросил якорь в Тави-Тави ( Филлипины ).
19 июня 1944 г. в составе флота принял участие в первом сражении на Филлипинском море. Почти все самолеты «Ryuho» были сбиты американскими истребителями F6F«Hellcat» и залпом зенитных орудий ВМС США. 20 июня авианосец был атакован четырьмя торпедоносцами TBF «Avenger» , базирующихся на авианосце США USS «Enterprise», получил незначительные повреждения от промахов.
До конца 1944 г. выполнял несколько учебных и патрульных походов вблизи Японии, паромную перевозку в Цзилун ( Тайвань ).
31 декабря 1944 г. направился в Тайвань, загруженный 58 самолетами-камикадзе MXY7 «Ohka», в составе эскорта из 9 пустых нефтяных танкеров и эсминцев «Hamakaze», «Isokaze», «Yukikaze», «Shigure» и «Hatakaze». По приходу в Тайвань на «Ryuho» был совершен авианалет из 12 торпедоносцев TBF «Avenger», но ни один из них не нанес повреждений. Артиллеристам «Ryuho» удалось сбить один самолет. 2 января 1945 г. «Ryuho» отправился в Японию.
19 марта 1945 г. на подходе к Куре авиагруппа оперативного соединения ВМС США «Task Force 58» сбросила на японский авианосец три 500 фунтовые бомбы и атаковала ракетами. Ущерб, нанесенный «Ryuho», был суров: полетная палуба в районе элеваторов была разрушена, котельная установка повреждена фрагментом бомбы, корма погрузилась на 2 метра в воду, разгорелся пожар. 20 членов экипажа было убито, 30 получили ранения. 1 апреля по возвращению в Куре, авианосец «Ryuho» считался потерей как боевая единица. В конце июля 1945 г., находясь в порту Этадзима, был атакован американскмим ВВС.
30 ноября 1945 г. был исключен из состава флота и в 1946 г. сдан в слом. https://vk.com/video-29326948_166911924
Оценка проекта
Слабая конструкция сварного корпуса, отсутствие защиты от авиабомб и торпед, неудовлетворительное разделение на отсеки в подводной части, плохая остойчивость существенно ограничили его использование в боевых действиях. Легкий авианосец «Ryuho» оказался одним из самых неудачных авианосцев японского флота.
Литература и источники информации
Dull, Paul S. (1978). A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941–1945.
Stille, Mark (2005). Imperial Japanese Aircraft Carriers 1921-1945.
Watts, Anthony J. (1971). The Imperial Japanese Navy.
Ссылки
https://ship.bsu.by/ship/102620
https://wunderwafe.ru/WeaponBook/AirCraft_Carrier/64.htm
