Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Генерал-адмирал Апраксин (1896)

Генерал-адмирал Апраксин (1896)

Перейти к: навигация, поиск

Эта статья редактируется участником <dmitri5000> в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.

«Генерал-адмирал Апраксин» (1896-1905)
Okinosima (1905-1939)

Gen_admiral_Apraksin.jpg
«Генерал-адмирал Апраксин» (1896-1905)
Okinosima (1905-1939)
Служба
Российская Империя
Российская
Империя
Япония
Япония
Исторические данные
20 мая 1895 года Заложен
30 апреля 1896 года Спущен на воду
Общие данные
4126 / 4152 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
81.9 / 15.9 / 5.2 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
418 чел. Общая численность
18 чел. Офицеры
400 чел. Матросы
Бронирование
165-216 / 203-254 мм. Пояс/борт
25-51 мм. Палуба
203 / 152 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
152 мм. Барбеты
178 / 178 / 178 / 38 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
178 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 3 × 254-мм орудия образца 1891 года;
  • 4 × 120-мм орудия Канэ образца 1892 года;
  • 10 × 47-мм орудия Гочкиса;
  • 17 × 37-мм орудия Гочкиса.

Универсальная артиллерия

  • 2 × 63,52-мм Барановского.

Минно-торпедное вооружение

  • 4 x 381-мм надводных ТА.
Однотипные корабли


General_admiral_Apraksin.jpg
«Генерал-адмирал Апраксин» — русский броненосец береговой обороны, входивший в состав Российского императорского флота и Императорского флота Японии. В 1905 году совершил длительный переход из Либавы на Дальний Восток, где в составе Второй Тихоокеанской эскадры принял участие в Цусимском сражении, где был захвачен японцами и введен в строй под названием «Окиносима». В 1939 году был разобран на металл.

Содержание

Общие сведения

История создания

Предпосылки к созданию

Проектирование

Постройка и испытания

Описание конструкции

Корпус

Бронирование

Энергетическая установка и ходовые качества

Вспомогательное оборудование

Электрооборудование

Водоотливная система

Рулевое управление

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Главный калибр

Главный калибр броненосца представлял собой три 254-мм орудия длиной 45 калибров чертежа А.Ф.Бринка, немного улучшенных по сравнению с орудиями броненосцев «Адмирал Ушаков» и «Адмирал Сенявин». Масса ствола одного орудия составляла 22,5 тонны с ограниченной начальной скоростью полета снаряда весом 225,2 кг до 693 м/с. Угол возвышения орудий достигал 35°, при этом для стрельбы при углах возвышения свыше 15° части броневой крыши над амбразурами откидывались на шарнирах, что обеспечивало дальность стрельбы до 73 [Navy:Кабельтов|кабельтовых].

Два 254-мм орудия размещались в носовой башне (общая масса установки 258,3 тонны) и одно — в кормовой (217,5 тонны). В башнях были предусмотрены электрический и ручной (резервный) приводы. Носовая двухорудийная башня имела восемь электромоторов системы Грамма и Сименса: по два — для поворотного и подъемного механизмов, подъема зарядников и действия прибойниками. Общая мощность электромоторов достигала 72,25 кВт (98 л.с.).

Действие кормовой башни обеспечивали четыре электромотора мощностью 36,15 кВт (49 л.с.).

Вспомогательная/зенитная артиллерия

120-мм пушки Канэ, имевшие дальность стрельбы 54 кб располагались на верхней палубе в углах надстройки (спардека) без броневой защиты и без щитов.

Две 47-мм пушки системы Гочкиса стояли по бортам в «капитанском зале» — большом помещении в кормовой части на батарейной палубе, две — между 120-мм орудиями на верхней палубе в надстройке, остальные — на спардеке и мостиках. Восемь 37-мм орудий Гочкиса на вертлюжных установках располагались на боевом марсе фок-мачты, два — на мостике, а еще два использовались для вооружения шлюпок.

Минно-торпедное вооружение

Минное вооружение включало четыре 381-мм бронзовых надводных минных аппарата: носовой, кормовой (в капитанском зале), два бортовых и три боевых прожектора. На двух 34-футовых корабельных паровых катерах имелись метательные минные аппараты.

Противолодочное и противоминное вооружение

Мины заграждения (30 штук), предусмотренные проектом 1891 года, были изъяты из состава вооружения еще при постройке первых броненосцев этого типа, зато отмененные было противоминные сети восстановили в ходе испытаний корабля.

Авиационное вооружение

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

История службы

В составе Балтийского флота

Поход на Дальний Восток

Подготовка

Поход

Цусимское сражение

Ночной бой и гибель броненосца

Командиры

Командиры в российском флоте

  • 13.06.1896 - 06.12.1898 — капитан 1 ранга Римский-Корсаков Н.А.
  • 06.12.1898 - 25.01.1899 — капитан 2 ранга Всеволожский Д.Д.
  • 25.01.1899 - 07.01.1902 — капитан 1 ранга фон-Линдестрем В.В.
  • 07.01.1902 - 06.04.1903 — капитан 1 ранга Загорянский-Кисель А.С.
  • 06.04.1903 - 15.05.1905 — капитан 1 ранга Лишин Н.Г.

Командиры в японском флоте

  • xx.05.1905 - xx.xx.1905 — Уэмура Цунэкити
  • 12.12.1905 - xx.xx.1907 — Гитаро Ишии
  • 15.10.1907 - xx.xx.1908 — Ш.Хидешима
  • 20.02.1908 - xx.04.1908 — Юзабуро Ушиба
  • 01.12.1914 - 06.xx.1915 — Теруфуки Хори
  • 01.12.1916 - 07.xx.1918 — Хироши Фурукава

См. Также

Примечания

Литература и источники информации

Литература

  • Молодцов С.В. Броненосцы береговой обороны типа «Адмирал Сенявин». — Спб: Судостроение, 1985. — С. 36-39.
  • Грибовский В.Ю. Броненосец береговой обороны «Генерал-адмирал Апраксин». — Спб: Гангут, 1999.
  • Грибовский В. Ю., Черников И.И. Броненосец «Адмирал Ушаков». — Спб: Судостроение, 1996.
  • Сулига С.В. Корабли Русско-Японской войны 1904-1905 гг. Российский флот. — Якутск: 1993.
  • Белов А.А. Броненосцы Японии — сер. Боевые корабли мира. — Спб: Искусство России, 1998. — 173 с.

Ссылки