USS Maryland (1920)
Эта статья редактируется участником Kowyn в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.
USS Maryland (BB-46)
.jpeg)
США
| 01 декабря 1916 года Заложен |
| 24 апреля 1917 года Спущен на воду |
| 20 марта 1920 года Выход на испытания |
| 21 июля 1921 года Введен в строй |
| 03 апреля 1947 года Выведен из боевого состава |
| 08 июля 1959 года Сдан на слом |
| 32693 / 33590 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 190.32 / 29.74 / 14.4 (полн) м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 1080 чел. Общая численность |
| 58 чел. Офицеры |
| 1022 чел. Матросы |
| 343 / мм. Пояс/борт |
| 44.5+44.5+25.4 мм. Палуба |
| 203 / 203 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
| 330 мм. Барбеты |
| 460 / 230-250 / 230 / 130 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 290 мм. Боевая рубка |
- Главный калибр = 4x2 16"/45cal Mk. 1 (410 мм)
- Вспомогательная артиллерия = 12x1 10x5"/51cal Mk. 15 (130 мм)
- Зенитное вооружение = 8x5"/25cal Mk. 11 (130 мм)
- Торпедное вооружение = 2 × 530 мм торпедных аппарата
- Авиационное вооружение = 4 самолета, 2 катапульты
Содержание
Общие сведения
Линкор «Мэриленд» (англ. USS Maryland BB-46) был известен как "Old Mary" или «Fighting Mary». Второй корабль типа «Колорадо» — серии последних супердредноутов ВМС США, построенными в ходе Первой мировой войны до заключения Вашингтонского морского договора (1922). Стал вторым линкором ВМС США где в качестве главного калибра использовали 406 мм морские орудия 16"/45 Mark 1.
«Мэриленд» был третьим кораблем ВМС США, который был назван в честь одноименного штата. Линкор был введен в эксплуатацию в 1921 году. В качестве флагмана ВМС США совершил поход в Австралию, Новую Зеландию и Бразилию.
«Мэриленд» прославился во время службы в период Второй мировой войны. Линкор находился в Перл Харбор во время японского нападения, и был легко поврежден в результате бомбардировки двумя 250-кг бомбами. Вернувшись к боевой службе в 1942 г., «Мэриленд» поддерживал флот огнем битве при Мидуэй, а затем патрулировал Фиджи, охраняя побережье от японского вторжения. Далее он участвовал в наступлении ВМС США на Тихом океане, начиная с бомбардировок береговых укреплений в битве за Тараву и позднее в битве за Кваджалейн. В Битве за Сайпан в линкор попала торпеда, это потребовало ремонта и переоборудования. Затем «Мэриленд» принял участие в сражении в заливе Лейте, где в корабль попал "камикадзе". В корабль попал еще один "камикадзе" во время битвы за Окинаву. После этого, до конца Второй мировой войны линкор находился в ремонте.
После участия в операции "волшебный ковер", он была выведен из эксплуатации в 1947 году и продан на металлолом в 1959 году. Во время службы в период Второй мировой войны линкор получил семь боевых звезд.
Описание конструкции
«Мэриленд» был одним из четырех линейных кораблей класса "супердредноут" проекта «Колорадо». Его киль был заложен 24 апреля 1917 года судостроительной компанией Newport News в штате Вирджиния. Корабль был спущен на воду 20 марта 1920 года и принят на вооружение ВМС США 21 июля 1921 года под командованием капитана Престона. Предшественниками его имени являются вооруженная яхта, спущенная на воду в 1799 году и броненосец 1905 года постройки.
Длиной около 190 метров, шириной около 30 метров и осадкой в 9,3 метра (не снаряженной массы), линкор имел водоизмещение в 32 тыс. тонн. Главный калибр состоял из восьми 406-миллиметровых орудий (4 башни по 2 орудия в каждой). Максимальная развиваемая скорость по проекту составляла 21,8 узлов. В команду входило 58 офицеров и 1022 моряков нижних чинов.
Батарея главного калибра включала в себя 4 башни со сдвоенными 16-дюймовыми орудиями (45 caliber Mark 5), которые снаряжались бронебойными 960-килограммовыми снарядами (AP) Mark 3 shells, позже переоснащенных в 1020-килограммовые Mark 5. Вспомогательная батарея состояла из двенадцати 5-дюймовых орудий (5"/51 caliber) и восьми 3-дюймовых орудий (3"/50 caliber). Кроме того, линкор обладал двумя торпедными аппаратами 530-миллиметрового калибра. Проектом так же предусматривалось оснащение 2 авиационными катапультами для запуска 4 летательных аппаратов.
Модернизации и переоборудования
- 1928-1929 годы - переоборудование восьми 3-дюймовых (76-мм) орудий на восемь же 5-дюймовые (130-мм) орудия.
- декабрь 1941 - демонтировано два из двенадцати 5-дюймовых (5 in/51 cal guns) орудия. Восемь 3-дюймовых орудий 50 калибра (5 in/50 cal) были заменены на сдвоенные 5-дюймовки 38 калибра (5 in/38 cal).
- август 1942 - добавлено несколько 40-миллиметровых зенитных орудий на верхней палубе и фок-мачте.
- лето 1945 - демонтированы орудия 5-дюймовые орудия 5 inch/25 cal и заменены на 8 сдвоенных 5-дюймовых орудий 38 калибра (5 inch/38 cal).
История службы
Сразу после принятия в состав флота, «Мэриленд» предпринял круиз по восточному побережью США как флагман адмирала Хилари П. Джонса (англ. Hilary P. Jones). Он посетил Аннаполис, в 1922 году принял участие в выпуске военно-морской академии США, побывал в Бостоне, участвовал в празднествах, посвященных гражданской войне за независимость США. С 18 августа по 25 сентября корабль совершил свой первый международный визит в составе посольства Чарли Хьюеса (англ. Charles Evans Hughes) в Рио-де-Жанейро. На следующий год «Мэриленд» пересек Панамский канал, что бы присоединиться к флоту, базирующемуся на западном побережье. Линкор оставался флагманом до 1923 года, пока не передал первенство линкору «Пенсельвания».
В 1925 году «Мэриленд» находился в портах Австралии и Новой Зеландии. Несколькими годами позже, в 1928, он удостоился чести перевозить избранного президента Америки Герберта Гувера (англ. Herbert Hoover) во время его тура по Латинской Америке. В 1928-1929 годах «Мэриленд» усилили дополнительное вооружение. С этих пор и до 1930 года линкор провел время в постоянных учениях экипажа, а с 1930 года - совершил несколько патрульных операций. В 1940 году линкор «Мэриленд», как и другие корабли на западном побережье сменил свою базу дислокации на Перл Харбор.
Атака на Перл-Харбор
7 декабря 1941 года «Мэриленд» находился у пирса, у борта от «Оклахомы» (USS Oklahoma (BB-37)). Расположение второго корабля спасло «Старушку Мэриленд» от торпедной атаки японцев. В результате атаки, линкор получил легкие повреждения от попадания двух 250-килограммовых бронебойных бомб, при взрыве которых погибло 4 члена экипажа (из них 2 офицера). Бомбы разорвались ниже корпуса корабля. Первая создала отверстие около 4 на 6 метров. Вторая разорвалась, пробив корпус на 6,7 метров ниже ватерлинии. Из-за второго взрыва, корабль получил течь и крен на нос на 1,5 метра.
Уже 30 декабря «Мэриленд» прибыл на Пугетскую верфь (англ. Puget Sound Navy Yard) в штате Теннеси для ремонта. Во время ремонта два из двенадцати изначальных 5-дюймовых (5 in/51 cal guns) орудия были демонтированы, а восемь 5-дюймовых орудий 25 калибра (5 in/25 cal) были заменены на более мощные сдвоенные 5-дюймовки 38 калибра (5 in/38 cal).
26 февраля 1942 корабль был полностью отремонтирован и переоснащен, и первым из пострадавших при Перл-Харборе кораблей вернулся в строй в июне 1942 года.
Миссии поддержки
Во время битвы за Мидуэй линкор «Мэриленд» играл роль поддержки. Как и другие устаревшие линкоры, он был не достаточно быстр для поддержки авианосцев, поэтому действовал во флотском тылу. Линкор находился в безопасности, ожидая вызовов других кораблей до конца сражения. После этого линкор был направлен в Сан-Франциско.
С тех пор, до 1 августа, «Мэриленд» участвовал в постоянных учениях, после чего вернулся в Перл Харбор для ремонта. В начале ноября 1942 года, «Мэриленд» вместе с линкором «Колорадо» вышел из порта Перл Харбор, 12 ноября пересек экватор и направился на патрулирование островов Фиджи. Эти два линкора действовали как стражи покоя Австралии и не раз участвовали в стычках с японскими морскими силами.
В начале 1943 года с успехом компании за Соломоновы острова, силы союзников перешли в наступление. В феврале 1943 линкоры «Мэриленд» и «Колорадо» направились к Нью-Гебридам, близ острова Эфата, а после к Эспириту-Санто. Сильная жара и проливные дожди во время этих миссий доставили немало хлопот экипажу. В августе эти два корабля прибыли в гавань Аорских островов. В течении пятинедельного ремонта и дооснащения, на «Мэриленд» установили несколько 40-миллиметровых зенитных орудий на верхней палубе и фок-мачте для защиты от японской авиации.
Битва у Таравы
20 октября 1942 года, адмирал Г. Хилл (англ. Harry W. Hill) снова делает «Мэриленд» флагманом - на этот раз для обеспечения вторжения на острова Гилберта. На борту корабля разместились генерал-майор Д. Смит (англ. Major General Julian C. Smith), командующий 2 дивизией морской пехоты и полковник Э. Карлсон (англ. Evans Carlson). «Мэриленд» возвращается в гавань о. Эфата для подготовки штурма Таравы.
Сама битва началась 20 ноября. Линкор открыл огонь из главного калибра ровно в 5:00 утра, пятью залпами уничтожив береговую батарею в южной части острова Бетио атолла Тарава. В 6:00 «Мэриленд» уже уничтожал остатки японской обороны перед высадкой десанта. Линкор подошел ближе к острову, что бы вскрыть позиции обороны и наносить более точные удары. В 9:00 десант встретил ожесточенное сопротивление и линкор оказал помощь в подавлении пулеметных позиций, открыв прикрывающий огонь для морской пехоты. Разведывательный самолет линкора во время операции был поврежден, а его пилот был ранен.
Через три дня «Мэриленд» передвинулся к острову Апамама для защиты штурмующего десанта. Морские пехотинцы встретили там незначительное сопротивление 30 японских солдат. В результате штурма было освобождено двое заключенных, переправленные на линкор. 7 декабря «Мэриленд» отправился в Перл Харбор, откуда после короткой остановки ушел на ремонт в Сан Франциско.
Битва за атолл Кваджалейн
13 января 1944 года выйдя из Сан Педро, «Мэриленд» в течении двух дней загружал амуницию, еду и топливо для обеспечения новой операции на Маршалловых островах. 30 января 1944 года линкор выдвинулся для поддержки высадки на острове Рой.
На рассвете 31 января 1944 года, корабли открыли огонь по атоллу Кваджалейн, дав тем самым сигнал начала битвы. «Мэриленд» при этом уничтожил несколько стационарных орудий и дзотов. В течении битвы, огонь линкора велся настолько интенсивно, что не выдержало одно из орудий главного калибра в башне №1. Это происшествие заставило прекратить огонь линкора до конца дня. 1 февраля работа главного калибра была восстановлена для поддержки наступления десанта. В следующие 2 недели, корабль вновь принял статус флагмана адмирала Коннали (англ. Admiral Connally), производя дооснащение и дозаправку более мелких судов пока 15 февраля в составе группы авианосцев и эсминцев не отправился на верфь Бремернтона (англ. Bremerton Navy Yard). Там линкор прошел очередной капитальный ремонт и замену орудий главного калибра.
Битва у острова Сайпан
Двумя месяцами позже, 5 мая корабль соединился с 52 боевой группой, направляющейся к острову Сайпан. Огонь по оборонительным позициям острова был открыт 16 июня 1944 года в 05:45. Боевая группа очень быстро уничтожила два береговых орудия и приступила к бомбардировке Гарапана, уничтожая склады, пулеметные гнезда, малые суда и прочие строения. После этого огонь был перенесен на Танапаг. Вторжение состоялось 17 июня, во время которого «Мэриленд» поддерживал высадку морского десанта.
«Мэриленд» 10 июля 1944 года на морской верфи Перл Харбор обнаружило пробоину от торпеды, полученную во время этой битвы от японской авиации. Японцы пытались противодействовать линейным кораблям группировки с воздуха. 18 июня был сбит их первый самолет, но 22 июня средний бомбардировщик Mitsubishi G4M3 "Betty" обнаружил «Мэриленд» и «Пенсильванию» и сбросил торпеду. Из-за огромной пробоины на носу корабля, путь до ближайшей верфи в Перл Харбор «Мэриленд» проделал задним ходом в сопровождении двух эсминцев. В ходе атаки торпедоносца погибло два члена экипажа.
Благодаря круглосуточной работе корабелов, линкор был восстановлен за 34 дня, 13 августа 1944 года. «Мэриленд» присоединился к большой корабельной группе у Соломоновых островов, бросив якорь на две недели до отправления на острова Палау 6 сентября. Там линкор снова прикрывал огнем сперва тральщиков, а затем высадку десанта 15 сентября. Четыре дня спустя сопротивление острова было полностью подавлено, что позволило кораблям перейти к островам Адмиралтейства к концу месяца.
Битва в заливе Лейте
В составе 7-го флота, «Мэриленд» прибывает в гавань Сиадлер (англ. Seeadler Harbor). Флот перегруппировывается и 12 октября линкор входит в состав боевой группы 77.2 для организации вторжения в залив Лейте. Среди множества других линейных кораблей, крейсеров и эсминцев «Мэриленд» входит в залив 18 октября 1944 года. Линкор занимает позицию между "красным" и "белым" пляжем и начинает бомбардировку, предваряющую вторжение, которое началось в 10.00 20 октября. Быстро очистив пляжи, «Мэриленд» становится на их охранение от контратакующих японских сил с моря.
В следующие несколько дней японцы запускают авиацию для противодействия вторжению. Это было первое широкое применение самоубийственных атак "камикадзе". Несколькими днями позже, американскими подводными лодками в Южном Китайском море обнаружено приближение двух японских флотов: пять линейных кораблей идущих со стороны Сан-Бернардино и четыре авианосца со стороны северного Лусона.
24 октября «Мэриленд», «Калифорния», «Теннеси» и «Западная Вирджиния» совместно с несколькими крейсерами, эсминцами и канонерскими лодками выдвинулись к южной оконечности залива Лейте для защиты пролива Суригао. Рано утром 25 октября японские линейные корабли Fusō и Yamashiro со своим сопровождением вошли в пролив. В 03:55 утра находящиеся в засаде американские корабли открыли огонь по двум линкорам противника. Эсминцы торпедировали и потопили Fusō, а Yamashiro в результате атаки был сильно поврежден. Оставшиеся японские корабли попытались отступить в море Минданао (англ. Mindanao Sea) в сопровождении американской авиации.
«Мэриленд» после победы над головными кораблями японского флота продолжал патрулирование пролива до 29 октября. Затем линкор отошел на дооснащение и дозаправку к Адмиральским островам с тем что бы продолжить патрулирование вокруг Лейте 16 ноября, защищая морских пехотинцев от авиа ударов японцев. 29 ноября во время очередной самоубийственной атаки «камикадзе», «Мэриленд» был поврежден. Самолет упал между 1 и 2 башней главного калибра, пробил палубу, 4-дюймовые бронепереборки, причинив серьезный урон и пожар. Во время этой атаки погибло 31 человек, еще 30 было ранено и уничтожен лазарет корабля.
Корабль продолжал свое патрулирование вплоть до 2 декабря, когда он направился с двумя тяжело поврежденными эсминцами на ремонт в родной Перл Харбор. 18 декабря линкор достиг верфи и был вновь возвращен в строй.
Битва за Окинаву
После пополнения запасов и ремонта, «Мэриленд» 16 марта 1945 года прибыл к атоллу Улити. Там он пополнил собой состав 5 флота и боевую группировку 54, которая готовилась к вторжению на Окинаву. 21 марта флот отправился курсом на Окинаву.
«Мэриленд» сопровождал диверсионную группу на южном побережье Окинавы, которая должна была оттянуть основные силы обороны японцев от главного удара по острову с западного берега. Японцы предприняли несколько воздушных рейдов на линкор и два эсминца радиолокационного дозора. В результате одного из попаданий «камикадзе», затонул эсминец «Luce» DD-522 типа Флетчер. 3 апреля «Мэриленд» переместился на запад для помощи тяжелому крейсеру Миннеаполис (USS Minneapolis) в уничтожении нескольких береговых батарей. Вплоть до 7 апреля, пока длилось вторжение, «Мэриленд» осуществляло подавление обороны японцев для поддержки морского десанта.
7 апреля 1945 года линкор вместе с 54 боевой группой был направлен на перехват японского флота. Корабли японцев, включая линкор Ямато (Yamato) находились под постоянной атакой американских воздушных сил, которые потопили 6 из 10 кораблей. На закате дня, самолет «камикадзе», снаряженный 250-килограммовой бомбой разбился о крышу башни №3 главного калибра. Взрыв выжег 20-мм зенитки и дал начало большому пожару. От жара взорвались 20-мм снаряды. В результате, погибло 10 человек, 37 было ранено и 6 пропало без вести. Тем не менее, линкор вернулся на свою позицию и продолжил поддержку огнем атакующих сил несмотря на новые воздушные атаки. Башня №3 оказалась поврежденной и не использовалась до окончанию миссии.
14 апреля «Мэриленд» покинул линию огня и сопроводил несколько отступающих транспортных кораблей. 7 мая корабль прибыл на Бремертонскую верфь для скорейшего капитального ремонта. Все 5-дюймовые орудия были удалены и заменены на 16 сдвоенные 5-дюймовые орудий 38 калибра (5 inch/38 cal). Башня №3 была починена, набрано пополнение в команду. В августе линкор был готов к новым испытаниям и учения на корабле начались сразу же как Япония капитулировала, окончив тем самым войну.
Линкор принял участие в операции «Волшебный ковер». В течении оставшихся месяцев 1945 года «Мэриленд» совершил 5 походов между западным побережьем и Перл Харбор, возвратив на родину 8000 служащих армии США.
Послевоенные годы
Прибыв в Сиэтл, штат Вашингтон 17 декабря, «Мэриленд» завершил участие в операци "Волшебный ковер". Линкор вошел в доки Puget Sound Naval Shipyard 15 апреля 1946 года, где 16 июня принял свою отставку из вооруженных сил. окончательно из состава флота он был исключен 03 апреля 1947 года в Бермертоне, где служил в резерве тихоокеанского флота до конца своих дней. 08 июля 1959 года линейный крейсер «Мэриленд» был продан Learner Company of Oakland на металлолом.
В июне 1961 года губернатор штата Мэриленд Дж. Тавес (англ. J. Millard Tawes) установил памятный монумент линкору и его команде. Созданный в граните и бронзе памятник включает в себя демонтированные колокол «Драчуньи Мэри» (англ. Fighting Mary). Монумент расположен перед зданием администрации города Аннаполис, штат Мэриленд.
Награды
- American Defense Service Medal
- American Campaign Medal
- Asiatic-Pacific Campaign Medal с 7 боевыми звездами
- World War II Victory Medal
См. также
Короткометражка о корабле (англ.)
Литература и источники информации
Литература
«Боевой дневник» USS Maryland BB-46 (англ.)
Источники информации
USS Maryland BB-46 во время атаки на Перл-Харбор
Архив изображений USS Maryland BB-46
Статья с несколько иной спецификацией вооружения. Например, указывается, что изначально на линкоре было установлено 4 76-мм орудия и 2-3 летательных аппарата.
Галерея изображений
Цветное фото линкора. 1945 год.
Переоснащенный Мэриленд. Фото 1942 года.
