Дзержинский (1950)
Эта статья находится в разработке и редактируется игроком Skayfight. Просьба воздержаться от правок.
«Дзержинский» (68-бис) (70Э)
СССР
| 21 декабря 1948 Заложен |
| 21 августа 1950 Спущен на воду |
| 18 августа 1952 Введен в строй |
| 12 октября 1988 Выведен из боевого состава |
| 14700 / 16300 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 210 / 22 / 6.76 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 1,200 чел. Общая численность |
| 60 чел. Офицеры |
| 75 чел. Мичманы |
| 768 чел. Матросы |
| 100 / 100 мм. Пояс/борт |
| 30 мм. Палуба |
| 120 / 100 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
| 130 мм. Барбеты |
| 175 / 130 / 40 / 100 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 130/30/100 мм. Боевая рубка |
| 100 мм. Румпельное отделение |
Артиллерия
- 4 × 3 — 152-мм (орудия Б-38 в башенных установках МК-5бис);
- 6 × 2 — 100-мм (СМ5—1-бис).
Зенитная артиллерия
- 16 × 2 — 37-мм (МЗА В-11).
Минно-торпедное вооружение
- 2 × 5 — 533-мм (ПТА-53-68);;
- 179 мин (мог нести мины вперегруз на верхней палубе).
Содержание
Общие сведения
Модернизации и переоборудования
С 15 октября 1957 года по 24 декабря 1958 года крейсер проходил модернизацию по проекту 70Э в Николаеве на ССЗ№444. В ходе модернизации было установленно РЛС «Кливер» ,радиовысотометр «Разлив», РЛС «Кактус»,а также ЗРК М-1 с СУ «Коверт-Севан» взамен демонтированной 3-1 башни ГК,кормового КДП и 8 автоматов В-11М.
История службы
В 1952-1953 года на крейсере Дзержинский проводились эксприментальные работы по отработке и доводке опытного образца РЛС Якорь (посел испытаний модернизирована и принята на воорудение под названием Якорь-М). Также,в ходе испытаний на корабле оборудовали рубку ФКП.
В 1953 году на крейсере Дзержинский (под бортовым №11) прошли испытания БИП Цель а в 1954 году - САП Коралл. В 1955 году крейсер Дзержинский (под бортовым №37) являлся флагманским кораблем эскадры ЧФ. 29 октября 1955 года крейсер Дзержинский принимал участие в оказании помощи линкору Новороссийск в Северной бухте Севастополя. В декабре 1955 года крейсер включен в состав 50-й дивизии крейсеров. В декабре 1958 года на крейсере Дзержинский состоялись испытания ЗРК стрельбой (первой же ракетой был сбит Ил-28 на высоте 10км.). В 1959 году вице адмирал В.А.Касатонов одписал приемный акт. Также коммисия отметила безотказную работу системы управления Корвет-Севан 24 декабря 1958 года крейсер Дзержинский,находившйся в Севастополе,поставили в док на Севморзаводе где были осуществленны работы по установке секция по защите постов и конструкция крейсера от факелов стартующих ракет. 1 августа 1959 года все работы по проекту 70Э были переданы вновь созданному ЦКБ-17. Но в 1957 году изза ряда недостатков проекта крейсер Дзержинский так и остался в единичном экземпляре. в 1970 ЗРК на крейсере законсервировали,и больше этот комплекс никогда не использовался. С апреля 1958 года по апрель 1961 года крейсер Дзержинский (под бортовым №516) входил в состав дивизии крейсеров эскадры ЧФ,затем в состав бригады ракетных кораблей. в 1960 году на крейсере Дзержинский провели контрольные испытания ракет B-750(12 пусков). 3 августа 1961 года крейсер Дзержинский был переклассифицирован в учебный крейсер. В этом же году на корабле установили комплект аппаратуры САП Краб-11,а также провели контрольные испытания ЗУР В-753 и В753ВН(7 пусков). В 1963 году на крейсере Дзержинсий проводились госипытания ЗРК М-2(10 пусков). ЗРК был принят на вооружение. Боевая служба 7 мая 1964 года учебный крейсер Дзержинский вместе с БРК Гневный впервые выходил на боевую службу в Средиземном море,где выполнял задачу слежения за АМГ 6-го флота США во главе с авианосцами F.D. Roosevelt и Forrestal. По возвращении с боевой службы учебный крейсер Дзержинский,в сопровождении ЭМ Пламенный 20-26 августа 1964 года посетил с визитом порт Румынии(Констанц). В период с апреля по ноябрь 1967 года, учебный крейсер Дзержинский нес боевую службу в восточном Средиземноморье. В период с 5 июня уебный крейсер Дзержинский и Слава выполняли функции КНС (кораблей непосредственного слежения) за АВ Saratoga и America из состава находившегося в Восточном Средиземноморье 60-го Ос 6-го флота США,тщательно отслеживая число поднимаемых и возвратившихся с палуб авианосцев самолетов. После прибытия подкрепления,в виде кораблей и подлодок,принявщих на себя задачи КНС,крейсера Дзержинский и Слава занимались морскими перевозками из советских черноморских портов,в акватории от о.Крит до портов Египта и Сирии. В период с 10 по 14 июля 1967 года в Александрию и Порт-Саид Одновременно вошли две группы советских кораблей во главе с учебным крейсером Дзержинский. Также корабли вошли в Сирийский порт Латкания.
Боевая служба
7 мая 1964 года учебный крейсер Дзержинский вместе с БРК Гневный впервые выходил на боевую службу в Средиземном море,где выполнял задачу слежения за АМГ 6-го флота США во главе с авианосцами F.D. Roosevelt и Forrestal.
По возвращении с боевой службы учебный крейсер Дзержинский,в сопровождении ЭМ Пламенный 20-26 августа 1964 года посетил с визитом порт Румынии(Констанц).
В период с апреля по ноябрь 1967 года, учебный крейсер Дзержинский нес боевую службу в восточном Средиземноморье.
В период с 5 июня уебный крейсер Дзержинский и Слава выполняли функции КНС (кораблей непосредственного слежения) за АВ Saratoga и America из состава находившегося в Восточном Средиземноморье 60-го Ос 6-го флота США,тщательно отслеживая число поднимаемых и возвратившихся с палуб авианосцев самолетов.
После прибытия подкрепления,в виде кораблей и подлодок,принявщих на себя задачи КНС,крейсера Дзержинский и Слава занимались морскими перевозками из советских черноморских портов,в акватории от о.Крит до портов Египта и Сирии.
В период с 10 по 14 июля 1967 года в Александрию и Порт-Саид Одновременно вошли две группы советских кораблей во главе с учебным крейсером Дзержинский. Также корабли вошли в Сирийский порт Латкания.
Награды
За высокие показатели в боевой и политической подготовке в 1972 году экипаж крейсера Дзержинский был награжден Юбилейным почетным знаком ЦК КПСС,Президиума ВС и Совета Министров СССР.
