Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

IJN Chōkai (1931)

Перейти к: навигация, поиск
Stop_write.png

Эта статья в данный момент редактируется

Статья активно редактируется участником проекта oconor.
Перед внесением правок свяжитесь с ним.

Последняя правка была внесена 15.04.2020.

IJN Chōkai

Ijn_chokai_1940.jpeg
Служба
Япония
Япония
Исторические данные
26.03.1928 Заложен
05.04.1931 Спущен на воду
30.06.1932 Введен в строй
25.10.1944 Гибель
Общие данные
11370 / 15010 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
203,8 / 18,99 / 6,5 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
761 чел. Общая численность
48 чел. Офицеры
713 чел. Матросы
Бронирование
102 / 76-102 мм. Пояс/борт
32-35 мм. Палуба
38-76 мм. Барбеты
25,4 / 25,4 / 20 / 6,4 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
16 мм. Боевая рубка
25-50 мм. Румпельное отделение
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 5 × 2 — 203-мм/50-кал Type 3.

Зенитная артиллерия

  • 4 × 1 120-мм/45-кал Type 10;
  • 2 × 7,7-мм Lewis.

Противолодочное вооружение

  • 16 (4 × 4) — 610-мм ТА Type 92;
  • 24 торпеды Type 93.

Авиационное вооружение

  • 2 катапульты Kure 2 Mod.3;
  • 2 гидросамолета.
Однотипные корабли


IJN Chōkai (рус. «Тёкай») - третий корабль из четырёх тяжёлых крейсеров типа Takao Императорского флота Японии. Потоплен 25 октября 1944 г. американской палубной авиацией у о. Самар.

Общие сведения

Основная статья: Тяжёлые крейсера типа Takao

Тяжёлые крейсера типа Takao являлись логической эволюцией предыдущего типа тяжелых крейсеров типа Myoko. Конструктором нового типа кораблей стал капитан 1 ранга Kikuo Fujimoto. Работы велись в направлении по улучшению возможностей артиллерии, увеличении бронирования погребов боезапаса, применения новых материалов и технологий при постройке.
Заказаны в рамках кораблестроительной программы по замене флота 1927 г. IJN Takao и IJN Atago - по бюджету 1927/1928 гг, а IJN Chōkai и IJN Maya - по бюджету 1928/1929 гг.

История создания

Постройка и испытания

Тяжелый крейсера IJN Chōkai заложен 23.03.1928 г на судоверфи Mitsubishi в Нагасаки. Спущен на воду 05.04.1931 г. Вступил в строй 30.06.1932 г. Назван в честь горы на северо-востоке о.Хонсю, провинции Уго, префектуры Ямагата.

Описание конструкции

Внешний вид IJN Chōkai

Корпус

Корпус крейсера был идентичен изначальному проекту и изменений не имел.

Бронирование

Бронирование корпуса IJN Chōkai соответствовало проектному. Броневой пояс: 102 мм (МО[1] и КО[2]); погреба боезапаса 203-мм орудий:50 мм; носовой броневой траверз: 63-89 мм; кормовой броневой траверз: 76 мм; боевая рубка: 16 мм.


Схема бронирования тяжелых крейсеров типа Takao

Энергетическая установка и ходовые качества

Силовая установка согласно проекту: двенадцать водотрубных котлов и четыре турбозубчатых агрегата общей мощностью 134241 л.с. Максимальная скорость: 35,6 уз.
Электрическая установка: четыре дизель-генератора по 250 кВт, выдававшие напряжение сети 225 В.

Экипаж и обитаемость

Общая численность экипажа составляла 761 человек, включая 48 офицеров.

Вооружение

Внешний вид 203-мм орудия Type 3 в башне типа «Е»

Главный калибр

Артиллерия главного калибра состояла из десяти 203-мм орудий Type 3 №2 установленных попарно в пяти орудийных башня типа «Е». Расположение башен: три в носу и две в корме.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Вспомогательная артиллерия состояла из четырех 120-мм орудий Type 10 установленных одиночно в установках типа В2. Зенитная артиллерия два 7,7-мм пулемета «Lewis».

Минно-торпедное вооружение

На IJN Chōkai устанавливались четырех четырёхтрубных торпедных аппарата Type 92 установленных по два на борт. Боезапас торпед составлял 24 торпеды Type 93.

Авиационное вооружение

На момент вступления в строй оснащался двумя пороховыми катапультами Kure №2 Mod.3. На борту находилось два гидросамолета: 1 - Nakajima E4N2; 1 - Kawanishi E7K1.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

В качестве системы управления артиллерийским огнем для 203-мм орудий использовались: два прибора управления огнем Type 14, два прицельных визира Type 13, три 6-м дальномера Type 14 установленных в башнях ГК №1, №2 и №4, один 4,5-м дальномер Type 14. Для 120-мм орудий: два поста наводки с вычислительным устройством Type 91, четыре 3,5-мм дальномера Type 14.

Модернизации и переоборудования


История службы

Довоенный период

IJN Chōkai вступил в строй 30 июня 1932 г. и вошел в состав 4-й Дивизии крейсеров Второго флота. Спустя три года крейсер вывели в резерв, где он находился с 15 ноября 1935 по 07 августа 1937 г на базе флота в Йокосуке. Во время пребывания в резерве, на корабле провели первую модернизацию, направленную на усиление бронирования. По выходу из резерва, входит в состав 4-й Дивизии крейсеров Второго флота. С 07 июля 1937 по апрель 1939 участвует в японо-китайской войне, обеспечивая продвижение армии в Южном Китае. По окончанию операций, корабль выводят в резерв для проведения очередной модернизаций. 15 ноября 1939 ввиду обострения военно-политической обстановки, корабль поспешно выводят из резерва и он возглавляет 15-ю дивизию Экспедиционного флота в Китае. Спустя ровно год, 15 ноября 1940 г., его переводят в 4-ю ДКР[3]. В период с 15 по 22 сентября 1941 г. крейсер проходит докования на верфи флота в Куре для проведения ремонта. По окончанию ремонта остается на верфи до 20 ноября 1941 г. В этот период корабль становится флагманом, с 6 октября по 20 ноября, 4-й ДКР. IJN Chōkai покидает Куре 20 ноября и направляется в Самак, куда прибывает 26 ноября. По прибытию на корабле поднимает свой флаг командующий Малайскими объединенными силами вице-адмирал Одзава.
2 декабря крейсер получает сигнал: «Niitakayama nobore 1208»[4]. Это означало, что Япония вступает во Вторую мировую войну 8 декабря 1941 г. по местному времени.

Участие во Второй мировой войне

Гибель

25.10.1944 г. у о. Самар IJN Chōkai вместе с кораблями из своего соединения топит американский эскортный авианосец USS Gambier Bay, эсминец USS Johnston и USS Hoel, а так же миноносец USS Samuel B.Roberts. Во время боя, корабль подвергается атаке американских бомбардировщиков с авианосца USS Kitkun Bay. В носовую оконечность попадает бомба вызвавшая детонацию погребов боезапаса носовых 203-мм башен. В следствии взрыва крейсер лишился хода и несмотря на действия экипажа по предотвращению потери корабля, корпус заливало водой. Спустя час борьбы за живучесть был дан приказ покинуть корабль. Экипаж перешел на эсминец IJN Fujinami, который погиб в море Сибуян 27.10.1944 г. со всеми людьми на борту.

Обнаружение останков

5 мая 2019 г. научно-исследовательское судно R/V Petrel обнаружило останки тяжелого крейсера IJN Chōkai. Останки находятся на глубине 5173 м на краю Филипинской впадины.

Место гибели

 (11.22° с. ш. 126.22° в. д.)

Командиры

Этот корабль в искусстве

  • Корабль представлен в японской карточной игре Kantai Collection и одноименном аниме в виде образа девушки олицетворяющей крейсер.

Примечания

  1. Машинное отделение
  2. Котельное отделение
  3. Дивизия крейсеров
  4. Данное сообщение переводится как: «Начать восхождение на гору Ниитака». Цифры указывают на дату: 8 декабря. Это был кодовый сигнал о начале боевых действий и вступлении во Вторую мировую войну.

Литература и источники информации

Галерея изображений