Петропавловск (1940)
Петропавловск
2 августа 1937 Заложен |
1 июля 1939 Спущен на воду |
31 мая 1940 Введен в строй |
1958 Выведен из боевого состава |
1960 Сдан на слом |
14.240 / 19.800 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
207,7 / 21,9 / 6,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
1.400 чел. Общая численность |
42 чел. Офицеры |
76 чел. Мичманы |
1.282 чел. Матросы |
80 / 20 мм. Пояс/борт |
60 мм. Палуба |
80 / 80 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
80 мм. Барбеты |
160 / 90 / 80 / 70 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
150 мм. Боевая рубка |
70 мм. Румпельное отделение |
Артиллерийское вооружение
- 8 (4×2) 203-мм орудий SKC/34;
- 12 (6×2) 105-мм орудий SKC/33;
- 12 (6×2) 37-мм орудий SKC/30;
- 10 (10×1) 20-мм орудий SKC/38.
Торпедное вооружение
- 12 (4x3) 533-мм ТА.
Авиационное вооружение
- 3 гидросамолета Arado Ar 196.
Содержание
Общие сведения
История создания
Проектирование
Согласно проекту 53 корабль должен был иметь ТТХ, аналогичные другим кораблям типа Admiral Hipper.
После окончания войны было принято решение достроить корабль с использованием узлов и деталей поврежденного Seydlitz.
Было рассмотрено множество проектов достройки крейсера, а 23 декабря 1949 года было отдано распоряжение на достройку крейсера по проекту 83, но так и не было выполнено.
Из-за высокой цены достройки (191 млн. рублей) и необходимости отказа от 1 корабля типа «Свердлов» было принято решение достроить корабль как учебный крейсер, что также не было выполнено.
Постройка и испытания
Как только спустили Петропавловск на воду сборка замедлилась, из-за того что рабочих не хватало и задержка запчастей.
23 августа 1939 года Германия и СССР заключают пакт о ненападении, наладились торговые отношения, СССР поставлял в Германию много сырья и продовольствия, и в замен хотел получить образцы новой военной техники Германии. 11 февраля 1940 года недостроенный lützow, был продан СССР за 104 миллиона рейхсмарок, крейсер получил обозначение «проект 53», с 15 апреля по 31 мая был доставлен в Ленинград, на Балтийский завод. Вместе с крейсером приехали рабочие, которые должны были достроить, но Германия планировала напасть на СССР, и всячески задерживала поставку и установку всех агрегатов чтобы не помогать СССР, и в начале Великой Отечественной войны корабль был готов на 70%.
31 мая 1940 года германские буксиры привели крейсер к бетонной стенке завода № 189 в Ленинграде. Завод приступил к достройке крейсера, которому 25 сентября 1940 года приказом Народного комиссара Военно-Морского Флота было присвоено наименование «Петропавловск».
Описание конструкции
Lützow (Петропавловск) был первоначально разработан как легкий крейсер.
Энергетическая установка и ходовые качества
На Петропавловске были установлены 3 паровые турбины и 9 паровых котлов, общей мощностью 132 000 лошадиных сил. Которые могли разогнать его до 32 узлов, но самый экономичный режим 15 узлов.
Экипаж и обитаемость
В экипаж входили 42 офицера и 1340 матросов.
Вооружение
Характеристики | «Петропавловск» | Проект 53 | Проект 83 | Проект учебного крейсера |
---|---|---|---|---|
Главный калибр | 2x2 203-mm | 4x2 203-mm | 4x3 152-mm | 2x3 152-mm |
Вспомогательный калибр | - | 6x2 150-mm 6x2 105-mm |
6x2 100-mm | 2x2 130-mm |
Зенитное вооружение | 1x2 37-mm 8x1 20-mm |
6x2 37-mm 10x1 20-mm |
6x4 45-mm 6x4 25-mm |
2x4 45-mm 2x4 25-mm |
Торпедное вооружение | - | 4x3 533-mm | - | - |
Авиация | - | 3 x Бериев КОР-3 | - | - |
Модернизации и переоборудования
15 августа 1941 года на «Петропавловске» поднят советский военно-морской флаг. К этому времени экипаж составлял 408 человек. 7 сентября 1941 года, когда немецко-фашистские войска подошли к Ленинграду, «Петропавловск», как и все корабли Краснознаменной Балтики, стал оказывать артиллерийское содействие сухопутным войскам. Он впервые открыл артиллерийский огонь и не прекращал его в течение одиннадцати суток.
История службы
11 сентября 1941 года во время боевой стрельбы на 22-м выстреле взрывом снаряда в канале разорвало ствол левого орудия башни № 1.
С каждым днем напряженность боев возрастала. В ночь на 17 сентября «Петропавловск» вел непрерывный огонь по войскам противника. Но, не смотря на большие потери, вражеские части вплотную подошли к Ленинграду. Потом его потопила немецкая артиллерия в сентябре 1941 года. Не имея возможности маневрировать, корабль в этот день получил 53 прямых попадания 210-миллиметровых снарядов. Через пробоины площадью до 30 квадратных метров внутрь корпуса стала проникать вода. Медленно затопляясь, «Петропавловск» кренился на левый борт и через 6 часов лег носом на грунт.
Через год 17 сентября 1942 года крейсер был поднят и отбуксирован к стенке завода № 189. С помощью кессонов рабочие Балтийского завода заварили пробоины, восстановили основные, вспомогательные механизмы, пожарную, водоотливную и осушительную системы крейсера. Одновременно была введена в строй и артиллерия корабля. После ремонта корабль был переименован в Таллин и использовался в контрнаступлении советских войск.
В 1944 году крейсер участвовал в снятии блокады Ленинграда. 15 января 1944 года обе башни крейсера в первые часы наступления произвели 250 выстрелов по позициям и укреплениям противника на Вороньей Горе, в Дудергофе, узлам коммуникаций у Красного Села, наблюдательным и командным пунктам противника в Киргофе. Десять дней подряд сокрушал тяжелый крейсер оборону врага. Им была проведена 31 артиллерийская стрельба и выпущено 1036 203-мм снарядов.
Гибель
После войны рассматривалось несколько вариантов достройки крейсера, но ни один из них не был осуществлен. Крейсер был возвращен на Балтийский завод, в январе 1949 года он был переклассифицирован как легкий крейсер, а 11 марта 1953 года – в несамоходное учебное судно и переименован в «Днепр». В декабре 1956 года его переформировали в плавучую казарму «ПКЗ-112». Приказом от 4 апреля 1958 года он был исключен из списков ВМФ и в течение 1959–1961 годов разрезан на металл на заводе «Вторчермета».
Командиры
А. Г. Ванифатьев
Галерея изображений
См. также
PrinzEugen - https://ru.wikipedia.org/wiki/Prinz_Eugen_(1938)
Seydlitz - https://ru.wikipedia.org/wiki/Seydlitz_(1939)
Литература и источники информации
Книги:
- С. В. Патянин Корабли Второй мировой войны. ВМС Германии. Часть 1
- Кофман В. Тяжёлые крейсера типа «Адмирал Хиппер» (редактор — С. В. Сулига).
Сайты: