HSwMS Fylgia (1905)
|
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Последняя правка была внесена 1.04.2023. |
HSwMS Fylgia
Швеция</center>
| окт. 1903 Заложен |
| 21 декабря 1905 Спущен на воду |
| 21 июня 1907 Введен в строй |
| янв. 1953 Выведен из боевого состава |
| 4310 / 4734 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 117,3 / 14,78 / 6,3 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 320 чел. Общая численность |
| 100 / мм. Пояс/борт |
| 22-35-50 мм. Палуба |
| 125 / 50 / 50 / 50 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 100 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра:
- 8 (4x2) орудий 152-мм/49 K/50 M1903.
Противоминная артиллерия:
- 14 (14x1) орудий 57-мм/50 K/55 M1889B.
Минно-торпедное вооружение:
- 2 бортовых ТА 450-мм (1 носовой, 4 ).
Содержание
Общие сведения
"Филгия" стала первым линейным крейсером шведского военно-морского флота. По планам руководства, этот корабль должен был играть роль разведчика при главных силах, а также лидера флотилий торпедных катеров в торпедных атаках. Шведские конструкторы не пошли по пути заимствования зарубежного опыта, как в случае с эсминцами и торпедными катерами, а подготовили собственный, достаточно оригинальный для своего времени дизайн. Его главной особенностью стало размещение всей основной артиллерии в сдвоенных башнях и броневом поясе, защищающем котельное и машинное отделения. Таким образом, "Филгия" была одним из самых маленьких броненосных крейсеров в мире. Приказ был отдан 14.10.1902. В целом шведы оценили судно как успешное, несмотря на посредственные 21,5кт.
Fylgia became the first rigorous cruiser of Swedish Navy. According to management plans this ship should play a role of a scout at the main forces, and also of leader of torpedo boat flotillas in torpedo attacks. Swedish designers have not gone on a way of loan of foreign experience as in a case with destroyers and torpedo boats and have prepared own original enough design for time. Its main feature became an arrangement of all main artillery in twin turrets and armoured belt protecting boiler and engine rooms. So Fylgia was one of the smallest armoured cruisers in the world. The order has been given out 14.10.1902. As a whole Swedes valued the ship as successful despite mediocre 21.5kts.
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Постройка и испытания
Крейсер Fylgia заложен в октябре 1903 года на верфи Finnboda в Стокгольме. Спущен на воду 21 декабря 1905 года. Введён в эксплуатацию 21 июня 1907 года.
Описание конструкции
Корпус
Крейсер Fylgia имел длину 120,7 м по ватерлинии и общую длину 129,2 м, ширину 14,2 м и осадку 5,45 м.
Энергетическая установка и ходовые качества
Энергетическая установка включала в себя два паровых двигателя тройного расширения Hawthorn Leslie, каждый из которых приводил в движение один гребной вал. Пар обеспечивался 12 цилиндрическими котлами, в которых сочетались модели с двойным и одинарным торцами, обеспечивая общую мощность 17000 л.с. (12 700 кВт).
Максимальная скорость достигала 24 узла. Корабли могли взять около 1000 т угля, что обеспечивало им дальность плавания в 8000 морских миль при скорости 10 узлов.
Экипаж и обитаемость
Экипаж крейсера насчитывал 320 человек.
Вооружение
Главный калибр
Главный калибр (ГК) состоял из восьми спаренных орудий 152-мм/49 K/50 M1903, размещённых в четырёх башнях, по две на носу и на корме. Это решение довольно необычно для своего времени, когда орудия ГК, как правило, располагались в одиночных открытых установках, закрытых щитами.
| Характеристика | 152-мм K/50 M1903 |
|---|---|
| Калибр | 49 |
| Длина ствола, мм | 7620 |
| Масса орудия, т | 7,63 |
| Скорострельность, выстр./мин. | 3-4 |
| Начальная скорость снаряда, м/с | 850 |
| Угол возвышения | от -5° до +30° |
| Масса снаряда, кг | 46 |
| Максимальная дальность стрельбы, км | 13,7 |
Противоминное вооружение
В качестве противоминного вооружения на крейсере использовались 10 орудий 120-мм/45 Armstrong Pattern Y, расположенных по пять орудий с каждого борта. Для борьбы с торпедными катерами было установлено дополнительное вооружение, которое состояло из 16 орудий 47-мм/40 Hotchkiss, установленных по отдельности в надстройке на нижней палубе. Корабль также нес до шести пулеметов.
| Характеристика | 120-мм Armstrong Pattern Y | 47-мм Hotchkiss QF Mark I |
|---|---|---|
| Калибр | 45 | 40 |
| Длина ствола, мм | 5271 | 1881 |
| Масса АУ, т | н/д | 0,7 |
| Скорострельность, выстр./мин. | 8-10 | 20 |
| Начальная скорость снаряда, м/с | 710 | 574 |
| Угол возвышения | -10° до + 20° | -5° до +25° |
| Масса снаряда, кг | 20,4 | 2,6 |
| Максимальная дальность стрельбы, км | 11 | 7,2 |
Минно-торпедное вооружение
Торпедное вооружение корабля состояло из двух бортовых торпедных аппаратов 450-мм.
Модернизации и переоборудования
(1939-1941, Oscarshamn SYd): ship was rebuilt as TS. Boilers were replaced by 4 Penhoët oil-burning, boiler room No1 was rebuilt as accommodations for cadets, funnel No1 was removed, other funnels were shortened. Fwd superstructure was redesigned, bow received cruiser stem, length of the ship increased. Armament was modernized. Data was as given in the table.
История службы
Командиры
| Командиры HSwMS Fylgia | ||||
|---|---|---|---|---|
| № | Звание (Российское соответствие) |
Фамилия, имя | Период командования | Примечание |
| 1 | Fredrik Riben | 1915–1916 | ||
| 2 | Gunnar Unger | 1919–1920 | ||
| 3 | Claës Lindsström | 1922–1923 | ||
| 4 | Nils Åkerblom | 1925–1925 | ||
| 5 | Arvid Hägg | 1925–1926 | ||
| 6 | Nils Åkerblom | 1927–1928 | ||
| 7 | Lave Beck-Friis | 1931–1932 | ||
| 8 | Magnus von Arbin | 1933–1934 | ||
| 9 | Gunnar Fogelberg | 1948–1948 | ||
См. также
Примечания
Литература и источники информации
Литература
- Лисицын Ф. Крейсера Первой Мировой. Уникальная энциклопедия. — Москва: 2015.
- Ненахов Ю.Ю. Энциклопедия крейсеров 1860-1910. — Минск: Харвест, 2015.
Ссылки
- www.navweaps.com
- www.navypedia.org
- https://sv.wikipedia.org/wiki/Fylgia_(1905)
- https://en.wikipedia.org/wiki/HSwMS_Fylgia
- https://war-book.ru/bronenosniy-krejser-fylgia/
