Эскадренные миноносцы типа Daring (1949)

Эскадренные миноносцы типа Daring (1949)

Эскадренные миноносцы типа Battle

Эскадренные миноносцы типа Daring (1949)

Эскадренные миноносцы типа County,
Эскадренные миноносцы типа Perth

Постройка и служба

20 ед. Заказано

11 ед. Построено

1949-1959 гг. Годы постройки

1952-2007 гг. Годы службы

Общие данные

2830 / 3820 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

120 / 13 / 3,89 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

2 котла Foster Wheeler, 2 паровые турбины Parsons Энергетическая установка

30 узл. Скорость хода

4400 миль Дальность плавания

Экипаж

297 чел. Общая численность

Бронирование

9,5 мм. Башни

9,5 мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерия главного калибра:

• 6 (3×2) — 113-мм QF Mark V в сдвоенных установках UD Mark VI.

Зенитная артиллерия:

• 6 (3×2) — Bofors 40 mm/60 в двух сдвоенных установках STAAG Mk.II и одной Mk.V.

Минно-торпедное вооружение:

• 2 × 5 533-мм ТА Mark IX;
• 1 противолодочный бомбомет Squid.

Построенные корабли

11 для Королевских ВМС
3 для ВМС Австралии

Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта acefalcon. Перед внесением правок свяжитесь с ним. Последняя правка была внесена 2.09.2018.

Эскадренные миноносцы типа Daring (1949) - серия из 11 кораблей, построенных после Второй Мировой войны для Королевского флота и Королевского Австралийского флота Спроектированные с учетом опыта прошедшей войны, они стали самыми крупными артиллерийскими эсминцами в истории флотов Содружества наций, а также последними кораблями подобного класса - им на смену пришли эсминцы с управляемым ракетным оружием типа County. Эсминцы типа Daring (1949) участвовали в боевых действиях во время Суэцкого кризиса и в войне во Вьетнаме. Два корабля этого типа были проданы Перу. Один эсминец типа Daring (1949) сохранен как корабль-музей в Австралии

Общие сведения

Эскадренные миноносцы типа Daring (1949) - крупные артиллерийские эсминцы Королевского флота и Королевского Австралийского флота, последние корабли своего класса в этих флотах. Они были вооружены 6 универсальными 113-мм орудиями, 6 40-мм зенитными орудиями Bofors, 2 5-трубными торпедными аппаратами и противолодочным бомбометом, а также оснащались современным радарным оборудованием. При этом их скорость была значительно ниже, чем у более старых британских эсминцев - кораблям предшествующего типа Battle они уступали в максимальной скорости на 4-6 узлов.

Корабли этого проекта были названы преимущественно в честь построенных в 1930е годы эскадренных миноносцев типа D

Данный тип кораблей не следует путать с серией из двух первых британских эскадренных миноносцев, объединяемых в тип Daring (1893), а также с современными эсминцами с управляемым ракетным оружием Type 45, неофициально называемыми тип Daring по головному кораблю - HMS Daring (2006)

Корабли этого типа находились в эксплуатации преимущественно с начала 1950х по начало 1970х. Быстрое развитие управляемого ракетного оружия привело к тому, что эсминцы типа Daring (1949) морально устарели еще до того, как выработали свой ресурс. Они практически не подвергались модернизации и были исключены из состава Королевского флота в 1968-1970 годах. Эсминцы австралийской постройки и корабли, проданные Перу, прослужили значительно дольше, последний был списан в 2007 году.

Вооружение

Главный калибр

В качестве главного калибра эсминцы типа Daring (1949) несли 6 универсальных орудий 4.5"/45 (11.4 cm) QF Mark V в сдвоенных установках UD Mark VI. В 1950е годы в Королевском флоте сменилась схема обозначения орудийных установок, вследствие чего подобные орудийные комплексы стали называться 4.5-in Mark 6.

Орудийные установки расположены по линейно-возвышенной схеме A-B-X. Каждая установка весила 44706 кг. Они обеспечивали углы вертикальной наводки в диапазоне –15...+80 градусов со скоростью 25 градусов в секунду. Вертикальная наводка осуществлялась с помощью гидравлических цилиндров. Теоретический сектор обстрела составлял 300 градусов, скорость поворота установки - 25 градусов в секунду. Оси стволов орудий отстояли друг от друга на 96,5 см. Конструкция орудийных установок впервые в британском флоте была преимущественно сварной.

Спроектированное в 1944 году орудие 4.5"/45 (11.4 cm) QF Mark V имело массу 2859 кг вместе с затворным механизмом. Общая длина орудия составляла 6,128 м, в том числе 5,131 м - ствол. Длина нарезной части ствола - 4,341 м. Орудие имело 32 нареза. Объем зарядной каморы - 9.83 куб. дм.

Заряжание - раздельное. Использовались зенитные, осколочно-фугасные или полубронебойные снаряды массой 25 кг и три типа зарядов - SC 122 (5 кг взрывчатого вещества), NF/S 198-054 (6,18 кг взрывчатого вещества) и особо мощные с латунной гильзой (18,6 кг взрывчатого вещества). Расчетная начальная скорость снаряда - 746 м/с. Ожидаемый срок службы орудийного ствола - 650 выстрелов.

Дальнобойность при стрельбе осколочно-фугасным снарядом с углом возвышения орудия 40 градусов - 18970 м. Досягаемость по высоте при стрельбе зенитным снарядом с углом возвышения орудия 80 градусов - 12500 м. Бронепробитие полубронебойным снарядом на дистанции 9600 м - 76 мм.

Орудие изначально было разработано для стрельбы на больших углах возвышения, автоматизированной наводки и работы с автоматом заряжания. Конструкция последнего оказалась переусложненной и ненадежной. Поэтому орудийные расчеты обычно прибегали к ручному заряжанию. Проектная скорострельность составляла 24 выстрела в минуту с автоматическим заряжанием, на практике же она не превышала 18 выстрелов в минуту короткой очередью или 14 выстрелов в минуту в обычном режиме.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Малокалиберная зенитная артиллерия эсминцев состояла из 6 40-мм автоматических пушек Bofors в трех спаренных установках. Эти скорострельные (до 120 выстрелов в минуту) орудия использовались практически на всех кораблях Королевского флота.

Первоначальный проект предусматривал использование трех установок STAAG Mark 2, оснащенных орудиями Mk. X с водяным охлаждением. Каждая двухорудийная установка массой 17800 кг была оснащена собственным радаром Type 262. Благодаря гидравлическим системам удалось добиться скорости горизонтальной и вертикальной наводки в 35 градусов в секунду. Радары обеспечивали исключительную точность наводки, но страдали от сильной вибрации при стрельбе. В целом STAAG Mark 2 пользовалась в Королевском флоте репутацией ненадежной и чрезмерно усложненной оружейной системы, к тому же она была достаточно тяжелой по сравнению с другими вариантами.

Это привело к тому, что одну из установок заменили на Mark V Utility - адаптированную для Королевского флота американскую двухорудийную Mark 1 с орудиями Mark XI. Такие установки не имели собственного радара, оснащались электроприводом и имели массу всего в 6500 кг. Скорость горизонтальной наводки также составляла 35 градусов в секунду, но вертикальной - только 28 градусов в секунду.

Впоследствии все STAAG Mark 2 были заменены на одноорудийные Mark VII. Эти адаптированные из сухопутных системы были оснащены электроприводом и имели массу в 1420 кг.

HMS Decoy был в 1961 году оснащен зенитно-ракетным комплексом Sea Cat, вооруженным 4 околозвуковыми твердотопливными ракетами с радиусом действия 5000 м. После испытаний Sea Cat был принят на вооружение, но с HMS Decoy демонтирован и никогда не устанавливался на остальные эсминцы типа Daring (1949)

Образ в искусстве

Неустановленный эсминец типа Daring (1949) играет роль вымышленного HMS Sherwood в британской комедии 1957 года «Так держать, адмирал» (англ. Carry On Admiral) режиссера Вэла Геста. В фильме показаны как общие виды корабля в Портсмуте, так и детальные виды палубы и некоторых внутренних помещений. Также по сценарию фильма с корабля осуществляется случайный пуск торпеды в адмиральский катер.

Литература и источники информации

Интернет-источники

• | Наследник громкого имени - Warspot.ru
• | "Бэтмобиль" Её Величества - Warspot.ru
• | 4.5"/45 (11.4 cm) QF Mark V (Mark 6 and Mark 7) - NavWeapons.com
• | Torpedoes of the United Kingdom/Britain - NavWeapons.com
• | Bofors 40 mm L/60 Model 1936 - NavWeapons.com
• | Sea Cat GWS-20, GWS-21 and GWS-22 - NavWeapons.com

Литература