Петропавловск (1940)
Петропавловск
2 августа 1937 Заложен |
1 июля 1939 Спущен на воду |
31 мая 1940 Введен в строй |
1958 Выведен из боевого состава |
1960 Сдан на слом |
14.240 / 19.800 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
207,7 / 21,9 / 6,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
1.400 чел. Общая численность |
42 чел. Офицеры |
76 чел. Мичманы |
1.282 чел. Матросы |
80 / 20 мм. Пояс/борт |
60 мм. Палуба |
80 / 80 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
80 мм. Барбеты |
160 / 90 / 80 / 70 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
150 мм. Боевая рубка |
70 мм. Румпельное отделение |
Артиллерийское вооружение
- 8 (4×2) 203-мм орудий SKC/34;
- 12 (6×2) 105-мм орудий SKC/33;
- 12 (6×2) 37-мм орудий SKC/30;
- 10 (10×1) 20-мм орудий SKC/38.
Торпедное вооружение
- 12 (4x3) 533-мм ТА.
Авиационное вооружение
- 3 гидросамолета Arado Ar 196.
Содержание
Общие сведения
История создания
Lützow был пятый крейсер типа «Admiral Hipper», но так и не был завершен. Он был заложен 2 августа 1937 года на фирме DeSchiMAG в Бремене, где уже находился в постройке его собрат Seydlitz. При постройке корабль имел литерное обозначение «L», при спуске на воду 1 июля 1939 года получил имя Lützow. До этого это же имя в германском флоте носил линейный крейсер типа «Derfflinger», погибший в ходе Ютландского сражения 31 мая 1916 года. Оба корабля были названы в честь Адольфа фон Лютцова — немецкого национального героя, барона, возглавившего партизанскую войну в тылу войск Наполеона, оккупировавшего Германию.
После чего недостроенный корабль купил СССР. В 1940 его переименовали в «Петропавловск». Корабль кратко принял участие в обороне Ленинграда оказывая артиллерийскую поддержку советских войск.
Предпосылки к созданию
Была задача построить пять тяжёлых крейсеров типа "Admiral Hipper", с более мощным вооружением и более мощными силовыми установками и увеличенным запасом хода.
Постройка и испытания
Как только спустили Петропавловск на воду сборка замедлилась, из-за того что рабочих не хватало и задержка запчастей.
23 августа 1939 года Германия и СССР заключают пакт о ненападении, наладились торговые отношения, СССР поставлял в Германию много сырья и продовольствия, и в замен хотел получить образцы новой военной техники Германии. 11 февраля 1940 года недостроенный lützow, был продан СССР за 104 миллиона рейхсмарок, крейсер получил обозначение «проект 53», с 15 апреля по 31 мая был доставлен в Ленинград, на Балтийский завод. Вместе с крейсером приехали рабочие, которые должны были достроить, но Германия планировала напасть на СССР, и всячески задерживала поставку и установку всех агрегатов чтобы не помогать СССР, и в начале Великой Отечественной войны корабль был готов на 70%.
31 мая 1940 года германские буксиры привели крейсер к бетонной стенке завода № 189 в Ленинграде. Завод приступил к достройке крейсера, которому 25 сентября 1940 года приказом Народного комиссара Военно-Морского Флота было присвоено наименование «Петропавловск».
Описание конструкции
Lützow (Петропавловск) был первоначально разработан как легкий крейсер.
Энергетическая установка и ходовые качества
На Петропавловске были установлены 3 паровые турбины и 9 паровых котлов, общей мощностью 132 000 лошадиных сил. Которые могли разогнать его до 32 узлов, но самый экономичный режим 15 узлов.
Экипаж и обитаемость
В экипаж входили 42 офицера и 1340 матросов.
Вооружение
Характеристики | «Петропавловск» | Проект 53 | Проект 83 | Проект учебного крейсера |
---|---|---|---|---|
Главный калибр | 4x2 406-mm | 3x2 406-mm | 4x2 406-mm | 4x2 420-mm |
Вспомогательный калибр | 6x2 150-mm 8x2 105-mm |
6x2 150-mm 8x2 105-mm |
6x2 150-mm 8x2 105-mm |
6x2 150-mm 8x2 105-mm |
Зенитное вооружение | 8x2 37-mm 6x4 20-mm |
8x2 37-mm 6x4 20-mm |
8x2 37-mm 6x4 20-mm |
8x2 37-mm 8x4 20-mm |
Торпедное вооружение | 6x1 533-mm | 6x1 533-mm | 6x1 533-mm | 6x1 533-mm |
Авиация | 4 x Arado Ar.196 | 4 x Arado Ar.196 | 4 x Arado Ar.196 | 4 x Arado Ar.196 |
Модернизации и переоборудования
15 августа 1941 года на «Петропавловске» поднят советский военно-морской флаг. К этому времени экипаж составлял 408 человек. 7 сентября 1941 года, когда немецко-фашистские войска подошли к Ленинграду, «Петропавловск», как и все корабли Краснознаменной Балтики, стал оказывать артиллерийское содействие сухопутным войскам. Он впервые открыл артиллерийский огонь и не прекращал его в течение одиннадцати суток.
История службы
11 сентября 1941 года во время боевой стрельбы на 22-м выстреле взрывом снаряда в канале разорвало ствол левого орудия башни № 1.
С каждым днем напряженность боев возрастала. В ночь на 17 сентября «Петропавловск» вел непрерывный огонь по войскам противника. Но, не смотря на большие потери, вражеские части вплотную подошли к Ленинграду. Потом его потопила немецкая артиллерия в сентябре 1941 года. Не имея возможности маневрировать, корабль в этот день получил 53 прямых попадания 210-миллиметровых снарядов. Через пробоины площадью до 30 квадратных метров внутрь корпуса стала проникать вода. Медленно затопляясь, «Петропавловск» кренился на левый борт и через 6 часов лег носом на грунт.
Через год 17 сентября 1942 года крейсер был поднят и отбуксирован к стенке завода № 189. С помощью кессонов рабочие Балтийского завода заварили пробоины, восстановили основные, вспомогательные механизмы, пожарную, водоотливную и осушительную системы крейсера. Одновременно была введена в строй и артиллерия корабля. После ремонта корабль был переименован в Таллин и использовался в контрнаступлении советских войск.
В 1944 году крейсер участвовал в снятии блокады Ленинграда. 15 января 1944 года обе башни крейсера в первые часы наступления произвели 250 выстрелов по позициям и укреплениям противника на Вороньей Горе, в Дудергофе, узлам коммуникаций у Красного Села, наблюдательным и командным пунктам противника в Киргофе. Десять дней подряд сокрушал тяжелый крейсер оборону врага. Им была проведена 31 артиллерийская стрельба и выпущено 1036 203-мм снарядов.
Гибель
После войны рассматривалось несколько вариантов достройки крейсера, но ни один из них не был осуществлен. Крейсер был возвращен на Балтийский завод, в январе 1949 года он был переклассифицирован как легкий крейсер, а 11 марта 1953 года – в несамоходное учебное судно и переименован в «Днепр». В декабре 1956 года его переформировали в плавучую казарму «ПКЗ-112». Приказом от 4 апреля 1958 года он был исключен из списков ВМФ и в течение 1959–1961 годов разрезан на металл на заводе «Вторчермета».
Командиры
А. Г. Ванифатьев
Галерея изображений
См. также
PrinzEugen - https://ru.wikipedia.org/wiki/Prinz_Eugen_(1938)
Seydlitz - https://ru.wikipedia.org/wiki/Seydlitz_(1939)
Литература и источники информации
Книги:
- С. В. Патянин Корабли Второй мировой войны. ВМС Германии. Часть 1
- Кофман В. Тяжёлые крейсера типа «Адмирал Хиппер» (редактор — С. В. Сулига).
Сайты: