Башенный броненосец

Эта статья редактируется участником <Foma81179> в рамках конкурса «Корабль за статью». Просьба воздержаться от правок.

Модель первого батарейного броненосца La Gloire

Башенный броненосец - боевой корабль имеющий башенную артиллерию.

Появление башенных броненосцев

Невозможность обеспечить на парусном корабле достаточные углы обстрела для стреляющих через порты орудий давно служила причиной головной боли у конструкторов разных стран. При переходе на паровую тягу идея создания вращающейся бронированной орудийной платформы — орудийной башни — была осуществлена практически одновременно сразу двумя конструкторами: создателем знаменитого “Монитора” шведским инженером Эриксоном и англичанином Купером Кользом.

В устройстве башен каждого из этих изобретателей были свои преимущества и свои недостатки. Конструкция Кольза опиралась на ролики, перекатывающиеся по кольцевому погону, что обеспечивало ей большую устойчивость по сравнению с творением Эриксона, башня которого вращалась на центральном штыре. Шведский изобретатель использовал для вращения механический (паровой) привод, тогда как Кольз ориентировался на ручную силу.

Строительство батарейных броненосцев в разных странах

Великобритания

Через два года после появления La Gloire Купер Коулз в 1861 году предложил альтернативу батарейным броненосцам, предлагая разместить артиллерию в башнях. Первый корабль HMS Prince Albert уступал по мореходности HMS Warrior из-за слабых машин, но скорость наведения на цель была значительно выше. При проектировании в 1859 году на HMS Prince AlbertКоулз планировал разместить шесть башен, но проект отклонили. После переработки на корабле остались четыре одноорудийные башни с орудиями главного калибра 229-мм. Броненосец HMS Royal Sovereign изначально строился как де­ревянный линкор, Купер Кольз предложил переоборудовать его в башенный броненосец. В носовой башне находилось два орудия калибром 267-мм, в трех других башнях по одному орудию. Три броненосца типа HMS Wyvern, вооруженных четырьмя орудиями калибра 229-мм, были заказаны Конфедерацией Южных Штатов Америки. Но британское правительство, соблюдая нейтралитет конфисковало эти корабли. Первый броненосец, уже готовый Stonewall Jackson в мае 1865 года был продан в Японию, где получил название IJN Azuma. Два других подняли британский флаг. Последним башенным бро­неносцем, построенным по про­екту Кольза стал HMS Captain. На корабле усилили бронирование, поставили более мощную машину и положили палубную броню. Кольз предложил снабдить броненосец полным комплектом парусов. Вооружение состояло из четырех орудий калибра 305-мм и двух орудий калибра 178-мм. Но на испытаниях HMS Captain попал в шторм и затонул. Вместе с экипажем погиб и конструктор Купер Кольз.

После гибели Кольза, но по его проекту был создан HMS Monarch. Это был удачный мореходный броненосец вооруженный четырьмя орудиями калибра 305-мм и тремя орудиями 178-мм калибра. Следующим кораблем был броненосец HMS Neptune. Бразильские власти заказали самый современный парусно-винтовой броненосец, и Эдварду Риду пришлось перепроектировать HMS Devastation, но английское Адмиралтейство выкупило этот корабль, получившейся плохим. Броненосец не мог развивать полную скорость, так как паруса прогорали из-за близко расположенной трубы и вдобавок команда страдала от качки. В отличии от HMS Neptune безрангоутный HMS Devastation стал революционным по схеме расположения орудий, сохранявшейся 35 лет. Вооружение состояло из четырех орудий калибра 305-мм в двух башнях. Развитием HMS Devastation стал HMS Dreadnought вооруженный четырьмя орудиями калибра 331-мм.

Италия

Броненосец Affondatore был самым мощным кораблем Итальянского флота на начало 1870х годов. По первоначальному проекту единственным оружием был таран, но во время строительства его оснастили двумя однопушечными башнями с орудиями 229-мм. После боя у Лиссы броненосец затонул в Анконе от полученных повреждений, но его подняли и снова ввели в строй. Сражение у Лиссы поставило крест на планах доминировать в Средиземном море, и поэтому новые броненосцы типа Duilio, вооруженных четырьмя орудиями калибра 450-мм, вступили в строй только в 1880 году. В этом броненосце было много новинок: стальная броня, отсутствие парусного вооружения, наличие миноноски. Но дульнозарядная артиллерия с четырьмя выстрелами в час, и 550-мм броня простиралась лишь на половину корпуса, что делало его легкой добычей даже для крейсеров противника, вооруженных скорострельной артиллерией. Три броненосца типа Ruggiero di Lauria полностью повторяли броненосцы типа Duilio, но их орудия стали казнозарядными, а калибр умень­шился до 431-мм.