SandBox5

Версия 19:16, 5 августа 2024

170-мм/45 орудие SK L/40

Казематное 170-мм/40 орудие SK L/40 на береговой батарее. Испания, 1940-е гг.

Классификация

Орудие среднего калибра Тип

17 cm/45 SK L/40 Модификация

История производства

Германия Страна производства

«Friedrich Krupp AG» Разработчик

1904 г. Разработано

«Friedrich Krupp AG» Производитель

1904-18 г. Годы производства

17 cm/45 SK L/40 Модификации

История эксплуатации

Состояло на вооружении	ВМС Германии
Годы эксплуатации	1906-1959 г.
Было установлено на	: эскадренные броненосцы типа Braunschweig и типа Deutschland, ж/д установки, береговая оборона : береговая оборона
Войны и конфликты	Первая Мировая война Вторая Мировая война

Характеристики орудия

170 мм. Калибр

10 750 (с затвором) кг. Масса ствола

6 930 мм. Длина орудия

40 калибров Длина ствола

17,000 км. Максимальная дальность стрельбы

раздельное, ручное Принцип заряжания

6-7 выстр./мин. Скорострельность

Характеристики снарядов

бронебойный фугасный Типы снарядов

64 кг. Масса снаряда

850 м/с Начальная скорость снаряда

История создания

Американский додредноут USS Idaho, 14 сентября 1908 г. Казематные 178-мм/45 орудия Mark 2 на главной палубе.

Французский додредноут Justice, 1909 г. Башенные и казематные 194-мм/50 орудия Model 1902.

На рубеже XIX-XX веков в мировом военном кораблестроении наметились тенденции к серьезным изменениям в вооружении, бронировании и энергетических установках линейных кораблей (броненосцев), являвшихся основой морской мощи. В составе флотов разных стран стали появляться корабли, вооруженные все более мощной среднекалиберной артиллерией. Так, итальянцы резко повысили наступательные возможности на своих броненосцах типа Regina Margherita, вооружив их 4×305-мм, 4×203-мм и 12×152-мм орудиями. Во Франции, извечной сопернице Британии, по программе 1900 г. заложили пару броненосцев типа République, которые были гораздо крупнее всех своих предшественников и имели в качестве средней артиллерии 18×1б4-мм орудий, а последующая четверка типа Liberté уже 10×194-мм пушек. Толщина главного бронепояса достигала 280 мм. «На бумаге» они превосходили британские линкоры типа Formidable и типа Duncan, в свою очередь британцы заложили восьмерку броненосцев типа King Edward VII c 4×305-мм, 4×203-мм и 10×152-мм орудиями. Американцы, вслед за сильно вооруженными кораблями типа Virginia (4×305-мм, 8×203-мм и 12×152-мм), в 1902 г. заложили еще более мощные линкоры типа Connecticut (4×305-мм, 8×203-мм и 12×178-мм), а позднее и типа Mississippi.

Эскадренный броненосец SMS Deutschland. Казематные 170-мм/40 орудия SK L/40.

Немцы же пошли иным путем: не заменяя часть орудий среднего калибра более мощными 190-203-мм пушками, а переведя весь средний калибр на 170-мм орудия - на кораблях типа «Брауншвейг» закладки 1901-1902 гг. было установлено четырнадцать 170-мм пушек, из которых четыре стояли в одиночных башнях. Впрочем, на следующей серии кораблей типа Deutschland пушки из башен были перенесены в казематы.

К 1904 году концерном «Friedrich Krupp AG» было разработано и испытано 170-мм орудие с длиной ствола в 40 калибров и в 1906 году принято на вооружение под обозначением 17 cm SK L/40^[1].

Конструкция

150-мм/40 орудие SK L/40 имело скрепленную конструкцию и состояло из внутренней трубы-лейнера, двух скрепляющих колец и закрывающего их кожуха. Орудие имело горизонтальный клиновой затвор конструкции Круппа, ручное заряжание и досылание снаряда и заряда. Выбор 170-мм калибра, по словам историков, был обусловлен возможностью ручного заряжания и поддержания длительной высокой скорострельности в бою^[2].Наличие клинового затвора предопределило заключение порохового заряда в металлическую (латунную) гильзу для надежной обтюрации^[3].

Гильза с 23,5-кг пороховым зарядом боевых снарядов. Копия подлинного чертежа

170-мм/40 орудие SK L/40 имело реальный калибр 172,6 мм, массу с затвором - 10 750 кг, полную длину (с затвором) - 6 930 мм (40,15 калибров), длину тела ствола - 6 411 мм (37,14 калибра). Практическая скорострельность - 6-6,7 выстрела в минуту или один выстрел в 9-10 секунд.

Боеприпасы

17 cm Psgr. L/3 Bdz. Бронебойный снаряд с донным взрывателем. Копия подлинного чертежа

17 cm Spgr. L/4,7 Kz. (m. Hb) Фугасный снаряд с головным взрывателем и баллистическим обтекателем. Копия подлинного чертежа

17 cm Spgr. L/3,3 Kz. Фугасный снаряд с головным взрывателем. Копия подлинного чертежа

17 cm Psgr.43. Бронебойный снаряд обр. 1943 г. с донным взрывателем. Копия подлинного чертежа

17 cm Lg L/3,7 Осветительный снаряд. Копия подлинного чертежа

17 cm Üb.Gr. L/4,7 Kz. (m. Hb) Учебный снаряд с головным взрывателем и баллистическим обтекателем. Копия подлинного чертежа

170-мм/40 орудие SK L/40 имело раздельно-гильзовое заряжание - заряд пороха находился в латунной гильзе, обеспечивавшей надежность и значительное удобство хранения, транспортировки и заряжания, а также обтюрацию.

Снаряды транспортировались в неснаряженном состоянии в герметичных ящиках по одному, опломбированных и с маркировкой, содержащей информацию о типе и весе снаряда, дата и место изготовления, тип и задержка взрывателя, тип взрывчатого вещества, его точный вес, дата и место снаряжения. Снаряды окрашивались в разные цвета, что позволяло идентифицировать отдельные типы снарядов:

• бронебойные снаряды - синий,
• фугасные и полубронебойные снаряды - желтый,
• осветительные снаряды - зеленый,
• учебные снаряды - красный.

Заряды транспортировались в снаряженном состоянии в герметичных ящиках по одному, опломбированных и с маркировкой содержащей информацию о типе гильзы, точном весе, дате изготовления гильзы, внутренней задержки при стрельбе, характеристиках капсуля-детонатора, производственные, проверочные и другие характеристики гильзы, тип и точный вес порохового заряда.

На верхней крышке гильзы нанесена следующая цветовая маркировка содержимого:

• боевой заряд - квадрат с черной рамкой,
• учебный заряд - красный квадрат,
• заряд осветительного снаряда - «Lg» зеленого цвета.

На гильзах, если они содержат боевой заряд для учебных целей, имеется дополнительная маркировка: Zur Schießübung^[4].

Снаряды

Во время Первой Мировой войны в боекомплект 170-мм/40 орудий SK L/40 входили:

• 17 cm Pzgr. L/3 Bdz.^[5] - бронебойный снаряд весом 64,0 кг, содержанием взрывчатки - 1,66 кг TNT^[6] марки Fp 1^[7], донным взрывателем и длиной 3 калибра (520 мм);
• 17 cm Spgr. L/3,3 Kz.^[8] - фугасный снаряд весом 64,0 кг, содержанием взрывчатки - 3,1 кг TNT, головным взрывателем и длиной 3,3 калибра (563,5 мм);
• 17 cm Üb gr L/3,3 Kz.^[9] - учебный снаряд весом 64,0 кг, представляющий собой инертный^[10] фугасный снаряд 17 cm Spgr. L/3,3 Kz.. Имел небольшой заряд черного пороха^[11] для обозначения места падения.

17 cm Spgr. L/3,3 Kz.^[12] - фугасный снаряд весом 64,0 кг, содержанием взрывчатки - 3,1 кг TNT, головным взрывателем и длиной 3,3 калибра (563,5 мм);

• шрапнельный снаряд^[13] весом 64,0 кг, содержанием взрывчатки - 0,7 кг черного пороха и стальных шариком неустановленного количества и диаметра, донным взрывателем и длиной 2,7 калибра (466 мм);

Во время Второй Мировой войны снаряды старых образцов были сняты с производства, уступив место двум моделям, имевшим улучшенную аэродинамику:

• 17 cm Spgr. L/4,7 Kz.(m. Hb)^[14] - фугасный снаряд весом 62,8 кг, содержанием взрывчатки - 6,4-6,45 кг TNT, головным взрывателем, баллистическим обтекателем и длиной 4,7 калибра (806 мм). Немецкие фугасные снаряды имели интересную конструкцию - для инициации взрывателя имелся толкатель установленный под баллистическим обтекателем. При попадании в преграду баллистический обтекатель сминался, шток инициировал взрыватель и происходил подрыв основного заряда боеприпаса. При транспортировке выстрела, шток хранился под отвинчиваемым баллистическим обтекателе в небоевом положении. При погрузке боеприпасов на корабль, обтекатель откручивался, толкатель устанавливался в боевое положение, обтекатель завинчивался назад.
• 17 cm Üb gr L/4,7 Kz.(m. Hb)^[15] - учебный снаряд весом 62,5 кг, представляющий собой инертный^[16] фугасный снаряд 17 cm Spgr. L/4,7 Kz.(m. Hb). Имел небольшой заряд черного пороха для обозначения места падения.
• 17 cm Lg L/3,7^[17] - осветительный снаряд весом 58,7 кг, головным взрывателем и длиной 3,7 калибра (638,6 мм);
• 17 cm Pzgr. 43^[18] - бронебойный снаряд весом 64,0 кг, содержанием взрывчатки - 2,345 кг TNT, донным взрывателем и длиной 4,4 калибра (763 мм);

Заряды

Пороховой заряд заключен в латунную гильзу размерами 170×1081 мм. Первоначально использовался пороховой заряд весом 23,5 кг марок RP C/00 или RP C/06^[19]. К началу Первой Мировой войны использовался 23,0-кг заряд пороха марки RP C/12.

В ходе Второй Мировой войны использовалась стальная лакированная гильза^[20] тех же размеров. Использовался 23,6-кг пороховой заряд марки RP C/32 1040×10/4,8^[21]. К середине Второй Мировой войны состоялся переход на порох марки RP C/38, имевший более стабильный состав. К осветительным снарядам использовался 13,5-кг пороховой заряд, к учебным - 7,5-кг тех же составов и в той же гильзе.

Боезапас

Боезапас 170-мм/40 орудий на эскадренных броненосцах типа Braunschweig и типа Deutschland составлял 130 выстрелов на ствол, из них 35 фугасных и 95 бронебойных. К концу Первой Мировой войны, когда корабли были переведены в разряд учебных, боезапас был сокращен и состоял, кроме учебных, только из фугасных снарядов.

Баллистика

Начальная скорость 64-кг снарядов периода Первой Мировой войны, как бронебойного, так и фугасного, составляла 850 м/с. Дальность стрельбы составляла 14 500 м при угле возвышения в 22° и 17 000 м при 30°.

Начальная скорость 62,8-кг фугасных снарядов периода Второй Мировой войны составляла 875 м/с. Дальность стрельбы составляла 20 100 м при угле возвышения в 22°.

Начальная скорость осветительных снарядов - 650 м/с, учебных - 525-535 м/с.

Орудийные установки

150-мм орудие SK L/45 образца 1906 г. в щитовой установке 1914 г. на крейсере SMS Frankfurt.

На линейных кораблях и линейных крейсерах, включая тяжелый SMS Blücher, 150-мм орудия SK L/45 в установках MPL C/06^[22] массой 15 770 кг, стояли в отдельных казематах на верхней или главной палубах в пространстве между концевыми башнями главного калибра. Казематы имели 150-мм броню со стороны борта, 25-мм боковые и заднюю стенки. Установки имели ручные приводы наведения. Угол склонения стволов орудий составлял -7°, возвышения +20°, однако, после Ютландского сражения установки легких крейсеров переделали под углы -10°...30°. Откат при выстреле - 290 мм. Сила отдачи орудия при стрельбе - 107 т.

Казематная 150-мм/45 установка MPL C/06 линкоров и линейных крейсеров.

Легкие крейсера оснащались 150-мм орудиями SK L/45 в установках MPL C/14 или MPL C/16, не имевших принципиальных отличий от казематных установок отличаясь наличием коробчатого броневого шита толщиной 50 мм, вместо броневой защиты амбразуры, толщиной 150 мм. Вес броневого щита составлял около 6 500 кг.

Боезапас к орудиям подавался с помощью электропривода со скоростью подачи 4-6 комплектов выстрелов (снаряд-заряд) в минуту или вручную. Механизм подъема с помощью электропривода или вручную приводил в движение бесконечную цепь с захватами для боеприпасов. Цикл стрельбы - 6 секунд. На испытаниях скорострельность тренированного расчета достигала 7-8 выстрелов в минуту.

Расчет орудия состоял из девяти-человек: командир расчета, вертикальный наводчик, горизонтальный наводчик, установщик прицела по дальности, установщик прицела по горизонтали, первый заряжающий (снарядный), второй заряжающий (зарядный), досылающий и затворный.

Железнодорожные установки

150-мм/45 орудие SK L/45 на железнодорожном транспортеры, 1918 г.

В начале Первой Мировой войны немцы отчаянно нуждались в дальнобойной артиллерии и прибегли к установке морских орудий как на колесные транспортеры, так и на специальные железнодорожные платформы. Колесные транспортеры оказались не слишком удачными из-за большого веса, а вот железнодорожные орудия - вполне. Все морские орудия получили прозвища и были укомплектованы матросами. 150-мм орудия SK L/45 назывались «Nathan», «Nathan Ernst» и «Nathan Emil», хотя причина появления трех разных имен доподлинно неизвестна. Вполне возможно, что они использовались для различения моделей 150-мм орудий, поскольку известно, что использовались установки на центральном штыре моделей как C/13, так и C/16. Последние первоначально предназначались для крейсеров типа Cöln, которые в то время строились, а первые были запасными орудиями для дредноутов и старых легких крейсеров.

150-мм орудие с крейсера-минзага SMS Bremse в Центре посетителей Скапа-Флоу в Лайнессе (Оркнейские о-ва).

150-мм орудия были установлены на прочную платформу с двумя двухосными тележками. Полный вес железнодорожной установки составлял 61 200 кг. Углы вертикального наведения составляли - 0°...45°. Опоры не устанавливались, поэтому энергия отдачи от выстрелов, произведенных перпендикулярно железнодорожному полотну, могла сильно раскачивать установку. Они оснащались передними и боковыми орудийными щитами, сверху и с тыла установка защиты не имела. Впервые они поступили на вооружение в 1918 году и, судя по всему, использовались в основном для обороны побережья. Доподлинно известно изготовление 21 установки, но их было больше....

Береговые установки

Как и для железнодорожных транспортеров, в береговой обороне использовались установки на центральном штыре моделей C/13 и C/16 недостроенных крейсеров и линкоров, а также запасные со старых кораблей. Углы вертикального наведения составляли - -10°...30°.

Управление огнем

Каждая казематная установка была оборудована оптическим прицелов для локальной наводки, щитовая - двумя.

На на капитальных кораблях были предусмотрены два отдельных центральных артиллерийских поста: один для артиллерии главного калибра, второй для средней артиллерии. Все команды от управляющих огнем передавались сюда по телефонам и переговорным трубам, и уже здесь происходила установка артиллерийских приборов для передачи к орудиям. Все артиллерийские приборы стояли там же. На каждом борту корабля стояло по 3-м дальномеру, обслуживавших 150-мм орудия соответствующего борта.

Линкор IV уровня Moltke.

Линкор V уровня Derfflinger.

Линкор VI уровня Bayern.

Линкор VI уровня Mackensen.

На легких крейсерах для определения дистанции служили два 2,5-метровых стереодальномера, один из которых находился на крыше боевой рубки, а второй на открытой площадке сразу позади грот-мачты. Кроме этого, на нижнем уровне мостика стояло два дальномера с базой по 1 м. На последних крейсерах под бронепалубой в районе носовой надстройкой находился центральный артиллерийский пост.

Все дальномеры были стереоскопическими оптико-механическими системами фирмы «Carl Zeiss» («Карл Цейс») и отличались техническим совершенством, высокой точностью измерения и традиционной немецкой надежностью.

150-мм/45 орудия SK L/45 в искусстве

150-мм/45 орудиями SK L/45 вооружены представленные в игре «Мир Кораблей» линкоры III-VIII уровней и крейсер III уровня немецкой ветки.

См.также

• 105-мм/35 орудие SK L/35
• 105-мм/40 орудие SK L/40
• 105-мм/45 орудия SK L/45, SK C/06, Flak L/45, Tbts L/45, Ubts L/45
• 150-мм/40 орудие SK L/35
• 150-мм/40 орудие SK L/40
• 150-мм/45 орудие Tbts KL/45
• 170-мм/40 орудие SK L/40

Примечания

1. ↑ 17 cm - калибр орудия в сантиметрах. В отличии от остальных стран, имеющих калибр орудия в дюймах, в Германии использовалась метрическая система мер и весов. SK - Schnellkanone - «скорострельное орудие». L(L/45) - Lange - «длина». Длина ствола в калибрах.
2. ↑ Использование американцами ручного заряжания 74,8-кг снарядов в 178-мм/44 орудиях Mark 1 броненосцев типа Connecticut и типа Mississippi, англичанами 90,7-кг в 190-мм/45 орудиях Mark VI крейсеров типа Hawkins выглядит крайне сомнительным в плане поддержания длительной боевой скорострельности в 5-6 выстрелов в минуту. Французы для своих казематных 194-мм/50 орудий Model 1902 броненосцев типа Liberté, крейсеров типа Edgar Quinet со снарядами в 86-88 кг заявили скорострельность в два выстрела в минуту, что выглядит более реалистично.
3. ↑ Обтюрация (лат. obturatio - «закупоривание») - обеспечение герметизации канала ствола при выстреле.
4. ↑ «Для практических целей».
5. ↑ Psgr. - Panzersprenggranate mit Bodenzünder - «бронебойный снаряд с донным взрывателем». L(L/3) - Lange - «длина». Длина снаряда в калибрах.
6. ↑ TNT - тринитротолуол, тринитрометилбензол, тротил, тол - одно из наиболее распространённых бризантных взрывчатых веществ. Представляет собой желтоватое кристаллическое химически стойкое вещество.
7. ↑ Процентный состав флегматизаторов - примесей к взрывчатому веществу для снижения чувствительности к внешним воздействиям (удару, трению, искре, и т.п.).
8. ↑ Spgr. Kz. - Sprenggranate mit Kopfzünder - «фугасный снаряд с головным взрывателем». L(L/3,3) - Lange - «длина». Длина снаряда в калибрах.
9. ↑ Üb gr. Kz. - Übungsgranaten mit Kopfzünder - «учебный снаряд с головным взрывателем». L(L/3,3) - Lange - «длина». Длина снаряда в калибрах.
10. ↑ Заполненный песком или иным веществом вместо взрывчатого вещества для сохранения веса.
11. ↑ Ды́мный по́рох (также «чёрный порох») - исторически первое взрывчатое вещество, состоящее в основном из трёх компонентов: селитры, древесного угля и серы. Изобретён в Китае, в Средневековье. К 1890-м годам оказался почти полностью вытеснен из военной сферы более совершенными взрывчатыми веществами, а как метательное вещество уступил место различным видам бездымного пороха.
12. ↑ Spgr. Kz. - Sprenggranate mit Kopfzünder - «фугасный снаряд с головным взрывателем». L(L/3,3) - Lange - «длина». Длина снаряда в калибрах.
13. ↑ Документы, чертежи не сохранились.
14. ↑ Spgr. Kz.(m. Hb) - Sprenggranate mit Kopfzünder und mit Haube - «фугасный с головным взрывателем и баллистическим обтекателем». L(L/4,7) - Lange - «длина». Длина снаряда в калибрах.
15. ↑ Üb gr. Kz.(m. Hb) - Übungsgranaten mit Kopfzünder und mit Haube - «учебный снаряд с головным взрывателем». L(L/4,7) - Lange - «длина». Длина снаряда в калибрах.
16. ↑ Заполненный песком или иным веществом вместо взрывчатого вещества для сохранения веса.
17. ↑ Lg - Leuchtgranaten - «осветительный снаряд». L(L/3,7) - Lange - «длина». Длина снаряда в калибрах.
18. ↑ Psgr. 43 - Panzersprenggranate mit Bodenzünder 43 - «бронебойный снаряд с донным взрывателем образца 1943 года».
19. ↑ RP - Rohr-Pulver - «трубчатый порох». C (C/06) - Construktionsjahr - «год принятия на вооружение».
20. ↑ Латунные гильзы после стрельбы шли на переплавку из-за тотального дефицита цветных металлов.
21. ↑ 1040 - длина, 10/4,8 - наружный/внутренний диаметры «пороховой трубки» в миллиметрах. Длина, обычно, чуть менее длины гильзы.
22. ↑ MPL - Mittel Pivot Lafette - установка на центральном штыре. C (C/06) - Construktionsjahr - «год принятия на вооружение».

Литература и источники

Ссылки

• www.navweaps.com
• pvo.guns.ru
• Naval History and Heritage Command
• www.naviearmatori.net
• Kreiser
• forums.airbase.ru
• tsushima.su
• www.shipbucket.com
• dreadnoughtproject.org

Литература

• Friedman N. Naval weapons of World War one. — Barnsley, UK: Seafort Publishing, 2011. — EPub с. — ISBN 978-1-84832-100-7
• Campbel J. Naval weapons of World War two. — Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1985/2002. — 406 с. — ISBN 0-87021-459-4
• Апальков Ю.В. ВМС Германии 1914-1918. Справочник по корабельному составу. — «Морская коллекция». — Москва: Моделист-Конструктор, №3(9) 1996. — 36 с.
• Патянин С.В., Дашьян А.В. Дредноуты Первой мировой. Уникальная энциклопедия. — «Война на море». — Москва: Яуза, Эксмо, 2015. — 384 с. — ISBN 978-5-699-78217-8
• Лисицын Ф.В. Крейсера Первой Мировой. — «Война на море». — Москва: Яуза, Эксмо, 2015. — 448 с. — ISBN 978-5-699-84344-2
• Мужеников В.Б. Немецкие линейные крейсера Первой мировой. — «Война на море». — Москва: Яуза, Эксмо, 2018. — 176 с. — ISBN 978-5-9955-0992-9
• Мужеников В.Б. Первые линкоры Кайзера. — «Война на море». — Москва: Яуза, Эксмо, 2020. — 176 с. — ISBN 978-5-04-108669-5
• Мужеников В.Б. Линкоры типов «Кайзер» и «Кёниг». — «Война на море». — Москва: Яуза, Эксмо, 2022. — 136 с. — ISBN 978-5-9955-1057-4
• Виноградов С.Е. Супердредноуты Второго Рейха «Байерн» и «Баден». — «Война на море». — Москва: Яуза, Эксмо, 2010. — 128 с. — ISBN 978-5-699-44463-2
• Галыня В.А. Крейсера — заградители «Бруммер» и «Бремзе». — «Морская кампания». — Москва: 2010 №2. — 68 с.

17 cm Üb.Gr. L/3,3 Kz. Учебный снаряд с головным взрывателем. Копия подлинного чертежа

Гильза с 21-кг пороховым зарядом боевых снарядов. Копия подлинного чертежа

Гильза с 13,5-кг пороховым зарядом осветительных снарядов. Копия подлинного чертежа

Гильза с 7,5-кг пороховым зарядом учебных. Копия подлинного чертежа

Казематное 170-мм/40 орудие SK L/40 на береговой батарее. Испания, 1940-е гг.