BAP Almirante Grau (1973)

Версия 15:16, 28 сентября 2023

Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Перед внесением правок свяжитесь с ним. Последняя правка была внесена 28.09.2023.

BAP Almirante Grau

Лёгкий крейсер | ВМС Перу

Служба

Перу

Исторические данные

5 сентября 1939 Заложен

24 декабря 1944 Спущен на воду

янв. 1973 Введен в строй

сен. 2017 Выведен из боевого состава

Общие данные

9529 / 12165 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

187,3 / 17,3 / 6,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

2 ТЗА, 4 ПК / 85 000 л.с. Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

32 / 12 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 7000 (12) миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

1750 т. Запас топлива

1

2 ТЗА, 4 ПК / 85 000 л.с. Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

32 / 12 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 7000 (12) миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

1750 т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

953 чел. Общая численность

Бронирование

100-75 / мм. Пояс/борт

25-20 мм. Палуба

100 / 50 / 50 / 50 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша)

Вооружение

Артиллерия главного калибра

• 8 (4х2) орудий 152-мм/53 Bofors M42.

Зенитная артиллерия

• 8 (4x2) орудий 57-мм/60 Bofors SAK M/50;
• 8 (8x1) автоматов 40-мм/70 Bofors M/58.

Общие сведения

Мигель Мария Грау Семинарио (Паита , Перу , 27 июля 1834 г. , Боливия , 8 октября 1879 г.) - самый известный перуанский морской офицер и герой Морского сражения при Ангамосе во время Войны на Тихом океане (1879–1884). За рыцарское отношение к побежденным врагам он был известен как эль Кабальеро де лос Марес (с испанского «джентльмен морей»). Его уважают как перуанцы, так и чилийцы. Он является знаковой фигурой для перуанского флота и одним из самых известных военачальников торгового и военно-морского флота Америки.

История создания

Основная статья: Лёгкие крейсера типа De Zeven Provincien

Постройка и испытания

Крейсер Almirante Grau (бывший De Ruyter) заложен 9 сентября 1939 года на верфи N.V . Dok en Werf Maatschappij Wilton Fijenoord в Схидаме. В мае 1940 г. корпус был захвачен Германией и с августа того же года строился для ВМС Германии. В 1943 г. строительство было остановлено. 24 декабря 1944 года был спущен на воду для предполагаемого затопления в качестве блокшива, но затоплен не был.

В 1945 г. был возвращен Нидерландам и с 1 октября 1946 года достраивался для ВМС Нидерландов. Приемные испытания крейсера HNLMS De Ruyter начались весной 1953 года. 18 ноября 1953 г. введён в состав ВМС Нидерландов.

7 марта 1973 года крейсер был куплен ВМС Перу. 23 мая 1973 года корабль ввели в строй под названием Almirante Grau.

Описание конструкции

Корпус

Схема крейсера BAP Almirante Grau.

По конструкции крейсер был увеличенным вариантом своего предшественника, крейсера De Ruyter, спущенного на воду в 1935 г. Общая компоновка нового крейсера HNLMS De Ruyter оставалась традиционной. По внешнему виду он незначительно отличался от прототипа более развитым комплексом кормовых надстроек, наличием стационарной короткой грот-мачты, более значительным наклоном форштевня и типичной крейсерской кормой (как у крейсеров типа Tromp).

Полубачная конструкция корпуса также была характерна для голландских крейсеров. Несмотря на то, что водоизмещение крейсеров типа De Zeven Provincien возросло на 30%, корпус оставался весьма легким благодаря применению сварки в значительно больших объемах, чем прежде.

Бронирование

Главный броневой пояс по ватерлинии между барбетами концевых башен А и Y имел толщину 100 мм, утончаясь в оконечностях до 75 мм. Горизонтальная защита представляла 20-25-мм бронепалубу (De Ruyter имел бронепалубу толщиной 50(30-32мм). Бронирование башен главного калибра — от 100-мм лобовых плит до 50-мм боков и крыши.

Энергетическая установка и ходовые качества

Двухвальная Энергетическая установка включала два турбозубчатых агрегата (ТЗА) De Schelde Parsons суммарной мощностью 85 000 л.с. (63 000 кВт) и четыре паровых котла треугольного типа Werkspoor-Yarrow. Два ТЗА вращали два гребных винта.

Максимальная скорость достигала 32 узла. Дальность плавания составляла 6 900 морских миль при скорости в 12 узлов. Запас топлива составлял 1750 тонн.

Экипаж и обитаемость

Экипаж крейсера насчитывал 953 человека.

Вооружение

Главный калибр

Носовые 150-мм орудия HNLMS De Ruyter.

Главный калибр включал восемь универсальных орудий 150-мм/53 Bofors M42 в четырёх двухорудийных башнях, расположенных двумя группами — по две башни в носу и корме.

Зенитная артиллерия

210px

bottom

0

1

0

57-мм зенитный автомат Bofors SAK M/50.

1

40-мм зенитный автомат Bofors M/48.

В качестве зенитной артиллерии BAP Almirante Grau располагал восьмью автоматическими пушками 57-мм/60 Bofors SAK M/50 в четырёх двухорудийных башнях и восьмью одноствольными АУ 40-мм/70 Bofors M/48.

Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение

• РЛС дальнего обнаружения воздушных целей LW-01;
• РЛС ближнего обнаружения воздушных целей DA-02;
• РЛС навигации и обнаружения надводных целей типа ZW-01;
• радиолокационный высотомер SGR-104;
• 2х РЛС управления огнем M20
• 2х РЛС управления огнем M45
• РЛС управления огнем 152-мм артиллерии GA-01;
• 4х РЛС управления огнем 57-мм зенитной артиллерии типа LA-01
• 4х РЛС управления огнем 40-мм зенитной артиллерии типа LA-02

Модернизации и переоборудования

1989, Almirante Grau:

• - 4 x 2 - 57/60, 8 x 1 - 40/70,
• - DA-02, ZW-01, 2x M20, 2x M45 radars;

+ 2 DCR, Decca 1226, LW-02, SGR-105, WM-25 radars, CWE-610 sonar, DR-4000, Ramses ECM suite, Sagaie decoy RL

1993, Almirante Grau:

• - LW-02, LW-01, SGR-104, SGR-105 radars,
• CWE-610 sonar;

• + 8 x 1 Otomat Mk 2 SSM (8 Otomat Mk 2), 8 x 1 - 40/70 Bofors 350,
• LW-08, DA-08, STIR 2.4, 2x LIROD 8 radars, 2x Dagaie decoy RL, SEWACO CCS

1998, Almirante Grau:

• - 4 x 1 - 40/70;
• + 2 x 2 - 40/70 Breda-Bofors Compact Twin 40

Sensors and processing systems

• Signaal SEWACO Foresee PE CMS
• Signaal LW-08 early warning
• Signaal DA-08 surface search
• Signaal STIR-240 fire control
• Signaal WM-25 fire control
• Signaal LIROD-8 optronic
• Decca 1226 navigation

Electronic warfare & decoys

• Signaal Rapids ESM system
• CME Scimitar ECM system
• 2 Matra Défense Dagaie decoy launchers
• 1 Matra Défense Sagaie decoy launcher

С 1985 по 1988 год BAP Almirante Grau прошёл масштабную программу модернизации Амстердамской военно-морской службы (ANS) на верфи в Амстердаме, в ходе которой она получила название Proyecto de Modernización 01 (Проект модернизации 01) или PM-01. Ее роль флагмана взяла на себя ее сестра Агирре в роли Альмиранте Грау . Оба корабля вернули свои прежние названия, когда бывший De Ruyter вернулся в Кальяо 15 февраля 1988 года.

Программа модернизации, проведенная в Нидерландах, включала следующее:

• Установка системы боевого управления Signaal SEWACO Foresee PE
• Монтаж радиолокационной станции " Сигнал ДА-08"
• Установка радиолокационной станции воздушного поиска Signaal LW-08
• Установка навигационного радара Decca 1226
• Монтаж РЛС управления огнем Signaal STIR-24
• Установка РЛС управления огнем Signaal WM-25
• Установка двух Signaal LIROD-8 оптоэлектронных директоров
• Монтаж в Signaal Rapids ESM системы
• Монтаж на CME Ятаган ECM системы
• Установка двух пусковых установок-ловушек Matra Défense Dagaie
• Установка одной пусковой установки-приманки Matra Défense Sagaie
• Установка канала передачи данных Link Y
• Установка (вышки) двух усилителей сигнала Bofors , включая ограничение прицеливания и стрельбы
• Удаление четырех спаренных артустановок Bofors 57/60 мм.
• Снятие гидролокатора корпуса CWE-610

На верфях SIMA в Кальяо были выполнены следующие работы:

• В 1993 году было смонтировано восемь SSM Otomat Mk 2.
• Две компактные артиллерийские установки OTO Melara Twin 40L70 DARDO были установлены в 1996 году, заменив четыре одиночные артиллерийские установки Bofors 40/70 мм.
• Позднее радиолокатор LW-08 был заменен на AN/SPS-6, который в 2003 году был установлен на фрегате BAP Carvajal (FM-51).

Спустя полтора десятилетия BAP Almirante Grau подвергся глубокой модернизации, проведенной в Нидерландах. Получил современную на тот момент БИУС SEWACO Foresee PE, а также РЛС обнаружения надводных целей DF-08, навигационную РЛС Decca 1226. Боевые возможности орудий главного калибра существенно повысила установка РЛС управления огнем STIR-24. Возможности системы ПВО корабля расширились за счет двух двуствольных 40-мм АУ DARDO с обеспечением централизованным управлением зенитной артиллерией по данным стрельбовой РЛС WM-25. Корабль оснастили современными комплексами РЭР Rapids и РЭБ CME Scimitar. В качестве главного ударного комплекса для борьбы с надводными кораблями крейсер получил восемь ПУ для ПКР «Отомат» итальянского производства, имеющих дальность стрельбы до 180 километров.

Прибытие BAP Almirante Grau в мае 1973 года к новому месту службы в Перу.

История службы

7 марта 1973 года ВМС Перу купили De Ruyter как ответный шаг по приобретению ВМС Чили шведского крейсера Göta Lejon. 23 мая 1973 года корабль ввели в строй под названием Almirante Grau в честь перуанского адмирала Мигеля Грау. 11 июля 1973 года крейсер прибыл в свой новый порт приписки Кальяо. Он стал новым флагманом флота взамен другого крейсера с таким же названием (бывшего HMS Newfoundland), который был переименован в Capitán Quiñones.

BAP Almirante Grau находился на вооружении до 2017 года и до этого времени был последним действующим военным кораблем с артиллерией в качестве основного вооружения. 26 сентября 2017 года был исключен из состава ВМС Перу. Статус флагмана занял фрегат BAP Montero, переименованный в BAP Almirante Grau (FM-53).

9 августа 2019 года было принято решение о преобразовании крейсера Almirante Grau в корабль-музей.

В июле 2022 года бывший Almirante Grau отплыл из Эль-Кальяо, направляясь в Аланг на слом.

Этот корабль в искусстве

Крейсер Almirante Grau в игре «Мир Кораблей».

Корабль представлен в игре «Мир Кораблей» в виде акционного премиумного крейсера Пан-Америки VIII уровня Almirante Grau.

См. также

• ВМС Нидерландов
• Крейсер

Примечания

1. ↑ Корабль назван в честь перуанского адмирала Мигеля Мария Грау Семинарио (Miguel Grau Seminario).

Литература и источники информации

Литература

• Донец А. Голландские крейсера Второй мировой войны. — «Пьедестал», г. Новороссийск, 2000. — 80 с. — 500 экз.
• Патянин С.В., Баранов М.С. Корабли Второй мировой войны ВМС Нидерландов и малых стран Западной Европы (Бельгии, Ирландии, Исландии и Португалии). — ИПЦ «Апрель», 2006. — 40 с. — 600 экз.

Ссылки

• www.navypedia.org
• www.navweaps.com
• https://war-book.ru/krejser-almirante-grau/
• https://military-history.fandom.com/wiki/BAP_Almirante_Grau_(CLM-81)
• https://laststandonzombieisland.com/2017/10/04/warship-wednesday-oct-4-2017-farewell-admiral/bap-almirante-grau-1973-peru-cruiser-ex-dutch-de-ruyter-via-archivo-historico-biblioteca-central-de-marina/
• https://topwar.ru/108871-starik-i-more.html

Галерея изображений

• 

  Схема крейсера Almirante Grau.