Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

Барс (1915)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 20:45, 12 января 2023Версия 20:46, 12 января 2023
Строка 84:Строка 84:
 *Баклашкин Дмитрий Николаевич — машинный унтер-офицер 1 статьи. *Баклашкин Дмитрий Николаевич — машинный унтер-офицер 1 статьи.
 *Балашов Пётр Поликарпович — машинный унтер-офицер 1 статьи. *Балашов Пётр Поликарпович — машинный унтер-офицер 1 статьи.
?*Безденежных Филипп Осипович — [[Navy:боцманмаат|боцманмат]] рулевой.+*Безденежных Филипп Осипович — [[Navy:Боцманнмаат|боцманмат]] рулевой.
 *Бобров Алексей Фёдорович — унтер-офицер 2 статьи, электрик. *Бобров Алексей Фёдорович — унтер-офицер 2 статьи, электрик.
 *Бойченко Иван Яковлевич — боцманмат рулевой. *Бойченко Иван Яковлевич — боцманмат рулевой.

Версия 20:46, 12 января 2023

«Барс»

Bars_02.jpg
Служба

Российская Империя
Российская Империя

Исторические данные
15 сентября 1913 Заложен
20 мая 1916 Спущен на воду
12 сентября 1915 Сдан
май 1917 Гибель
Общие данные
670 / 780 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
67,9 / 4,5 / 4,1 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
9,7—16,7 узл. Скорость хода надводная
5—8,6 узл. Скорость хода подводная
50 / м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
Энергетическая установка
дизель-электрическая . Тип энергетической установки
2 ДД/500 к-во/л.с. Двигатели надводного хода
2 ЭД/900 к-во/л.с. Двигатели подводного хода
Вооружение
1—57-мм, 1—37-мм, 1 пул. . Артиллерийское
4 — 450-мм, 8 ТА Дж шт Торпедное
Экипаж
34 чел. Общая численность
Барс.jpg
«Барс»российская подводная лодка типа «Барс» периода Первой мировой войны. Во время Первой мировой войны действовала на Балтике. Пропала без вести в мае 1917.

История строительства

«Барс» был заложен 20 июля 1913 года на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге как головная лодка нового проекта инженера И. Г. Бубнова. Из-за отсутствия штатных дизелей (2 по 1350 л. с.) были установлены два дизеля по 250 л. с., снятые с канонерских лодок типа «Шквал». Спуск на воду состоялся 2 июня 1915 года. 25 июля 1915 года лодка под командованием В. Ф. Дудкина вступила в строй и вошла в состав 1-го дивизиона Дивизии подводных лодок Балтийского моря.

История службы

Подводная лодка «Барс» 1915 г.

В 1915 году на «Барсе» испытывалось палубное минное устройство для перевозки и постановки 8 мин. По результатам испытаний устройство в серию не пошло. В конце 1915 года командиром лодки стал Н. Н. Ильинский.

Принимала участие в Первой мировой войне, выходила в море на дозорную службу, действовала на коммуникациях противника, прикрывала минные постановки, неоднократно останавливала для досмотра торговые транспорты, несколько раз атаковала торпедами суда и корабли противника, сама подвергалась атакам. В феврале 1917 года экипаж «Барса» активно участвовал в Февральской революции.

Всего совершила 14 боевых походов, в пятнадцатый поход вышла 6 мая 1917 года, на позицию в Норчепицкий залив из Ревеля. Погибла по неизвестной причине в районе Хефрига (по немецким данным погибла на мине)

Предположительно, обнаружена в 1993 году в Балтийском море, в районе острова Готска-Сандён (в точке с координатами: 21,033 мин. сев. шир., 19 град. 51,902 мин. вост. долг.) на глубине 127 метров шведским минным тральщиком «Ландсорт».

Список погибших на подводной лодке «Барс»

  • Ильинский Николай Николаевич — командир подводной лодки, старший лейтенант.
  • Реммерт Александр Александрович — старший офицер, лейтенант.
  • Сташевский Дмитрий Арсентьевич — штурманский офицер, лейтенант.
  • Можевитинов Николай Николаевич — минный офицер, мичман.
  • Аланов Павел Яковлевич — моторист.
  • Артемчук Андриан Захарович — старший электрик.
  • Баклашкин Дмитрий Николаевич — машинный унтер-офицер 1 статьи.
  • Балашов Пётр Поликарпович — машинный унтер-офицер 1 статьи.
  • Безденежных Филипп Осипович — боцманмат рулевой.
  • Бобров Алексей Фёдорович — унтер-офицер 2 статьи, электрик.
  • Бойченко Иван Яковлевич — боцманмат рулевой.
  • Веселовский Василий Алексеевич — машинный кондуктор.
  • Глазов Василий Иванович — минный машинист.
  • Горелов Гавриил Михайлович — минно-машинный унтер-офицер 1 статьи.
  • Данько Тит Лукич — матрос 1 статьи.
  • Кеконен Иван Павлович — старший электрик.
  • Киляк Август Янович (Иванович) — минный машинист.
  • Ковалевский Иосиф Михайлович — унтер-офицер 1 статьи, электрик.
  • Козырев Николай Иванович — моторист.
  • Кремков Николай Владимирович — моторист.
  • Кузьмин Владимир Васильевич — боцманмат рулевой.
  • Лопатин Василий Васильевич — унтер-офицер 1 статьи, электрик.
  • Лузенберг Иоганн Гистович — моторист.
  • Медведев Прокопий Фёдорович — минный машинист.
  • Нахкур Иоганн Павлович — минный машинист.
  • Никифоров Иван Богданович — санитарный унтер-офицер 2 статьи.
  • Пименов Андрей Прокофьевич — старший электрик.
  • Полумордвинов Егор Павлович — моторист.
  • Романов Иван Егорович — матрос 1 статьи, рулевой.
  • Серов Сергей Петрович — радиотелеграфный унтер-офицер 1 статьи.
  • Сидоров Сергей Григорьевич — машинный унтер-офицер 2 статьи.
  • Смоляк Павел Прокфьевич — марсовый.
  • Соломатин Василий Антонович — комендор.
  • Уваров Александр Иванович — радиотелеграфный унтер-офицер 1 статьи.
  • Челомов Григорий Дмитриевич — минно-машинный унтер-офицер 1 статьи.
  • Шишкин Пётр Ильич — старший электрик.
  • Шушара Дмитрий Дмитриевич — моторный унтер-офицер 1 статьи.
  • Экка Карл Эдуардович — унтер-офицер рулевой.

Увековечивание памяти

Рисунок с конверта к 90-летию героического подвига экипажа подводной лодки «Барс»

В 2007 г. почта России выпустила конверт к 90-летию героического подвига экипажа подводной лодки «Барс» с цветным изображением самой подводной лодки и портретом Ильинского.

Литература

  • Ю. В. Апальков Российский Императорский флот 1914—1917. — Москва: Моделист-конструктор, 1998. — 32 с. — (Морская коллекция № 4 (22) / 1998). — 4300 экз.