Velos (1959)
Версия 15:50, 14 сентября 2022 | Версия 15:52, 14 сентября 2022 | |||
Строка 112: | Строка 112: | |||
=== Проектирование === | === Проектирование === | |||
? | Проектирования эскадреного миноносца ''Velos (1959)'' началось c сентября 1940 года тогда когда правительство США приступило к ассигнованию нового типа эсминцев типа ''Fletcher''. Которые должны были иметь водооизмещение 2500 тонн, чтобы можно было на борту эминцев разместить не обходимое количество зенитной артиллерии для эффективной борьбы против авиации противника. Американские корабельные строители решили установить на эсминцеcн согластно проекту 40-мм зенитные орудия фирмы ''Вofors'' вместе с 20-мм зенитками ''Oerlicon'', также были установлены спаренные орудия главного калибра на 127-мм ''Mark 12'': две башенные установки в носовой части корабля; три башенные установки в кормовой части эсминца. На эсминце были установлены в средней части палубы корабля два пятитрубных 533-мм торпедных аппарата для торпед Мark 15. Так же проектировщики в связи с увеличением тоннажа корабля разместили увеличенные топливные цистерны для того, чтобы эсминец мог выполнять любую поставленую боевую задачу воено-морских сил США на Тихом океане театра боевых действий. | + | Проектирования эскадреного миноносца ''Velos (1959)'' началось c сентября 1940 года тогда когда правительство США приступило к ассигнованию нового типа эсминцев типа ''Fletcher''. Которые должны были иметь водооизмещение 2500 тонн, чтобы можно было на борту эминцев разместить не обходимое количество зенитной артиллерии для эффективной борьбы против авиации противника. Американские корабельные строители решили установить на эсминцеcн согластно проекту 40-мм зенитные орудия фирмы ''Вofors'' вместе с 20-мм зенитками ''Oerlicon'', также были установлены спаренные орудия главного калибра на 127-мм ''Mark 12'': две башенные установки в носовой части корабля; три башенные установки в кормовой части эсминца. На эсминце были установлены в средней части палубы корабля два пятитрубных 533-мм торпедных аппарата для торпед Мark 15. Производитель эсминца предусмотрел размещение в кормовой части корабля два бомбамёта ''Hedgehog'' для глубинных бомб ''Mark 11''. Так же проектировщики в связи с увеличением тоннажа корабля разместили увеличенные топливные цистерны для того, чтобы эсминец мог выполнять любую поставленую боевую задачу воено-морских сил США на Тихом океане театра боевых действий. | |
== Постройка и испытания == | == Постройка и испытания == |
Версия 15:52, 14 сентября 2022
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Igorinak. Последняя правка была внесена 14.09.2022. |
Velos (1959)
2100 / 3050 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
114,6 / 12 / 5,5 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
273 чел. Общая численность |
15 чел. Офицеры |
Артиллерия главного калибра
- 4 × 1 127-мм/38 орудие Mark 12.
Вспомогательная артиллерия
- 3 × 2 40-мм/56 орудие Bofors Mark 1;
- 10 × 1 20-мм/70 орудие Oerlikon Mark 4.
Мино-торпедное вооружение
- 1 × 5 533-мм торпедные аппараты для торпед Mark 15;
- 2 × БМБ Hedgehog для глубинных бомб Mark 11;
- 1 × гусеничная дорожка для 12 глубинных бомб Mark 9.
Содержание
Общие сведения
История создания
Предшественники
Эскадреный миноносец Velos (1959) типа Fletcher был продолжением строительства эсминцев типа Benson, которые имели небольшую дальность плавания, что, не позволяло совершать дальние плавания на большие расстояния Тихого океана, тогда, как в Атлантическом океане эсминцы типа Benzon могли выполнять любую поставленую задачу ВМС США.
Предпосылки к созданию
Началу строительства эсминца Velos (1959) - он же именовался до продажи Республики Греции в ВМС США USS Charrette (1942), послужило нападение 7 декабря 1941 года Императорского флота милитаристской Японии на воено-морскую базу ВМС США Пёрл-Харбор.
Проектирование
Проектирования эскадреного миноносца Velos (1959) началось c сентября 1940 года тогда когда правительство США приступило к ассигнованию нового типа эсминцев типа Fletcher. Которые должны были иметь водооизмещение 2500 тонн, чтобы можно было на борту эминцев разместить не обходимое количество зенитной артиллерии для эффективной борьбы против авиации противника. Американские корабельные строители решили установить на эсминцеcн согластно проекту 40-мм зенитные орудия фирмы Вofors вместе с 20-мм зенитками Oerlicon, также были установлены спаренные орудия главного калибра на 127-мм Mark 12: две башенные установки в носовой части корабля; три башенные установки в кормовой части эсминца. На эсминце были установлены в средней части палубы корабля два пятитрубных 533-мм торпедных аппарата для торпед Мark 15. Производитель эсминца предусмотрел размещение в кормовой части корабля два бомбамёта Hedgehog для глубинных бомб Mark 11. Так же проектировщики в связи с увеличением тоннажа корабля разместили увеличенные топливные цистерны для того, чтобы эсминец мог выполнять любую поставленую боевую задачу воено-морских сил США на Тихом океане театра боевых действий.