Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

Kijkduin

Перейти к: навигация, поиск
Версия 10:52, 11 августа 2021Версия 08:51, 12 августа 2021
Строка 101:Строка 101:
 <onlyinclude>{{AnnoWiki <onlyinclude>{{AnnoWiki
 |pic = Ship Kijkduin.png |pic = Ship Kijkduin.png
?|content = '''''Kijkduin''''' (рус. «Кийкдуин») - один из первоначальных вариантов проекта лёгкого [[Navy:Крейсер|крейсера]] [[Navy:ВМС_Нидерландов|ВМС Нидерландов]] [[Navy:Легкие_крейсера_типа_De_Zeven_Provincien|типа ''De Zeven Provincien'']] с восемью 152-мм орудиями в качестве артиллерии главного калибра. Проект разрабатывался для замены устаревших лёгких крейсеров [[Navy:Лёгкие_крейсера_типа_Java|типа ''Java'']] в конце 1930-х годов. От финального варианта отличался иным составом зенитных орудий, наличием гидросамолётов и отсутствием противолодочного вооружения. +|content = '''''Kijkduin''''' (рус. «Кийкдуин») - один из первоначальных вариантов проекта лёгкого [[Navy:Крейсер|крейсера]] [[Navy:ВМС_Нидерландов|ВМС Нидерландов]] [[Navy:Легкие_крейсера_типа_De_Zeven_Provincien|типа ''De Zeven Provincien'']] с восемью 152-мм орудиями в качестве артиллерии главного калибра. Проект разрабатывался для замены устаревших лёгких крейсеров [[Navy:Лёгкие_крейсера_типа_Java|типа ''Java'']] в конце 1930-х годов. От финального варианта отличался иным составом зенитных орудий, наличием [[Navy:Гидросамолёт|гидросамолётов]] и отсутствием противолодочного вооружения.
 }}</onlyinclude> }}</onlyinclude>
 == История создания == == История создания ==
 {{main|Navy:Легкие_крейсера_типа_De_Zeven_Provincien|l1=Лёгкие крейсера типа ''De Zeven Provincien''}} {{main|Navy:Легкие_крейсера_типа_De_Zeven_Provincien|l1=Лёгкие крейсера типа ''De Zeven Provincien''}}
 {{main|Navy:HNLMS_De_Ruyter_(1935)|l1=Лёгкий крейсер ''HNLMS De Ruyter''}} {{main|Navy:HNLMS_De_Ruyter_(1935)|l1=Лёгкий крейсер ''HNLMS De Ruyter''}}
?Прототипом для корабля послужил лёгкий крейсер ''HNLMS De Ruyter''<ref>Михиел де Рюйтер (1607-1676) — нидерландский флотоводец, лейтенант-адмирал генерал Нидерландов (1673). На флоте с 1618. Его деятельность проходила в период англо-голландских войн. Одержал ряд выдающихся побед над английским и французским флотами во время 2-й и 3-й англо-голландских войн. В 1676 г. был смертельно ранен в сражении с французским флотом у мыса Этна (Сицилия).</ref>. По сравнению с ним, новые крейсеры получили возросшее на 30% водоизмещение, усиленное бронирование и большее количество орудий главного калибра. В мае 1939 года на верфи ''Rotterdamsche Droogdok Maatschappij N.V.'' в Роттердаме был заложен первый корабль, получивший название ''Kijkduin'', но до конца 1939 г. переименованного в ''Eendracht'' (гол. - единство). Корпус недостроенного ''Eendracht'' в мае 1940 г. был захвачен на стапелях германскими войсками и переименован в {{comment|''КН-2''|Kreuzer Holland - «Крейсер Голландии»}}. В 1947 г. принято решение о достройке корабля по измененному проекту.+Прототипом для корабля послужил лёгкий крейсер [[Navy:HNLMS_De_Ruyter_(1935)|''HNLMS De Ruyter'']]<ref>[[Navy:Рюйтер,_Михаил_Адриансзон_де|Михиел де Рюйтер]] (1607-1676) — нидерландский флотоводец, лейтенант-адмирал генерал Нидерландов (1673). На флоте с 1618. Его деятельность проходила в период англо-голландских войн. Одержал ряд выдающихся побед над английским и французским флотами во время 2-й и 3-й англо-голландских войн. В 1676 г. был смертельно ранен в сражении с французским флотом у мыса Этна (Сицилия).</ref>. По сравнению с ним, новые крейсеры получили возросшее на 30% водоизмещение, усиленное бронирование и большее количество орудий главного калибра. В мае 1939 года на верфи ''Rotterdamsche Droogdok Maatschappij N.V.'' в Роттердаме был заложен первый корабль, получивший название ''Kijkduin'', но до конца 1939 г. переименованный в ''Eendracht'' (гол. - единство). Корпус недостроенного ''Eendracht'' в мае 1940 г. был захвачен на стапелях [[Navy:ВМС_Германии|германскими]] войсками и переименован в {{comment|''КН-2''|Kreuzer Holland - «Крейсер Голландии»}}. В 1947 г. принято решение о достройке корабля по измененному проекту.
  
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
 === Корпус === === Корпус ===
?По конструкции корпуса ''Kijkduin'' являлся развитием крейсера ''HNLMS De Ruyter''. Наиболее существенным отличием стало наличие развитой кормовой надстройки и грот-мачты, более значительный наклон форштевня и типичная крейсерская корма. Хотя водоизмещение кораблей возросло на 30%, корпус оставался лёгким благодаря значительному применению сварки.+По конструкции [[Navy:Корпус корабля|корпуса]] ''Kijkduin'' являлся развитием крейсера ''HNLMS De Ruyter''. Наиболее существенным отличием стало наличие развитой [[Navy:Корма|кормовой]] надстройки и [[Navy:Грот-мачта|грот-мачты]], более значительный наклон [[Navy:Форштевень|форштевня]] и типичная крейсерская корма. Хотя [[Navy:Водоизмещение|водоизмещение]] кораблей возросло на 30%, корпус оставался лёгким благодаря значительному применению сварки.
 === Бронирование === === Бронирование ===
?По сравнению с ''HNLMS De Ruyter'', толщину главного пояса увеличили до 100 мм в средней части и до 75 мм в оконечностях. По-прежнему слабой оставалась горизонтальная защита - толщина бронепалубы не превышала 25 мм, а также сохранилась дифференциация толщины брони башен: лоб — 100 мм, стенки и крыша — 50 мм.+По сравнению с ''HNLMS De Ruyter'', толщину главного [[Navy:Броневой_пояс|бронепояса]] увеличили до 100 мм в средней части и до 75 мм в оконечностях. По-прежнему слабой оставалась горизонтальная защита - толщина [[Navy:Броневая_палуба|бронепалубы]] не превышала 25 мм, а также сохранилась дифференциация толщины брони башен: лоб — 100 мм, стенки и крыша — 50 мм.
 === Энергетическая установка и ходовые качества ===  === Энергетическая установка и ходовые качества ===
 {{switcher|right|thumb|left|width=350px|Вид сбоку#[[Файл:Kijk-side.jpg|350px]]|Вид сверху#[[Файл:Kijk-top.jpg|350px]]|Вид спереди#[[Файл:Kijk-vor.jpg|350px]]|Вид сзади#[[Файл:Kijk-back.jpg|350px]]}} {{switcher|right|thumb|left|width=350px|Вид сбоку#[[Файл:Kijk-side.jpg|350px]]|Вид сверху#[[Файл:Kijk-top.jpg|350px]]|Вид спереди#[[Файл:Kijk-vor.jpg|350px]]|Вид сзади#[[Файл:Kijk-back.jpg|350px]]}}
?[[Navy:Главная_энергетическая_установка|Главная энергетическая установка]] должна была включать два (три) трёхвальных [[Navy:Турбозубчатый_агрегат|турбозубчатых агрегатов]] (ТЗА) ''Parsons'' в двух [[Navy:Машинное_отделение|машинных отделениях]], разделенных отсеком редукторов, и шесть паровых котлов (ПК) ''Yarrow'' которые должны были располагаться в трех [[Navy:Котельное_отделение|котельных отделениях]] (КО). Заказ на изготовление был выдан голландской компании ''De Schelde''. При проектной мощности 78 000 л.с., [[Navy:Скорость_корабля|скорость]] корабля должна была достигать {{comment|32 узла|59,2 км/ч}}.+[[Navy:Главная_энергетическая_установка|Главная энергетическая установка]] должна была включать два (три) трёхвальных [[Navy:Турбозубчатый_агрегат|турбозубчатых агрегата]] (ТЗА) ''Parsons'' в двух [[Navy:Машинное_отделение|машинных отделениях]], разделенных отсеком редукторов, и шесть паровых котлов (ПК) ''Yarrow'' которые должны были располагаться в трёх [[Navy:Котельное_отделение|котельных отделениях]] (КО). Заказ на изготовление был выдан голландской компании ''De Schelde''. При проектной мощности 78 000 л.с., [[Navy:Скорость_корабля|скорость]] корабля должна была достигать {{comment|32 узла|59,2 км/ч}}.
  
 === Вспомогательное оборудование === === Вспомогательное оборудование ===
Строка 154:Строка 154:
 [[Файл:Бофорс40мм.jpeg|250px|thumbnail|right|<small><center>Зенитные орудия [[Navy:40-мм_орудие_Bofors|40-мм орудия ''Bofors'']]</center></small>]] [[Файл:Бофорс40мм.jpeg|250px|thumbnail|right|<small><center>Зенитные орудия [[Navy:40-мм_орудие_Bofors|40-мм орудия ''Bofors'']]</center></small>]]
 [[Файл:Fokc11-11.jpg|250px|thumb|right|Гидросамолёт [[Navy:Fokker_C.XI|''Fokker C.XI-W'']].]] [[Файл:Fokc11-11.jpg|250px|thumb|right|Гидросамолёт [[Navy:Fokker_C.XI|''Fokker C.XI-W'']].]]
?Зенитное вооружение должно было состоять из 16 спаренных автоматических установок [[Navy:40-мм_орудие_Bofors|''40-мм/56 Bofors-Hazemeyer'']] и шести одноствольных 40-мм орудий ''Bofors''. +Зенитное вооружение должно было состоять из 16 спаренных автоматических установок [[Navy:40-мм_орудие_Bofors|''40-мм/56 Bofors'']] и шести одноствольных 40-мм орудий ''Bofors''.
 {| class="wikitable" {| class="wikitable"
 |- |-
Строка 179:Строка 179:
  
 === Авиационное вооружение === === Авиационное вооружение ===
?В качестве корректировщика и разведчика использовались бы два гидросамолёта [[Navy:Fokker_C.XI|''Fokker C.XI-W'']]. Для запуска применялась катапульта.+В качестве корректировщика и разведчика должны были использоваться два [[Navy:Гидросамолёт|гидросамолёта]] [[Navy:Fokker_C.XI|''Fokker C.XI-W'']]. Для запуска применялась [[Navy:Катапульта|катапульта]].
  
 === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===
?Система управления огнем предусматривалась тремя КДП: один с 6-метровым и два с 4-метровыми дальномерами.+Система управления огнем предусматривалась тремя КДП: один с 6-метровым и два с 4-метровыми [[Navy:Дальномер|дальномерами]].
  
 == Этот корабль в искусстве == == Этот корабль в искусстве ==

Версия 08:51, 12 августа 2021

Stop_write.png

Эта статья в данный момент редактируется

Статья активно редактируется участником проекта Ketzer.
Перед внесением правок свяжитесь с ним.

Последняя правка была внесена 12.08.2021.

Kijkduin

Kijkduin_wows_main.jpg
Служба
FlagHolland.png
Нидерланды
Исторические данные
19 мая 1939 г. Заложен
Общие данные
8 350 / 10 800 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
185,7 / 17,25 / 5,6 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
700 чел. Общая численность
Бронирование
100-75 / мм. Пояс/борт
20-25 мм. Палуба
100 / 50 / / 50 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
Вооружение

Артиллерия главного калибра

Зенитная артиллерия

  • 6 (6х1) орудий 40-мм/56 Bofors Mk.3;
  • 12 (6х2) 40-мм/56 Bofors Mk IV;
  • 4 (2х2) 40-мм/56 Bofors Mk I.

Авиационное вооружение

  • 2 гидросамолёта Fokker C.XIW, 1 катапульта.
Ship_Kijkduin.png
Kijkduin (рус. «Кийкдуин») - один из первоначальных вариантов проекта лёгкого крейсера ВМС Нидерландов типа De Zeven Provincien с восемью 152-мм орудиями в качестве артиллерии главного калибра. Проект разрабатывался для замены устаревших лёгких крейсеров типа Java в конце 1930-х годов. От финального варианта отличался иным составом зенитных орудий, наличием гидросамолётов и отсутствием противолодочного вооружения.

История создания

Основная статья: Лёгкий крейсер HNLMS De Ruyter

Прототипом для корабля послужил лёгкий крейсер HNLMS De Ruyter[1]. По сравнению с ним, новые крейсеры получили возросшее на 30% водоизмещение, усиленное бронирование и большее количество орудий главного калибра. В мае 1939 года на верфи Rotterdamsche Droogdok Maatschappij N.V. в Роттердаме был заложен первый корабль, получивший название Kijkduin, но до конца 1939 г. переименованный в Eendracht (гол. - единство). Корпус недостроенного Eendracht в мае 1940 г. был захвачен на стапелях германскими войсками и переименован в КН-2. В 1947 г. принято решение о достройке корабля по измененному проекту.

Описание конструкции

Корпус

По конструкции корпуса Kijkduin являлся развитием крейсера HNLMS De Ruyter. Наиболее существенным отличием стало наличие развитой кормовой надстройки и грот-мачты, более значительный наклон форштевня и типичная крейсерская корма. Хотя водоизмещение кораблей возросло на 30%, корпус оставался лёгким благодаря значительному применению сварки.

Бронирование

По сравнению с HNLMS De Ruyter, толщину главного бронепояса увеличили до 100 мм в средней части и до 75 мм в оконечностях. По-прежнему слабой оставалась горизонтальная защита - толщина бронепалубы не превышала 25 мм, а также сохранилась дифференциация толщины брони башен: лоб — 100 мм, стенки и крыша — 50 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Главная энергетическая установка должна была включать два (три) трёхвальных турбозубчатых агрегата (ТЗА) Parsons в двух машинных отделениях, разделенных отсеком редукторов, и шесть паровых котлов (ПК) Yarrow которые должны были располагаться в трёх котельных отделениях (КО). Заказ на изготовление был выдан голландской компании De Schelde. При проектной мощности 78 000 л.с., скорость корабля должна была достигать 32 узла.

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Экипаж должен был составлять 700 человек.

Вооружение

Главный калибр

Орудия ГК 152-мм/53 Bofors M42.

В качестве орудий ГК были выбраны 152-мм/53, заказ на проектирование которых выдали шведской фирме Bofors. Они должны были размещаться в четырех двухорудийных башнях, расположенных по линейно-возвышенной схеме на носу и корме.

Характеристики 152-мм Bofors M/42
Длина ствола, калибров 53
Длина орудия, мм 8072
Вес ствола, кг н/д
Вес снаряда, кг 45
Угол возвышения от -10° до + 70°
Горизонтальные углы обстрела +150°/-150°
Начальная скорость снаряда, м/с 900
Скорострельность, выстр/мин 6-10
Максимальная дальность стрельбы, км 15-26

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Зенитные орудия 40-мм орудия Bofors
Гидросамолёт Fokker C.XI-W.

Зенитное вооружение должно было состоять из 16 спаренных автоматических установок 40-мм/56 Bofors и шести одноствольных 40-мм орудий Bofors.

Характеристика 40-мм Bofors
Длина ствола, калибров 56
Длина ствола, мм 2249
Вес артиллерийской установки, кг 508-528
Вес снаряда, кг 0,894
Углы возвышения от -10° до + 90°
Максимальная скорость подъема ствола 25°/с
Начальная скорость снаряда, м/с 881
Скорострельность, выстр/мин 120-150
Максимальная дальность стрельбы, км 6-7

Авиационное вооружение

В качестве корректировщика и разведчика должны были использоваться два гидросамолёта Fokker C.XI-W. Для запуска применялась катапульта.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Система управления огнем предусматривалась тремя КДП: один с 6-метровым и два с 4-метровыми дальномерами.

Этот корабль в искусстве

Крейсер Kijkduin в порту.

Корабль представлен в игре World of Warships в качестве крейсера Нидерландов 6 уровня.

См. также

Примечания

  1. Михиел де Рюйтер (1607-1676) — нидерландский флотоводец, лейтенант-адмирал генерал Нидерландов (1673). На флоте с 1618. Его деятельность проходила в период англо-голландских войн. Одержал ряд выдающихся побед над английским и французским флотами во время 2-й и 3-й англо-голландских войн. В 1676 г. был смертельно ранен в сражении с французским флотом у мыса Этна (Сицилия).

Литература и источники информации

Литература

  • Донец А. Голландские крейсера Второй мировой войны. — «Пьедестал», г. Новороссийск, 2000.

Ссылки

Галерея изображений