U-68 (1940)

Версия 10:02, 10 февраля 2021

U-68

Подводная лодка | ВМС Германии

U-68

Служба

Германия

Исторические данные

20 апреля 1940 Заложен

22 октября 1940 Спущен на воду

11 февраля 1941 Сдан

10 апреля 1944 Гибель

Общие данные

1120 / 1232 т. Водоизмещение (надводное/подводное)

76,8 / 6,76 / 4,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

100 / 230 м. Глубина погружения (рабочая/предельная)

Энергетическая установка

Дизель-электрическая Тип ЭУ

2 ДД / 4400 к-во/л.с. Двигатели надводного хода

2 ЭД / 1000 к-во/л.с. Двигатели подводного хода

18,2 узл. Скорость хода надводная

7,3 узл. Скорость хода подводная

13450 миль Дальность плавания надводная

63 миль Дальность плавания подводная

Экипаж

48-60 чел. Общая численность

Вооружение

Артиллерийское вооружение

• 1 — 105-мм/42 орудие SK C/32;
• 1 — 37-мм/80 орудие SK C/30;
• 1 — 20-мм/65 орудие C/38.

Минно-торпедное вооружение

• 6 — 533-мм ТА.

Однотипные корабли

U-66 — U-68, U-125 — U-131, U-153 — U-166, U-171 — U-176, U-501 — U-524

U-68 — большая подводная лодка типа IXC Кригсмарине времён Второй мировой войны. Принимала участие в сражениях в Атлантике, Карибском море, в Индийском океане. Совершила 10 боевых походов, потопив 32 судна общим тоннажем 197 453 т. Первый командир U-68 капитан 3 ранга Карл-Фридрих Мертен занимает 7 место в числе лучших подводных асов Второй мировой войны. 10 апреля 1944 г. подлодка потоплена северо-западнее архипелага Мадейра (Португалия) глубинными бомбами и ракетами американской палубной авиации.

Общие сведения

Эмблема U-68.

Океанские подводные лодки использовались для операций в дальних районах. Большие размеры подлодок привели к снижению манёвренности и увеличению времени погружения, что стало причиной появления среди подводников прозвища "Seekuh" - «Морская корова». Подводные лодки типа IXC были по сути немецким аналогом американских эскадренных лодок и британских подлодок типа T, являвшихся основными проектами флотов этих государств времён Второй мировой войны. В общей сложности флот получил 54 лодки типа IXC.

На эмблеме U-68 изображены лист клевера и буква V-(victory?), что можно расшифровать как знаки удачи и победы.

История создания

Основная статья: Подводные лодки типа IXC

Постройка и испытания

U-68 заложена 20 апреля 1940 года AG Weser, Bremen под заводским номером 987. Спущена на воду 22 октября 1940 года. Вступила в строй 11 февраля 1941 г. Командиром назначен капитан-лейтенант (нем. Kapitänleutnant) Карл-Фридрих Мертен (нем. Karl-Friedrich Merten). В период 11 февраля-31 мая 1941 г. проходила испытания и вошла в состав 2-ой флотилии.

Описание конструкции

Корпус

Субмарина обладала двухкорпусный конструкцией. Прочный корпус состоял из десяти секций, имел среднюю часть цилиндрической формы длиной 34,3 м и диаметром 4,4 м и плавно сужался к корме и носу. Толщина металлического листа прочного корпуса лодки в центральной части составляла 18,5 мм, толщина металлического листа в носовой и кормовой части лодки – 18,0 и 16,0 мм соответственно.

Энергетическая установка и ходовые качества

Для надводного хода устанавливались два 9-цилиндровых дизельных двигателя MAN с механическим наддувом Бюхи, мощностью 2200 л.с.каждый. Для движения под водой использовались два двухякорных электродвигателя фирм Siemens, AEG или Brown мощностью по 500 л.с. каждый при 275 об./мин. с установленными над ними главными распределительными и вспомогательными щитами, обеспечивавшими все, требующие электропитания, системы лодки напряжением переменного тока в 110 В. Дизеля и электродвигатели соединялись с линией вала при помощи механических муфт. Аккумуляторная батарея состояла из 124 элементов типов 27-МАК 800W, позднее 33-MAL 800W, которые размещались в двух ямах. Максимальная скорость лодки составляла:

• 18,2 узла в надводном положении;
• 7,3 узлов при движении под водой.

Дальность плавания лодки составляла:

• в надводном положении 13450 морских миль при крейсерской скорости в 10 узлов;
• в подводном положении 63 морских миль на скорости в 4 узла.

Экипаж и обитаемость

Экипаж подводной лодки состоял из 48 человек (4 офицера, 6 фельдфебелей, 9 унтер-офицеров и 29 матросов). В 1943-44 гг. в команду также были добавлены зенитные расчёты и общая численность экипажа возросла до 60 человек.

Вооружение

Загрузка торпеды G7 через передний люк.

Минно-торпедное вооружение

На U-68 установлено шесть 533-мм торпедных аппаратов, по четыре в носовой части и по два в кормовой. Боезапас - 22 торпед G7. Применялись два типа: парогазовая G7a и электрическая G7e.

Помимо торпед подводные лодки типа IXС могли нести 16 мин типа ТМА или 24 мины типа ТМВ. Мины выставлялись через торпедные аппараты, по типу - донные неконтактные. Внешне отличались только длиной.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

На U-68 была установлено орудие 105-мм/45 SK C/32. Зенитное вооружение было представлено 37-мм/80 орудием SK C/30 и 20-мм/65 орудием Flak C/38.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Шифровальная машина Enigma.

На U-68 использовались:

• радар FMG 41G (gU) (с 1942 г. переименован в FuMO 29)
• два перископа
• сонар (гидролокатор) типа S
• гидрофон типа GHG
• радиоэлектронный комплекс FuMB 1 Metox ECM
• шифровальная машина Enigma

Модернизации и переоборудования

Усиление зенитного вооружения:

• с конца 1942 г. 37-мм пушка была перенесена с палубы на специальную платформу Wintergarten
• 105-мм пушка была снята
• в 1943-44 1 x 1 - 37-мм/69 FlaK M/42, 1 x 4 - 20-мм/65 C/38 или 2 x 2 - 20-мм/65 C/38 или 2 x 1 - 20-мм/65 C/38
• в 1941-42 установлен радар FuMO 29
• в 1942-43 установлен радиоэлектронный комплекс FuMB 1 Metox ECM
• во второй половине 1943 года установлен шноркель
• в 1943-44 установлен сонар типа S, радиоэлектронный комплекс FuMB 3 Bali или FuMB 6 Palau ECM

История службы

Гибель

10 апреля 1944 г. потоплена северо-западнее архипелага Мадейра (Португалия) в точке с координатами  (33.24° с. ш. 18.59° з. д.) глубинными бомбами американского палубного противолодочного самолёта Avenger и ракетами палубного противолодочного самолета Wildcat с эскортного авианосца USS Guadalcanal (CVE 60).

Список потопленных кораблей

Боевой счёт U-68 № Дата, боевой поход Имя Тип Страна Тоннаж[1] Фото Локация Командир Якота Минору: 1 7 декабря 1941 г., 1-й боевой поход Cynthia Olson (рус. «Синтия Олсон») Торговое судно 2 140  (33.42° с. ш. 145.29° з. д.) 2 7 июня 1942 г., 2-й боевой поход Coast Trader (рус. «Кост Трейдер») Торговое судно 3 286  (48.19° с. ш. 125.40° з. д.) 3 12 ноября 1942 г., 5-й боевой поход USS Juneau (рус. «Джуно») Легкий крейсер ВМС США 8 450  (10.35° ю. ш. 161.03° в. д.) 4 11 апреля 1943 г., 6-й боевой поход Recina (рус. «Ресина») Торговое судно 4 732  (37.24° ю. ш. 150.19° в. д.) 5 24 апреля 1943 г., 6-й боевой поход Kowarra (рус. «Коварра») Торговое судно 2 125  (24.26° ю. ш. 153.44° в. д.) Командир Кусака Тосио: 6 28 декабря 1943 г., 8-й боевой поход Robert F. Hoke (рус. «Роберт Ф. Хок») Торговое судно 7 176  (20.05° с. ш. 59.25° в. д.) 7 2 января 1944 г., 8-й боевой поход Albert Gallatin (рус. «Альберт Галлатин») Торговое судно 7 176  (21.21° с. ш. 59.58° в. д.) 8 13 марта 1944 г., 9-й боевой поход H.D.Collier (рус. «HD Кольер») Танкер 8 298  (21.30° с. ш. 66.11° в. д.) 9 21 марта 1944 г., 9-й боевой поход Grena (рус. «Грена») Танкер 8 117  (20.48° с. ш. 59.38° в. д.) 10 27 марта 1944 г., 9-й боевой поход Richard Hovey (рус. «Ричард Хови») Торговое судно 7 176  (16.40° с. ш. 64.30° в. д.)

Командиры

Командиры U-68 за годы службы
№ п/п	Звание (Российское соответствие)	Имя, фамилия	Фото	Период командования
1	Korvettenkapitän (капитан 3 ранга)	Karl-Friedrich Merten		11 февраля 1941 г. - 21 января 1943 г.
2	Oberleutnant zur See (старший лейтенант)	Albert Lauzemis		21 января 1943 г. - 16 июня 1943 г.
3	Oberleutnant zur See (старший лейтенант)	Ekkehard Scherraus		14 июня 1943 г. - июль 1943 г.
4	Oberleutnant zur See (старший лейтенант)	Gerhard Seehausen		июль 1943 г. - 29 июля 1943 г.
5	Oberleutnant zur See (старший лейтенант)	Albert Lauzemis		30 июля 1943 г. - 10 апреля 1944 г.

Награды

Этот корабль в искусстве

См. также

• Подводная лодка
• ВМС Германии
• Подводные лодки типа IXC
• Вторая мировая война

Примечания

1. ↑ Для военных судов указано водоизмещение, а для торговых судов брутто-регистровый тоннаж, выраженный в регистровых тоннах.

Литература и источники информации

Литература

Кемп Пол Подводные лодки Его Величества. — Военно-историческая библиотека. — Москва: ACT; Транзиткнига, 2003.

Ссылки

• waralbum.ru
• uboat.net
• war-book.ru
• subwars.org
• wikichi.ru
• www.navypedia.org

Галерея изображений

• 

  Эмблема U-68.
• 

  Подлодка U-68 возвращается на базу.

Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её Образцы статей о корабле, о типе кораблей, о подводной лодке