Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Проект линейного крейсера фирмы Vickers 1910 года

Проект линейного крейсера фирмы Vickers 1910 года

Перейти к: навигация, поиск
Версия 17:52, 31 августа 2015Версия 17:55, 31 августа 2015
Строка 112:Строка 112:
 === Предпосылки к созданию === === Предпосылки к созданию ===
  
?В конце первой декады ХХ века японские конструкторы получили задачу создать проект нового класса корабля Императорского флота - [[Navy:Линейный_крейсер|линейного крейсера]]. К этому времени у Японии уже был опыт разработки и строительства первых дредноутов - [[Navy:Линейный_корабль|линейных кораблей]] [[Navy:Линейные_корабли_типа_Kawachi|типа ''Kawachi'']], не уступающим по своим характеристикам дредноутам ведущих флотов. Но с появлением у Великобритании линейных крейсеров [[Navy:Линейные_крейсера_типа_Invincible|типа ''Invincible'']], было принято решение приступить к проектированию линейного крейсера, а также линкора следующего поколения.+В конце первой декады ХХ века японские конструкторы получили задачу создать проект нового класса корабля Императорского флота - линейного крейсера. К этому времени у Японии уже был опыт разработки и строительства первых дредноутов - [[Navy:Линейный_корабль|линейных кораблей]] [[Navy:Линейные_корабли_типа_Kawachi|типа ''Kawachi'']], не уступающим по своим характеристикам дредноутам ведущих флотов. Но с появлением у Великобритании линейных крейсеров [[Navy:Линейные_крейсера_типа_Invincible|типа ''Invincible'']], было принято решение приступить к проектированию линейного крейсера, а также линкора следующего поколения.
  
 === Проектирование === === Проектирование ===

Версия 17:55, 31 августа 2015

Эта статья редактируется участником GenrichVonGoldring. Просьба воздержаться от правок.

Vickers Design 472C

Ishizuchi_wows_main.jpg
Служба
Япония
Япония
Исторические данные
Общие данные
27.273 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
215 / 28 / 8.2 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
1.500 чел. Общая численность
Бронирование
203 / мм. Пояс/борт
19-38 мм. Палуба
127 / 203 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
229 мм. Барбеты
203 / 203 / 229 / мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
152-254 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 10 х 305-мм/45-кал..

Артиллерия вспомогательного калибра

  • 16 х 152-мм/50-кал..

Противоминная артиллерия

  • 16 х 76-мм/40-кал..

Торпедное вооружение

  • 8 х 533-мм ТА.


Vickers Design 472C — прототип корабля Японского императорского флота IJN Kongō, разработанный в 1909 году в ответ на ввод в строй Великобританией линейных крейсеров типа Invincible. Первоначально основное вооружение корабля планировалось сделать двухкалиберным, но впоследствии конструкторы остановились на «дредноутной» схеме. По техническим причинам корабль построен не был. Последующие доработки, а также замена калибра орудий главного калибра привели к созданию знаменитых линейных крейсеров типа Kongō.

История создания

Предшественники

В 1909-1910 годах было разработано 3 проекта линейных крейсеров: В-39, В-40 и В-41. Однако, уже на этапе рассмотрения эскизных проектов характеристики крейсеров были признаны недостаточными и ни один из кораблей построен не был.

Предпосылки к созданию

В конце первой декады ХХ века японские конструкторы получили задачу создать проект нового класса корабля Императорского флота - линейного крейсера. К этому времени у Японии уже был опыт разработки и строительства первых дредноутов - линейных кораблей типа Kawachi, не уступающим по своим характеристикам дредноутам ведущих флотов. Но с появлением у Великобритании линейных крейсеров типа Invincible, было принято решение приступить к проектированию линейного крейсера, а также линкора следующего поколения.

Проектирование

Описание конструкции

Бронирование

Главный 203-мм броневой пояс замыкался в цитадель траверзами толщиной 127-мм в носу и 203-мм в корме.

Верхний броневой пояс, казематы орудий среднего калибра и их траверзы имели толщину 152-мм, броневая палуба — 19-38-мм.

У башен главного калибра барбеты были забронированы до 229-мм, лобовая и бортовая броня составляла 203-мм, задняя — аналогично барбетам.

Главная боевая рубка была защищена спереди и по бортам броней 254-мм, сзади — 229-мм. Кормовая боевая рубка имела более легкое круговое бронирование в 152-мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Главная ЭУ из 36 котлов Ярроу и четырех паротурбин Парсонса имела суммарную мощность 64000 л.с., обеспечивая максимальную скорость 27.5 узлов, а дальность плавания — 8.000 миль при скорости 14 узлов.

Экипаж и обитаемость

Общая численность экипажа должна была быть около 1.500 человек.

Вооружение

Главный калибр

Минно-торпедное вооружение

8 х 533-мм подводных ТА находились в носовом и кормовом торпедных отсеках – по 2, и в 2 торпедных отделениях тоже по 2, побортно (между котельным и машинным отделениями и за носовыми погребами главного калибра).

Противолодочное и противоминное вооружение

На корабле должны были быть установлены 16 х 152-мм/50 орудий среднего калибра в бронированных казематах, по 8 на каждый борт.

Также корабль должен был вооружаться 16 х 76-мм/40 орудиями противоминного калибра.

Из них 10 штук установлены попарно на крышах башен главного калибра и механизмы их вертикальной наводки жестко связаны с 305-мм орудиями, так что эти стволы должны были применяться исключительно для учебных стрельб.

Ещё 4 76-мм пушки были расположены на палубе носового, а 2 – кормового казематов 152-мм орудий.

Этот корабль в искусстве

Проект линкора Vickers Design 472C был реализован в игре World of Warships, где получил название Ishizuchi.

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Галерея изображений

Категория: