Эскадренные миноносцы типа Shiratsuyu
Версия 08:51, 11 июня 2015 | Версия 09:11, 11 июня 2015 | |||
Строка 73: | Строка 73: | |||
== Постройка и испытания == | == Постройка и испытания == | |||
+ | ||||
+ | {| class="wikitable" | |||
+ | |- | |||
+ | ! '''Название корабля''' !! '''Место постройки''' !! '''Заказан к постройке''' !! '''Заложен''' !! '''Спущен на воду''' !! '''Введён в строй''' | |||
+ | |- | |||
+ | | ''IJN Shiratsuyu'' || Морской арсенал Сасэбо, Сасэбо || 1931 || 14 ноября 1933 года || 5 апреля 1935 года || 20 августа 1936 года | |||
+ | |- | |||
+ | | ''IJN Shigure'' || Верфь «Урага», Йокосука || 1931 || 9 декабря 1933 года || 8 мая 1935 года || 7 сентября 1936 года | |||
+ | |- | |||
+ | | ''IJN Murasame'' || Верфь «Фудзинагата», Осака || 1931 || 1 февраля 1934 года || 20 июня 1935 года || 7 января 1937 года | |||
+ | |- | |||
+ | | ''IJN Yūdachi'' || Морской арсенал Сасэбо, Сасэбо || 1931 || 16 октября 1934 года || 21 июня 1936 года || 7 января 1937 года | |||
+ | |- | |||
+ | | ''IJN Harusame'' || Верфь «Урага», Йокосука || 1931 || 3 февраля 1935 года || 21 сентября 1935 года || 26 августа 1937 года | |||
+ | |- | |||
+ | | ''IJN Samidare'' || Верфь «Урага», Йокосука || 1931 || 19 декабря 1934 года || 6 июля 1935 года || 29 января 1937 года | |||
+ | |- | |||
+ | | ''IJN Umikaze'' || Морской арсенал Майдзуру, Майдзуру || 1934 || 4 мая 1935 года || 27 ноября 1936 года || 31 мая 1937 года | |||
+ | |- | |||
+ | | ''IJN Yamakaze'' || Верфь «Урага», Йокосука || 1934 || 25 мая 1935 года || 21 июня 1936 года || 30 января 1937 года | |||
+ | |- | |||
+ | | ''IJN Kawakaze'' || Верфь «Фудзинагата», Осака || 1934 || 25 апреля 1935 года || 1 ноября 1936 года || 30 апреля 1937 года | |||
+ | |- | |||
+ | | ''IJN Suzukaze'' || Верфь «Урага», Йокосука || 1934 || 9 июля 1935 года || 11 марта 1937 года || 31 августа 1937 года | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
== Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
== Вооружение == | == Вооружение == |
Версия 09:11, 11 июня 2015
10 ед. Заказано |
10 ед. Построено |
1933—1935 гг. Годы постройки |
1936—1945 гг. Годы службы |
Сасэбо Йокосука Осака Майдзуру Место строительства |
1685 / 1980 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
107,5 / 9,9 / 3,5 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
3 котла типа «Кампон» 2 ТЗА типа «Кампон» (42000 л.с.) Энергетическая установка |
34 узл. Скорость хода |
4000 миль Дальность плавания |
180 чел. Общая численность |
5 x 127-мм/50 Type 3
2 x 13-мм пулемёта Type 93
торпедные аппараты Type 92
16 x 610-мм торпед Type 93
16 глубинных бомб
Содержание
История создания
Предшественники
Разработка проекта Shiratsuyu напрямую связана с предыдущим поколением эскадренных миноносцев Императорского флота Японии — Hatsuharu. После подписания Лондонского морского договора 1930 г. Япония вынуждена была соблюдать его условия в том числе и при проектировании эсминцев. Именно по этой причине корабли типа Hatsuharu стали некими аналогами «стандартных» эсминцев, но в рамках подписанного соглашения. Из-за его ограничений спроектированные и построенные эсминцы были во многом неудачны, особенно ярко у них проявлялись проблемы с остойчивостью. Из двенадцати заказанных кораблей были построены лишь шесть — и те сразу же после вступления в строй прошли значительную модернизацию, а последние шесть заказали уже по улучшенному проекту, получившему название Shiratsuyu.
Проектирование
В целом, тип Shiratsuyu можно считать дочерним типом эсминцев Hatsuharu, потому что он повторял многие конструкторские решения своего предшественника. Так, внешний вид двух типов в целом совпадал, однако состав вооружения на новом типе несколько изменился. Корпус эсминцев типа Shiratsuyu был идентичен предшественникам, но имел ме́ньшую ширину и бо́льшую осадку. Чтобы компенсировать бо́льшее водоизмещение, мостик был переделан: он стал более компактным, высота надстройки мостика уменьшилась. На эсминцах типа Shiratsuyu использовалась та же энергетическая установка, что и на Hatsuharu, но из-за большого веса максимальная скорость сократилась до 34 узлов, хотя она была значительно более лёгкой и энергоэффективной, чем на типе Fubuki. Кроме того, при проектировании Shiratsuyu отказалась от асимметричного расположения дымовых труб.
Постройка и испытания
Название корабля | Место постройки | Заказан к постройке | Заложен | Спущен на воду | Введён в строй |
---|---|---|---|---|---|
IJN Shiratsuyu | Морской арсенал Сасэбо, Сасэбо | 1931 | 14 ноября 1933 года | 5 апреля 1935 года | 20 августа 1936 года |
IJN Shigure | Верфь «Урага», Йокосука | 1931 | 9 декабря 1933 года | 8 мая 1935 года | 7 сентября 1936 года |
IJN Murasame | Верфь «Фудзинагата», Осака | 1931 | 1 февраля 1934 года | 20 июня 1935 года | 7 января 1937 года |
IJN Yūdachi | Морской арсенал Сасэбо, Сасэбо | 1931 | 16 октября 1934 года | 21 июня 1936 года | 7 января 1937 года |
IJN Harusame | Верфь «Урага», Йокосука | 1931 | 3 февраля 1935 года | 21 сентября 1935 года | 26 августа 1937 года |
IJN Samidare | Верфь «Урага», Йокосука | 1931 | 19 декабря 1934 года | 6 июля 1935 года | 29 января 1937 года |
IJN Umikaze | Морской арсенал Майдзуру, Майдзуру | 1934 | 4 мая 1935 года | 27 ноября 1936 года | 31 мая 1937 года |
IJN Yamakaze | Верфь «Урага», Йокосука | 1934 | 25 мая 1935 года | 21 июня 1936 года | 30 января 1937 года |
IJN Kawakaze | Верфь «Фудзинагата», Осака | 1934 | 25 апреля 1935 года | 1 ноября 1936 года | 30 апреля 1937 года |
IJN Suzukaze | Верфь «Урага», Йокосука | 1934 | 9 июля 1935 года | 11 марта 1937 года | 31 августа 1937 года |