Barroso (1951)
| Версия 14:43, 18 апреля 2015 | Версия 07:11, 20 апреля 2015 | |||
| Строка 109: | Строка 109: | |||
| == История службы == | == История службы == | |||
| ? | + | 21 августа 1951 года ''USS Philadelphia'', получив новое имя ''С-11 Barroso'', подняла флаг национальных ВМС. Церемония происходила в Филадельфии в присутствии посла Бразилии в США ''Dr. Maurício Nabuco'' и американских официальных лиц. Командование крейсером принял [[Navy:Капитан_1_ранга|капитан 1 ранга]] ''Raul Reis Gonçalves de Sousa''. | ||
| ? | В 10 | + | В В 10:00 14 ноября 1951 года ''Barroso'' вышел из Филадельфии, направляясь на новую родину. | |
| ? | В | + | В Рио-де-Жанейро крейсер прибыл 7 декабря. В январе следующего года корабль уже находился в достаточной степени боеготовности, о чем говорят проведенные с его участием маневры разнородных сил флота. | |
| ? | + | |||
| ? | + | В биографии крейсера начался период рутинной службы, включавший учебные походы, стрельбы, совместные плавания и межпоходовые ремонты. | ||
| ? | 15 августа 1967 г. на переходе из | + | Осенью 1952 года на борту ''Barroso'' выходил в море тогдашний Начальник штаба [[Navy:ВМС_США|ВМС США]] [[Navy:Адмирал|адмирал]] ''William Fechteler''. А весной следующего, 1953 года, этому кораблю посчастливилось представлять Бразилию на Спитхедском рейде на торжествах по случаю коронации Елизаветы II. | |
| ? | + | |||
| + | В январе 1957 года на борту ''Barroso'', во время путешествия из Рио-де-Жанейро в Сантуш, находился президент Бразилии ''Juscelino Kubtischek''. . | |||
| + | ||||
| + | До конца 50-х корабль несколько раз отрабатывал учебные задачи с вертолетами на борту. Обычно на нем базировалось две винтокрылых машины ''Westland UH-2 Wasp''. | |||
| + | ||||
| + | 15 августа 1967 г. на переходе из Салвадора в Рио-де-Жанейро, имея на борту военно-морского министра, ''Barroso'' получил аварийные повреждения [[Navy:Главная_энергетическая_установка|ГЭУ]] в результате взрыва в одном из [[Navy:Машинное_отделение|машинных отделений]]. Не обошлось без жертв — погиб командир дивизиона движения капитан-лейтенант ''Elias Pereira Magalhães''. | |||
| + | ||||
| + | В 1973 году крейсер вывели из состава флота, и в следующем году разобрали на металл. | |||
| == См. также == | == См. также == | |||
Версия 07:11, 20 апреля 2015
Barroso (C-11)
| 29 января 1951 г. Поднят флаг |
| 1973 г. Выведен из боевого состава |
| 1974 г. Сдан на слом |
| 10800 / 12500 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 185,42 / 18,82 / 5,94 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 4 ТЗА General Electric Главная ЭУ |
| 100 000 л.с. Мощность |
| 33,6 / узл. Скорость хода (полная/экономичная) |
| 7600 / миль Дальность плавания (полный/экономичный ход) |
| 2200 / т. Запас топлива (нормальный/полный) |
| 868 чел. Общая численность |
| 140 / 127 мм. Пояс/борт |
| 51 мм. Палуба |
| 152 мм. Барбеты |
| 165 / 32 / / 52 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 127 мм. Боевая рубка |
Авиагруппа
- 2 катапульты;
- 4 гидросамолёта.
Артиллерия главного калибра
- 15 × 152-мм/47 орудий;
- 8 × 127-мм/25 орудий.
Зенитная артиллерия
- 2 × 76-мм/50 орудий,;
- 8 × 28-мм/75 орудий,;
- 8 × 12,7-мм пулемётов.
Содержание
Общие сведения
Barroso (C-11) был назван традиционно для латиноамериканских флотов, в честь национального героя — адмирала Francisco Manuel Barroso da Silva.
Модернизации и переоборудования
- В 1960-х прошёл модернизацию, в ходе которой установили РЛС общего обнаружения SPS-10 и SPS-12
История службы
21 августа 1951 года USS Philadelphia, получив новое имя С-11 Barroso, подняла флаг национальных ВМС. Церемония происходила в Филадельфии в присутствии посла Бразилии в США Dr. Maurício Nabuco и американских официальных лиц. Командование крейсером принял капитан 1 ранга Raul Reis Gonçalves de Sousa.
В В 10:00 14 ноября 1951 года Barroso вышел из Филадельфии, направляясь на новую родину.
В Рио-де-Жанейро крейсер прибыл 7 декабря. В январе следующего года корабль уже находился в достаточной степени боеготовности, о чем говорят проведенные с его участием маневры разнородных сил флота.
В биографии крейсера начался период рутинной службы, включавший учебные походы, стрельбы, совместные плавания и межпоходовые ремонты.
Осенью 1952 года на борту Barroso выходил в море тогдашний Начальник штаба ВМС США адмирал William Fechteler. А весной следующего, 1953 года, этому кораблю посчастливилось представлять Бразилию на Спитхедском рейде на торжествах по случаю коронации Елизаветы II.
В январе 1957 года на борту Barroso, во время путешествия из Рио-де-Жанейро в Сантуш, находился президент Бразилии Juscelino Kubtischek. .
До конца 50-х корабль несколько раз отрабатывал учебные задачи с вертолетами на борту. Обычно на нем базировалось две винтокрылых машины Westland UH-2 Wasp.
15 августа 1967 г. на переходе из Салвадора в Рио-де-Жанейро, имея на борту военно-морского министра, Barroso получил аварийные повреждения ГЭУ в результате взрыва в одном из машинных отделений. Не обошлось без жертв — погиб командир дивизиона движения капитан-лейтенант Elias Pereira Magalhães.
В 1973 году крейсер вывели из состава флота, и в следующем году разобрали на металл.
См. также
- Военно-морские силы Бразилии
- Легкие крейсера типа Brooklyn
- USS Brooklyn
- USS Philadelphia
- USS St. Louis
Примечания
Литература и источники информации
Литература
- Brown D Royal Navy and the Falkland War.. — London: Conway Maritime Press, 1987.
- Патянин С.В., Токарев М.Ю. Самые скорострельные крейсера. От Перл-Харбора до Фолклендов.. — М:Яуза: ЭКСМО, 2011. — 112 с. — ISBN 978-5-699-53781-5
- Smith P. C., Dominy J. R. Cruisers in Action 1939—1945.. — London: William Kimber, 1981. — ISBN 0718302184
