USS Philip (1918)
Версия 05:38, 12 марта 2015 | Версия 08:23, 12 марта 2015 | |||
Строка 17: | Строка 17: | |||
|Водоизмещение = 1154 | |Водоизмещение = 1154 | |||
|ВодоизмещениеПолн = 1247 | |ВодоизмещениеПолн = 1247 | |||
? | |Длина = 95, | + | |Длина = 95,81 | |
? | |Ширина = 9, | + | |Ширина = 9,3 | |
? | |Осадка = 2, | + | |Осадка = 2,64 | |
<!-- Энергетическая установка --> | <!-- Энергетическая установка --> | |||
<!-- ДОК --> | <!-- ДОК --> | |||
Строка 28: | Строка 28: | |||
|Запас топлива = | |Запас топлива = | |||
|Кол-во валов док = 2 | |Кол-во валов док = 2 | |||
? | |Скорость хода макс реал = | + | |Скорость хода макс реал = 34,6 | |
|Скорость хода эконом реал = 15 | |Скорость хода эконом реал = 15 | |||
|Дальность плавания макс реал = 3178 | |Дальность плавания макс реал = 3178 | |||
Строка 38: | Строка 38: | |||
|Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |||
|Кол-во валов реал = 2 | |Кол-во валов реал = 2 | |||
? | |Скорость хода макс реал = | + | |Скорость хода макс реал = 35 | |
|Скорость хода эконом реал = 15 | |Скорость хода эконом реал = 15 | |||
|Дальность плавания макс реал = 3178 | |Дальность плавания макс реал = 3178 | |||
Строка 75: | Строка 75: | |||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
|pic = | |pic = | |||
? | |content = ''''' | + | |content = '''''Philip''''' ({{lang-ru|«Филип»}}) — [[Navy:Корабль|корабль]] входящий в [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Wickes|серию]] [[Navy:Эскадренный_миноносец|эскадренных миноносцев]] построенных для [[Navy:ВМС_США|ВМС США]], в период [[Navy:Первая_мировая_война|Первой мировой войны]]. Обеспечивал охрану первого трансатлантического перелёта гидросамолётов, организованного флотом США. В период [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]] был передан по ленд-лизу [[Navy:Флот|флоту]] [[Navy:ВМС_Великобритании|Великобритании]] в котором продолжил служить под названием ''HMS Lancaster ''. 18 февраля 1947 года сдан на слом в Блайте, Англия. | |
}} | }} | |||
== Общие сведения == | == Общие сведения == | |||
? | DD- | + | DD-76 ''Philip'' был спроектирован в 1915 году, когда определялись основные элементы кораблей программы 1916-го года (DD-69 — 74). Вооружение и его состав было идентично предшествующим эсминцам [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Caldwell|типа ''Caldwell'']], а вот корпус спроектировали новый. | |
== История создания == | == История создания == | |||
? | Заказ на DD- | + | Заказ на DD-76 был выдан в ноябре 1916 г. Корабль строился в рамках трехлетней программы 1916 г. Вступление США в [[Navy:Первая_мировая_война|Первую мировую войну]] ускорило строительство корабля. | |
? | «Крестная» - мисс '' | + | «Крестная» - мисс ''Barrett P. Philip''. | |
? | Эсминец '' | + | Эсминец ''Philip'' строился по проекту, который был разработан фирмой ''Bath Iron Works'' и использовался всеми судостроительными верфями, кроме ''Bethlehem'', и стал известен как ''Liberti'' (DD-75 — DD-78, DD-93 — DD-94, DD-113 — DD-160, DD-181 — DD-185). | |
Эсминец был построен на верфи ''Fore River'' | Эсминец был построен на верфи ''Fore River'' | |||
Строка 95: | Строка 95: | |||
=== Корпус и надстройки === | === Корпус и надстройки === | |||
? | Эскадренный миноносец '' | + | Эскадренный миноносец ''Philip'' практически полностью скопировал своих четырехтрубных предшественников. Единственным изменением в архитектуре корпуса стал отказ от крейсерской кормы и гладкий киль, без характерного для эсминцев типа ''Caldwell'' уступа. | |
=== Энергетическая установка и ходовые качества === | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
Строка 101: | Строка 101: | |||
== Вооружение == | == Вооружение == | |||
? | Основное вооружение и его состав было идентично предшествующим эсминцам [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Caldwell|типа ''Caldwell'']]. Эсминец был оснащен двумя 47-мм зенитными орудиями. | + | Основное вооружение и его состав было идентично предшествующим эсминцам [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Caldwell|типа ''Caldwell'']]. Эсминец был оснащен оснащен одной 76,2-мм пушкой и двумя 47-мм зенитными орудиями. | |
? | В то время как пушечное вооружение было характерно для эсминцев этого периода, торпедного вооружения у эсминца '' | + | В то время как пушечное вооружение было характерно для эсминцев этого периода, торпедного вооружения у эсминца ''Philip'' было больше чем у предшественников - это соответствовало американской практике тех годов. Состояло вооружение из 4 трёхтрубных 533-мм торпедных аппарата (12 торпед). | |
Так же было 2 бомбосбрасывателя. | Так же было 2 бомбосбрасывателя. | |||
Строка 110: | Строка 110: | |||
=== Служба в период Первой мировой войны === | === Служба в период Первой мировой войны === | |||
Первый командир - коммандер ''A. W. Johnson''. | Первый командир - коммандер ''A. W. Johnson''. | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
=== Служба в межвоенный период === | === Служба в межвоенный период === | |||
? | ||||
В мае был направлен в Новую Англию для обеспечения первого трансатлантического перелёта гидросамолётов, организованного флотом США. Затем, проведя маневры у Ньюпорта, поставлен на верфи ВМФ в Бостоне на капитальный ремонт. | В мае был направлен в Новую Англию для обеспечения первого трансатлантического перелёта гидросамолётов, организованного флотом США. Затем, проведя маневры у Ньюпорта, поставлен на верфи ВМФ в Бостоне на капитальный ремонт. | |||
? | ||||
? | + | === Гибель === | ||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
== См. также == | == См. также == | |||
Строка 171: | Строка 160: | |||
== Галерея == | == Галерея == | |||
<gallery> | <gallery> | |||
? | Файл: | + | Файл:| | |
Файл:Camden Shipyard 1919.jpg|Верфь в ''Camden'',1919 год. | Файл:Camden Shipyard 1919.jpg|Верфь в ''Camden'',1919 год. | |||
? | Файл: | + | Файл:| | |
? | Файл: | + | Файл:| | |
? | Файл: | + | Файл:| | |
</gallery> | </gallery> | |||
[[Категория:Эсминцы]][[Категория:ВМС США]] | [[Категория:Эсминцы]][[Категория:ВМС США]] |
Версия 08:23, 12 марта 2015
USS Philip
1 сентября 1917 Заложен |
25 июня 1918 Спущен на воду |
24 августа 1918 Введен в строй |
июль 1945 Выведен из боевого состава |
18 февраля 1947 Сдан на слом |
1154 / 1247 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
95,81 / 9,3 / 2,64 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
134 чел. Общая численность |
Зенитная артиллерия
- 1 х 76,2-мм пушка.
Минно-торпедное вооружение
- 4 × 3 533-мм торпедных аппарата;;
- 2 бомбосбрасывателя.
Содержание
Общие сведения
DD-76 Philip был спроектирован в 1915 году, когда определялись основные элементы кораблей программы 1916-го года (DD-69 — 74). Вооружение и его состав было идентично предшествующим эсминцам типа Caldwell, а вот корпус спроектировали новый.
История создания
Заказ на DD-76 был выдан в ноябре 1916 г. Корабль строился в рамках трехлетней программы 1916 г. Вступление США в Первую мировую войну ускорило строительство корабля.
«Крестная» - мисс Barrett P. Philip.
Эсминец Philip строился по проекту, который был разработан фирмой Bath Iron Works и использовался всеми судостроительными верфями, кроме Bethlehem, и стал известен как Liberti (DD-75 — DD-78, DD-93 — DD-94, DD-113 — DD-160, DD-181 — DD-185). Эсминец был построен на верфи Fore River
Описание конструкции
По задаче Бюро строительства и модернизаций корпус был выполнен по гладкопалубной схеме, заметно понижаясь от носа к корме [1]. Ширину корпуса в районе миделя несколько увеличили, в то время как осадка корабля, наоборот, уменьшилась. За счет новой гладкопалубной архитектуры американцы попытались уменьшить подверженность нового эсминца килевой и бортовой качке (за счет некоторого облегчения оконечностей) и повысить продольную прочность. Поскольку из-за уменьшившейся осадки лопасти винтов выступали ниже линии киля, последний получил характерный уступ в корме.
В отличие от двухвальной энергетической установки на эсминцах типа Caldwell, в проекте нового эсминца планировался переход к трехвальной, где на центральный вал работала турбина высокого давления со ступенью крейсерского хода. Подобное решение позволяло при большей на 1000 л.с. мощности повысить экономичность энергетической установки.
Корпус и надстройки
Эскадренный миноносец Philip практически полностью скопировал своих четырехтрубных предшественников. Единственным изменением в архитектуре корпуса стал отказ от крейсерской кормы и гладкий киль, без характерного для эсминцев типа Caldwell уступа.
Энергетическая установка и ходовые качества
Основным отличием эсминцев типа Wickes от типа Caldwell была увеличенная в полтора раза мощность энергетической установки, что позволило поднять скорость хода с 30 до 35 узлов. Естественно, больший вес механизмов привел к увеличению водоизмещения на 90 — 100 т.
Вооружение
Основное вооружение и его состав было идентично предшествующим эсминцам типа Caldwell. Эсминец был оснащен оснащен одной 76,2-мм пушкой и двумя 47-мм зенитными орудиями.
В то время как пушечное вооружение было характерно для эсминцев этого периода, торпедного вооружения у эсминца Philip было больше чем у предшественников - это соответствовало американской практике тех годов. Состояло вооружение из 4 трёхтрубных 533-мм торпедных аппарата (12 торпед).
Так же было 2 бомбосбрасывателя.
История службы
Служба в период Первой мировой войны
Первый командир - коммандер A. W. Johnson.
Служба в межвоенный период
В мае был направлен в Новую Англию для обеспечения первого трансатлантического перелёта гидросамолётов, организованного флотом США. Затем, проведя маневры у Ньюпорта, поставлен на верфи ВМФ в Бостоне на капитальный ремонт.
Гибель
См. также
- Вторая мировая война
- Военно-морские силы США
- Эскадренные миноносцы типа Wickes
- Эскадренные миноносцы типа Caldwell
- Эскадренные миноносцы типа Clemson
- Эскадренный миноносец
Примечания
- ↑ Высота борта в оконечностях — такая же, как на Caldwell
Литература и источники информации
Литература
- Campbell, John Naval Weapons of World War Two.. — Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-459-4
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905.. — Conway Maritime Press. — Greenwich: 1979. — ISBN 0-8317-0302-4