Орджоникидзе (1950)
Версия 16:30, 4 ноября 2014 | Версия 16:31, 4 ноября 2014 | |||
Строка 200: | Строка 200: | |||
|{{#ev:youtube|dvbmOPUMZtc}} | |{{#ev:youtube|dvbmOPUMZtc}} | |||
|{{#ev:youtube|iIl1uqfDwSs}} | |{{#ev:youtube|iIl1uqfDwSs}} | |||
? | ||||
|} | |} | |||
[[Категория:ВМФ СССР]] | [[Категория:ВМФ СССР]] | |||
[[Категория:Крейсера]] | [[Категория:Крейсера]] |
Версия 16:31, 4 ноября 2014
Эта статья находится в разработке и редактируется игроком Skayfight. Просьба воздержаться от правок.
«Орджоникидзе» (1950-1962) «Irian» (1963-1972)
19 октября 1949 Заложен |
17 сентября 1950 Спущен на воду |
18 августа 1952 Введен в строй |
30 мая 1989 Выведен из боевого состава |
1972 Сдан на слом |
14700 / 16300 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
210 / 22 / 6.76 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
1,200 чел. Общая численность |
60 чел. Офицеры |
75 чел. Мичманы |
768 чел. Матросы |
100 / 100 мм. Пояс/борт |
30 мм. Палуба |
120 / 100 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
130 мм. Барбеты |
175 / 130 / 40 / 100 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
130/30/100 мм. Боевая рубка |
100 мм. Румпельное отделение |
Артиллерия
- 12 - 152/57;
- 12 - 100/56.
Зенитная артиллерия
- 32 - 37/67.
Минно-торпедное вооружение
- 2x5 ТА.
Содержание
Общие сведения
Крейсер назван в честь советского партийного и государственного деятеля Г.К.Орджоникидзе (1886 - 1937 гг.). Зачислен в списки ВМФ СССР 3 декабря 1947 года,заложен на стапеле СС3 №194 в Ленинграде 19 октября 1949 года,спущен на воду 17 сентября 1950 года. Вступил в строй 18 августа 1952 года, военно-морской флаг корабыль поднял 31 августа и вошел в состав 4-го (Свеверо-Балтийского) ВМФ.
5 сентября 1962 года, крейсер вышел из Севастополя для передачи его ВМФ Индонезии. После передачи крейсера ВМФ Индонезии,29 января 1963 года, крейсер носил имя «Irian»,и носил бортовой №201. Принимал активные боевые действия в боях с ВС Нидерландов за западную Гвинею,а также с Англией - за о.Борнео (Майлазия).
В 1972 всвязи с вырботкой своего ресурса и отсутствия запасный частей был разооружен и исключен из списков ВМФ Индонезии.Был продан для разборки метал частной компании в Тайване.
Модернизации и переоборудования
КРЛ «Орджоникидзе» в Севастополе был отремонтирован,а также переоборудован для для эксплутации в условиях тропиков. Проходила модернизация на Севморзаводе.
Также,осенью 1963 года проходил во Владивостоке гарантийный ремнот на Дальзаводе.
История службы
C 10 по 14 июля 1953 года легкий крейсер «Орджоникидзе» (под бортовым №18) в сопровождении двух ЭМ посетил с официальным визитом Финляндию(Хельсинки).
В 1954 году легкий крейсер «Орджоникидзе» носил бортовой №45.
24 декабря 1955 года легкий крейсер «Орджоникидзе» вошел вошел в состав вновь созданного на Балтике единого КБФ (в связи с упразднением 4-го и 8-го ВМФ).
4 января 1956 года вошел в состав вновь созданной 12-й дивизии крейсеров
В 1956 году легкий крейсер Орджоникидзе доставил в Великобританию(Портсмунд) высокопоставленную советскую делегацию в сопровождении эсминцев «Смотрящий» и «Совершенный». Во время стоянки корабля в Портсмунде,британкская разведка попыталась несанкициннированно осмотреть подводную часть крейсера. Матросы на ЭМ «Совершеный» заметили водолаза: "Он был одет в черный водолазный комбинизон и маску с квадратной прорезью. При этом водолаз всплыл лицом вверх и через одну-две минуту погрузился снова. Мы немедленно доложили об увиденном..." Об этом несанкицонированном проникновении В.Ф.Котов сообщил ВМБ контр-адмиралу Бернету и попросили обьяснить данный инцедент. Адмирал отрицал появление аквалангиста вблизи крейсера. Также,в номере главы советской делегации были обнаружены несколько подслушивающий устройств. Позже,в газетах сообщили что в Портсмунде проводились секретные подводные исследование,а также об исчезновении отставного офицера Королевского ВМФ коммандора Л.Крэбба. 4 мая премьер министр Великобритании Э.Иден принес публичные извинение в палате общин,а также отстранил ряд сотрудников в руководстве британских спецслужб.
30 апреля 1956 года легкий крейсер «Орджоникидзе» вернулся в Балтийск после визита в Великобританию.
В течение мая-июня 1956 года легкий крейсер «Орджоникидзе» в составе отряда боевых кораблей БФ совершил учебный поход в центральную атлантику. В июне совместно с КРЛ «Киров» и эсминцами «Спешный» «Суровый» «Скромный» и «Сердитый» участвовал в тактическом учении в Северном море и Южной Балтике,отрабатывая во взаимодействии с авиацией и другими родами войск задачу по разгрому направлявшегося в балтийское море корабельного соединения потенциального противника. Коммандующий флотом - адмирал А.Г.Головко.
Примечания
- В 1935 году название «Орджоникидзе» было присвоено эксприментальному ЭМ пр.45(с 25 сенятбря 1940 года - «Опытный») постройки на ССЗ №194.
- В списках кораблей числился КРЛ типа «Чапаев» проекта 68 «Орджоникидзе»,заложенный 31 декабря 1940 года на ССЗ №198 в Николаеве,но был взорван,из-за приближения фронта войны(Вторая мировая) к Николаеву.
Литература
- Заблоцкий Владимир Крейсера "холодной войны". — 4000. — Эксмо, 2008 г.. — 224 с. — ISBN 978-5-699-26175-8