Орджоникидзе (1950)
Версия 17:15, 1 ноября 2014 | Версия 17:22, 1 ноября 2014 | |||
Строка 5: | Строка 5: | |||
|Класс корабля = Легкий крейсер | |Класс корабля = Легкий крейсер | |||
|ВМС страны = ВМФ СССР | |ВМС страны = ВМФ СССР | |||
? | |Служба = <table width="100%" style="margin-bottom: 10px"><tr><td><center>[[Файл:wows flag USSR.png|СССР|link=ВМС СССР]]<br/><span style="line-height: 12px">'''СССР'''</span></center></td><td><center>[[Файл:wows flag | + | |Служба = <table width="100%" style="margin-bottom: 10px"><tr><td><center>[[Файл:wows flag USSR.png|СССР|link=ВМС СССР]]<br/><span style="line-height: 12px">'''СССР'''</span></center></td><td><center>[[Файл:wows flag indonezian.png|Индонезия|link=ВМС СССР]]<br/>'''Индонезия'''</center></td></tr></table> | |
|Заложен = 19 октября 1949 | |Заложен = 19 октября 1949 | |||
|Спущен на воду = 17 сентября 1950 | |Спущен на воду = 17 сентября 1950 |
Версия 17:22, 1 ноября 2014
Эта статья находится в разработке и редактируется игроком Skayfight. Просьба воздержаться от правок.
«Орджоникидзе» (1950-1962) «Irian» (1963-1972)
19 октября 1949 Заложен |
17 сентября 1950 Спущен на воду |
18 августа 1952 Введен в строй |
30 мая 1989 Выведен из боевого состава |
1972 Сдан на слом |
14700 / 16300 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
210 / 22 / 6.76 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
1,200 чел. Общая численность |
60 чел. Офицеры |
75 чел. Мичманы |
768 чел. Матросы |
100 / 100 мм. Пояс/борт |
30 мм. Палуба |
120 / 100 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
130 мм. Барбеты |
175 / 130 / 40 / 100 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
130/30/100 мм. Боевая рубка |
100 мм. Румпельное отделение |
Артиллерия
- 12 - 152/57;
- 12 - 100/56.
Зенитная артиллерия
- 32 - 37/67.
Минно-торпедное вооружение
- 2x5 ТА.
Содержание
Общие сведения
Крейсер назван в честь советского партийного и государственного деятеля Г.К.Орджоникидзе (1886 - 1937 гг.). Зачислен в списки ВМФ СССР 3 декабря 1947 года,заложен на стапеле СС3 №194 в Ленинграде 19 октября 1949 года,спущен на воду 17 сентября 1950 года. Вступил в строй 18 августа 1952 года, военно-морской флаг корабыль поднял 31 августа и вошел в состав 4-го (Свеверо-Балтийского) ВМФ.
5 сентября 1962 года, крейсер вышел из Севастополя для передачи его ВМФ Индонезии. После передачи крейсера ВМФ Индонезии,29 января 1963 года, крейсер носил имя «Irian»,и носил бортовой №201. Принимал активные боевые действия в боях с ВС Нидерландов за западную Гвинею,а также с Англией - за о.Борнео (Майлазия).
В 1972 всвязи с вырботкой своего ресурса и отсутствия запасный частей был разооружен и исключен из списков ВМФ Индонезии.Был продан для разборки метал частной компании в Тайване.
Модернизации и переоборудования
КРЛ «Орджоникидзе» в Севастополе был отремонтирован,а также переоборудован для для эксплутации в условиях тропиков. Проходила модернизация на Севморзаводе.
Также,осенью 1963 года проходил во Владивостоке гарантийный ремнот на Дальзаводе.
История службы
Примечания
- В 1935 году название «Орджоникидзе» было присвоено эксприментальному ЭМ пр.45(с 25 сенятбря 1940 года - «Опытный» постройки ССЗ №194
- В списках кораблей числился КРЛ типа «Чапаев» проекта 68 «Орджоникидзе»,заложенный 31 декабря 1940 года на ССЗ №198 в Николаеве,но был взорван,из-за приближения фронта войны(Вторая мировая) к Николаеву.
Литература
- Заблоцкий Владимир Крейсера "холодной войны". — 4000. — Эксмо, 2008 г.. — 224 с. — ISBN 978-5-699-26175-8