Адмирал Ушаков (1893)
| Версия 16:50, 10 октября 2014 | Версия 17:01, 10 октября 2014 | |||
| Строка 39: | Строка 39: | |||
| |Скорость хода макс док = 16 | |Скорость хода макс док = 16 | |||
| |Скорость хода эконом док = 9 | |Скорость хода эконом док = 9 | |||
| ? | |Дальность плавания макс док = | + | |Дальность плавания макс док = 1000 | |
| |Дальность плавания эконом док = 3400 | |Дальность плавания эконом док = 3400 | |||
| <!-- РЕАЛ --> | <!-- РЕАЛ --> | |||
| Строка 47: | Строка 47: | |||
| |Скорость хода макс реал = 16,1 | |Скорость хода макс реал = 16,1 | |||
| |Скорость хода эконом реал = 9 | |Скорость хода эконом реал = 9 | |||
| ? | |Дальность плавания макс реал = | + | |Дальность плавания макс реал = 1000 | |
| |Дальность плавания эконом реал =3400 | |Дальность плавания эконом реал =3400 | |||
| <!-- | <!-- | |||
| Строка 62: | Строка 62: | |||
| --> | --> | |||
| ? | |Пояс = | + | |Пояс = 127-254 | |
| ? | |Борт = | + | |Борт = 203-254 | |
| ? | |Палуба = | + | |Палуба = 25-51 | |
| ? | |Траверз нос = | + | |Траверз нос = 203 | |
| ? | |Траверз корма = | + | |Траверз корма = 152 | |
| ? | |Барбеты = | + | |Барбеты = 152 | |
| ? | |башня лоб = | + | |башня лоб = 178 | |
| ? | |башня бок = | + | |башня бок = 178 | |
| ? | |башня тыл = | + | |башня тыл = 178 | |
| ? | |башня крыша = | + | |башня крыша = 38 | |
| ? | |Боевая рубка = | + | |Боевая рубка = 178 | |
| ? | + | |||
| <!-- | <!-- | |||
Версия 17:01, 10 октября 2014
Эта статья редактируется участником <Iskander1988> в рамках конкурса «Вики-спринт»: «Корабли Российского императорского флота».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
«Адмирал Ушаков»
_title.jpg)
тип «Адмирал Сенявин»
 Российская Империя |
| 16.06.1892 Заложен |
| 27.10.1893 Спущен на воду |
| 18.09.1897 Введен в строй |
| 02.09.1905 Выведен из боевого состава |
| 15.05.1905 Гибель |
| 4648 / 4700 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 84,58 / 15,85 / 5,18 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 406 чел. Общая численность |
| 21 чел. Офицеры |
| 385 чел. Матросы |
| 127-254 / 203-254 мм. Пояс/борт |
| 25-51 мм. Палуба |
| 203 / 152 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
| 152 мм. Барбеты |
| 178 / 178 / 178 / 38 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 178 мм. Боевая рубка |
- 2 х 2 - 254-мм орудия
- 4 - 120-мм орудия
- 2 - 64 мм орудия
- 6 - 47 мм орудия
- 18 - 37 мм орудия
- 4 - 381-мм надводных торпедных аппарата
«Адмирал Сенявин», «Генерал-адмирал Апраксин»
Содержание
Общие сведения
В России класс броненосцев береговой обороны появился с введением 01.02.1892 новой классификации броненосного флота. Тогда в броненосцы береговой обороны были переклассифицированы все артиллерийские корабли среднего водоизмещения прибрежного плавания - броненосные батареи, броненосные фрегаты, броненосные башенные лодки, мониторы и поповки, которые, несмотря на некоторые различия в тактико-технических элементах, практически были предназначены для тех же целей, что и броненосцы береговой обороны. В последнее десятилетия XIX века в России было построено всего лишь три корабля этого класса: «Адмирал Сенявин», «Адмирал Ушаков» и «Генерал-адмирал Апраксин». Строились они в Санкт-Петербурге под наблюдением корабельных инженеров Н.И. Михайлова («Адмирал Сенявин») и Д.В. Скворцова («Адмирал Ушаков» и «Генерал-адмирал Апраксин»).
После русско-японской войны 1904-1905 гг. постройка броненосцев береговой обороны в России больше не возобновлялась, несмотря на то, что по судостроительной программе 1882-1902 года предполагалась постройка 20-и броненосцев береговой обороны. И во введенной 27.09.1907 г. новой классификации, броненосец береговой обороны уже отсутствовал как класс кораблей.
История создания
Предпосылки к созданию
Проектирование
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Противолодочное и противоминное вооружение
Авиационное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
История службы
Гибель
Место гибели
Командиры
- 01.1893 - 09.1893 — капитан 1-го ранга Бирилёв, Алексей Алексеевич
- 09.1893 - 05.1894 — Невражин, Александр Васильевич
- 05.1894 - 12.1894 — капитан 1-го ранга Паренаго, Александр Николаевич
- 12.1894 - 01.1898 — капитан 1-го ранга Шестаков, Александр Павлович
- 01.1898 - 03.1900 — капитан 1-го ранга Андреев, Константин Матвеевич
- 03.1900 - 09.1902 — капитан 1-го ранга Храбростин, Александр Николаевич
- 09.1902 - 12.1904 — капитан 1-го ранга Миклуха, Владимир Николаевич
- 12.1904 - 01.1905 — капитан 2-го ранга Барщ, Витольд Людвигович (и.о.)
- 12.1904 - 05.1905 — капитан 1-го ранга Миклуха, Владимир Николаевич
Награды
Этот корабль в искусстве
См. также
Примечания
- ↑ Федор Федорович Ушаков (13 февраля 1745 — 2 октября 1817) - выдающийся русский флотоводец, адмирал, командующий Черноморским флотом (1790—1792).
