BAP Almirante Grau (1973)

Версия 13:33, 29 сентября 2023

Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Перед внесением правок свяжитесь с ним. Последняя правка была внесена 29.09.2023.

BAP Almirante Grau

Лёгкий крейсер | ВМС Перу

Служба

Перу

Исторические данные

5 сентября 1939 Заложен

24 декабря 1944 Спущен на воду

янв. 1973 Введен в строй

сен. 2017 Выведен из боевого состава

Общие данные

9529 / 12165 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

187,3 / 17,3 / 6,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

2 ТЗА, 4 ПК / 85 000 л.с. Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

32 / 12 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 7000 (12) миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

1750 т. Запас топлива

1

2 ТЗА, 4 ПК / 85 000 л.с. Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

32 / 12 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 7000 (12) миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

1750 т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

953 чел. Общая численность

Бронирование

100-75 / мм. Пояс/борт

25-20 мм. Палуба

100 / 50 / 50 / 50 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша)

Вооружение

Артиллерия главного калибра

• 8 (4х2) орудий 152-мм/53 Bofors M42.

Зенитная артиллерия

• 8 (4x2) орудий 57-мм/60 Bofors SAK M/50;
• 8 (8x1) автоматов 40-мм/70 Bofors M/58.

Общие сведения

Мигель Мария Грау Семинарио (Паита , Перу , 27 июля 1834 г. , Боливия , 8 октября 1879 г.) - самый известный перуанский морской офицер и герой Морского сражения при Ангамосе во время Войны на Тихом океане (1879–1884). За рыцарское отношение к побежденным врагам он был известен как эль Кабальеро де лос Марес (с испанского «джентльмен морей»). Его уважают как перуанцы, так и чилийцы. Он является знаковой фигурой для перуанского флота и одним из самых известных военачальников торгового и военно-морского флота Америки.

История создания

Основная статья: Лёгкие крейсера типа De Zeven Provincien

Постройка и испытания

Крейсер Almirante Grau (бывший De Ruyter) заложен 9 сентября 1939 года на верфи N.V . Dok en Werf Maatschappij Wilton Fijenoord в Схидаме. В мае 1940 г. корпус был захвачен Германией и с августа того же года строился для ВМС Германии. В 1943 г. строительство было остановлено. 24 декабря 1944 года был спущен на воду для предполагаемого затопления в качестве блокшива, но затоплен не был.

В 1945 г. был возвращен Нидерландам и с 1 октября 1946 года достраивался для ВМС Нидерландов. Приемные испытания крейсера HNLMS De Ruyter начались весной 1953 года. 18 ноября 1953 г. введён в состав ВМС Нидерландов.

7 марта 1973 года крейсер был куплен ВМС Перу. 23 мая 1973 года корабль ввели в строй под названием Almirante Grau.

Описание конструкции

Корпус

Схема крейсера BAP Almirante Grau.

Схема крейсера BAP Almirante Grau (на 2003 г.).

По конструкции крейсер был увеличенным вариантом своего предшественника, крейсера De Ruyter, спущенного на воду в 1935 г. Общая компоновка нового крейсера HNLMS De Ruyter оставалась традиционной. По внешнему виду он незначительно отличался от прототипа более развитым комплексом кормовых надстроек, наличием стационарной короткой грот-мачты, более значительным наклоном форштевня и типичной крейсерской кормой (как у крейсеров типа Tromp).

Полубачная конструкция корпуса также была характерна для голландских крейсеров. Несмотря на то, что водоизмещение крейсеров типа De Zeven Provincien возросло на 30%, корпус оставался весьма легким благодаря применению сварки в значительно больших объемах, чем прежде.

Бронирование

Главный броневой пояс по ватерлинии между барбетами концевых башен А и Y имел толщину 100 мм, утончаясь в оконечностях до 75 мм. Горизонтальная защита представляла 20-25-мм бронепалубу (De Ruyter имел бронепалубу толщиной 50(30-32мм). Бронирование башен главного калибра — от 100-мм лобовых плит до 50-мм боков и крыши.

Энергетическая установка и ходовые качества

Двухвальная энергетическая установка включала два турбозубчатых агрегата (ТЗА) De Schelde Parsons суммарной мощностью 85 000 л.с. (63 000 кВт) и четыре паровых котла треугольного типа Werkspoor-Yarrow. Два ТЗА вращали два гребных винта.

Максимальная скорость достигала 32 узла. Дальность плавания составляла 6 900 морских миль при скорости в 12 узлов. Запас топлива составлял 1750 тонн.

Экипаж и обитаемость

Экипаж крейсера насчитывал 953 человека.

Вооружение

Главный калибр

Носовые 150-мм орудия.

Главный калибр включал восемь универсальных орудий 150-мм/53 Bofors M42 в четырёх двухорудийных башнях, расположенных двумя группами — по две башни в носу и корме.

Зенитная артиллерия

210px

bottom

0

1

0

57-мм зенитный автомат Bofors SAK M/50.

1

40-мм зенитный автомат Bofors M/48.

В качестве зенитной артиллерии BAP Almirante Grau располагал восьмью автоматическими пушками 57-мм/60 Bofors SAK M/50 в четырёх двухорудийных башнях и восьмью одноствольными АУ 40-мм/70 Bofors M/48.

Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение

• РЛС дальнего обнаружения воздушных целей LW-01;
• РЛС ближнего обнаружения воздушных целей DA-02;
• РЛС навигации и обнаружения надводных целей типа ZW-01;
• радиолокационный высотомер SGR-104;
• 2х РЛС управления огнем M20
• 2х РЛС управления огнем M45
• РЛС управления огнем 152-мм артиллерии GA-01;
• 4х РЛС управления огнем 57-мм зенитной артиллерии типа LA-01
• 4х РЛС управления огнем 40-мм зенитной артиллерии типа LA-02

Модернизации и переоборудования

Вооружение BAP Almirante Grau после модернизации.

Вооружение BAP Almirante Grau после модернизации.

С 1985 по 1988 год BAP Almirante Grau прошёл масштабную программу модернизации Амстердамской военно-морской службы (ANS) на верфи в Амстердаме, в ходе которой она получила название Proyecto de Modernización 01 (Проект модернизации 01) или PM-01. Ее роль флагмана взяла на себя ее сестра Агирре в роли Альмиранте Грау . Оба корабля вернули свои прежние названия, когда бывший De Ruyter вернулся в Кальяо 15 февраля 1988 года.

1989, Almirante Grau:

• - 4 x 2 - 57/60, 8 x 1 - 40/70,
• - DA-02, ZW-01, 2x M20, 2x M45 radars;

+ 2 DCR,

• Decca 1226,Decca 1226 navigation Установка навигационного радара Decca 1226
• LW-02,
• SGR-105,
• WM-25 radars, Signaal WM-25 fire control Установка РЛС управления огнем Signaal WM-25
• CWE-610 sonar,
• DR-4000,
• Ramses ECM suite,
• Sagaie decoy RL 1 Matra Défense Sagaie decoy launcher Установка одной пусковой установки-приманки Matra Défense Sagaie

1993, Almirante Grau:

• - LW-02, LW-01, SGR-104, SGR-105 radars,
• CWE-610 sonar;

• + 8 x 1 Otomat Mk 2 SSM (8 Otomat Mk 2), 8 x 1 - 40/70 Bofors 350,
• LW-08, Signaal LW-08 early warning Установка радиолокационной станции воздушного поиска Signaal LW-08
• Позднее радиолокатор LW-08 был заменен на AN/SPS-6, который в 2003 году был установлен на фрегате BAP Carvajal (FM-51).
• DA-08, Signaal DA-08 surface search Монтаж радиолокационной станции " Сигнал ДА-08"
• STIR 2.4, Signaal STIR-240 fire control Монтаж РЛС управления огнем Signaal STIR-24
• 2x LIROD 8 radars, Signaal LIROD-8 optronic Установка двух Signaal LIROD-8 оптоэлектронных директоров
• 2x Dagaie decoy RL, 2 Matra Défense Dagaie decoy launchers Установка двух пусковых установок-ловушек Matra Défense Dagaie
• SEWACO CCS Signaal SEWACO Foresee PE CMS Установка системы боевого управления Signaal SEWACO Foresee PE

1998, Almirante Grau:

• - 4 x 1 - 40/70;
• + 2 x 2 - 40/70 Breda-Bofors Compact Twin 40

Electronic warfare & decoys

• Signaal Rapids ESM system Монтаж в Signaal Rapids ESM системы
• CME Scimitar ECM system Монтаж на CME Ятаган ECM системы

Программа модернизации, проведенная в Нидерландах, включала следующее:

• Установка канала передачи данных Link Y
• Установка (вышки) двух усилителей сигнала Bofors , включая ограничение прицеливания и стрельбы
• Удаление четырех спаренных артустановок Bofors 57/60 мм.
• Снятие гидролокатора корпуса CWE-610

На верфях SIMA в Кальяо были выполнены следующие работы:

• В 1993 году было смонтировано восемь SSM Otomat Mk 2.
• Две компактные артиллерийские установки OTO Melara Twin 40L70 DARDO были установлены в 1996 году, заменив четыре одиночные артиллерийские установки Bofors 40/70 мм.

Спустя полтора десятилетия BAP Almirante Grau подвергся глубокой модернизации, проведенной в Нидерландах. Получил современную на тот момент

• БИУС SEWACO Foresee PE, а также
• РЛС обнаружения надводных целей DF-08,
• навигационную РЛС Decca 1226.

Боевые возможности орудий главного калибра существенно повысила установка

• РЛС управления огнем STIR-24.

Возможности системы ПВО корабля расширились за счет двух двуствольных 40-мм АУ DARDO с обеспечением централизованным управлением зенитной артиллерией по данным стрельбовой

• РЛС WM-25.

Корабль оснастили современными

• комплексами РЭР Rapids и РЭБ CME Scimitar.

В качестве главного ударного комплекса для борьбы с надводными кораблями крейсер получил

• восемь ПУ для ПКР «Отомат» итальянского производства, имеющих дальность стрельбы до 180 километров.

Прибытие BAP Almirante Grau в мае 1973 года к новому месту службы в Перу.

История службы

7 марта 1973 года ВМС Перу купили голландский De Ruyter как ответный шаг по приобретению ВМС Чили шведского крейсера Göta Lejon.

23 мая 1973 года корабль ввели в строй под названием Almirante Grau в честь перуанского адмирала Мигеля Грау. 11 июля 1973 года крейсер прибыл в свой новый порт приписки Кальяо. Он стал новым флагманом флота взамен другого крейсера с таким же названием (бывшего HMS Newfoundland), который был переименован в Capitán Quiñones.

BAP Almirante Grau находился на вооружении до 2017 года и до этого времени был последним действующим военным кораблем с артиллерией в качестве основного вооружения. 26 сентября 2017 года был исключен из состава ВМС Перу. Статус флагмана занял фрегат BAP Montero, переименованный в BAP Almirante Grau (FM-53).

9 августа 2019 года было принято решение о преобразовании крейсера Almirante Grau в корабль-музей.

В июле 2022 года бывший Almirante Grau отплыл из Эль-Кальяо, направляясь в Аланг на слом.

Этот корабль в искусстве

Крейсер Almirante Grau в игре «Мир Кораблей».

Корабль представлен в игре «Мир Кораблей» в виде акционного премиумного крейсера Пан-Америки VIII уровня Almirante Grau.

См. также

• ВМС Нидерландов
• Крейсер

Примечания

1. ↑ Корабль назван в честь перуанского адмирала Мигеля Мария Грау Семинарио (Miguel Grau Seminario).

Литература и источники информации

Литература

• Донец А. Голландские крейсера Второй мировой войны. — «Пьедестал», г. Новороссийск, 2000. — 80 с. — 500 экз.
• Патянин С.В., Баранов М.С. Корабли Второй мировой войны ВМС Нидерландов и малых стран Западной Европы (Бельгии, Ирландии, Исландии и Португалии). — ИПЦ «Апрель», 2006. — 40 с. — 600 экз.

Ссылки

• www.navypedia.org
• www.navweaps.com
• https://war-book.ru/krejser-almirante-grau/
• https://military-history.fandom.com/wiki/BAP_Almirante_Grau_(CLM-81)
• https://laststandonzombieisland.com/2017/10/04/warship-wednesday-oct-4-2017-farewell-admiral/bap-almirante-grau-1973-peru-cruiser-ex-dutch-de-ruyter-via-archivo-historico-biblioteca-central-de-marina/
• https://topwar.ru/108871-starik-i-more.html

Галерея изображений

• 

  Схема крейсера Almirante Grau.