Абакумов, Александр Маркович
| Версия 14:16, 21 сентября 2023 | Версия 15:20, 21 сентября 2023 | |||
| Строка 18: | Строка 18: | |||
| [[Файл:Orderglory rib.png|50px|Серебряная медаль «За защиту Севастополя» на георгиевской ленте]] | [[Файл:Orderglory rib.png|50px|Серебряная медаль «За защиту Севастополя» на георгиевской ленте]] | |||
| [[Файл:Orderglory rib.png|50px|Серебряная медаль «В память 50-летия защиты Севастополя» на георгиевской ленте]] | [[Файл:Orderglory rib.png|50px|Серебряная медаль «В память 50-летия защиты Севастополя» на георгиевской ленте]] | |||
| + | [[Файл:rus_andr-georg.png|50px|Темно-бронзовая медаль на Андреевско-Георгиевской ленте «В память русско-турецкой войны 1877—1878»]] | |||
| [[Файл:Band_to_Order_St_Alexander_Nevsky.png|50px|Темно-бронзовая медаль на Александровской ленте медаль «В память коронации императора Александра III»]] | [[Файл:Band_to_Order_St_Alexander_Nevsky.png|50px|Темно-бронзовая медаль на Александровской ленте медаль «В память коронации императора Александра III»]] | |||
| ? | [[Файл: | + | [[Файл:TsusimaMedal.png|50px|светло-бронзовая медаль «В память 300-летия царствования дома Романовых»]] | |
| [[Файл:All-Russia_population_census_rib.png|50px|Серебряная медаль «За храбрость» 1877-1878. Сербия]] | [[Файл:All-Russia_population_census_rib.png|50px|Серебряная медаль «За храбрость» 1877-1878. Сербия]] | |||
| + | [[Файл:Trecrea_1877_Dunarie.png|50px|Крест «За переход через Дунай»]] | |||
| }}{{AnnoWiki | }}{{AnnoWiki | |||
| |pic = | |pic = | |||
| Строка 42: | Строка 44: | |||
| Дослужился до звания матроса I статьи, 17 апреля 1856 г. был уволен в отставку из г. Москвы. | Дослужился до звания матроса I статьи, 17 апреля 1856 г. был уволен в отставку из г. Москвы. | |||
| ? | В 1914 | + | В 1914 году жил в Петрограде на Б. Подъяческой улице. | |
| === Первая мировая война === | === Первая мировая война === | |||
| [[Файл:Mar-sevas-30-06-15-00024230.jpg|250px|thumbnail|right|Линейный корабль «Императрица Мария» у Севастополя, 30.06.1915 года]] | [[Файл:Mar-sevas-30-06-15-00024230.jpg|250px|thumbnail|right|Линейный корабль «Императрица Мария» у Севастополя, 30.06.1915 года]] | |||
| [[Файл:Абакумов на Императрице Мария.jpg|250px|thumb|Абакумов Александр Маркович на линейном корабле «Императрица Мария», 1916 год]] | [[Файл:Абакумов на Императрице Мария.jpg|250px|thumb|Абакумов Александр Маркович на линейном корабле «Императрица Мария», 1916 год]] | |||
| [[Файл:nikolaj-vtoroj-i-aleksandr-abakumov.jpg|250px|thumb|Император России Николай II беседует с Абакумовым, 12 мая 1916 года]] | [[Файл:nikolaj-vtoroj-i-aleksandr-abakumov.jpg|250px|thumb|Император России Николай II беседует с Абакумовым, 12 мая 1916 года]] | |||
| ? | В годы [[Navy:Первая мировая война|Первой мировой войны]], в ноябре 1914 года Абакумов подает прошение на имя императора, чтобы его приняли добровольцем на флот. С 19 декабря 1914 года Абакумов зачислен во 2-й Балтийский флотский экипаж. | + | В годы [[Navy:Первая мировая война|Первой мировой войны]], в ноябре 1914 года Абакумов подает прошение на имя императора, чтобы его приняли добровольцем на флот. | |
| + | {{Popup | |||
| + | |header = '''Прошение А. М. Абакумова Николою II г. Петроград 30 октября 1914 г. ''' | |||
| + | |content = | |||
| + | Прошение А. М. Абакумова Николою II г. Петроград 30 октября 1914 г. Верноподданного ВАШЕГО ВЕЛИЧЕСТВА бывшего матроса 29-го флотского Черноморского экипажа, Севастопольского ветерана, крестьянина Тверской губернии, Весьегонского уезда, Лопатинской волости, деревни Кедрова, Александра Марковича Абакумова, жительствующего Петроград Бол. Подьяческая улица, д. ? 17. | |||
| + | ||||
| + | ВСЕПОДДАННЕЙШЕЕ ПРОШЕНИЕ В бытность моей военной службы в Черноморском флотском экипаже я был на корабле «ИМПЕРАТРИЦА МАРИЯ», на котором и участвовал в знаменитом Синопском бою, подавая из трюма корабля к орудиям снаряды. В Севастопольскую осаду всё время находился на редуте «Шварца 3» в 1 и оборонительной линиях, исполняя обязанности прислуги при орудиях. В войну 1876 и 1877 года был при графе Тотлебене под Плевной. Несмотря на то что достигнув 90 лет еще достаточно бодрый. В настоящую трудную отечественную войну по силе возможности могу послужить царю и отечеству. На основании вышеизложенного я осмеливаюсь всеподданнейше просить ВАШЕ ИМПЕРАТОРСКОЕ ВЕЛИЧЕСТВО разрешить мне вступить добровольцем в армию, верноподданный ВАШЕГО ИМПЕРАТОРСКОГО ВЕЛИЧЕСТВА крестьянин (бывший матрос второй статьи) Александр Маркович Абакумов. | |||
| + | |hidden = 1 | |||
| + | }} | |||
| + | С 19 декабря 1914 года Абакумов зачислен во 2-й Балтийский флотский экипаж. | |||
| В начале 1915 г. он был зачислен на службу охотником (добровольцем) в Черноморский флот. Прибыл в Севастополь. В штабе флота его 16 февраля 1915 г. назначили на новейший линейный корабль [[Navy:Императрица Мария (1913)|«Императрица Мария»]], достраивавшийся в Николаеве. В целях обеспечения преемственности и подъёма боевого духа молодых моряков. | В начале 1915 г. он был зачислен на службу охотником (добровольцем) в Черноморский флот. Прибыл в Севастополь. В штабе флота его 16 февраля 1915 г. назначили на новейший линейный корабль [[Navy:Императрица Мария (1913)|«Императрица Мария»]], достраивавшийся в Николаеве. В целях обеспечения преемственности и подъёма боевого духа молодых моряков. | |||
| ? | Капитан 2 ранга, эмигрант и писатель-маринист А.П. Лукин в своей книге «Флот: Русские моряки во время Великой войны и революции» (Париж, 1934) красочно описал появление старика перед изумленным старшим офицером «Марии» капитаном 2 ранга А.В. Городыским: | + | Капитан 2 ранга, эмигрант и писатель-маринист А.П. Лукин в своей книге «Флот: Русские моряки во время Великой войны и революции» (Париж, 1934) красочно описал появление старика перед изумленным старшим офицером «Марии» [[Navy:Капитан 2 ранга (Россия/СССР)|капитаном 2 ранга]] А.В. Городыским: | |
| {{цитата|Опираясь на палку, но с выправкой Николаевских времен, 90-летний старец стоял перед ним с колодкой крестов и медалей от одного плеча к другому. … | {{цитата|Опираясь на палку, но с выправкой Николаевских времен, 90-летний старец стоял перед ним с колодкой крестов и медалей от одного плеча к другому. … | |||
| Строка 62: | Строка 73: | |||
| …Старик оказался подозрителен. Никому проходу не давал. В каждом мерещился шпион. … Зато, когда он собирался на берег, в город – была потеха. Старик пыхтел, чистился, фабрился, охорашивался перед зеркалом и уходил гулять не иначе, как на Соборную – главную улицу Николаева. Ни единой женщины не пропустит, если она значительна весом.}} | …Старик оказался подозрителен. Никому проходу не давал. В каждом мерещился шпион. … Зато, когда он собирался на берег, в город – была потеха. Старик пыхтел, чистился, фабрился, охорашивался перед зеркалом и уходил гулять не иначе, как на Соборную – главную улицу Николаева. Ни единой женщины не пропустит, если она значительна весом.}} | |||
| ? | 15 апреля 1915 г. достраивавшийся линкор посетил император. Можно смело утверждать, что ему показали А.М. Абакумова как местную достопримечательность. 6 мая 1915 г. морской министр адмирал И.К. Григорович представил государю письменный доклад о необычном матросе, прося наградить старика золотой медалью с надписью «за усердие», для ношения на шее на Александровской ленте. Николай II соизволил, велев в тот же день произвести А.М. Абакумова в боцманы, а при следующем посещении линкора государем или морским министром – в старшие боцманы. | + | 15 апреля 1915 г. достраивавшийся линкор посетил император. Можно смело утверждать, что ему показали А.М. Абакумова как местную достопримечательность. 6 мая 1915 г. морской министр [[Navy:Адмирал (Россия/СССР)|адмирал]] И.К. Григорович представил государю письменный доклад о необычном матросе, прося наградить старика золотой медалью с надписью «за усердие», для ношения на шее на Александровской ленте. Николай II соизволил, велев в тот же день произвести А.М. Абакумова в [[Navy:Боцман|боцманы]], а при следующем посещении линкора государем или морским министром – в [[Navy:Кондуктор|старшие боцманы]]. | |
| В июне 1915 г. «Императрица Мария» перешла из Николаева в Севастополь, провожал ее сам морской министр, во время этого посещения произведший А.М. Абакумова (на корабле его за глаза называли «синопский») в старшие боцманы. К концу августа «Мария» прошла испытания и вступила в строй. А в середине сентября 1915 г. состоялся первый поход к турецким берегам. За ряд осенних походов офицеры «Марии» получили ордена, а Александр Маркович Абакумов 18 января 1916 г. был произведен в подпоручики по Адмиралтейству, также став офицером. | В июне 1915 г. «Императрица Мария» перешла из Николаева в Севастополь, провожал ее сам морской министр, во время этого посещения произведший А.М. Абакумова (на корабле его за глаза называли «синопский») в старшие боцманы. К концу августа «Мария» прошла испытания и вступила в строй. А в середине сентября 1915 г. состоялся первый поход к турецким берегам. За ряд осенних походов офицеры «Марии» получили ордена, а Александр Маркович Абакумов 18 января 1916 г. был произведен в подпоручики по Адмиралтейству, также став офицером. | |||
| Строка 70: | Строка 81: | |||
| В 1916 г. «Императрица Мария» работала очень активно – сопровождала транспорты с войсками, перебрасываемыми в Трапезунд, попытки перехвата крейсеров «Гебен» и «Бреслау», прикрытие более слабых кораблей и минных постановок, учебные стрельбы. Успешная служба внезапно оборвалась трагедией 7 октября 1916 г., когда во время стоянки в Севастопольской бухте в районе первой башни главного калибра произошел взрыв, затем – пожар и новые взрывы боеприпасов… Отчаянная борьба за живучесть не помогла, и спустя примерно 55 минут исполин перевернулся. Число погибших и умерших от ран и ожогов было огромно – 309 человек, четверть из находившихся на борту. Удивительно, но 93-летнему А.М. Абакумову удалось выжить! | В 1916 г. «Императрица Мария» работала очень активно – сопровождала транспорты с войсками, перебрасываемыми в Трапезунд, попытки перехвата крейсеров «Гебен» и «Бреслау», прикрытие более слабых кораблей и минных постановок, учебные стрельбы. Успешная служба внезапно оборвалась трагедией 7 октября 1916 г., когда во время стоянки в Севастопольской бухте в районе первой башни главного калибра произошел взрыв, затем – пожар и новые взрывы боеприпасов… Отчаянная борьба за живучесть не помогла, и спустя примерно 55 минут исполин перевернулся. Число погибших и умерших от ран и ожогов было огромно – 309 человек, четверть из находившихся на борту. Удивительно, но 93-летнему А.М. Абакумову удалось выжить! | |||
| ? | А.М. Абакумов также был убежден – диверсия! Рассуждал он об этом так громко, называя конкретные имена подозреваемых офицеров и кондукторов, что бывший командир корабля капитан 1 ранга И.С. Кузнецов пригрозил ему судом. Старик, однако, не унимался… Дело в том, что члены комиссии, расследовавшей катастрофу, его не допросили. Заключение комиссии, излагающее ряд версий происшедшего, было морским министром доложено императору, который утвердил решение – судебное разбирательство отложить до окончания войны. В апреле 1917 г. А.М. Абакумов подал прошения на имя командующего Черноморским флотом А.В. Колчака, а также военному и морскому министру Временного правительства А.И. Гучкову. В нем он изложил события памятного утра 7 октября. В частности, о себе он писал: «Ко мне в каюту, помещавшуюся под 3-й башней, явился вестовой, испуганно докладывая, что немцы с аэроплана сбрасывают бомбы. Уже одетый, я поторопился захватить на всякий случай ордена и кошелек, хранившиеся под подушкой постели. В это время открыл дверь дневальный, и тотчас же раздался второй взрыв, которым и были убиты вестовой и дневальный, и разрушена половина каюты, а я сам был отброшен. Помню крики о пожаре в офицерской кухне. Камбуз наполнился дымом. Несколько придя в себя, я отправился к носовой части, где уже свирепствовал пожар». Далее следовали описания подозрительных действий двух кондукторов и еще более подозрительного разговора двух лейтенантов: «сделали очень хорошо, кондуктор Треба утверждает, концов не найти». Перед гибелью линкора матросы крикнули Абакумову: «дедушка, спасайтесь, корабль тонет», тот бросился к борту и по веревке спустился (!) с переворачивающегося дредноута на стоявший рядом буксир. | + | А.М. Абакумов также был убежден – диверсия! Рассуждал он об этом так громко, называя конкретные имена подозреваемых офицеров и кондукторов, что бывший командир корабля [[Navy:Капитан 1 ранга (Россия/СССР)|капитан 1 ранга]] И.С. Кузнецов пригрозил ему судом. Старик, однако, не унимался… Дело в том, что члены комиссии, расследовавшей катастрофу, его не допросили. Заключение комиссии, излагающее ряд версий происшедшего, было морским министром доложено императору, который утвердил решение – судебное разбирательство отложить до окончания войны. В апреле 1917 г. А.М. Абакумов подал прошения на имя командующего Черноморским флотом А.В. Колчака, а также военному и морскому министру Временного правительства А.И. Гучкову. В нем он изложил события памятного утра 7 октября. В частности, о себе он писал: «Ко мне в каюту, помещавшуюся под 3-й башней, явился вестовой, испуганно докладывая, что немцы с аэроплана сбрасывают бомбы. Уже одетый, я поторопился захватить на всякий случай ордена и кошелек, хранившиеся под подушкой постели. В это время открыл дверь дневальный, и тотчас же раздался второй взрыв, которым и были убиты вестовой и дневальный, и разрушена половина каюты, а я сам был отброшен. Помню крики о пожаре в офицерской кухне. Камбуз наполнился дымом. Несколько придя в себя, я отправился к носовой части, где уже свирепствовал пожар». Далее следовали описания подозрительных действий двух кондукторов и еще более подозрительного разговора двух лейтенантов: «сделали очень хорошо, кондуктор Треба утверждает, концов не найти». Перед гибелью линкора матросы крикнули Абакумову: «дедушка, спасайтесь, корабль тонет», тот бросился к борту и по веревке спустился (!) с переворачивающегося дредноута на стоявший рядом буксир. | |
| Дело о взрыве «Императрицы Марии» весной 1917 г. было передано в Чрезвычайную следственную комиссию. Единственным опрошенным оказался А.М. Абакумов, протокол его допроса датируется 30 сентября 1917 г. Его версия сводилась к тому, что произошел «пожар бензина около порохового погреба под первой башней», возникший из-за того, что «там проходили провода электрического освещения», проводкой которых занимались подозреваемые им кондукторы. Версия эта не может быть признана состоятельной, так как по показаниям очевидцев пожар начался в главном зарядном погребе первой башни, но какого-либо обстоятельного ее исследования в то время не проводилось. | Дело о взрыве «Императрицы Марии» весной 1917 г. было передано в Чрезвычайную следственную комиссию. Единственным опрошенным оказался А.М. Абакумов, протокол его допроса датируется 30 сентября 1917 г. Его версия сводилась к тому, что произошел «пожар бензина около порохового погреба под первой башней», возникший из-за того, что «там проходили провода электрического освещения», проводкой которых занимались подозреваемые им кондукторы. Версия эта не может быть признана состоятельной, так как по показаниям очевидцев пожар начался в главном зарядном погребе первой башни, но какого-либо обстоятельного ее исследования в то время не проводилось. | |||
| Строка 77: | Строка 88: | |||
| |header = '''Прошение А. М. Абакумова командующему Черноморским флотом А. В. Колчаку''' | |header = '''Прошение А. М. Абакумова командующему Черноморским флотом А. В. Колчаку''' | |||
| |content = | |content = | |||
| ? | Первого ноября прошлого 1916 г. при получении жалования в дежурной комнате капитан 1 ранга г. Кузнецов в присутствии гг. офицеров заявил мне, что кондуктора жаловались на меня, что я распускаю слухи, обвиняя их и двух офицеров в гибели линейного корабля | + | Первого ноября прошлого 1916 г. при получении жалования в дежурной комнате капитан 1 ранга г. Кузнецов в присутствии гг. офицеров заявил мне, что кондуктора жаловались на меня, что я распускаю слухи, обвиняя их и двух офицеров в гибели линейного корабля «Императрица Мария», и что за этот поступок он отдаст меня под суд. До сего времени моего привлечения к суду не последовало, а потому, считая себя оскорбленным подозрением в распространении ложных слухов, как старый ветеран, дорожащий выпавшей мне честью плавать на линейном корабле в должности офицера, осмеливаюсь обратиться к вашему превосходительству с настоящим прошением, в коем посильно передам пережитое несчастье в памятный день. | |
| В семь часов утра 7 октября прошлого 1916 г. по кораблю пронесся звук взрыва, всполошивший команду. Ко мне в каюту, помещавшуюся под 3-й башней, явился вестовой, испуганно докладывая, что немцы с аэроплана сбрасывают бомбы. Уже одетый я поторопился захватить на всякий случай ордена и кошелек, хранившиеся под подушкой постели. В это время открыл дверь дневальный и тотчас же раздался второй взрыв, которым были убиты вестовой и дневальный и разрушена половина каюты, а я сам был отброшен. Помню крики о пожаре в офицерской кухне. Камбуз наполнился дымом. Несколько придя в себя, я отправился к носовой части, где уже свирепствовал пожар. По дороге заметил, что кондукторы Корниенко и Покопцев закрывают крышку жилого люка. Матросы, бывшие вблизи, кричали им: "что вы делаете, там люди", на что те ответили, что это не их дело и, закрыв, поспешно ушли. | В семь часов утра 7 октября прошлого 1916 г. по кораблю пронесся звук взрыва, всполошивший команду. Ко мне в каюту, помещавшуюся под 3-й башней, явился вестовой, испуганно докладывая, что немцы с аэроплана сбрасывают бомбы. Уже одетый я поторопился захватить на всякий случай ордена и кошелек, хранившиеся под подушкой постели. В это время открыл дверь дневальный и тотчас же раздался второй взрыв, которым были убиты вестовой и дневальный и разрушена половина каюты, а я сам был отброшен. Помню крики о пожаре в офицерской кухне. Камбуз наполнился дымом. Несколько придя в себя, я отправился к носовой части, где уже свирепствовал пожар. По дороге заметил, что кондукторы Корниенко и Покопцев закрывают крышку жилого люка. Матросы, бывшие вблизи, кричали им: "что вы делаете, там люди", на что те ответили, что это не их дело и, закрыв, поспешно ушли. | |||
| ? | Желая их заставить открыть люк, я погнался за ними, но они скрылись в общую кондукторскую каюту. Открыв дверь последней, я увидел, что между бывшими там кондукторами идет спор. Мой окрик вызвал возмущение и угрозы. Видя, что мне одному здесь ничего не сделать, я направился к адмиральской каюте, откуда поднялся под 4-ю башню и в это время встретил кондуктора Корниенко, уже в шинели и калошах спокойно стоящего руки назад. Подходя к нему, я крикнул: | + | Желая их заставить открыть люк, я погнался за ними, но они скрылись в общую кондукторскую каюту. Открыв дверь последней, я увидел, что между бывшими там кондукторами идет спор. Мой окрик вызвал возмущение и угрозы. Видя, что мне одному здесь ничего не сделать, я направился к адмиральской каюте, откуда поднялся под 4-ю башню и в это время встретил кондуктора Корниенко, уже в шинели и калошах спокойно стоящего руки назад. Подходя к нему, я крикнул: «люк открой», но он поспешил скрыться. Пройдя до 3-й башни, у офицерского люка я почувствовал, что у меня ранена нога и стал ее перевязывать носовым платком. В это время вблизи меня появились лейтенанты Энгельман и Грибцов и я услышал конец их разговора: «сделали очень хорошо, кондуктор Треба утверждает - концов не найти». Разговор их прервался, они увидели меня и поспешили уйти - Грибцов за 3-ю башню, а Энгельман в его каюту. | |
| ? | Я направился в мою каюту, желая спасти что-нибудь, но в это время слышу в дыму матросы кричат мне: | + | Я направился в мою каюту, желая спасти что-нибудь, но в это время слышу в дыму матросы кричат мне: «дедушка спасайся, корабль тонет». Бросившись к борту, я по веревке спустился на буксирный пароход, которым был доставлен на линейный корабль «Пантелеймон», ныне «Потемкин». Вследствие изложенного я считаю, что мои обвинения были не напрасными, ... так как одно закрытие люков кондукторами Корниенко и Покопцевым стоило гибели многих, заживо похороненных. Что же касается лейтенантов Энгельмана и Грибцова, а также кондуктора Требы, то производимое следствие о взрыве, полагаю, выяснит загадочный обрывок речи их, слышанной мною в памятный день на корабле. Как старый ветеран, приближающийся к столетию, и для которого окончание каждого дня жизни является последним, я счел долгом службы и чести обратиться к вашему превосходительству с настоящим моим прошением, дабы снять с себя и своей совести незаслуженный упрек командира экипажа. Также считаю своим долгом доложить, что копии настоящего прошения мною одновременно с сим посланы господину морскому министру, в Совет Солдатских и рабочих депутатов в гор. Петроград и в Севастопольский центральный комитет Совета депутатов армии, флота и рабочих. | |
| Подпоручик Абакумов. Копия, заверенная Абакумовым. | Подпоручик Абакумов. Копия, заверенная Абакумовым. | |||
| Строка 91: | Строка 102: | |||
| |header = '''Отношение Чрезвычайной следственной комиссии в Главное военно-морское судное управление г. Петроград 25 июля 1917 г. ''' | |header = '''Отношение Чрезвычайной следственной комиссии в Главное военно-морское судное управление г. Петроград 25 июля 1917 г. ''' | |||
| |content = | |content = | |||
| ? | Ввиду постановления Временного правительства от 24 июня с. г. об отмене резолюции бывшего императора от 10 Ноября 1916 года об отложении до конца войны производства дела о гибели линейного корабля | + | Ввиду постановления Временного правительства от 24 июня с. г. об отмене резолюции бывшего императора от 10 Ноября 1916 года об отложении до конца войны производства дела о гибели линейного корабля «Императрица Мария», препровождаю при сем в Главное военно-морское судное управление, на распоряжение означенное дело в 3-х томах, вместе с прошением подпоручика Александра Абакумова. | |
| ? | За председателя (подпись неразборчива). Резолюция: Так как Временное правительство постановило отменить резолюцию последнего императора, то следствие по делу | + | За председателя (подпись неразборчива). Резолюция: Так как Временное правительство постановило отменить резолюцию последнего императора, то следствие по делу «Императрицы Марии» должно продолжаться, поэтому донести минмору о необходимости: 1) или назначения следственной комиссии, аналогичной той, которая вела первоначальное расследование, или 2) о передаче дела военно-морскому следователю Севастопольского военно-морского суда. Полковник Мартьянов. 5.08.1917. | |
| Резолюция: Передать дело следователю по особо важным делам. Контр-адмирал Вердеревский. 11.09.17. Подлинник. | Резолюция: Передать дело следователю по особо важным делам. Контр-адмирал Вердеревский. 11.09.17. Подлинник. | |||
| Строка 102: | Строка 113: | |||
| == Личностные характеристики по воспоминаниям современников == | == Личностные характеристики по воспоминаниям современников == | |||
| ==Семья== | ==Семья== | |||
| + | [[Файл:Абакумов Александр Маркович.jpg|250px|thumb|Абакумов Александр Маркович у башни главного калибра линейного корабля «Императрица Мария», 1916 год]] | |||
| Александр Маркович был женат и у него было 6 детей. | Александр Маркович был женат и у него было 6 детей. | |||
| ==Чины и звания== | ==Чины и звания== | |||
| + | *матрос II статьи | |||
| *матрос I статьи | *матрос I статьи | |||
| ? | *боцман | + | *[[Navy:Боцман|боцман]] | |
| ? | *старший боцман | + | *[[Navy:Кондуктор|старший боцман]] | |
| *подпоручик по Адмиралтейству - 18 января 1916 года. | *подпоручик по Адмиралтейству - 18 января 1916 года. | |||
| == Награды == | == Награды == | |||
| ? | + | |||
| *[[Файл:Band_to_Order_St_Alexander_Nevsky.png|72px]] Золотая медаль с надписью «За усердие», для ношения на шее на Александровской ленте - 1915 год. | *[[Файл:Band_to_Order_St_Alexander_Nevsky.png|72px]] Золотая медаль с надписью «За усердие», для ношения на шее на Александровской ленте - 1915 год. | |||
| *[[Файл:Orderglory rib.png|72px]] Серебряная медаль на Георгиевской ленте [[Navy:Медаль «За защиту Севастополя»| «За защиту Севастополя»]] - 1855 год. | *[[Файл:Orderglory rib.png|72px]] Серебряная медаль на Георгиевской ленте [[Navy:Медаль «За защиту Севастополя»| «За защиту Севастополя»]] - 1855 год. | |||
| Строка 120: | Строка 133: | |||
| *[[Файл:Trecrea_1877_Dunarie.png|72px]] [[Navy:Крест «За переход через Дунай»|Крест «За переход через Дунай»]] Румыния - 1877 год. | *[[Файл:Trecrea_1877_Dunarie.png|72px]] [[Navy:Крест «За переход через Дунай»|Крест «За переход через Дунай»]] Румыния - 1877 год. | |||
| *[[Файл:All-Russia_population_census_rib.png|72px]] Серебряная медаль «За храбрость» 1877-1878. Сербия - 1878 год. | *[[Файл:All-Russia_population_census_rib.png|72px]] Серебряная медаль «За храбрость» 1877-1878. Сербия - 1878 год. | |||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| == Примечания == | == Примечания == | |||
| <references/> | <references/> | |||
Версия 15:20, 21 сентября 2023
Александр Маркович Абакумов
| Годы жизни | (1823-? ) |
| Место рождения | село Ситниково Устюжского уезда Новгородской губернии |
| Гражданство |  Российская империя
|
| Годы службы |  1851-1856 гг. и 1914-1917 гг.
|
Основные события
Вершина карьеры
Подпоручик по Адмиралтейству
Награды
Абакумов Александр Маркович (12(24) августа 1823 - ?) - офицер русского флота. Участник Крымской, Русско-турецкой и Первой мировой войн, один из самых старых моряков русского флота.
Содержание
Биография
Родился 12 августа 1823 года[1] в крепостной семье в селе Ситниково Устюжского уезда Новгородской губернии. Позднее был приписан к крестьянам деревни Кедрово Лопатиновской волости Весьегонского уезда Тверской губернии. Был православного вероисповедания.
В ноябре 1851 году он был «принят на службу на 20 лет» и зачислен матросом в 29-й флотский экипаж Черноморского флота. В 1852 году во время Кавказской войны 10 дней находился в плену у Черкесов.
Участник Восточной (Крымской) войны. В 1852, 1853 и 1854 гг. на Дунае и Черном море.
В поданном 30 октября 1914 г. на высочайшее имя прошении о зачислении на службу А.М. Абакумов о себе написал красиво:
|
В бытность мою в военной службе … я был на корабле «Императрица Мария», на котором и участвовал в знаменитом Синопском бою, подавая из трюма корабля к орудиям снаряды, затем провел всю Севастопольскую осаду на редуте «Шварца» в I и оборонительной линиях, исполняя обязанности прислуги при орудиях, в войну 1876 и 1877 года (sic!) был при графе Тотлебене под Плевной, в качестве камердинера, теперь достигнув 90 лет и еще достаточно бодрый, в настоящую трудную отечественную войну по силе возможности послужить Царю и Отечеству… осмеливаюсь всеподданнейше просить разрешить мне вступить … добровольцем в армию…. | 
|
По некоторым сведениям участник Синопского боя но в списках лиц, которым начислены призовые деньги за участие в Синопском сражении на линейном корабле «Императрице Марии», фамилии Абакумова не значится.
В Русско-турецкой войне 1877 - 1878 гг. находился в Действующей армии (был при графе Тотлебене под Плевной, в качестве камердинера).
Дослужился до звания матроса I статьи, 17 апреля 1856 г. был уволен в отставку из г. Москвы.
В 1914 году жил в Петрограде на Б. Подъяческой улице.
Первая мировая война
В годы Первой мировой войны, в ноябре 1914 года Абакумов подает прошение на имя императора, чтобы его приняли добровольцем на флот.
Прошение А. М. Абакумова Николою II г. Петроград 30 октября 1914 г.
С 19 декабря 1914 года Абакумов зачислен во 2-й Балтийский флотский экипаж.
В начале 1915 г. он был зачислен на службу охотником (добровольцем) в Черноморский флот. Прибыл в Севастополь. В штабе флота его 16 февраля 1915 г. назначили на новейший линейный корабль «Императрица Мария», достраивавшийся в Николаеве. В целях обеспечения преемственности и подъёма боевого духа молодых моряков.
Капитан 2 ранга, эмигрант и писатель-маринист А.П. Лукин в своей книге «Флот: Русские моряки во время Великой войны и революции» (Париж, 1934) красочно описал появление старика перед изумленным старшим офицером «Марии» капитаном 2 ранга А.В. Городыским:
|
|
Опираясь на палку, но с выправкой Николаевских времен, 90-летний старец стоял перед ним с колодкой крестов и медалей от одного плеча к другому. …
– Куда же мне деть эту “реликвию”, – задумался старший офицер. Но тут же мысль осенила его. – Вот что, Александр Маркович. Вот какое дело. Много у нас врагов. Всюду шпионы. Надо держать ухо востро. Я назначу вас к сходне, следить, во время работ, за всеми проникающими на корабль. Осматривайте приносимые вещи. Следите также, чтобы не было проноса вина. Теперь время горячее – не до вина. У нас на корабле одно запрещено даже для офицеров. Вот пока ваша задача. – Есть, Ваше Высокоблагородие! Это для меня самое наилучшее. Я служивал швейцаром в больших, богатых домах и всякого прохвоста вижу издалека. …Старик оказался подозрителен. Никому проходу не давал. В каждом мерещился шпион. … Зато, когда он собирался на берег, в город – была потеха. Старик пыхтел, чистился, фабрился, охорашивался перед зеркалом и уходил гулять не иначе, как на Соборную – главную улицу Николаева. Ни единой женщины не пропустит, если она значительна весом. |
|
15 апреля 1915 г. достраивавшийся линкор посетил император. Можно смело утверждать, что ему показали А.М. Абакумова как местную достопримечательность. 6 мая 1915 г. морской министр адмирал И.К. Григорович представил государю письменный доклад о необычном матросе, прося наградить старика золотой медалью с надписью «за усердие», для ношения на шее на Александровской ленте. Николай II соизволил, велев в тот же день произвести А.М. Абакумова в боцманы, а при следующем посещении линкора государем или морским министром – в старшие боцманы.
В июне 1915 г. «Императрица Мария» перешла из Николаева в Севастополь, провожал ее сам морской министр, во время этого посещения произведший А.М. Абакумова (на корабле его за глаза называли «синопский») в старшие боцманы. К концу августа «Мария» прошла испытания и вступила в строй. А в середине сентября 1915 г. состоялся первый поход к турецким берегам. За ряд осенних походов офицеры «Марии» получили ордена, а Александр Маркович Абакумов 18 января 1916 г. был произведен в подпоручики по Адмиралтейству, также став офицером.
12 мая 1916 г. в Севастополе корабль вновь посетил император, подробно осмотревший мощный линкор, понаблюдавший за заряжанием башенных 305-миллиметровых орудий, пообщавшийся с офицерами. Поговорил он и с А.М. Абакумовым. Это была их последняя встреча.
В 1916 г. «Императрица Мария» работала очень активно – сопровождала транспорты с войсками, перебрасываемыми в Трапезунд, попытки перехвата крейсеров «Гебен» и «Бреслау», прикрытие более слабых кораблей и минных постановок, учебные стрельбы. Успешная служба внезапно оборвалась трагедией 7 октября 1916 г., когда во время стоянки в Севастопольской бухте в районе первой башни главного калибра произошел взрыв, затем – пожар и новые взрывы боеприпасов… Отчаянная борьба за живучесть не помогла, и спустя примерно 55 минут исполин перевернулся. Число погибших и умерших от ран и ожогов было огромно – 309 человек, четверть из находившихся на борту. Удивительно, но 93-летнему А.М. Абакумову удалось выжить!
А.М. Абакумов также был убежден – диверсия! Рассуждал он об этом так громко, называя конкретные имена подозреваемых офицеров и кондукторов, что бывший командир корабля капитан 1 ранга И.С. Кузнецов пригрозил ему судом. Старик, однако, не унимался… Дело в том, что члены комиссии, расследовавшей катастрофу, его не допросили. Заключение комиссии, излагающее ряд версий происшедшего, было морским министром доложено императору, который утвердил решение – судебное разбирательство отложить до окончания войны. В апреле 1917 г. А.М. Абакумов подал прошения на имя командующего Черноморским флотом А.В. Колчака, а также военному и морскому министру Временного правительства А.И. Гучкову. В нем он изложил события памятного утра 7 октября. В частности, о себе он писал: «Ко мне в каюту, помещавшуюся под 3-й башней, явился вестовой, испуганно докладывая, что немцы с аэроплана сбрасывают бомбы. Уже одетый, я поторопился захватить на всякий случай ордена и кошелек, хранившиеся под подушкой постели. В это время открыл дверь дневальный, и тотчас же раздался второй взрыв, которым и были убиты вестовой и дневальный, и разрушена половина каюты, а я сам был отброшен. Помню крики о пожаре в офицерской кухне. Камбуз наполнился дымом. Несколько придя в себя, я отправился к носовой части, где уже свирепствовал пожар». Далее следовали описания подозрительных действий двух кондукторов и еще более подозрительного разговора двух лейтенантов: «сделали очень хорошо, кондуктор Треба утверждает, концов не найти». Перед гибелью линкора матросы крикнули Абакумову: «дедушка, спасайтесь, корабль тонет», тот бросился к борту и по веревке спустился (!) с переворачивающегося дредноута на стоявший рядом буксир.
Дело о взрыве «Императрицы Марии» весной 1917 г. было передано в Чрезвычайную следственную комиссию. Единственным опрошенным оказался А.М. Абакумов, протокол его допроса датируется 30 сентября 1917 г. Его версия сводилась к тому, что произошел «пожар бензина около порохового погреба под первой башней», возникший из-за того, что «там проходили провода электрического освещения», проводкой которых занимались подозреваемые им кондукторы. Версия эта не может быть признана состоятельной, так как по показаниям очевидцев пожар начался в главном зарядном погребе первой башни, но какого-либо обстоятельного ее исследования в то время не проводилось.
Прошение А. М. Абакумова командующему Черноморским флотом А. В. Колчаку
Отношение Чрезвычайной следственной комиссии в Главное военно-морское судное управление г. Петроград 25 июля 1917 г.
К сожалению, на данный момент этот протокол допроса – последний известный документ о жизни А.М. Абакумова. Оставался ли он во время гражданской войны в Севастополе или вернулся в Петроград, где жил с женой и малолетними детьми до начала войны на Большой Подьяческой – не известно.
Личностные характеристики по воспоминаниям современников
Семья
Александр Маркович был женат и у него было 6 детей.
Чины и звания
- матрос II статьи
- матрос I статьи
- боцман
- старший боцман
- подпоручик по Адмиралтейству - 18 января 1916 года.
Награды
Золотая медаль с надписью «За усердие», для ношения на шее на Александровской ленте - 1915 год.
Серебряная медаль на Георгиевской ленте «За защиту Севастополя» - 1855 год.
- Светло-бронзовая медаль «В память войны 1853—1856» - «за Синопский бой» - 1854 год.
Темно-бронзовая медаль на Андреевско-Георгиевской ленте «В память русско-турецкой войны 1877—1878» - 1878 год.
- Темно-бронзовая медаль на Александровской ленте Медаль «В память коронации императора Александра III» - 1883 год.
- Серебряная медаль на Георгиевской ленте «В память 50-летия защиты Севастополя» - 1903 год.
светло-бронзовая медаль «В память 300-летия царствования дома Романовых» - 1913 год.
Крест «За переход через Дунай» Румыния - 1877 год.
Серебряная медаль «За храбрость» 1877-1878. Сербия - 1878 год.
Примечания
- ↑ Тут и далее все даты до февраля 1918 года по старому стилю.
См. также
- Бабушкин Василий Фёдорович.
- Бондарь Хрисанф Григорьевич.
- Герасимов Семен Сидорович.
- Германович Александр Иосифович.
- Морозов Михаил Владимирович.
- Юрьев Федор Дмитриевич.
Литература и источники информации
Литература
- Емелин А.Ю., «Вступил во флот охотником». 90-летний ветеран на линкоре «Императрица Мария» // Источник. 1996. № 4. С. 37–43.
- Список личного состава судов флота, строевых и административных учреждений Морского Ведомства. Исправлено по 11 апреля 1916 года. СПБ:, 1916, стр. 847.
Ссылки
- Емелин А.Ю. Человек судьбы невероятной. Подпоручик по Адмиралтейству А.М. Абакумов, всю жизнь воевавший с турками
- Владислав Толстов. Герой Синопа
Галерея изображения
Категории:
