Са Чжэньбин
Версия 17:50, 14 апреля 2023 | Версия 17:50, 14 апреля 2023 | |||
Строка 5: | Строка 5: | |||
|Годы жизни = 30 марта 1859 - 10 апреля 1952 | |Годы жизни = 30 марта 1859 - 10 апреля 1952 | |||
|Место рождения = Фучжоу, провинция Фуцзянь, Империя Цинь | |Место рождения = Фучжоу, провинция Фуцзянь, Империя Цинь | |||
? | |Гражданство = | + | |Гражданство = {{Флаг|Империя Цин}} Империя Цинь | |
? | + | |||
* {{Флаг|Китайская Республика}} Китайская Республика | * {{Флаг|Китайская Республика}} Китайская Республика | |||
? | * [[Файл:Китай_флаг_ВМС_с_тенью.png| | + | * [[Файл:Китай_флаг_ВМС_с_тенью.png|25px|link= КНР]] | |
|Годы службы = 1869–1946 | |Годы службы = 1869–1946 | |||
* {{Флаг|Империя Цин}} Империя Цинь | * {{Флаг|Империя Цин}} Империя Цинь |
Версия 17:50, 14 апреля 2023
Годы жизни | 30 марта 1859 - 10 апреля 1952 |
Место рождения | Фучжоу, провинция Фуцзянь, Империя Цинь |
Гражданство | Империя Цинь |
Годы службы | 1869–1946 |
- Первая японо-китайская война
- Синьхайская революция
Содержание
Биография
Са Чжэньбин родился в 1859 г. в приморском городе Фучжоу в провинции Фуцзянь, издавна славившейся своими горами и густыми лесами. Жизнь знаменитого адмирала всегда оставалась крепко связана с его малой родиной, в Фучжоу он начал путь моряка.
В середине XIX в. город Фучжоу стал одним из центров создания современного парового флота Китайской империи. При участии французских инженеров и морских офицеров здесь в 1860-х гг. были построены верфь с целым рядом мастерских и фабрика по производству металлических конструкций. Для подготовки офицеров для будущего флота здесь же, в Фучжоу, была основана военно-морская академия. В числе первых её учеников был юный Са Чжэньбин. Спустя два года после окончания академии, в 1875 г., он совершил учебный поход на новейшем паровом корвете Yang-wu, построенном незадолго до этого на верфи в Фучжоу.
В 1877 г. несколько самых перспективных выпускников академии Фучжоу, включая Са Чжэньбина, были направлены на обучение к «владычице морей» — в Великобританию. В дополнение к курсу занятий в знаменитом Королевском военно-морском колледже в Гринвиче молодые китайские офицеры проходили службу и на кораблях британского флота. Са Чжэньбин знакомился с новейшими достижениями кораблестроения на HMS Monarch, первом британском мореходном башенном броненосце.
В 1894 г., когда разразилась японо-китайская война, Са Чжэньбин был самым молодым командиром корабля Бэйянского флота — главной военно-морской силы Императорского правительства. В 1905 г. адмирал Са Чжэньбин стал именно тем человеком, которому наконец удалось объединить разрозненные провинциальные флотилии в единый флот Китая.
В октябре 1909 г. адмирал Са Чжэньбин с целью изучения тенденций кораблестроения и размещения заказов для ВМС Китая отбыл в Европу. Миссия посетила Великобританию, Францию, Германию, Австро-Венгрию, Италию и Российскую Империю, тщательно осматривая новейшие верфи и корабли. На следующий год адмирал с той же целью посетил США и Японию. Итогом поездки стал заказ трёх учебных крейсеров в Великобритании и США, а также нескольких эсминцев в Германии, Австро-Венгрии и Италии. При посещении «владычицы морей» адмирал Са Чжэньбин был удостоен звания Рыцаря-командора Ордена Святого Михаила и Святого Георгия.
В 1911 г. он занял пост военно-морского министра императорского правительства в Пекине. После революции 1911–1912 гг. он ещё дважды занимал этот пост уже в составе правительства республики.
Необходимость пополнения флота новейшими кораблями было одной из множества проблем, стоявших перед молодой Китайской республикой на заре её существования. И их военно-морской министр адмирал Са Чжэньбин и должен был решать. Уже в 1913 г. были заключены контракты с немецкими и австро-венгерскими верфями на строительство нескольких быстроходных крейсеров и эсминцев. Последние, заказанные компании AG Vulcan Stettin в Германии, должны были представлять собой корабли водоизмещением около 1000 тонн, способные развивать скорость до 32 узлов. Разразившаяся вскоре Первая мировая война помешала выполнению этих заказов. В 1914 г. шесть эсминцев типа V-25, почти идентичных по характеристикам китайскому проекту, пополнили ВМС Германской империи.
С 14 мая 1920 года по 9 августа 1920 года адмирал Са Чжэньбин был Исполняющим обязанности премьер-министра Китайской Республики. В 1920 году он также был Исполняющим обязанности Губернатора провинции Фуцзянь. С 1922 года по 1926 год Са Чжэньбин был Губернатором провинции Фуцзянь, где оставил о себе добрую память.
В 1949 году, незадолго до окончания Гражданской войны в Китае, Са Чжэньбин отклонил предложение президента Китайской Республики Чан Кайши эвакуировать его на Тайвань, вместо этого он присягнул на верность Коммунистической партии Китая.
Са Чжэньбин скончался 10 апреля 1952 года в Фучжоу, будучи 93-летним старцем.
Личностные характеристики по воспоминаниям современников
Семья
Чины и звания
Награды
- Орден Двойного дракона. Империя Цинь
- Орден Драгоценного золотого зерна. Китайская Республика.
- Орден Полосатого тигра 1-го класса 1-й степени. Китайская Республика.
- Рыцарь-командор Ордена Святого Михаила и Святого Георгия Великобритания.