С-1 (1935)
Версия 09:59, 24 мая 2021 | Версия 11:39, 24 мая 2021 | |||
Строка 5: | Строка 5: | |||
|Класс корабля = Подводная лодка | |Класс корабля = Подводная лодка | |||
|ВМС страны = ВМФ СССР | |ВМС страны = ВМФ СССР | |||
+ | |Предшественники = | |||
+ | |Дочерние корабли = | |||
|Служба = <center>[[Файл:wows flag USSR.png|СССР|link=ВМФ СССР]]<br/>'''СССР'''</center> | |Служба = <center>[[Файл:wows flag USSR.png|СССР|link=ВМФ СССР]]<br/>'''СССР'''</center> | |||
|Заложен = 25 декабря 1934 | |Заложен = 25 декабря 1934 | |||
Строка 21: | Строка 23: | |||
|Ширина = 6,4 | |Ширина = 6,4 | |||
|Осадка = 4,4 | |Осадка = 4,4 | |||
? | |Запас плавучести = | + | |Запас плавучести = 28 | |
|ГлубинаПогруженияРабочая = 80 | |ГлубинаПогруженияРабочая = 80 | |||
|ГлубинаПогруженияПредел = 100 | |ГлубинаПогруженияПредел = 100 | |||
|Автономность = 30 | |Автономность = 30 | |||
? | |Запас топлива = | + | |Запас топлива = 110 | |
|ВодоизмещениеНадв = 840 | |ВодоизмещениеНадв = 840 | |||
|ВодоизмещениеПодв = 1070 | |ВодоизмещениеПодв = 1070 | |||
Строка 31: | Строка 33: | |||
|Ширина = 6,4 | |Ширина = 6,4 | |||
|Осадка = 4,4 | |Осадка = 4,4 | |||
? | | | + | |Запас плавучести = 28 | |
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
<!--Энергетическая установка--> | <!--Энергетическая установка--> | |||
|Тип энергетической установки = дизель-электрическая | |Тип энергетической установки = дизель-электрическая | |||
Строка 43: | Строка 39: | |||
|Двигатели подводного хода = 2 {{comment|ЭД|Электродвигатель}}/550 | |Двигатели подводного хода = 2 {{comment|ЭД|Электродвигатель}}/550 | |||
|Скорость хода надводная макс = 19,5 | |Скорость хода надводная макс = 19,5 | |||
? | |Дальность плавания надводная макс ход = | + | |Дальность плавания надводная макс ход = 3160 | |
? | |Скорость хода надводная эконом = | + | |Скорость хода надводная эконом = 10,4 | |
? | |Дальность плавания надводная эконом ход = | + | |Дальность плавания надводная эконом ход = 9800 | |
? | |Скорость хода подводная макс = | + | |Скорость хода подводная макс = 8,51 | |
? | |Дальность плавания подводная макс ход = | + | |Дальность плавания подводная макс ход = 10,2 | |
? | |Скорость хода подводная эконом = | + | |Скорость хода подводная эконом = 3 | |
? | |Дальность плавания подводная эконом ход = | + | |Дальность плавания подводная эконом ход = 148 | |
<!-- Экипаж --> | <!-- Экипаж --> | |||
|Общая численность = 45 | |Общая численность = 45 | |||
Строка 73: | Строка 69: | |||
|2 пулемёта [[Navy:Калибр|калибра]] 12,7-мм [[Navy:12,7-мм_корабельные_пулемётные_установки_на_базе_ДШК|ДШК]] | |2 пулемёта [[Navy:Калибр|калибра]] 12,7-мм [[Navy:12,7-мм_корабельные_пулемётные_установки_на_базе_ДШК|ДШК]] | |||
}} | }} | |||
? | |Однотипные корабли = «С-2», «С-3» | + | |Однотипные корабли = [[Navy:С-2_(1935)|«С-2»]], [[Navy:С-3_(1936)|«С-3»]]. | |
}} | }} | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
|pic = | |pic = |
Версия 11:39, 24 мая 2021
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Prol64:ru (обсуждение). Последняя правка была внесена 24.05.2021. |
С-1
25 декабря 1934 Заложен |
8 августа 1935 Спущен на воду |
декабрь 1935 Выход на испытания |
11 сентября 1936 Сдан |
27 июля 1941 Выведен из боевого состава |
27 июля 1941 Исключен из состава флота |
23 июля 1941 Гибель |
840 / 1070 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
77,75 / 6,4 / 4,4 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
28 % Запас плавучести |
80 / 100 м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
30 суток Автономность (макс) |
110 т. Запас топлива |
дизель-электрическая Тип ЭУ |
2 ДД/2000 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
2 ЭД/550 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
19,5 / 10,4 узл. Скорость хода надводная (полная/экономичная) |
3160 / 9800 миль Дальность плавания надводная (полн.ход/экон.ход) |
8,51 / 3 узл. Скорость хода подводная (полная/экономичная) |
10,2 / 148 миль Дальность плавания подводная (полн.ход/экон.ход) |
45 чел. Общая численность |
10 чел. Офицеры |
15 чел. Старшины |
20 чел. Матросы |
Торпедное:
- 4 x носовых 533-мм ТА;
- 2 х кормовых 533-мм ТА;
- 12 торпед 53-38.
Артиллерийское:
- 1 орудие 100-мм/51 Б-24ПЛ.
Зенитно-пулемётное:
- 1 зенитное орудие 45-мм/46 21-К;
- 2 пулемёта калибра 12,7-мм ДШК.
Содержание
Общие сведения
История создания
Предшественники
Нидерланды на базе NV Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw (IvS) , дочерняя компания Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG - AG Weser , начала в 1920-х годах разработку подводной лодки для Германии в обход Версальского договора запрета на подводные лодки. . Правительство Испании во время диктатуры генерала Примо де Риверы проявило интерес к такой подводной лодке для ВМС Испании . Несколько немецких военно-морских офицеров (в том числе Вильгельм Канарис ) посетили Испанию и заключили сделку с испанским бизнесменом Горацио Эчеварриета . Одиночная подводная лодка была построена в 1929–1930 годах, спущена на воду 22 октября 1930 года и прошла испытания в море в начале 1931 года под обозначением производителя E-1, поскольку флот еще не принял корабль в эксплуатацию.
Правительство Второй Испанской республики явно отдавало предпочтение британским проектам подводных лодок. Затем дизайнеры и строители отправились предлагать проект и лодку на продажу, чтобы вернуть их стоимость. Заключение Эчеварриеты в тюрьму за его связь с октябрьской революцией 1934 года заставило ВМС Испании потерять всякий интерес к подводной лодке, которая была окончательно продана турецкому флоту в 1935 году.
Советские инженеры участвовали в ходовых испытаниях Е-1, в результате чего в Советском Союзе были построены 3 подводные лодки улучшенного класса Е-2 (см. Статью Советская подводная лодка класса S .)Википедия site:360wiki.ru Он был введен в эксплуатацию ВМС Турции 29 декабря 1936 года и прослужил до 1947 года.Википедия site:360wiki.ru
Предпосылки к созданию
Проектирование
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Энергетическая установка и ходовые качества
MAN М6 V49/48
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Минно-торпедное вооружение
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
История службы
Гибель
Место гибели
Командиры
Командиры «С-1» за годы службы | ||||
---|---|---|---|---|
№ п/п | Звание |
Имя, фамилия | Фото | Период командования |
капитан III ранга | ||||
капитан-лейтенант | ||||
капитан III ранга |
Награды
7 февраля 1940 года подводной лодке было присвоено звание «Краснознамённой», всем членом экипажа вручены ордена и медали. а командир Трипольский А.В. удостоен высшего государственного звания Героя Советского Союза с вручением медали «Золотая Звезда».
Этот корабль в искусстве
См. также
Примечания
Литература и источники информации
- С. А. Балакин, М. Э. Морозов Подводные лодки типа «С». — Москва: Моделист-конструктор, 2000. — 32 с. — (Морская коллекция №2 / 2000). — 5000 экз..