U-129 (1941)
Версия 17:00, 2 апреля 2021 | Версия 19:53, 2 апреля 2021 | |||
Строка 56: | Строка 56: | |||
== Постройка и испытания == | == Постройка и испытания == | |||
Лодка была [[Navy:Закладка|заложена]] 11 декабря 1940 года на [[Navy:Верфь|верфи]] ''AG Weser'' в Бремене под строительным номером 1012. [[Navy:Спуск_судов_на_воду|Спущена на воду]] 31 июля 1941 года. 5 ноября 1941 года под командованием капитан-лейтенанта Карла Эммермана вошла в состав учебной 4-й флотилии. 1 мая 1942 года вошла в состав 10-й флотилии. | Лодка была [[Navy:Закладка|заложена]] 11 декабря 1940 года на [[Navy:Верфь|верфи]] ''AG Weser'' в Бремене под строительным номером 1012. [[Navy:Спуск_судов_на_воду|Спущена на воду]] 31 июля 1941 года. 5 ноября 1941 года под командованием капитан-лейтенанта Карла Эммермана вошла в состав учебной 4-й флотилии. 1 мая 1942 года вошла в состав 10-й флотилии. | |||
+ | ||||
+ | Заложен | |||
+ | 28 февраля 1941 | |||
+ | Спущен на воду | |||
+ | 21 мая 1941 | |||
+ | Сдан | |||
+ | 18 августа 1944 | |||
+ | Гибель | |||
== Описание конструкции == | == Описание конструкции == |
Версия 19:53, 2 апреля 2021
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Последняя правка была внесена 2.04.2021. |
U-129
30 июля 1940 Заложен |
28 февраля 1941 Спущен на воду |
21 мая 1941 Сдан |
18 августа 1944 Гибель |
1120 / 1232 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
76,8 / 6,76 / 4,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
100 / 230 м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
Дизель-электрическая Тип ЭУ |
2 ДД / 4400 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
2 ЭД / 1000 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
18,2 узл. Скорость хода надводная |
7,3 узл. Скорость хода подводная |
13450 миль Дальность плавания надводная |
63 миль Дальность плавания подводная |
48 чел. Общая численность |
Артиллерийское вооружение
- 1 — 105-мм/45 орудие SK C/32;
- 1 — 37-мм/80 SK C/30;
- 1 — 20-мм/65 Flak C/38.
Минно-торпедное вооружение
- 6 — 533-мм ТА.
U-66—U-68, U-125—U-131, U-153—U-166, U-171—U-176, U-501—U-524
Содержание
- 1 Общие сведения
- 2 История создания
- 3 Постройка и испытания
- 4 Описание конструкции
- 5 Вооружение
- 6 Модернизации и переоборудования
- 7 История службы
- 7.1 Первый боевой поход (22 апреля — 3 мая 1942 года)
- 7.2 Второй боевой поход (11 мая 1942 — 21 июля 1942 года)
- 7.3 Третий боевой поход (19 августа — 27 декабря 1942 года)
- 7.4 Четвёртый боевой поход (21 февраля — 17 апреля 1943 года)
- 7.5 Пятый боевой поход (29 мая — 7 сентября 1943 года)
- 7.6 Шестой боевой поход (22 ноября 1943 — 13 декабря 1943 года)
- 7.7 Седьмой боевой поход (22 ноября 1943 — 13 декабря 1943 года)
- 7.8 Восьмой боевой поход (22 ноября 1943 — 13 декабря 1943 года)
- 7.9 Девятый боевой поход (22 ноября 1943 — 13 декабря 1943 года)
- 7.10 Десятый боевой поход (22 ноября 1943 — 13 декабря 1943 года)
- 7.11 Гибель
- 7.12 Список потопленных кораблей
- 7.13 Командиры
- 7.14 Участие в «волчьих стаях»[2]
- 8 Этот корабль в искусстве
- 9 См. также
- 10 Примечания
- 11 Литература и источники информации
- 12 Галерея изображений
Общие сведения
История создания
Постройка и испытания
Лодка была заложена 11 декабря 1940 года на верфи AG Weser в Бремене под строительным номером 1012. Спущена на воду 31 июля 1941 года. 5 ноября 1941 года под командованием капитан-лейтенанта Карла Эммермана вошла в состав учебной 4-й флотилии. 1 мая 1942 года вошла в состав 10-й флотилии.
Заложен 28 февраля 1941 Спущен на воду 21 мая 1941 Сдан 18 августа 1944 Гибель
Описание конструкции
Корпус
Субмарина обладала двухкорпусный конструкцией. Прочный корпус состоял из десяти секций, имел среднюю часть цилиндрической формы длиной 34,3 м и диаметром 4,4 м и плавно сужался к корме и носу. Толщина металлического листа прочного корпуса лодки в центральной части составляла 18,5 мм, толщина металлического листа в носовой и кормовой части лодки – 18,0 и 16,0 мм соответственно. Предельная глубина погружения 230 метров.
Энергетическая установка и ходовые качества
Для надводного хода были установлены два 9-цилиндровых 4-тактных дизельных двигателя MAN M9V40/46 с механическим наддувом Бюхи, мощностью 2200 л.с.каждый. Для движения под водой использовались два электродвигателя типа GU 345/34 фирмы SSW мощностью по 370 л.с. каждый при 275 об./мин. с установленными над ними главными распределительными и вспомогательными щитами, обеспечивавшими все, требующие электропитания, системы лодки напряжением переменного тока в 110 В. Дизеля и электродвигатели соединялись с линией вала при помощи механических муфт. Аккумуляторная батарея состояла из 124 элементов типов 27-МАК 800W, позднее 33-MAL 800W, которые размещались в двух ямах.
Максимальная скорость лодки составляла:
- 18,2 узла в надводном положении;
- 7,3 узла при движении под водой.
Дальность плавания лодки составляла:
- в надводном положении 13450 морских миль при крейсерской скорости в 10 узлов;
- в подводном положении 63 морских мили на скорости в 4 узла.
Экипаж и обитаемость
Экипаж подводной лодки состоял из 48 человек (4 офицера, 6 фельдфебелей, 9 унтер-офицеров и 29 матросов). В 1943-44 гг. в команду также были добавлены зенитные расчёты и общая численность экипажа возросла до 60 человек.
Вооружение
Минно-торпедное вооружение
На U-129 установлено шесть 533-мм торпедных аппаратов, четыре - в носовой части и два - в кормовой. Боезапас - 22 торпед G7. Применялись в основном два типа: парогазовая G7a и электрическая G7e.
Помимо торпед подводные лодки типа IXС могли нести 66 мин типа ТМА или ТМВ, которые внешне отличались только длиной. Мины выставлялись через торпедные аппараты, по типу - донные неконтактные.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
На U-129 было установлено орудие 105-мм/45 SK C/32.
Параметр | 105-мм/45 SK C/32 |
---|---|
Скорострельность, выстр/мин | 15 |
Снаряды | осколочно-фугасные HE L/4,4 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 780 |
Максимальная дальность стрельбы, км | 15,1 |
Боезапас на одно орудие, шт | 110-120 |
Зенитное вооружение было представлено 37-мм/80 SK C/30 и 20-мм/65 Flak C/38.
Параметр | Орудие | |
---|---|---|
37-мм/80 SK C/30 | 20-мм/65 C/38 | |
Скорострельность, выстр/мин | 80 | 280-450 |
Снаряды | осколочно-фугасные | осколочно-фугасные |
Начальная скорость снаряда, м/с | 1 020 | 899.2 |
Максимальная дальность стрельбы, км | 8,5 | 3,7 |
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
На U-129 использовались:
- радар FMG 41G (gU) (с 1942 г. переименован в FuMO 29)
- два перископа
- сонар (гидролокатор) типа S
- гидрофон типа GHG
- радиоэлектронный комплекс FuMB 1 Metox ECM
- шифровальная машина Enigma
- шноркель
Модернизации и переоборудования
Усиление зенитного вооружения:
- с конца 1942 г. 37-мм пушка была перенесена с палубы на специальную платформу Wintergarten
- в 1943-44 ставились 1 x 1 - 37-мм/69 FlaK M/42, 1 x 4 - 20-мм/65 C/38 или 2 x 2 - 20-мм/65 C/38 или 2 x 1 - 20-мм/65 C/38
Усиление средств обнаружения:
- в 1941-42 на все находившиеся в строю подлодки устанавливался радар FuMO 29
- в 1942-43 на все находившиеся в строю подлодки устанавливался радиоэлектронный комплекс FuMB 1 Metox ECM
- в 1943-44 на все находившиеся в строю подлодки устанавливался сонар типа S, радиоэлектронный комплекс FuMB 3 Bali или FuMB 6 Palau ECM
История службы
Первый боевой поход (22 апреля — 3 мая 1942 года)
1-й, 2-й и 3-й патрули Первый патруль лодки состоял из ее отбытия из Хортена и пересечения Северного моря и войдя в Атлантический океан, пройдя мимо Фарерских островов на исландской стороне. Она прибыла в Лорьян (где она будет базироваться на протяжении большей части своей карьеры) в оккупированной Франции 30 августа 1941 года.
Во время второго вылета она пересекла Бискайский залив. до точки к северу от Азорских островов .
Ее третий патруль находился южнее, на такой же широте, что и Рио-де-Жанейро , но успех продолжал ускользать от нее.Википедия site:wikichi.ru
Второй боевой поход (11 мая 1942 — 21 июля 1942 года)
Третий боевой поход (19 августа — 27 декабря 1942 года)
Четвёртый боевой поход (21 февраля — 17 апреля 1943 года)
Пятый боевой поход (29 мая — 7 сентября 1943 года)
Шестой боевой поход (22 ноября 1943 — 13 декабря 1943 года)
Седьмой боевой поход (22 ноября 1943 — 13 декабря 1943 года)
Восьмой боевой поход (22 ноября 1943 — 13 декабря 1943 года)
Девятый боевой поход (22 ноября 1943 — 13 декабря 1943 года)
Десятый боевой поход (22 ноября 1943 — 13 декабря 1943 года)
Гибель
Список потопленных кораблей
|
Командиры
Командиры U-129 за годы службы | ||||
---|---|---|---|---|
№ п/п | Звание (Российское соответствие) |
Имя, фамилия | Фото | Период командования |
Kapitänleutnant (капитан-лейтенант) | ||||
Korvettenkapitän (капитан 3 ранга) | ||||
Oberleutnant zur See (старший лейтенант) |
Участие в «волчьих стаях»[2]
U-129 принимала участие в следующих «волчьих стаях»:
«Волчья стая» | Период |
---|---|
Grönland (рус. «Гренландия») | 10 августа - 25 августа 1941 г. |
Этот корабль в искусстве
См. также
Примечания
- ↑ Для военных судов указано водоизмещение, а для торговых судов брутто-регистровый тоннаж, выраженный в регистровых тоннах.
- ↑ «Волчья стая» — тактика, используемая группой подлодок для совместного поиска и нападения на конвои торговых судов. Принцип действия: подводные лодки занимали позиции, выстраиваясь в линию, пересекающую предполагаемый маршрут конвоя.
Литература и источники информации
Литература
Иванов С.В. Германские субмарины Тип IXC крупным планом. — Война на море. — Белорецк: 2004.