U-129 (1941)
Версия 12:44, 2 апреля 2021 | Версия 13:12, 2 апреля 2021 | |||
Строка 50: | Строка 50: | |||
|content = '''U-129''' — [[Navy:ВМС Германии|германская]] большая подводная лодка [[Navy:Подводные лодки типа IXC|типа ''IXC'']] времен [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войны]]. Исключена 4 июля 1944 г. в Лорьяне. 18 августа 1944 г. затоплена экипажем в Лорьяне из-за угрозы захвата союзниками. 10 мая 1945 г. захвачена Францией, поднята и исключена в 1946. Разобрана на запасные части и металл. | |content = '''U-129''' — [[Navy:ВМС Германии|германская]] большая подводная лодка [[Navy:Подводные лодки типа IXC|типа ''IXC'']] времен [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войны]]. Исключена 4 июля 1944 г. в Лорьяне. 18 августа 1944 г. затоплена экипажем в Лорьяне из-за угрозы захвата союзниками. 10 мая 1945 г. захвачена Францией, поднята и исключена в 1946. Разобрана на запасные части и металл. | |||
}} | }} | |||
? | {{ | + | == Общие сведения == | |
+ | == История создания == | |||
+ | ||||
+ | == Постройка и испытания == | |||
+ | == Описание конструкции == | |||
+ | === Корпус === | |||
+ | Субмарина обладала двухкорпусный конструкцией. Прочный [[Navy:Корпус корабля|корпус]] состоял из десяти секций, имел среднюю часть цилиндрической формы длиной 34,3 м и диаметром 4,4 м и плавно сужался к корме и носу. Толщина металлического листа прочного корпуса лодки в центральной части составляла 18,5 мм, толщина металлического листа в [[Navy:Нос|носовой]] и [[Navy:Корма|кормовой]] части лодки – 18,0 и 16,0 мм соответственно. Предельная глубина погружения 230 метров. | |||
+ | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
+ | Для надводного хода были установлены два 9-цилиндровых 4-тактных [[Navy:Дизельный_двигатель|дизельных двигателя]] ''MAN M9V40/46'' с механическим наддувом Бюхи, мощностью 2200 л.с.каждый. Для движения под водой использовались два электродвигателя типа ''GU 345/34'' фирмы ''SSW'' мощностью по 370 л.с. каждый при 275 об./мин. с установленными над ними главными распределительными и вспомогательными щитами, обеспечивавшими все, требующие электропитания, системы лодки напряжением переменного тока в 110 В. Дизеля и электродвигатели соединялись с линией вала при помощи механических муфт. [[Navy:Аккумуляторная_батарея|Аккумуляторная батарея]] состояла из 124 элементов типов ''27-МАК'' 800W, позднее ''33-MAL'' 800W, которые размещались в двух ямах.<br /> | |||
+ | Максимальная [[Navy:Скорость_корабля|скорость]] лодки составляла: | |||
+ | * {{comment|18,2 узла|33,7 км/ч}} в надводном положении; | |||
+ | * {{comment|7,3 узла|13 км/ч}} при движении под водой. | |||
+ | [[Navy:Дальность_плавания|Дальность плавания]] лодки составляла: | |||
+ | * в надводном положении {{comment|13450 морских миль|24909 км}} при крейсерской скорости в {{comment|10 узлов|18,5 км/ч}}; | |||
+ | * в подводном положении {{comment|63 морских мили|116 км}} на скорости в {{comment|4 узла|7,4 км/ч}}. | |||
+ | ||||
+ | === Экипаж и обитаемость === | |||
+ | [[Navy:Экипаж|Экипаж]] подводной лодки состоял из 48 человек (4 офицера, 6 фельдфебелей, 9 унтер-офицеров и 29 матросов). В 1943-44 гг. в команду также были добавлены зенитные расчёты и общая численность экипажа возросла до 60 человек. | |||
+ | ||||
+ | == Вооружение == | |||
+ | === Минно-торпедное вооружение === | |||
+ | [[Файл:U-172gun.jpg|200px|thumb|right|<small><center>Орудие [[Navy:105-мм_орудие_SK_C/32|''105-мм/45 SK C/32'']] на ''U-172''.</center></small>]] | |||
+ | На ''U-129'' установлено шесть 533-мм [[Navy:Торпедный аппарат|торпедных аппаратов]], четыре - в носовой части и два - в кормовой. Боезапас - 22 [[Navy:533-мм_торпеда_G7|торпед ''G7'']]. Применялись в основном два типа: парогазовая ''G7a'' и электрическая ''G7e''. | |||
+ | ||||
+ | Помимо торпед подводные лодки типа ''IXС'' могли нести 66 [[Navy:Морская_мина|мин]] типа ''ТМА'' или ''ТМВ'', которые внешне отличались только длиной. Мины выставлялись через торпедные аппараты, по типу - донные неконтактные. | |||
+ | === Вспомогательная/зенитная артиллерия === | |||
+ | [[Файл:37-mm SKC 30U-1.jpg|thumb|200 px|right|Орудие [[Navy:37-мм_орудие_SKC/30|''37-мм/80 SK C/30'']] на подлодке.]] | |||
+ | На ''U-129'' было установлено орудие [[Navy:105-мм_орудие_SK_C/32|''105-мм/45 SK C/32'']]. | |||
+ | {| class="wikitable" | |||
+ | |- | |||
+ | !Параметр !!''105-мм/45 SK C/32'' | |||
+ | |- | |||
+ | |Скорострельность, выстр/мин || 15 | |||
+ | |- | |||
+ | | Снаряды || осколочно-фугасные ''HE L/4,4'' | |||
+ | |- | |||
+ | |Начальная скорость снаряда, м/с || 780 | |||
+ | |- | |||
+ | |Максимальная дальность стрельбы, км || 15,1 | |||
+ | |- | |||
+ | |Боезапас на одно орудие, шт|| 110-120 | |||
+ | |- | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
+ | Зенитное вооружение было представлено [[Navy:37-мм_орудие_SKC/30|''37-мм/80 SK C/30'']] и [[Navy:20-мм_орудие_Flak_30|''20-мм/65 Flak C/38'']]. | |||
+ | {| class="wikitable" | |||
+ | |- | |||
+ | ! rowspan=2|Параметр!! colspan=2|Орудие | |||
+ | |- | |||
+ | !''37-мм/80 SK C/30'' !! ''20-мм/65 C/38'' | |||
+ | |- | |||
+ | |Скорострельность, выстр/мин || 80 || 280-450 | |||
+ | |- | |||
+ | |Снаряды || осколочно-фугасные || осколочно-фугасные | |||
+ | |- | |||
+ | |Начальная скорость снаряда, м/с || 1 020 || 899.2 | |||
+ | |- | |||
+ | |Максимальная дальность стрельбы, км || 8,5 || 3,7 | |||
+ | |- | |||
+ | |} | |||
+ | === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | |||
+ | [[Файл:Enigma_01.jpg|200px|thumb|right|<small><center>Шифровальная машина ''Enigma''.</center></small>]] | |||
+ | На ''U-129'' использовались: | |||
+ | * [[Navy:Радары_Германии|радар]] ''FMG 41G (gU)'' (с 1942 г. переименован в ''FuMO 29'') | |||
+ | * два [[Navy:Перископ|перископа]] | |||
+ | * сонар ([[Navy:Гидролокатор|гидролокатор]]) типа ''S'' | |||
+ | * [[Navy:Гидрофон|гидрофон]] типа ''GHG'' | |||
+ | * радиоэлектронный комплекс ''FuMB 1 Metox ECM'' | |||
+ | * шифровальная машина ''Enigma'' | |||
+ | * [[Шноркель|шноркель]] | |||
+ | == Модернизации и переоборудования == | |||
+ | == История службы == | |||
+ | === Гибель === | |||
+ | === Место гибели === | |||
+ | === Командиры === | |||
+ | === Награды === | |||
+ | == Этот корабль в искусстве == | |||
+ | == См. также == | |||
+ | == Примечания == | |||
+ | <references /> | |||
+ | == Литература и источники информации == | |||
+ | == Галерея изображений == |
Версия 13:12, 2 апреля 2021
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Последняя правка была внесена 2.04.2021. |
U-129
30 июля 1940 Заложен |
28 февраля 1941 Спущен на воду |
21 мая 1941 Сдан |
18 августа 1944 Гибель |
1120 / 1232 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
76,8 / 6,76 / 4,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
100 / 230 м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
Дизель-электрическая Тип ЭУ |
2 ДД / 4400 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
2 ЭД / 1000 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
18,2 узл. Скорость хода надводная |
7,3 узл. Скорость хода подводная |
13450 миль Дальность плавания надводная |
63 миль Дальность плавания подводная |
48 чел. Общая численность |
Артиллерийское вооружение
- 1 — 105-мм/42 орудие SK C/32;
- 1 — 37-мм/80 орудие SK C/30;
- 1 — 20-мм/65 орудие C/38.
Минно-торпедное вооружение
- 6 — 533-мм ТА.
U-66 — U-68, U-125 — U-131, U-153 — U-166, U-171 — U-176, U-501 — U-524
Содержание
Общие сведения
История создания
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Субмарина обладала двухкорпусный конструкцией. Прочный корпус состоял из десяти секций, имел среднюю часть цилиндрической формы длиной 34,3 м и диаметром 4,4 м и плавно сужался к корме и носу. Толщина металлического листа прочного корпуса лодки в центральной части составляла 18,5 мм, толщина металлического листа в носовой и кормовой части лодки – 18,0 и 16,0 мм соответственно. Предельная глубина погружения 230 метров.
Энергетическая установка и ходовые качества
Для надводного хода были установлены два 9-цилиндровых 4-тактных дизельных двигателя MAN M9V40/46 с механическим наддувом Бюхи, мощностью 2200 л.с.каждый. Для движения под водой использовались два электродвигателя типа GU 345/34 фирмы SSW мощностью по 370 л.с. каждый при 275 об./мин. с установленными над ними главными распределительными и вспомогательными щитами, обеспечивавшими все, требующие электропитания, системы лодки напряжением переменного тока в 110 В. Дизеля и электродвигатели соединялись с линией вала при помощи механических муфт. Аккумуляторная батарея состояла из 124 элементов типов 27-МАК 800W, позднее 33-MAL 800W, которые размещались в двух ямах.
Максимальная скорость лодки составляла:
- 18,2 узла в надводном положении;
- 7,3 узла при движении под водой.
Дальность плавания лодки составляла:
- в надводном положении 13450 морских миль при крейсерской скорости в 10 узлов;
- в подводном положении 63 морских мили на скорости в 4 узла.
Экипаж и обитаемость
Экипаж подводной лодки состоял из 48 человек (4 офицера, 6 фельдфебелей, 9 унтер-офицеров и 29 матросов). В 1943-44 гг. в команду также были добавлены зенитные расчёты и общая численность экипажа возросла до 60 человек.
Вооружение
Минно-торпедное вооружение
На U-129 установлено шесть 533-мм торпедных аппаратов, четыре - в носовой части и два - в кормовой. Боезапас - 22 торпед G7. Применялись в основном два типа: парогазовая G7a и электрическая G7e.
Помимо торпед подводные лодки типа IXС могли нести 66 мин типа ТМА или ТМВ, которые внешне отличались только длиной. Мины выставлялись через торпедные аппараты, по типу - донные неконтактные.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
На U-129 было установлено орудие 105-мм/45 SK C/32.
Параметр | 105-мм/45 SK C/32 |
---|---|
Скорострельность, выстр/мин | 15 |
Снаряды | осколочно-фугасные HE L/4,4 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 780 |
Максимальная дальность стрельбы, км | 15,1 |
Боезапас на одно орудие, шт | 110-120 |
Зенитное вооружение было представлено 37-мм/80 SK C/30 и 20-мм/65 Flak C/38.
Параметр | Орудие | |
---|---|---|
37-мм/80 SK C/30 | 20-мм/65 C/38 | |
Скорострельность, выстр/мин | 80 | 280-450 |
Снаряды | осколочно-фугасные | осколочно-фугасные |
Начальная скорость снаряда, м/с | 1 020 | 899.2 |
Максимальная дальность стрельбы, км | 8,5 | 3,7 |
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
На U-129 использовались:
- радар FMG 41G (gU) (с 1942 г. переименован в FuMO 29)
- два перископа
- сонар (гидролокатор) типа S
- гидрофон типа GHG
- радиоэлектронный комплекс FuMB 1 Metox ECM
- шифровальная машина Enigma
- шноркель