U-130 (1941)

Версия 13:20, 23 января 2021

U-130 - большая океанская немецкая подводная лодка типа IX-C, времён Второй мировой войны. Она была заложена на верфи DeSchiMAG AG Weser в Бремене 20 августа 1940 года, спущена на воду 14 марта 1941 года и введена в эксплуатацию 11 июня 1941. За своё короткое время существования совершила шесть боевых походов и потопила 24 судна. Успела побывать членом трех волчьих стай. 12 марта 1943 года была потоплена глубинными бомбами американского эсминца Champlin

U-130

Подводная лодка | Кригсмарине

Служба

Германия

Исторические данные

20 августа 1940 Заложен

14 марта 1941 Спущен на воду

12 марта 1943 Гибель

Общие данные

1120 / 1232 т. Водоизмещение (надводное/подводное)

76,76 / 6,76 / 4,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

18,3 узл. Скорость хода надводная

7,3 узл. Скорость хода подводная

100 / 230 м. Глубина погружения (рабочая/предельная)

13450 миль Дальность плавания надводная

64 миль Дальность плавания подводная

Энергетическая установка

Дизель-электрическая . Тип энергетической установки

2ДД/4400 к-во/л.с. Двигатели надводного хода

2ЭД/1000 к-во/л.с. Двигатели подводного хода

Вооружение

105/180 L/45 SK C/32 . Артиллерийское

533-mm G7a, 22 шт Торпедное

56 шт Минное

37-mm SK C/30, 20-mm FlaK 30 по 1 шт Авиационное

Экипаж

48-56 чел. Общая численность

4 чел. Офицеры

44-52 чел. Матросы

Общие сведения

U-130 — большая океанская немецкая подводная лодка типа IX-C, времён Второй мировой войны.

Заказ на постройку лодки был отдан судостроительной компании Aktien-Gesellschaft Weser, (AG Weser) в Бремене 7 августа 1939 года. Лодка была заложена 20 августа 1940 года, спущена на воду 14 марта 1941 года, вошла в строй под командованием Эрнста Кальса 11 июня 1941 года. После спуска на воду 11 июня 1941 до 31 августа 1941 была приписана к 4-й флотилии в Щеттине, с 1 сентября 1941 до 30 ноября 1941 была приписана к 2-й флотилии в Вильгельмсхафене. С 1 декабря 1941 вплоть до своей гибели 12 марта 1943 была приписана к 2-й флотилии в Лорьяне.

История создания

Предшественники

В начале войны в Германии велось строительство подлодок трех типов:

• Подлодки типа II
• Подлодки типа VII
• Подлодки типа IX

Предпосылки к созданию

В конце 1935 года конструкторский отдел Кригсмарине получил задание спроектировать новую лодку с большим запасом автономности, позволявшим действовать не только у французского побережья Атлантики и в Средиземном море, но и у побережья Африки. Несмотря на разработку подводных лодок типа IX дальнего радиуса действия, пополнение запасов всего необходимого у субмарин оставалось трудноразрешимой задачей для Кригсмарине. Даже таким массивным подводным лодкам недоставало запаса хода для проведения операций в Южной Атлантике и Карибском море. В сентябре 1939 года Гитлер утвердил новый вариант плана "Циль". Согласно этому плану, было выделено 3 верфи для строительства усовершенствованных подводных лодок серии IXB и IXC.

Описание конструкции

Корпус

Прочный корпус субмарины состоял из десяти секций. Он имел цилиндрическую форму длиной 76,76 м и диаметром 4,7 м и плавно уменьшался к корме и носу. Толщина стального листа прочного корпуса лодки в центральной части составляла 18,5 мм, толщина стального листа в носовой и кормовой части лодки – 18,0 и 16,0 мм соответственно. Стальные листы прокатывались до необходимой толщины, сгибались по продольной оси, соединялись заклепками в кольцо и сваривались с согнутыми шпангоутами из полосовой стали. После этого начиналась установка внутренних механизмов и узлов, а также сборка легкого корпуса лодки. Установка машин начиналась с монтажа вспомогательных механизмов и приборов в центральном отсеке и укладки главного кабеля. Затем через большой монтажный люк устанавливались и укреплялись на станинах главные машины. Последней крупной работой при сборке был монтаж аккумуляторных ям для батарей.

Экипаж и обитаемость

Экипаж U-130 в большинстве случаев составлял 48 человек на борту:

• Офицеры - 4 человека.
• Матросы - 44 человека

В отдельных случаях экипаж возрастал с 48 до 56 человек. Офицерский состав при этом не увеличивался.

Вооружение

Минно-торпедное вооружение

Основная статья 533-мм торпеда G7a

• 533-мм торпеда G7a— немецкая парогазовая торпеда эскадренных миноносцев и подводных лодок. Была сконструирована в начале 1920-х гг., состояла на вооружении немецких подводных лодок в межвоенный период (с начала 1930-х до конца 1940-х гг.) и в период Второй мировой войны.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Основные статьи 37-мм орудие SKC/30 и 2,0 cm FlaK 30

• 37-мм орудие SKC/30 — немецкое полуавтоматическое зенитное орудие. Применялось на большинстве кораблей Кригсмарине в ходе Второй мировой войны. Характерной особенностью орудия был низкий темп стрельбы в сравнении с автоматическими пушками, но превосходные баллистические характеристики.
• 2,0 cm FlaK 30 — немецкое 20-мм зенитное орудие, использовавшееся Вермахтом, Кригсмарине и Люфтваффе в ходе Второй мировой войны, было разработано немецкой фирмой «Рейнметалл» и начало поступать на вооружение германских военно-воздушных сил в 1934 году. Зенитная установка оснащалась механическим вычислительным прицелом. Установка была снабжена противооткатным устройством и магазинной подачей боеприпасов.

История службы

4-я учебная флотилия

В начале войны подводный флот Кригсмарине истово трудился над тем, чтобы обеспечить себя подводниками с лучшей подготовкой в мире. Учебные части или подготовительные флотилии позволяли новичкам набрать первый опыт управления подводными субмаринами. Окончательная или так называемая "притирочная" учеба осуществлялась в 4-5 и 8-й флотилиях, через которые проходили все подводные лодки прежде чем получить назначение в боевую флотилию. После спуска на воду 11 июня 1941 до 31 августа 1941 была приписана к 4-й флотилии в Щеттине. Хотя подлодка и приписывалась к учебной флотилии, после церемонии введения её в строй, главной задачей предстоящей учёбы было прохождение "кордона" приемной комиссии - U-Ботсабнеменкоммандо, или UAK. Начинался непростой двухнедельный процесс, в ходе которого все узлы и системы подводной лодки подвергались проверке, проходилb тесты на погружение, чтобы выявить ее недоработки и недостатки. Затем лодка перешла к самому страшному для команды - заключительным тактическим учениям AGRU-Front

2-я флотилия Saltzwedel

Гибель

Место гибели

Субмарина была потоплена 12 марта 1943 года глубинными бомбами американского эсминца USS Champlin к юго-западу от Азорских островов . Экипаж из 53-х человек погиб в полном составе.

•  (10.00° с. ш. 35.9675° з. д.)

Командиры

См. также

• Подводные лодки типа IXC
• Подводная лодка
• Кригсмарине
• ВМС Германии
• Вторая мировая война
• 105-мм орудие SKC/32
• 37-мм орудие SKC/30
• 20-мм орудие Flak30
• Торпеда G7a

Примечания

Литература и источники информации

• Тарас А. Е. Вторая мировая война на море. — Мн.: Харвест, 2003. — 640 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 985-13-1707-1.
• Пиллар Л. Подводная война. Хроника морских сражений. 1939—1945 = Léonce Peillard. Geschichte des U-Bootkrieges 1939—1945. — М.: Центрполиграф, 2007. — 412 с. — (За линией фронта. Военная история). — ISBN 978-5-9524-2994-9.
• Дёниц, К. Десять лет и двадцать дней. Воспоминания главнокомандующего военно-морскими силами Германии. 1935—1945 гг. = Ten years and twenty days. Memories. — М.: Центрполиграф, 2004. — 495 с. — ISBN 5-9524-1356-0.
• Бишоп К. Подводные лодки кригсмарине. 1939—1945. Справочник-определитель флотилий = Kriegsmarine U-boats 1939—1945. — М.: Эксмо, 2007. — 192 с. — (Военная техника Германии времен 2-й Мировой). — ISBN 978-5-699-22106-6.
• Блейр К. Подводная война Гитлера 1-2 том — Мн: АСТ, 2001. — 655 с. — (Военно-историческая библиотека).

Галерея изображений