12,7-см орудие тип 89
| Версия 12:35, 19 августа 2019 Новая страница: «{{todo}} {{Карточка Орудия <!-- Основные данные --> |Название_орудия = 12,7-см орудие тип 89 |Картинк…» | Версия 12:44, 19 августа 2019 | |||
| Строка 46: | Строка 46: | |||
| == Проектирование и испытания == | == Проектирование и испытания == | |||
| ? | Спроектировано инженером С.Хадой | + | Спроектировано инженером С.Хадой для замены 8-см/40 зенитного орудия. Начало разработки в 1928 г., испытания экспериментального образца в 1931 г. | |
| ? | Принято на вооружение | + | Принято на вооружение 6.02.1932 года | |
| == Характеристики орудия == | == Характеристики орудия == | |||
| ? | * калибр ствола | + | * калибр ствола 127 мм (5") | |
| ? | * ствол | + | * ствол моноблок, изготовленный центробежной отливкой | |
| ? | * | + | * горизонтальный скользящий затвор | |
| ? | * длина | + | * длина общая/ствола 5,284/4,93 м, вес с затвором 3060 кг, 36 нарезов | |
| ? | * | + | * длина каморы 0,534 м, объём 9 литров | |
| ? | * | + | * скорость снаряда у дула 720 м/с | |
| ? | * | + | * максимальное давление газов в стволе 25 кГ/мм² | |
| ? | * | + | * живучесть ствола 800-1500 выстрелов | |
| ? | * | + | * скорострельность - 14 (максимальная), 8 выстрелов/мин, (продолжительная) | |
| ? | * | + | * дальность стрельбы 13200 м по горизонтали и 8100 м по вертикали (эффективная 7400 м) | |
| + | ||||
| + | * максимальный угол возвышения +90°, снижения -8° | |||
| + | ||||
| + | * вес снаряда 23,05 кг, заряда 3,98 кг, латунной гильзы 7,25 кг, унитарного патрона 34,32 кг -длина снаряда 436,8 мм, гильзы 583 мм, унитарного патрона 971 мм | |||
| == Характеристики установок == | == Характеристики установок == | |||
| ? | * одноорудийные пьедестальные | + | * одноорудийные пьедестальные со щитами - только на эскортных эсминцах типа "Мацу" в носу; | |
| ? | * | + | * двухорудийные пьедестальные без щитов модели "А " весом 20,3 т; электрогидропривод (10 л.с.) и ручной; скорости ГН 6°/с и ВН 12°/с (при ручной наводке обе 3°/с); заряжание при любом возвышении, установка взрывателя вручную перед заряжанием, а времени его срабатывания - автоматически; стояли на линкорах, авианосцах, после реконструкции на "Такао", "Атаго", "Майя", на 5500-тонных крейсерах после модернизации, эскортных эсминцах (в корме), вспомогательных судах; | |
| + | * двухорудийные с 2-мм "погодными" щитами модели "А " модиф.1 весом 24,5 т; остальное - как у модели "А "; стояли на модернизированных крейсерах типа "Миоко", на типах "Могами" и "Тоне", ремонтном судне "Акаси", танкерах "Шиойя", "Асидзури" и "Хайясуи"; | |||
| ? | * | + | * двухорудийные с полностью закрытым щитом модели "А " модиф.2; стояли на авианосцах "Kara", "Сорю", "Хирю", "Сёкаку", "Дзуйкаку" и большинстве перестроенных из торговых судов в местах, подверженных воздействию дыма из труб; | |
| ? | * | + | * двухорудийные с более полной защитой от дульных газов модели "А " модиф.3 весом 29 т стояли на линкорах типа "Ямато". | |
| == Подача боезапаса == | == Подача боезапаса == | |||
| ? | + | - унитарные снаряды подавались ковшовыми цепными подъемниками на СП, по которой переносились к подъемникам под орудиями (по одному на каждую установку); передача к орудиям и заряжание вручную; скорость подачи 10 снарядов/мин.(теоретически, а на практике сильно зависела от состояния прислуги. | ||
| == Характеристики боезапаса == | == Характеристики боезапаса == | |||
| ? | + | В 1932 г. имелось 4 типа снарядов, из которых осветительный без парашюта отменили в 1934 г. (все имели вес 23 кг, длину 436,8 мм): | ||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | * | + | * "общего назначения", содержащий 1,778 кг пикриновой кислоты, коричневого цвета; взрыватель типа 88 или дистанционный типа 91; эффективный радиус поражения 18,8 м; | |
| ? | * | + | * дистанционный учебный, черного цвета с белым наконечником; дистанцион. взрыватель типа 91; | |
| ? | * | + | * учебный без взрывателя, черного цвета с желтым наконечником. | |
| ? | + | Позже добавлены (оба с дистанционным взрывателем типа 91): | ||
| ? | * | + | * "коммон" типа 3 (также известен как "осколочный" или "зажигательный"), красного цвета; наполнен 43 трубочками и 23 тягами с зажигательной смесью; эффективный диаметр разрыва 54 м; | |
| ? | * осветительный "В ", красного цвета, | + | * осветительный модели "В", красного цвета, наполнен 1,1 кг пиротехнической смеси; начальная скорость 720 м/с. | |
| ? | Заряд в латунной гильзе: "общий" ( | + | Заряд в латунной гильзе: "общий" (3,98 кг пороха 21 DC). | |
| == Управление стрельбой == | == Управление стрельбой == | |||
| ? | + | СУЗО типа 91:2 директора, совмещенных с вычислительным устройством, и отдельно стоящие 2 дальномера; СУЗО типа 94: 2 директора с 4,5-метровыми дальномерами по бортам на носовой надстройке, зенитный вычислительный прибор в ЦАП под броневой палубой | ||
| == Литература и источники информации == | == Литература и источники информации == | |||
Версия 12:44, 19 августа 2019
|
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её |
12,7-см орудие тип 89
Классификация
| Зенитное орудие Тип |
| 12,7 cm 40cal Type 89 Модификация |
История производства
ВМС Японии  Страна производства |
| С. Хада Разработчик |
| 1928 - 1929 г. Разработано |
| Морской арсенал в Куре Производитель |
| 1932 - 1945 г. Годы производства |
| 1306 ед. Изготовлено |
| 12,7 cm 40cal Type 89 12,7 cm 40cal Type 88 Модификации |
История эксплуатации
| Состояло на вооружении | 1932-1945 |
| Годы эксплуатации | 1932-1945 г. |
| Было установлено на | Авианосцы Akagi, Kaga, типа Taiyō Тяжелые крейсера типов Furutaka, Aoba, Myōkō, Takao Крейсер Yūbari, крейсера типа Ioshima Эскортные корабли и транспортные суда |
| Войны и конфликты | Вторая мировая война |
Характеристики орудия
| 127 мм. Калибр |
| 3060 (с затвором) кг. Масса ствола |
| 5284 мм. Длина орудия |
| 40 калибров Длина ствола |
| 9 дм3 Объём зарядной каморы |
| 13.2 км. Максимальная дальность стрельбы |
| ручной Принцип заряжания |
| 14 (макс.), 8 (продолжительная) выстр./мин. Скорострельность |
Характеристики снарядов
| фугасный учебный учебный дистанционный осветительный без парашюта осколочно-зажигательный типа 3 осветительный "В" Типы снарядов |
| 23 кг. Масса снаряда |
| 720 м/с Начальная скорость снаряда |
12 cm 40cal Type 89 — 127-мм морское орудие стоявшее на вооружении Императорского флота Японии в период Второй мировой войны. Данные орудия были установлены на крейсерах, линейных кораблях, эскортных кораблях и транспортных судах.
Содержание
Проектирование и испытания
Спроектировано инженером С.Хадой для замены 8-см/40 зенитного орудия. Начало разработки в 1928 г., испытания экспериментального образца в 1931 г.
Принято на вооружение 6.02.1932 года
Характеристики орудия
- калибр ствола 127 мм (5")
- ствол моноблок, изготовленный центробежной отливкой
- горизонтальный скользящий затвор
- длина общая/ствола 5,284/4,93 м, вес с затвором 3060 кг, 36 нарезов
- длина каморы 0,534 м, объём 9 литров
- скорость снаряда у дула 720 м/с
- максимальное давление газов в стволе 25 кГ/мм²
- живучесть ствола 800-1500 выстрелов
- скорострельность - 14 (максимальная), 8 выстрелов/мин, (продолжительная)
- дальность стрельбы 13200 м по горизонтали и 8100 м по вертикали (эффективная 7400 м)
- максимальный угол возвышения +90°, снижения -8°
- вес снаряда 23,05 кг, заряда 3,98 кг, латунной гильзы 7,25 кг, унитарного патрона 34,32 кг -длина снаряда 436,8 мм, гильзы 583 мм, унитарного патрона 971 мм
Характеристики установок
- одноорудийные пьедестальные со щитами - только на эскортных эсминцах типа "Мацу" в носу;
- двухорудийные пьедестальные без щитов модели "А " весом 20,3 т; электрогидропривод (10 л.с.) и ручной; скорости ГН 6°/с и ВН 12°/с (при ручной наводке обе 3°/с); заряжание при любом возвышении, установка взрывателя вручную перед заряжанием, а времени его срабатывания - автоматически; стояли на линкорах, авианосцах, после реконструкции на "Такао", "Атаго", "Майя", на 5500-тонных крейсерах после модернизации, эскортных эсминцах (в корме), вспомогательных судах;
- двухорудийные с 2-мм "погодными" щитами модели "А " модиф.1 весом 24,5 т; остальное - как у модели "А "; стояли на модернизированных крейсерах типа "Миоко", на типах "Могами" и "Тоне", ремонтном судне "Акаси", танкерах "Шиойя", "Асидзури" и "Хайясуи";
- двухорудийные с полностью закрытым щитом модели "А " модиф.2; стояли на авианосцах "Kara", "Сорю", "Хирю", "Сёкаку", "Дзуйкаку" и большинстве перестроенных из торговых судов в местах, подверженных воздействию дыма из труб;
- двухорудийные с более полной защитой от дульных газов модели "А " модиф.3 весом 29 т стояли на линкорах типа "Ямато".
Подача боезапаса
- унитарные снаряды подавались ковшовыми цепными подъемниками на СП, по которой переносились к подъемникам под орудиями (по одному на каждую установку); передача к орудиям и заряжание вручную; скорость подачи 10 снарядов/мин.(теоретически, а на практике сильно зависела от состояния прислуги.
Характеристики боезапаса
В 1932 г. имелось 4 типа снарядов, из которых осветительный без парашюта отменили в 1934 г. (все имели вес 23 кг, длину 436,8 мм):
- "общего назначения", содержащий 1,778 кг пикриновой кислоты, коричневого цвета; взрыватель типа 88 или дистанционный типа 91; эффективный радиус поражения 18,8 м;
- дистанционный учебный, черного цвета с белым наконечником; дистанцион. взрыватель типа 91;
- учебный без взрывателя, черного цвета с желтым наконечником.
Позже добавлены (оба с дистанционным взрывателем типа 91):
- "коммон" типа 3 (также известен как "осколочный" или "зажигательный"), красного цвета; наполнен 43 трубочками и 23 тягами с зажигательной смесью; эффективный диаметр разрыва 54 м;
- осветительный модели "В", красного цвета, наполнен 1,1 кг пиротехнической смеси; начальная скорость 720 м/с.
Заряд в латунной гильзе: "общий" (3,98 кг пороха 21 DC).
Управление стрельбой
СУЗО типа 91:2 директора, совмещенных с вычислительным устройством, и отдельно стоящие 2 дальномера; СУЗО типа 94: 2 директора с 4,5-метровыми дальномерами по бортам на носовой надстройке, зенитный вычислительный прибор в ЦАП под броневой палубой
Литература и источники информации
Ссылки
Литература
- Александров Ю.И. Часть 1 // Тяжёлые крейсера Японии. — С-Пб: Истфлот, 2007. — 88 с. — ISBN 978-5-98830-021-2
Категории:
