SMS Württemberg (1917)

Версия 19:22, 30 сентября 2018 tevton55:ru обсуждение вклад Просмотреть исходный код ← Предыдущая правка			Версия 13:15, 19 октября 2018 tevton55:ru обсуждение вклад Просмотреть исходный код Следующая правка →
Строка 97:			Строка 97:
	|5 × 600—мм подводных ТА ([[Navy:600-мм_торпеда_H8|Н8]])			|5 × 600—мм подводных ТА ([[Navy:600-мм_торпеда_H8|Н8]])
	}}			}}
?	|Однотипные корабли = [[Navy:SMS_Baden_(1915)|SMS Baden]], [[Navy:SMS_Bayern_(1915)|SMS Bayern]], [[Navy:SMS_Sachsen_(1914)|SMS Sachsen]]		+	|Однотипные корабли =
			+	{{КорабльКарточкаСписок
			+	|
			+	|''[[Navy:SMS Bayern (1915)|SMS Bayern (1915)]]'' {{Корабль_WoWS}}
			+	|''[[Navy:SMS Baden (1915)|SMS Baden (1915)]]''
			+	|''[[Navy:SMS Sachsen (1914)|SMS Sachsen]]'' (недостроен)
			+	|''[[Navy:SMS_Württemberg_(1917)|SMS Württemberg]]'' (недостроен)
			+	}}
	}}			}}
	{{AnnoWiki			{{AnnoWiki

Версия 13:15, 19 октября 2018

Проектирование

Корабль был заложен по экстренному военному бюджету 1914 года. Проектное название было Ersatz Kaiser Wilhelm II, которое после сдачи заказа 12 августа 1914 года фирме Vulcan A.G. в Гамбурге, было изменено на Württemberg. Руководитель проекта — Ганс Бюркнер.

Описание конструкции

Конструкция проектного линкора Württemberg была практически идентичной с кораблями типа Bayern. Нос корабля был сделан более острым чем у SMS Baden и SMS Bayern. Были предусмотрены изменения в расположении прожекторов: четыре кормовых прожектора размещались на мостике который охватывал кормовую дымовую трубу. Два из четырех носовых прожекторов были перенесены с фок-мачты на переднюю трубу. В отличии от достроенных кораблей данного типа, предполагалось наличие полноценной грот-мачты. Она располагалась на расстоянии 3 м от кормовой дымовой трубы.

Бронирование

Бронирование должно было быть по проекту такое же как и в остальных кораблях типа Bayern. Единственное отличие в том, что стенки кормовой боевой рубки планировались толщиной 200 мм (в то время как у остальных линкоров типа Bayern они имели толщину 170 мм). Главный броневой пояс состоял из цементированных броневых плит толщиной 350 мм. Спереди и сзади пояс замыкался 300—мм траверзами.

Выше главного броневого пояса, борт до верхней палубы прикрывал 250—мм верхний пояс высотой 2,1 м. Каземат средней артиллерии прикрывался 170—мм плитами; орудия должны были иметь 80—мм щиты. В нос от главного шел сплошной пояс высотой чуть выше средней палубы. Он имел толщину сначала 200 мм, затем 150 мм, а у форштевня переходил в 30—мм обшивку. В кормовой оконечности толщина главного пояса уменьшалась до 200 мм, а по длине он доходил до конца отсека рулевых машин, где замыкался 170—мм траверзом. Толщина главной броневой палубы в пределах цитадели была 30 мм, в кормовой части — 60 мм, а над отсеком рулевых машин — 120 мм. Верхняя палуба в пределах цитадели, но вне каземата противоминной артиллерии — 30 мм. Палуба полубака, являвшаяся крышей каземата — 40 мм. Башни главного калибра по проекту должны были иметь 350—мм лобовые плиты, 250—мм борта, 290—мм тыл, и 100—мм крышу (наклонная часть — 200 мм). Открытые участки барбетов — 350 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка должны была представлять собой 11 паровых котлов военно — морского типа и паро — турбинная установка AEG-Vulcan. Общая мощность должна была составлять 48000 л.с.

Вооружение

Вооружение по проекту предполагалось такое же как и у остальных кораблей данного типа.

Главный калибр линкора должен был быть представлен 8 × 380—мм орудиями (38 cm SK L/45), размещённых в четырёх двухорудийных башнях нового образца Drh LC/14.

Противоминная артиллерия была представлена шестнадцатью казематными 150—мм/45 орудиями «образца 1906 года» (SK L/45) раздельно-гильзового заряжания, располагавшихся в отдельных казематах на верхней палубе побортно.

Проект постройки предусматривал наличие восьми 88—мм зенитных орудий «образца 1913 года» SK L/45.

Торпедное вооружение было представлено пятью подводными 600—мм торпедными аппаратами типа Н8: один носовой и четыре бортовых.

Характеристика артиллерийского вооружения линкора Württemberg	Главный калибр	Противоминный калибр	Зенитное орудие
Диаметр канала ствола, мм	380	150	88
Вес орудия, кг	76200	5730	1225
Относительная длинна орудий, клб	45	45	45
Полная длинна орудия, мм	17100	6710	3960
Длина ствола, мм	16110	6326	-
Тип нарезки и ход нарезов	постоянная 1/30	постоянная 1/30	-
Наименьший/наибольший угол возвышения, град	-8/+16	-8/+19	-10/+70
Наибольшая дальнобойность, м	20250	14945	11800
Вес снаряда, кг	750	45,3	10
Начальная скорость снаряда, м/сек	800	835	890
Скорострельность, выстр./мин.	1,5—2	7	10

История

Строительство корабля предусматривалось по экстренному бюджету 1914 года. Контракт на строительство был подписан 12 августа 1914 года, а заложен линкор был 4 января 1915 года. В середине 1916 года работы над кораблем начали замедлятся в связи с изменением приоритетов в немецком флоте в сторону подводных лодок и эсминцев. Большая часть рабочих и кораблестроительной стали были переброшены на реализацию более приоритетных военных проектов Германии. В январе 1917 года была объявлена неограниченная подводная война, и для морского командования большой линкор стал ненужным кораблем. Был спущен на воду 20 июня 1917 года.

В начале 1918 года все работы на линкоре были прекращены. На этом этапе линкор имел вес 10390 т. 3 ноября 1919 года по условиям Версальского договора, корабль был исключен из списков флота. В 1920 году он был продан на слом, который провели в Гамбурге в 1921 году.

Литература и источники информации

• Виноградов С. Е. Супердредноуты Второго Рейха «Байерн» и «Баден». — 2010. — ISBN 978-5-699-44463-2
• Титушкин С. И. Линейные корабли типа «Байерн». — 2004. — (Боевые корабли мира).
• Патянин С. В., Дашьян А. В. Дредноуты Первой мировой.. — 2015. — ISBN 978-5-699-78217-8
• Апальков Ю. В. ВМС Германии 1914 - 1918. — 1996. — (Морская коллекция).
• Gary Staff, Paul Wright German Battleships 1914-18 (2). Kaiser, Konig and Bayern classes. — Osprey Publishing, 2010. — (New Vanguard). — ISBN 978-1-84603-468-8

Ссылки

de.wikipedia.org

Галерея изображений

• 

  Схема SMS Württemberg

• 

  Схема SMS Württemberg

• 

  Württemberg в Гамбурге, 1919 г.