SMS Prinz Heinrich (1900)
Версия 13:25, 10 июня 2017 Новая страница: «{{КорабльКарточка |Название корабля =Prinz Heinrich Großer Kreuzer |Картинка =SMS Prinz Heinrich 1.jpg |Класс кор…» | Версия 13:27, 10 июня 2017 | |||
Строка 89: | Строка 89: | |||
== Общие сведения == | == Общие сведения == | |||
[[Файл:SMS Prinz Heinrich.jpg|thumbnail|250px|Броненосный крейсер ''SMS Prinz Heinrich''.]] | [[Файл:SMS Prinz Heinrich.jpg|thumbnail|250px|Броненосный крейсер ''SMS Prinz Heinrich''.]] | |||
+ | Строился специально для заморской службы и стал первым из 14 броненосных крейсеров, постройка которых предусматривалась 2-й редакцией "Закона о флоте". | |||
+ | ||||
+ | Занявшийся всерьез созданием большого линейного флота, Тирпиц вполне логично заключил, что продолжение постройки "бисмарков" есть не что иное, как пустая трата денег, и потребовал разработки более дешевого и скоростного броненосного крейсера. В итоге появился "Prinz Heinrich" — первый германский "большой крейсер", у которого боевые качества преобладали над крейсерскими. Однако конструкторы его не порадовали. Убавив водоизмещение на 1700 тонн, они воспроизвели "половинный Бисмарк", заменив двухорудийные 240-мм башни одноорудийными. Вдвое уменьшилась и толщина пояса, хотя площадь, прикрытая броней, значительно увеличилась, что, в общем, лежало в русле мировых кораблестроительных идей в связи с повсеместным развитием скорострельной артиллерии. Любопытное решение было принято для собственных скорострелок. Все десять шестидюймовок стянули в центр корпуса в двухуровневые казематы, однако, в отличие от британских "двухэтажек", орудия располагались в шахматном порядке в единой броневой коробке, над которой размещались еще и 88-миллиметровки. Такое расположение стало традиционным для всех последующих германских броненосных крейсеров. Оно имело свои достоинства, поскольку удавалось защитить не только сами орудия, но и довольно обширное пространство в средней части корпуса вплоть до верхней палубы. Присутствовал и явный недостаток: тяжелый снаряд, попавший в этот многоэтажный "курятник", мог разнести его напрочь. И немцам пришлось испытать это теоретическое положение на практике в Фолклендском бою, когда на "Scharnhorst" и "Gneisenau" от первых же попаданий стали выходить из строя именно средние орудия. | |||
+ | ||||
+ | Внешне же "Prinz Heinrich", как и его предшественник, "Fürst Bismarck", очень напоминал своих неудачных сестриц — предшественниц типа "Victoria Louisa". Все тот же высокий полубак и характерный сильно изогнутый хищный форштевень... И вновь новичок оказался не у дел. На этот раз — почти официально: "Prinz Heinrich" изначально предназначался для службы в колониях. Однако по воле случая в начале войны он оказался в отечественных водах, что и определило его, в общем-то, печальную судьбу. По все той же схеме вместо боевой деятельности корабль "в расцвете сил" (он прослужил к тому моменту только 12 лет) отправили на модернизацию с последующим переводом в разряд вспомогательных. В 1914 перестроен, в 1916 разоружен, использовался в качестве штабного, учебного корабля, затем плавбазы. Разобран в 1920. | |||
+ | ||||
== История создания == | == История создания == | |||
=== Предшественники === | === Предшественники === |
Версия 13:27, 10 июня 2017
Prinz Heinrich Großer Kreuzer
22 марта 1900 г. Спущен на воду |
11 марта 1902 г. Введен в строй |
1916 г. Выведен из боевого состава |
1920 г. Сдан на слом |
Содержание
Общие сведения
Строился специально для заморской службы и стал первым из 14 броненосных крейсеров, постройка которых предусматривалась 2-й редакцией "Закона о флоте".
Занявшийся всерьез созданием большого линейного флота, Тирпиц вполне логично заключил, что продолжение постройки "бисмарков" есть не что иное, как пустая трата денег, и потребовал разработки более дешевого и скоростного броненосного крейсера. В итоге появился "Prinz Heinrich" — первый германский "большой крейсер", у которого боевые качества преобладали над крейсерскими. Однако конструкторы его не порадовали. Убавив водоизмещение на 1700 тонн, они воспроизвели "половинный Бисмарк", заменив двухорудийные 240-мм башни одноорудийными. Вдвое уменьшилась и толщина пояса, хотя площадь, прикрытая броней, значительно увеличилась, что, в общем, лежало в русле мировых кораблестроительных идей в связи с повсеместным развитием скорострельной артиллерии. Любопытное решение было принято для собственных скорострелок. Все десять шестидюймовок стянули в центр корпуса в двухуровневые казематы, однако, в отличие от британских "двухэтажек", орудия располагались в шахматном порядке в единой броневой коробке, над которой размещались еще и 88-миллиметровки. Такое расположение стало традиционным для всех последующих германских броненосных крейсеров. Оно имело свои достоинства, поскольку удавалось защитить не только сами орудия, но и довольно обширное пространство в средней части корпуса вплоть до верхней палубы. Присутствовал и явный недостаток: тяжелый снаряд, попавший в этот многоэтажный "курятник", мог разнести его напрочь. И немцам пришлось испытать это теоретическое положение на практике в Фолклендском бою, когда на "Scharnhorst" и "Gneisenau" от первых же попаданий стали выходить из строя именно средние орудия.
Внешне же "Prinz Heinrich", как и его предшественник, "Fürst Bismarck", очень напоминал своих неудачных сестриц — предшественниц типа "Victoria Louisa". Все тот же высокий полубак и характерный сильно изогнутый хищный форштевень... И вновь новичок оказался не у дел. На этот раз — почти официально: "Prinz Heinrich" изначально предназначался для службы в колониях. Однако по воле случая в начале войны он оказался в отечественных водах, что и определило его, в общем-то, печальную судьбу. По все той же схеме вместо боевой деятельности корабль "в расцвете сил" (он прослужил к тому моменту только 12 лет) отправили на модернизацию с последующим переводом в разряд вспомогательных. В 1914 перестроен, в 1916 разоружен, использовался в качестве штабного, учебного корабля, затем плавбазы. Разобран в 1920.
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Противолодочное и противоминное вооружение
Авиационное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
История службы
Гибель
Место гибели
Командиры
Награды
Этот корабль в искусстве
См. также
Примечания
Литература и источники информации
- https://en.wikipedia.org/wiki/SMS_Prinz_Heinrich
- https://ru.wikipedia.org/wiki/SMS_Prinz_Heinrich_(1900)
- https://seawarpeace.ru/deutsch/grossekreuzer/01_main/03_heinrich.html