Nino Bixio (1911)
| Версия 00:26, 12 ноября 2016 | Версия 00:38, 12 ноября 2016 | |||
| Строка 109: | Строка 109: | |||
| ==Описание конструкции== | ==Описание конструкции== | |||
| {{main|Navy:Бронепалубные_крейсера_типа_Nino_Bixio|l1=Описание конструкции бронепалубных крейсеров типа ''Nino Bixio''}} | {{main|Navy:Бронепалубные_крейсера_типа_Nino_Bixio|l1=Описание конструкции бронепалубных крейсеров типа ''Nino Bixio''}} | |||
| + | ||||
| + | ''Nino Bixio'' имел длину по ватерлинии 140,3 метра, ширину 13 метров и осадку 4,1 метра. В качестве двигательной установки использовались три паровые турбины типа Curtiss, приводивших в движение три гребных винта. На крейсере было установлено 14 смешанных, угольных и нефтяных, паровых котлов типа Blechynden. Это позволяло развивать ''Nino Bixio'' скорость 26,82 узлов. | |||
| + | ||||
| + | На корабле было четыре дымовые трубы и две мачты. Бронирование имела только палуба в 38 мм и боевая рубка в 100 мм. | |||
| ==Вооружение== | ==Вооружение== | |||
Версия 00:38, 12 ноября 2016
Nino Bixio
Королевские ВМС Италии
| 15 февраля 1911 года Заложен |
| 30 декабря 1911 года Спущен на воду |
| 5 мая 1914 года Введен в строй |
| 15 марта 1929 года Выведен из боевого состава |
| 1929 году Сдан на слом |
| 3575 / 4141 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 140,3 / 13 / 4,1 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 296 чел. Общая численность |
| 13 чел. Офицеры |
| 283 чел. Матросы |
| 38 мм. Палуба |
| 100 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра:
- 6 (6 × 1) — 120-мм/50 орудий.
Зенитная артиллерия:
- 6 (6 × 1) — 76 мм/40 орудия.
Минно-торпедное вооружение:
- 2 (2 × 1) — 450-мм ТА [4];
- 200 мин.
Содержание
Общие сведения
Nino Bixio — быстроходный разведчик итальянского флота, был головным кораблем типа Nino Bixio. Назван в честь Nino Bixio (рус. Нино Биксио) (2.10.1821, Генуя — 16.12.1873) итальянского военного и политика, сподвижника Джузеппе Гарибальди, сражавшегося в Рисорджименто.
Описание конструкции
Nino Bixio имел длину по ватерлинии 140,3 метра, ширину 13 метров и осадку 4,1 метра. В качестве двигательной установки использовались три паровые турбины типа Curtiss, приводивших в движение три гребных винта. На крейсере было установлено 14 смешанных, угольных и нефтяных, паровых котлов типа Blechynden. Это позволяло развивать Nino Bixio скорость 26,82 узлов.
На корабле было четыре дымовые трубы и две мачты. Бронирование имела только палуба в 38 мм и боевая рубка в 100 мм.
