K-4 Lorelei (1939)
| Версия 12:17, 13 ноября 2014 zxmerlin:ru переименовал страницу K-4 Lorelei (1939) в Navy:K-4 Lorelei (1939) | Версия 12:23, 13 ноября 2014 Изменён уровень защиты страницы «Navy:K-4 Lorelei (1939)» ([Редактирование=Разрешено только администраторам] (истекает 13:23, 13 ноября 2014 (UTC)) [Переименование=Разрешено только администраторам] (истекает 13:23, 13 ноября 2014 (UTC))) | |
(нет различий)
| ||
Версия 12:23, 13 ноября 2014
Эта статья редактируется участником <xxxXeXxxx> в рамках конкурса «Вики-спринт №4: Корабли ВМС Германии (1920-2014)».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
K-4 Lorelei
 Германия |  Бельгия[1] |
| ноябрь 1939 Заложен |
| 28 августа 1940 Спущен на воду |
| 25 апреля 1943 Введен в строй |
| 1951 Выведен из боевого состава |
| 22 ноября 1954 Сдан на слом |
| 1640 / 2306 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 98,5 / 10,5 / 3,8 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 180 чел. Общая численность |
| 12 чел. Офицеры |
| 168 чел. Матросы |
Артиллерия главного калибра
Универсальная артиллерия
- 10 × 2-мм орудий Flak;
- 120 мин.
Содержание
Общие сведения
Перед началом Второй мировой войны у Бельгии был очень небольшой флот. Флот состоял в основном из двух бывших немецких торпедных катеров Первой мировой войны и судна охраны рыболовства Zinniа[3]. Для замены Zinniа, Бельгийское правительство начало закладку нового корабля Artevelde в 1939, на верфи Cockerill, Hoboken (Антверпен).
Судно строилось с возможностью использования в качестве королевской яхты, эскортного корабля и заградителя.
В мае 1940 года, находясь еще в стадии строительства[4] , в связи с оккупацией Бельгии - корабль был захвачен немецкими военными. В силу того, что корабль находился в финальной стадии строительства, было решено переименовать судно в Lorelei и отбуксировать на верфь Wilton - Fijenoord, Schiedam (Нидерланды) для завершения строительства.
Постройка и испытания
28 августа 1940 года — судно было переименовано в К-4 и причислено к классу канонерских лодок.
Корпус
Корпус набирался по поперечной схеме и делился на 11 отсеков. Двойное дно отсутствовало.
Бронирование
К-4 отличалась хорошими мореходными и скоростными качествами, но не имела брони (кроме 40-мм щитов орудий).
Энергетическая установка и ходовые качества
Силовая установка немецкого типа — ТЗА системы "Parsons-Rateau" и ПК "Satz-Parson"(с повышенными параметрами пара (32 атм., 400°С)). Данная установка развивала мощность в 21 700 л.с. (16 МВт).
Вспомогательное оборудование
В 1942 году была установлена РЛС (типа FuMO-21)
Экипаж и обитаемость
Судно вмещало 180 человек экипажа[5].
Вооружение
Проектное вооружение состояло из 2x2 102-мм орудий и 1x2 40-мм автомата.
Во время достройки в Нидерландах, было установлено германское вооружение (105-мм орудия С/32, 37-мм полуавтоматы С/30), но сохранена возможность принимать мины.
Модернизации и переоборудования
К 1945 г. две 37-мм зенитки были заменены на два 40-мм/56 автомата "Bofors", количество 20-мм стволов доведено до 16.
История службы
Корабль был введен в эксплуатацию 25 апреля 1943 и назначен конвоем к 1-й флотилии прорывателей минных заграждений.
В октябре 1944 года, в частности, в ночь на 9 октября 1944 года, в миссии "Befehlshaber" Konter-admiral Ernst Lucht (1896 - 1976)[6], пытался привлечь внимание быстроходных катеров Военно-морского флота Великобритании имитируя конвой миссию эскорта.
K-4 Lorelei в сопровождении двух тральщиков М 104 и М 201 проходили по заданному маршруту, когда на них напали семь британских торпедных катеров. В ходе стычки был потоплен тральщик М 104[7] и 2 британских катера. K-4 Lorelei получил семь небольших повреждения и был отослан на ремонт в порт Cuxhaven, Германия.
В июне 1945 года K-4 Lorelei вернулся в страну под названием Artevelde, с экипажем, предоставленным бельгийской секцией Королевского военно-морского флота Бельгии(RNSB). До 1951 года судно числилось в качестве корабля охраны рыболовства и учебного корабля. В 1951 году переформирован в плавучую казарму. Продан на слом 22 ноября 1954.
Интересные факты
Карл Дёниц провел Рождественскую ночь в капитанской каюте, в порту Cuxhaven в 1944 году.
Artevelde - назван в честь Якоба ван Артевельде (ок. 1290 — 24 июля 1345) - одного из лидеров оппозиции городов Фландрии против Франции, поднявшего восстание 1337 года.
Artevelde - до сих пор, в Бельгии считается "дозорным позором".
Примечания
- ↑ После войны отдана Бельгии, где служила под названием Artevelde до 1954 г.
- ↑ город во Фламандском регионе Бельгии
- ↑ бывший британский тральщик, 1200 т
- ↑ корабль стоял на стапеле
- ↑ из них 12 человек офицеров
- ↑ Эрнст Lucht (27 февраля 1896 - 2 ноября 1975 г.) был контрадмиралом в Кригсмарине во Второй мировой войне и получил Рыцарский Железного крест. Рыцарским Железным крестом был награжден за крайнюю храбрость и успешное военное руководство.
- ↑ взорвался после прямого попадания
Литература и источники информации
- Патянин, Морозов, Нагирняк ВМФ Гитлера. Полная энциклопедия Кригсмарине. — Эксмо, 2012. — 400 с. — ISBN 978-5-699-56035-6
- https://ru.wikipedia.org[Электронный ресурс]
- https://wunderwafe.ru[Электронный ресурс]
- https://www.marine-mra-klm.be[Электронный ресурс]
- https://de.wikipedia.org[Электронный ресурс]
- https://www.belgian-navy.be[Электронный ресурс]
Галерея изображений
Artevelde на стапеле, 1940 год
фото предположительно 1947 года
Artevelde, 1946 год
Lorelei (предположительно 1943 год)
Из боевого донесения (11.10.1944) начало
Из боевого донесения (11.10.1944) середина
Из боевого донесения (11.10.1944) окончание
Artevelde в послевоенные годы
Artevelde в послевоенные годы
K-4 Lorelei
ПВО
Artevelde, 1949 год
K-4 Lorelei в камуфляже (предположительно 1943 год)
Artevelde в послевоенные годы
Artevelde в 1950 году
Artevelde в 1950 году
K-4 Lorelei, 1943 год
Artevelde на стапеле
K-4 Lorelei, 1943 год
K-4 Lorelei в камуфляже (предположительно 1944 год)
K-4 Lorelei в камуфляже (предположительно 1944 год)
Lorelei, 1943 год
.jpg)
_43_%D0%B3.jpg)
