Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
K-4 Lorelei (1939)

K-4 Lorelei (1939)

Перейти к: навигация, поиск

K-4 Lorelei

К-4.jpg
Канонерская лодка | ВМС Германии
Служба
Германия_флаг_ВМС_с_тенью.png
Германия
Бельгия_флаг_ВМС_с_тенью.png
Бельгия[1]
Исторические данные
ноябрь 1939 Заложен
28 августа 1940 Спущен на воду
25 апреля 1943 Введен в строй
1951 Выведен из боевого состава
22 ноября 1954 Сдан на слом
Общие данные
1640 / 2306 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
98,5 / 10,5 / 3,8 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
180 чел. Общая численность
12 чел. Офицеры
168 чел. Матросы
Вооружение

Артиллерия главного калибра

Универсальная артиллерия

Загруженное_(3).jpg
K-4 Lorelei (рус. Лорелей) — немецкая канонерская лодка, входившая в состав Военно-морских сил Германии в 1940-1945 гг. Была захвачена 18 мая 1940 на стапеле в Антверпене[2]. Во время Второй мировой войны входила в 1-ю флотилию прорывателей минных заграждений, применялась в ПВО конвоев. В июне 1945 г. возвращена Бельгии под названием Artevelde, где прослужила до 1954 года.

Общие сведения

Artevelde на стапеле, 1940 год

Перед началом Второй мировой войны у Бельгии был очень небольшой флот. Флот состоял в основном из двух бывших немецких торпедных катеров Первой мировой войны и судна охраны рыболовства Zinniа[3]. Для замены Zinniа, Бельгийское правительство начало закладку нового корабля Artevelde в 1939, на верфи Cockerill, Hoboken (Антверпен).

Судно строилось с возможностью использования в качестве королевской яхты, эскортного корабля и заградителя.

В мае 1940 года, находясь еще в стадии строительства[4] , в связи с оккупацией Бельгии — корабль был захвачен немецкими военными. В силу того, что корабль находился в финальной стадии строительства, было решено переименовать судно в Lorelei и отбуксировать на верфь Wilton — Fijenoord, Schiedam (Нидерланды) для завершения строительства.

Постройка и испытания

28 августа 1940 года — судно было переименовано в К-4 и причислено к классу канонерских лодок.

Корпус

Корпус набирался по поперечной схеме и делился на 11 отсеков. Двойное дно отсутствовало.

Бронирование

К-4 отличалась хорошими мореходными и скоростными качествами, но не имела брони (кроме 40-мм щитов орудий).

Энергетическая установка и ходовые качества

Силовая установка немецкого типа — ТЗА системы «Parsons-Rateau» и ПК «Satz-Parson»(с повышенными параметрами пара (32 атм., 400°С)). Данная установка развивала мощность в 21 700 л.с. (16 МВт).

Вспомогательное оборудование

В 1942 году была установлена РЛС (типа FuMO-21)

Экипаж и обитаемость

Судно вмещало 180 человек экипажа[5].

Вооружение

105-мм зенитные орудия SKC/33 под углом 40 град.

Проектное вооружение состояло из 2x2 102-мм орудий и 1x2 40-мм автомата.

Во время достройки в Нидерландах, было установлено германское вооружение (105-мм орудия С/32, 37-мм полуавтоматы С/30), но сохранена возможность принимать мины.

Модернизации и переоборудования

Bofors 40 mm/60

К 1945 г. две 37-мм зенитки были заменены на два 40-мм/56 автомата «Bofors», количество 20-мм стволов доведено до 16.

История службы

Корабль был введен в эксплуатацию 25 апреля 1943 и назначен конвоем к 1-й флотилии прорывателей минных заграждений.

В октябре 1944 года, в частности, в ночь на 9 октября 1944 года, в миссии «Befehlshaber» Konter-admiral Ernst Lucht (1896—1976)[6], пытался привлечь внимание быстроходных катеров Военно-морского флота Великобритании имитируя конвой миссию эскорта.

K-4 Lorelei в сопровождении двух тральщиков М 104 и М 201 проходили по заданному маршруту, когда на них напали семь британских торпедных катеров. В ходе стычки был потоплен тральщик М 104[7] и 2 британских катера. K-4 Lorelei получил семь небольших повреждения и был отослан на ремонт в порт Cuxhaven, Германия.

В июне 1945 года K-4 Lorelei вернулся в страну под названием Artevelde, с экипажем, предоставленным бельгийской секцией Королевского военно-морского флота Бельгии(RNSB). До 1951 года судно числилось в качестве корабля охраны рыболовства и учебного корабля. В 1951 году переформирован в плавучую казарму. Продан на слом 22 ноября 1954.

Интересные факты

Карл Дёниц провел Рождественскую ночь в капитанской каюте, в порту Cuxhaven в 1944 году.

Artevelde — назван в честь Якоба ван Артевельде (ок. 1290 — 24 июля 1345) — одного из лидеров оппозиции городов Фландрии против Франции, поднявшего восстание 1337 года.

Artevelde — до сих пор, в Бельгии считается «дозорным позором».

См. также

Примечания

  1. ↑ После войны отдана Бельгии, где служила под названием Artevelde до 1954 г.
  2. ↑ город во Фламандском регионе Бельгии
  3. ↑ бывший британский тральщик, 1200 т
  4. ↑ корабль стоял на стапеле
  5. ↑ из них 12 человек офицеров
  6. ↑ Эрнст Lucht (27 февраля 1896 — 2 ноября 1975 г.) был контрадмиралом в Кригсмарине во Второй мировой войне и получил Рыцарский Железного крест. Рыцарским Железным крестом был награжден за крайнюю храбрость и успешное военное руководство.
  7. ↑ взорвался после прямого попадания

Литература и источники информации

Галерея изображений

  • Artevelde на стапеле, 1940 год

  • фото предположительно 1947 года

  • Artevelde, 1946 год

  • Lorelei (предположительно 1943 год)

  • Из боевого донесения (11.10.1944) начало

  • Из боевого донесения (11.10.1944) середина

  • Из боевого донесения (11.10.1944) окончание

  • Artevelde в послевоенные годы

  • Artevelde в послевоенные годы

  • K-4 Lorelei

  • ПВО

  • Artevelde, 1949 год

  • K-4 Lorelei в камуфляже (предположительно 1943 год)

  • Artevelde в послевоенные годы

  • Artevelde в 1950 году

  • Artevelde в 1950 году

  • K-4 Lorelei, 1943 год

  • Artevelde на стапеле

  • K-4 Lorelei, 1943 год

  • K-4 Lorelei в камуфляже (предположительно 1944 год)

  • K-4 Lorelei в камуфляже (предположительно 1944 год)

  • Lorelei, 1943 год

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:K-4_Lorelei_(1939)&oldid=243579»
Категории: