USS Missouri (1944)

Версия 15:31, 5 сентября 2014

Missouri (BB-63)

Линкор | ВМС США

Линейные корабли типа Южная Дакота

Missouri (BB-63)

Линейные корабли типа Монтана

Служба

1944 - 1992
США

Исторические данные

27 июня 1940 года Заложен

29 января 1944 года Спущен на воду

11 июня 1944 года Введен в строй

31 марта 1992 года Выведен из боевого состава

Общие данные

45000 / 57000 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

270,4 / 33 / 11,6 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

4 ТЗА / Главная ЭУ (тип/мощность)

212 000 л.с. / Вспомогательная ЭУ (тип/мощность)

4 ед. Количество валов

32 / узл. Скорость хода (полная/экономичная)

2 500 000 т. Запас топлива

1

4 ТЗА / 212 000 л.с. Главная ЭУ (тип/мощность)

4 ед. Количество валов

33 / узл. Скорость хода (полная/экономичная)

2 500 000 т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

1944/1986 гг. 2400/1450 чел. Общая численность

134/65 чел. Офицеры

Бронирование

343 / 302 мм. Пояс/борт

37+153 мм. Палуба

343 / 343 мм. Траверз (носовой/кормовой)

432 / 235 / 305 / 184 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша)

439 мм. Боевая рубка

152 мм. Румпельное отделение

Вооружение

1944 год
9 × 406 мм/50 Mark 7 (2 носовые, 1 кормовая трёхорудийные башни)
20 × 127 мм/38 Mark 12 (10 двухорудийных башен)
80 × 40 мм/56 зенитные автоматы
49 × 20 мм/70 зенитные автоматы

1986 год
9 × 406 мм/50 Mark 7 (2 носовые, 1 кормовая трёхорудийные башни)
12 × 127 мм/38 Mark 12 (6 двухорудийных башен)
32 × BGM-109 КР «Томагавк»
16 × Navy:RGM-84 "Гарпун"/RGM-84 ПКР «Гарпун»
4 × 20 мм/76 «Mark 15 Phalanx CIWS»

Однотипные корабли

USS Iowa (BB-61)
USS New Jersey (BB-62)
USS Wisconsin (BB-64)

Строительство

«Миссури» был одним из представителей линкоров типа Iowa, проекта «быстрый линкор», запланированного в 1938 Preliminary Design Branch в Бюро Строительства и Ремонта. Его киль был заложен на Бруклинской военно-морской верфи 6 января 1941, спущен на воду 29 января 1944 и стал на боевое дежурство 11 июня под командой капитана Уильяма Каллагано (cpt. William Callaghan). Судно было третьим линкором типа Iowa, но построено четвертым и последним судном данного типа. Судно окрестила при его спуске на воду Мэри Маргарет Трумэн (Mary Margaret Truman), дочь Гарри С. Трумэна (Harry S. Truman), тогда сенатора Соединенных Штатов из штата Миссури.

В качестве главного калибра использовались девять орудий Марк 7 установленных в трех башнях (2 носовые и 1 кормовая), дальнобойность которых составляла 32,2 км (для 1200-килограммовых бронебойных снарядов). Его средний калибр составляли двадцать орудий Mark 12 в 10 башенках, с дальностью стрельбы в 16 км. С появлением палубной авиации и необходимости получить воздушное превосходство, было необходимо защищать авианосцы. Для этого «Миссури» был оснащен 49-ю 20-мм зенитными орудиями Oerlikon и 80-ю 40-мм зенитными орудиями Bofors, для защиты от вражеских авианалётов. После повторного взятия на боевое дежурство в 1984 «Миссури» имел 4 20-мм пулемета системы Гатлинга Phalanx CIWS для защиты от вражеских ракет и самолетов, 32 крылатые ракеты Tomahawk и 16 противокорабельных ракет «Harpoon», 9 орудий Марк 7, и 12 орудий Mark 12.

«Миссури» был последним построенным линкором ВМФ США. «Висконсин», линкор с самым высоким номером (BB-64), был построен перед «Миссури». Ещё 7 линкоров (с BB-65 до BB-71) планировалось построить, но в дальнейшем заказы были отменены.

Второя Мировая Война (1944—1945)

В составе TF-58^[2] под командованием адмирала Мичера

После испытаний, «Миссури» отбыл из базы ВМФ Norfolk в Вирджинии 11 ноября 1944г., прошел транзитом Панамский канал 18 ноября и двигался в залив Сан-Франциско для пополнения запасов. Он вышел из залива Сан-Франциско 14 декабря и достиг гавани Пёрл-Харбор, Гавайи 24 декабря 1944г. Он вышел из Пёрл-Харбор 2 января 1945г. и достиг рифа Юлити Западных Каролинских островов 13 января. Там с борта «Миссури» временно командовал TF-58 Вице-адмирал Марк А.Мичер (Marc A.Mitscher). Линкор вышел в открытое море 27 января, для прикрытия авианосца USS Lexington, и 16 февраля палубная авиация авианосцев группы TF-58 начали бомбардировку Японии.

«Миссури» тогда курсировал с авианосцами у Иво-Джима, где его орудия главного калибра оказывали непрерывную поддержку вторжения войск, начатого 19 февраля. После того, как TF-58 отошел к рифу Юлити 5 марта, «Миссури» был назначен в сопровождение авианосца USS Yorktown. 14 марта «Миссури» взял курс на побережье Японии, сопровождая к нему авианосцы. Во время ударов по целям вдоль побережья Японии, начавшихся 18 марта, «Миссури» сбил четыре японских самолета.

Бомбардировка и обстрел артилерией аэродромов и морских баз противника около побережья продолжались. Когда авианосец USS Franklin был поврежден, «Миссури» обеспечивал прикрытие для отхода USS Franklin к рифу Юлити до 22 марта, а затем взял курс на поддержку вторжения в г.Окинава.

«Миссури» присоединился к линкорам TF-58 для обстрела юго-восточного побережья Окинавы 24 марта, это было необходимо для оттеснения сил противника от западного побережья в глубь страны, для высадки десанта на побережье. «Миссури» присоединился к авианосцам когда войска высадились на берег и начали штурм Окинавы утром 1 апреля.

Японский Zero идет на таран «Миссури», 11 апреля 1945

11 апреля японский камикадзе, протаранил правый борт «Миссури», чуть ниже палубы. Правое крыло самолета отбросило дальше и оно подожгло 127-миллиметровое орудие № 3. Линкору был нанесен поверхностный незначительный ущерб, а возгарание было быстро ликвидировано. Тело пилота нашли около одного из 40-миллиметровых орудий. Капитан Каллаган решил, что молодой японский пилот выполнил свой долг с честью, таким образом, ему нужно устроить военные похороны с почестями. На следующий день его похоронили в море со всеми военными почестями.

В 23:05 17 апреля, «Миссури» обнаружил вражескую субмарину в 19 км от своего местоположения. Это сразу передали авианосцу Bataan и четырем эсминцам, которые потопили японскую подлодку I-56.

«Миссури» был отделен от группы и отправлен 5 мая к Юлити. Во время кампании у берегов Окинавы он сбил пять вражеских самолетов, помог в уничтожении шести других и избежал возможной гибели. Всего было отражено 12 дневных и ночных налетов штурмовиков на группу. Его артилерия разрушила несколько огневых позиций и многие другие военные, правительственные и промышленные сооружения.

В составе 3-го флота под командованием адмирала Хэлси

USS Missouri (BB-63)(cлева) передача части команды USS Iowa (BB-61), у берегов Японии. 20 августа 1945.

«Миссури» достиг рифа Юлити 9 мая и затем продолжил двигаться к Апра-Харбор, Гуам, прибыв туда 18 мая. В этот же день адмирал Уильям Холси младший (William Halsey, Jr.), командующий 3-м Флотом, поднялся на борт «Миссури». Линкор вышел из гавани 21 мая, и уже 27 мая снова обстреливал японские формирования у Окинавы. «Миссури» в составе 3-го Флота участвовал в ударах по аэродромам и базам на Куйшу 2-3 июня. Он выдержал сильный шторм 5 и 6 июня, хотя на палубе были повреждены некоторые установки, но линкор не понес значительного ущерба. 3-й флот снова ударил по Куйшу 8 июня перед тем, как отправиться к Филлипинам. Он достиг залива Сан-Педро в Филлипинах 13 июня.

Здесь «Миссури» воссоединился с 3-м Флотом для поддержки операций в Японии из омывающих ее вод. 8 июля флот выдвинулся к японскому острову Хонсю. 10 июля начались первые бомбардировки Токио, одновременно с обстрелом островов Хонсю и Хоккайдо. Обстрелы 15 июля сильно повредили Металлургический завод Wanishi Nihon Steel Co. в Муроран, о.Хоккайдо.

К концу июля, японцы потеряли западное побережье.

Капитуляция Японии

Бомбардировку о.Хоккайдо и север о.Хонсю возобновили 9 августа, в день, когда вторая атомная бомба была сброшена на японский город Нагасаки.

16 августа, после того, как Япония согласилась сдаться, адмирал сэр Брюс Фрейзер (Bruce Fraser), Командующий британским Тихоокеанским Флотом, поднялся на борт «Миссури» и окрестил адмирала Холси Рыцарем Британской Империи. Утром 29 августа «Миссури» вошел в Токийский залив, для подписания Японией пакта капитуляции.

Дуглас МакАртур подписывает документы о капитуляции Японии на борту «Миссури», 2 сентября 1945.

Высокопоставленные военные чиновники всех Сил союзников были приняты на борту 2 сентября, включая китайского генерала Сюй Юн-Чана (Hsu Yung-Ch’ang), британского адмирала флота сэра Брюса Фрейзера (Bruce Fraser), советский генерал-лейтенант Кузьма Николаевич Деревянко, австралийский генерал сэр Томас Блэми (Thomas Blamey), канадский полковник Лоуренс Мур Косгрэйв (Lawrence Moore Cosgrave), французский генерал армии Филипп Леклерк дэ Хэутеклоквуи (Philippe Leclerc de Hautecloque), голландский Вице-адмирал Конрад Эмиль Ламберт Хелфрич (Conrad Emil Lambert Helfrich) и Новозеландский вице-маршал авиации Леонард Изитт (Leonard Isitt).

Адмирал флота Честер Нимиц (Chester Nimitz), поднялся на борт немного позже 08:00. В течении часа на борт поднялись генерал армии Дуглас МакАртур (Douglas MacArthur), японские представители, во главе с министром иностранных дел Мэмору Шиджемитсу (Mamoru Shigemitsu). В 09:02, генерал МакАртур встал перед микрофонами и открыл 23-минутную церемонию капитуляции ожидаемую всем миром. Он произнес торжественную речь: «Именно наша надежда — надежда всего человечества — на этот торжественный момент, когда лучший мир должен появиться из крови и бойни прошлого мира, основанный на вере и понимании, мир, посвященный достоинству человека и выполнению его наиболее сильных желаний свободы, терпимости и справедливости». В 09:30 японские эмиссары отбыли.

Днем 5 сентября, адмирал Холси передал флаг, который развивался над палубой, где проходила капитуляция, линкору South Dakota, и на следующий день «Миссури» вышел из Токийского залива. В соответствии с планом «Magic Carpet»^[3] он принял на борт часть сухопутных войск для доставки в Гуам, а после в одиночку отправился в Гавайи. Он достиг Пёрл-Харбор 20 сентября.

Корейская война (1950—1953гг.) и первое списание

В 1950 г. началась Корейская война, вынудив Соединенные Штаты вмешаться от имени Организации Объединенных Наций (ООН). Президент Трумэн быстро перебросил американские силы, размещенные в Японии в Южную Корею. Как часть военно-морской мобилизации «Миссури» был выделен Атлантическим Флотом и 19 августа отправлен из базы Норфолк, для поддержки наступлений сил ООН на корейском полуострове.

14 сентября, западнее японского о.Кюсю, «Миссури» стал флагманом контр-адмирала А.Э.Смита (A.E.Smith). Это первый американский линкор, который достиг корейского побережиья. Он обстреливал г.Самчхок 15 сентября 1950г., для отвлечения внимания от города Инчхон, так как это портовый город и в нем проводилась высадка войск. Это был первый раз после Второй мировой войны, когда «Миссури» обрушил шквал артиллерийского огня своих орудий, совместно с крейсером Helena и двумя эсминцами, он помогал подготовить плацдарм для наступления войск ООН.

19 сентября «Миссури» достиг г.Инчхон, и 10 октября стал флагманом контр-адмирала Дж.М.Хиггинса (J.M.Higgins). 14 октября он достиг Сасебо, Япония, где стал флагманом Вице-адмирала А.Д.Страбла (A.D.Struble), командующего, 7-м Флотом. После бомбардировок палубной авиацией авианосца Valley Forge восточного побережья Кореи, «Миссури» с 12 по 26 октября обстреливал окрестности городов Чхонджин, Танчхон, и Вонсан, где он снова присоединился к авианосцам, базировавшимся восточнее г.Вонсан.

Десантирование войск МакАртура в г.Инчхоне отрезало снабжение северокорейской армии b в результате армия Северной Кореи начала долгое отступление bp Южной Кореи в Северную. Это отступление проходило рядом с границей Китайской Народной Республики (КНР), что вызывало волнения правительства из-за возможного начала войны ООН против Китая. Росту этой угрозы значительно способствовал следующий факт: американские F-86 Saber патрулируя «Аллею МиГов»^[4] часто входили в Китайское небо, преследуя советские МиГи, взлетавшие с китайских авиабаз и вступавшие в бой с американскими пилотами.

Кроме того, шли разговоры между командующими войсками ООН — особенно яро выступал генерал Дуглас МакАртур — о потенциальной кампании против Китайской Народной Республики. Чтобы предотвратить вторжение сил ООН в Северную Корею и развязывание войны с КНР, КНР сделала дипломатическое предупреждение, что они применят силу, чтобы защитить КНР. Однако эти угрозы не восприняли всерьёз по ряду причин, среди которых факт, что у Китая было недостаточно авиации, чтобы провести такое нападение на вторгающиеся войска ООН. 19 октября 1950г. командование войск ООН пожалело, что они игнорировали предупреждения со стороны КНР. В это день часть солдат 380-тысячной Народной Освободительной армии под командой генерала Пенга Дехуэя (Peng Dehuai), пересекли границу с Северной Кореей и начали полномасштабное наступление на войска ООН. Наступление КНР оказалось внезапным, что вынудило войска ООН отступить. «Миссури» прибыл в г.Хыннам 23 декабря, чтобы оказать арт-поддержку в окрестностях города, пока последние войска ООН, 3-я пехотная дивизия, не были эвакуированы по морю 24 декабря 1950г.

19 марта 1951г. «Миссури» провел дополнительные операции совместно с авианосцами по бомбардировке восточного побережья Кореи. 24 марта он добрался да порта г.Йокосука, Япония, и спустя 4 дня был освобожден от миссий на Дальнем Востоке. 28 марта линкор отбыл из порта г.Йокосука, и 27 апреля прибыв на базу ВМФ Норфолк стал флагманом контр-адмирала Джеймса Л.Холлоуэя младшего (James L.Holloway, Jr.), командующего подразделением крейсеров Атлантического Флота. Летом 1951г. он участвовал в двух круизах обучения молодых матросов в Северную Европу. Под командой капитана Джона Сильвестра (John Sylvester) «Миссури» вошел в Норфолк 18 октября 1951г. для временного базирования, которое продлилось до 30 января 1952г.

Зимой и весной проходили учения в холодных условиях залива Гуантанамо, после чего «Миссури» посетил Нью-Йорк, а затем 9 июня 1952г. вышел из базы Норфолк для очередного круиза обучения молодых матросов. Линкор возвратился в Норфолк 4 августа и встал в док, чтобы подготовиться для повторного участия в Корейской войне.

11 сентября 1952г. «Миссури» вышел из Норфолка и 17 октября достиг г.Йокосука. Вице-адмирал Джозеф Дж.Кларк (Joseph J.Clark), командующий 7-м Флотом, 19 октября поднялся на борт со своей командой. Основная миссия линкора заключалась в том, чтобы оказать арт-поддержку, обстреливая вражеские позиции городах Танчхон, Чхонджин, Вонсан, Хамхын и Хыннам в период с 25 октября по 2 января 1953г.

5 января 1953г. USS Missouri из Инчхона выдвинулся к Сасебо, Япония. 23 января генерал Марк В.Кларк (Mark W.Clark), Главнокомандующий войсками ООН, и адмирал сэр Гай Рассел (Guy Russell), командующий Королевским флотом британской дальневосточной бригады, посетили линкор. В следующие несколько недель «Миссури» патрулировал восточное побережье Кореи, и оказывал поддержку войск на берегу. Повторная бомбардировка городов Вонсан, Танхон, Хыннам, и Койо разрушила главные маршруты снабжения Северной Кореи вдоль восточного побережья.

Последними «Миссури» обстреливал окрестности Койо. 26 марта, капитан Уорнер Р.Эдсол (Warner R.Edsall) умер от инфаркта при входе в гавань Сасебо.

Миссури отбыл из Йокосуки 7 апреля и прибыл в базу Норфолк 4 мая, чтобы 14 мая стать флагманом для контр-адмирала Э.Т.Вулриджа (E.T.Woolridge), командующего линкорами Атлантического Флота. «Большой Мо» отбыл 8 июня в круиз обучения молодых матросов, вернулся в Норфок 4 августа и встал на обслуживание с 20 ноября 1953г. до 2 апреля 1954г. Далее стал флагманом контр-адмирала Р.Э.Кирби (R.E.Kirby), которому его передал адмирал Вулридж. 7 июня «Миссури» вышел из Норфолка для обучения молодых матросов и направился в города Лиссабон и Шербур. Во время этого путешествия к «Миссури» присоединились остальные три линкора того же типа, New Jersey, Wisconsin и Iowa, это единственный раз когда все четыре линкора типа Iowa шли вместе. «Миссури» возвратился в Норфолк 3 августа, а 23 августа отправился из базы в порт г.Сиэтл для снятия с вооружения. «Миссури» прибыл в Сиэтл 15 сентября. Три дня спустя он вошел в Военно-морскую Верфь Пьюджет-Саунд, где он был списан 26 февраля 1955г. и присоединился в Бремертоне к Тихоокеанскому Запасному Флоту (флот «Нафталинового шарика»).

По прибытию в Бремертон «Миссури» был пришвартован на последнем пирсе запасного причала. Он стал достаточно популярным музеем. В год его посещали около 180 000 человек, которые приезжали, чтобы увидеть место где был положен конец Второй Мировой Войне. На бронзовом мемориале выгравированы координаты места (35°21’17" N, 139°45’36" E), где капитулировала Япония. Так же там выставлены копии документов капитуляции и фотографии того момента.

Модернизация и возвращение в строй(1984—1990гг.)

В соответствии с планом «600 кораблей ВМФ»^[1], «Миссури» был повторно поставлен на вооружение и доставлен буксиром USS Beaufort в верфь ВМФ Лонг-Бич летом 1984г., для его модернизации. Во время модернизации «Миссури» с него демонтировали устаревшее вооружение: 20-мм зенитные орудия Oerlikon, 40-мм зенитные орудия Bofors и восемь орудий Mark 12.

За следующие несколько месяцев судно было модернизировано и оснащено самым современным (для того времени) вооружением. На линкор установили четыре пусковые установки МК 141 для 16-ти противокорабельных ракет «Harpoon»(в каждой по 4 ракеты), восемь пусковых установок ABL для 32-х крылатых ракет Tomahawk и четыре 20-мм пулемета системы Гатлинга Phalanx CIWS для защиты против вражеских противокорабельных ракет и самолетов. Также была проведена модернизация радара и систем управления огнём. 10 мая 1986г. «Миссури» официально вернули в состав ВМФ.

Четыре месяца спустя «Миссури» вышел из порта в Лонг-Бич для кругосветного круиза «памяти», в котором планировалось посетить базу Пёрл-Харбор, Гавайи; порта городов Сидней, Хобарт и Перт, Австралия; о.Диего-Гарсия; Суэцкий канал; порт г.Стамбул, Турция; порт г.Неаполь, Италия; порт г.Рота, Испания; порт г.Лисабон, Португалия; и Панамский канал. «Миссури» стал первым американским линкором, который отправился в кругосветное плавание.

В 1987г. «Миссури» оснастили 40-мм гранатометами и 25-мм автоматическими скорострельными пушками, и отправили принять участие в Операции Earnest Will в Персидском заливе.^[5]Оружие малого калибра было установлено для защиты нефтяных танкеров проходящих через Персидский залив от нападений иранских скоростных лодок Boghammar, шведского производства. 25 июля линкор отправился в 6-ти месячное патрулирование в Индийский океан и Северное Аравийское море. Линкор возглавлял боевую группу «Эхо», он сопровождал танкера в Хормузский пролив, при этом постоянно держа в прицеле наземные иранские ракетные пусковые установки Silkworm.

В начале 1988г. «Миссури» вернулся в Соединенные Штаты, проходя рядом с о.Диего-Гарсия, Австралия и Гавайи. Несколько месяцев спустя команда «Миссури» снова направлялась в Гавайи для участия в учениях Rim of the Pacific (RimPac)^[6], в которых участвовали суда ВМФ Австралии, Канады, Японии и Соединенных Штатов.

В начале 1989 года «Миссури» прибыл в Лонг-Бич для планового техобслуживания. Несколько месяцев спустя он отбыл для участия в PacEx’89.^[6] В 1990г. «Миссури» снова принял участие в RimPac с судами из Австралии, Канады, Японии, Кореи и США.

Война в Персидском заливе (январь-февраль 1991г.)

2 августа 1990г. Ирак, во главе с президентом Саддамом Хуссейном (Saddam Hussein), вторгся в Кувейт. В середине августа американский президент Джордж Буш (George Bush), в соответствии с Доктриной Картера^[7], послал первые подразделения войск, с поддержкой ВМФ, в Саудовскую Аравию и в Персидский залив.

13 ноября 1990г. «Миссури» вышел из Лонг-Бич и направился в Персидский залив.

В 1:40 17 января 1991г. «Миссури» запустил первую ракету Tomahawk по иракским целям, и еще 27 ракет за следующие пять дней.

Во время оперции «Буря в пустыне»^[8] «Миссури» обстрелял иракский бункер командования и управления около саудовской границы. Линкор обстреливал иракские войска на побережье Кувейта ночью 3 февраля, стреляя 112 раз из орудий Марк 7 за следующие три дня, пока к нему не присоединился USS Wisconsin.

Во время кампании «Миссури» попал под «дружественный» огонь фрегата «Джаррет». Согласно официальному сообщению, 25 февраля, 20-мм Phalanx CIWS «Джаррета» сбил ракету, запущенную «Миссури» как контрмеру против вражеских ракет, и взрывом повредило «Миссури».

Во время операции Миссури также помогал войскам коалиции, занятым разминированием иракских подводных мин в Персидском заливе. К концу войны «Миссури» обезвредил не менее 15 морских мин.

26 февраля, «Миссури» сделал 759 залпов из орудий Марк 7 и запустил 28 крылатых ракет Tomahawk во время кампании, и начал проводить патрулирование и операции по поддержанию мира в Персидском заливе до отхода домой 21 марта. Следующие остановки в Фримантл и Хобарт, Австралия, посетил Пёрл-Харбор прежде, чем прибыть в апреле в Лонг-Бич. Он провел остаток года, на учениях и других местных операциях, включая последний круиз «памяти» («voyage of remembrance») 7 декабря, чтобы отметить 50-ю годовщину нападения на Пёрл-Харбор в 1941г.

Музей корабль (1998г.-по настоящее время)

С развалом Советского Союза в начале 1990-х и отсутствия угрозы Соединенным Штатам были значительно сокращён оборонный бюджет и из-за высокой стоимости содержания кораблей, в частности линкоров, было решено снять с вооружения часть флота. В результате «Миссури» был списан 31 марта 1992г. в Лонг-Бич, Калифорния. Его последний командир, капитан Альберт Л.Кэйсс (Albert L.Kaiss) в последний день службы произнёс речь:

Наш последний день прибыл. Сегодня последняя глава в истории линкора «Миссури» будет написана. Часто говорится, что команда делает команду. Нет никакого более истинного заявления…, поскольку это — экипаж этого большого судна, которое сделало это большой командой. Вы — специальный вид матросов и Морских пехотинцев, и я горд служить с каждыми из Вас. Вам, тем кто совершил болезненную поездку на этом великом линкоре, чтобы спать спокойно, я благодарю Вас. Поскольку у Вас была самая жесткая работа. Убирать судно, которое стало столько же часть Вас, сколько Вы ей, — печальное окончание большого тура. Но не переживайте за это — Вы соответствовали истории судна и тех, кто пересекал под его парусом перед нами. Мы взяли его для войны, все сделали великолепно, и добавили другую главу в его истории, выдерживая рядом наших предшественников в истинной военно-морской традиции. Да благословит вас всех Господь.

Миссури прибыл в порт Пьюджет-Саунд, Бремертон, Вашингтон 12 января 1995г. Он оставался в Бремертоне, но был закрыт для туристов, так же как и в период с 1957г. до 1984г. Американский военно-морской флот хотел соединить символ конца Второй мировой войны с место, в котором началось участие США в войне. 4 мая 1998г., министр ВМС Джон Х.Далтон (John H.Dalton) пожертвовал линкор, некоммерческой организации USS Missouri Memorial Association (MMA) Гонолулу, Гавайи. Он буксировался из Бремертона к Астории, Орегон, где он стоял в пресной воде, чтобы убить морских моллюсков и морские травы, которые появились на его корпусе в Бремертоне. 22 июня его отбуксировали к о.Форд, Пёрл-Харбор, и пришвартовали в 460м от USS Arizona Memorial. Меньше чем год спустя, 29 января 1999г., «Миссури» был открыт как музей, управляемый MMA.

«Миссури» был занесен в Национальный Регистр Исторических Мест 14 мая 1971г. Он не имеет право на обозначение как Национальная Историческая достопримечательность, потому что он был модернизирован через годы после капитуляции.

14 октября 2009г. «Миссури» был перемещен в сухой док в верфи Пёрл-Харбор, чтобы пройти трехмесячное обслуживание. Работа, оцененная в $18 миллионов, включала нанесение нового противокоррозийного покрытия, перекрашивание корпуса и модернизацию внутренних механизмов. Ремонт был закончен в первую неделю января 2010г. и судно было возвращено на своё место в «Ряду Линкоров» 7 января 2010г. 30 января состоялось повторное открытие мемориала.

Примечения

Галерея изображений

• 

  «Миссури» проходит через Miraflores Locks, Панамский канал. Габариты судна настолько близки к габаритам канала, что с каждого борта есть по 8 дюймов до стен. 13 октября 1945

• 

  «Миссури» сел на мель. Несколько буксиров пытаются сдвинуть линкор. 21 января 1950

• 

  Залп 406-мм орудий по северокорейским коммуникациям у Chong Jin, Коре. 21 октября 1950

• 

  Вид на левый борт «Миссури» во время модернизации, верфь в Long Beach, California. 1 февраля 1985

• 

  Матросы спешно подымается на борт, укомплектовывая экипаж корабля, San Francisco, California. 10 мая 1986

• 

  Запуск крылатой ракеты Tomahawk с борта USS Missouri во время операции «Буря в пустыне». 17 января 1991

• 

  Залп основного калибра во время операции «Буря в пустыне». 6 февраля 1991

• 

  Вид на третью башню главного калибра, Pearl Harbor, Hawaii. 22 октября 2004

• 

  USS Missouri (BB-63) следит за затонувшим USS Arizona (BB-39), Pearl Harbor, Hawaii. 17 апреля 2008

• 

  Мемориальная доска символизирующая капитуляцию Японии положившую конец Второй Мировой Войне. 7 августа 2006

См. также

ВМС США
Линейные корабли типа Iowa
USS Iowa
USS New Jersey
USS Wisconsin

Источники информации

https://en.wikipedia.org/
https://ussmissouri.org/
https://history.navy.mil/