Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
HMS Ark Royal (1950)

HMS Ark Royal (1950)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 20:10, 12 февраля 2024
→ Универсальная/зенитная артиллерия‎
← Предыдущая правка
Текущая версия на 11:43, 26 февраля 2024 
не показано 49 промежуточных версии этого же участника
Строка 1:Строка 1:
 +
 +:<small>{{другие значения|Ark Royal (значения)}}</small>
 {{КорабльКарточка {{КорабльКарточка
 |Название корабля = HMS Ark Royal (R09) |Название корабля = HMS Ark Royal (R09)
Строка 10:Строка 12:
 |Сдача заказчику = 25 февраля 1955 |Сдача заказчику = 25 февраля 1955
 |Выведен из боевого состава = февраль 1979 |Выведен из боевого состава = февраль 1979
?|Сдан на слом = +|Сдан на слом = сентябрь 1980
 |Гибель =  |Гибель =
 |Предшественники =  |Предшественники =
Строка 97:Строка 99:
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
 |pic = Ship_PBSA111_Eagle.png |pic = Ship_PBSA111_Eagle.png
?|content = '''''HMS Ark Royal (R09)''''' - [[Navy:Авианосец|авианосец]] [[Navy:ВМС_Великобритании|ВМС Великобритании]] [[Navy:Авианосцы_типа_Audacious|типа ''Audacious'']]. Заложен на верфи ''Cammell Laird'' во время [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]], достроен лишь в 1950 году. +|content = '''''HMS Ark Royal (R09)''''' - [[Navy:Авианосец|авианосец]] [[Navy:ВМС_Великобритании|ВМС Великобритании]] [[Navy:Авианосцы_типа_Audacious|типа ''Audacious'']]. Заложен на верфи ''Cammell Laird'' во время [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]], достроен лишь в 1950 году. Принимал участие во многих учениях НАТО. Осуществлял морскую блокаду Родезии в 1965 г. Участвовал в испытаниях новых самолётов вертикального влета и посадки [[Navy:Hawker_Siddeley_Harrier|''Harrier'']]. В его авиагруппу входили реактивные истребители [[Navy:ВМС_США|США]] [[Navy:McDonnell_Douglas_F-4_Phantom_II|''Phantom'']]. В 1979 году выведен из эксплуатации и в 1980 г. сдан на слом.
 }} }}
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
 [[Файл:R09-HMS-Ark-Royal-crest-02.jpg|thumb|120px|left|<small><center>Эмблема ''HMS Ark Royal''.</center></small>]] [[Файл:R09-HMS-Ark-Royal-crest-02.jpg|thumb|120px|left|<small><center>Эмблема ''HMS Ark Royal''.</center></small>]]
?Авианосцы типа ''Audacious'', известные также по имени головного корабля (после переименования) как тип ''Eagle'', представляют собой серию британских тяжёлых ударных авианосцев. Первоначальный проект был разработан в 1942 г. как дальнейшее развитие тяжёлых авианосцев [[Navy:Авианосцы_типа_Implacable|типа ''Implacable'']]. Отличались увеличением числа самолётов на борту и большей высотой ангаров для размещения в них новых, более крупных самолётов. Всего было запланировано к постройке четыре корабля этого типа, но заложены были лишь три, и еще один вскоре был отменён. В послевоенные годы достройка сильно затянулась, и в итоге в строй вступили лишь два из них.+[[Navy:Авианосец|Авианосцы]] [[Navy:Авианосцы_типа_Audacious|типа ''Audacious'']], известные также по имени головного корабля (после переименования) как тип ''Eagle'', представляют собой серию британских тяжёлых ударных авианосцев. Первоначальный проект был разработан в 1942 г. как дальнейшее развитие тяжёлых авианосцев [[Navy:Авианосцы_типа_Implacable|типа ''Implacable'']]. Отличались увеличением числа самолётов на борту и большей высотой [[Navy:Ангар|ангаров]] для размещения в них новых, более крупных самолётов. Всего было запланировано к постройке четыре корабля этого типа, но заложены были лишь три, а вскоре был отменён ещё один. В послевоенные годы достройка сильно затянулась, и в итоге в строй вступили лишь два из них.
  
?Авианосец ''HMS Ark Royal'', в отличии от своего систершипа ''HMS Eagle'', сразу строился с угловой полётной палубой и паровой катапультой. До введения в состав британского флота авианосцев [[Navy:Авианосцы_типа_Queen_Elizabeth_(2014)|типа ''Queen Elizabeth'']], он и ''HMS Eagle'' оставались самыми большими кораблями Британии. ''HMS Ark Royal'' стал единственным «неамериканским» носителем новейших реактивных самолётов США ''McDonnell Douglas Phantom''.+Авианосец ''HMS Ark Royal'', в отличии от своего систершипа ''HMS Eagle'', сразу строился с угловой полётной [[Navy:Палуба|палубой]] и паровой [[Navy:Катапульта|катапультой]]. До введения в состав британского флота авианосцев [[Navy:Авианосцы_типа_Queen_Elizabeth_(2014)|типа ''Queen Elizabeth'']], он и ''HMS Eagle'' оставались самыми большими кораблями Британии. ''HMS Ark Royal'' стал единственным «неамериканским» носителем новейших реактивных самолётов [[Navy:ВМС_США|США]] [[Navy:McDonnell_Douglas_F-4_Phantom_II|''McDonnell Douglas Phantom'']].
  
 == История создания == == История создания ==
Строка 111:Строка 113:
 Авианосец ''HMS Ark Royal (R09)'' [[Navy:Закладка|заложен]] 3 мая 1943 года на [[Navy:Верфь|верфи]] ''Cammell Laird'' в Биркенхеде под заводским номером 1119. Строительство шло медленно и было приостановлено после окончания Второй мировой войны, чтобы позволить обновить конструкцию корабля, чтобы он лучше подходил для эксплуатации современными самолетами. Корабль [[Navy:Спуск_судов_на_воду|спустили на воду]] 3 мая 1950 года при участии уже королевы Елизаветы, супруги короля Георга VI. Сдан в эксплуатацию 25 февраля 1955 года и введён в строй на следующий день, 26 февраля 1955 года в Девонпорте. Общая стоимость постройки ''HMS Ark Royal'' составила 21,428 млн. фунтов ст.  Авианосец ''HMS Ark Royal (R09)'' [[Navy:Закладка|заложен]] 3 мая 1943 года на [[Navy:Верфь|верфи]] ''Cammell Laird'' в Биркенхеде под заводским номером 1119. Строительство шло медленно и было приостановлено после окончания Второй мировой войны, чтобы позволить обновить конструкцию корабля, чтобы он лучше подходил для эксплуатации современными самолетами. Корабль [[Navy:Спуск_судов_на_воду|спустили на воду]] 3 мая 1950 года при участии уже королевы Елизаветы, супруги короля Георга VI. Сдан в эксплуатацию 25 февраля 1955 года и введён в строй на следующий день, 26 февраля 1955 года в Девонпорте. Общая стоимость постройки ''HMS Ark Royal'' составила 21,428 млн. фунтов ст.
  
?Как и в случае с его систершипом, ''HMS Ark Royal'' тоже должен был называться по-другому - ''Irresistible''. Но, поскольку в 1941 году британцы потеряли авианосец ''HMS Ark Royal'', принимавшем участие в т.н. «охоте на ''Bismarck''», перед заказом решено было дать новому авианосцу такое славное имя.+Как и в случае с его систершипом, ''HMS Ark Royal'' тоже должен был называться по-другому - ''Irresistible''. Но, поскольку в 1941 году британцы потеряли авианосец [[Navy:HMS_Ark_Royal_(1937)|''HMS Ark Royal'']], принимавшем участие в т.н. «охоте на [[Navy:Bismarck_(1939)|''Bismarck'']]», перед заказом решено было дать новому авианосцу такое славное имя.
  
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
Строка 117:Строка 119:
 |header = '''Продольный разрез авианосцев типа ''Audacious''''' |header = '''Продольный разрез авианосцев типа ''Audacious'''''
 |hidden = 1 |hidden = 1
?|content = [[Файл:Eagle-razrez.png|700px|thumb|center|Авианосец после переоборудования в разрезе от полётной до нижней ангарной палубы. Хорошо видна угловая полётная палуба. Можно заметить ангары, шахты подъемников, дымоходы. В кормовой части позади ангаров видны каюты членов экипажа.]]+|content = [[Файл:Eagle-razrez.png|700px|thumb|center|Авианосец в разрезе от полётной до нижней ангарной палубы. Хорошо видна угловая полётная палуба. Можно заметить ангары, шахты подъемников, дымоходы. В кормовой части позади ангаров видны каюты членов экипажа.]]
 }} }}
 ===Корпус=== ===Корпус===
 {{switcher|right|thumb|width=210px|<small>Схема авианосца ''HMS Ark Royal'', 1955 год.</small>#[[Файл:R09-HMS-Ark-Royal-006.jpg|210px]]|<small>Схема авианосца ''Ark Royal'', 1977 год.</small>#[[Файл:R09-HMS-Ark-Royal-007.jpg|210px]]}} {{switcher|right|thumb|width=210px|<small>Схема авианосца ''HMS Ark Royal'', 1955 год.</small>#[[Файл:R09-HMS-Ark-Royal-006.jpg|210px]]|<small>Схема авианосца ''Ark Royal'', 1977 год.</small>#[[Файл:R09-HMS-Ark-Royal-007.jpg|210px]]}}
?Конструкция [[Navy:Корпус корабля|корпуса]] осталась схожей с предшественниками. ''HMS Ark Royal'' имел двухъярусный [[Navy:Ангар|ангар]] с высотой каждого из ярусов 5,33 м. Самолёты подавались на верхнюю палубу двумя лифтами: носовым (размеры 16,5х13,5 м) и кормовым (16,5х10 м). Оба лифта были смещены от диаметральной плоскости (ДП) к левому борту. Грузоподъемность каждого - 13,6 т. Во время строительства авианосец сразу оснастили угловой палубой (5,5° к ДП). В ходе модернизации 1964 г. угол посадочной палубы увеличили до 8,5°.+Конструкция [[Navy:Корпус корабля|корпуса]] осталась схожей с предшественниками. ''HMS Ark Royal'' имел двухъярусный [[Navy:Ангар|ангар]] с высотой каждого из ярусов 5,33 м. Самолёты подавались на верхнюю [[Navy:Палуба|палубу]] двумя лифтами: носовым (размеры 16,5х13,5 м) и кормовым (16,5х10 м). Оба лифта были смещены от диаметральной плоскости (ДП) к левому [[Navy:Борт|борту]]. Грузоподъемность каждого - 13,6 т. Во время строительства авианосец сразу оснастили угловой палубой (5,5° к ДП). В ходе модернизации 1964 г. угол посадочной палубы увеличили до 8,5°.
  
?На полетной палубе ''HMS Eagle'' установили новейшие паровые катапульты ''BS-4'' длиной по 46 м и 61 м (с левого борта). Они придавали стартующему самолету массой 13,6 т скорость 195 км/ч. Её использовали для старта тяжелых истребителей ''Phantom''. +На полетной палубе ''HMS Eagle'' установили новейшие паровые [[Navy:Катапульта|катапульты]] ''BS-4'' длиной по 46 м и 61 м (с левого борта). Они придавали стартующему самолету массой 13,6 т скорость 195 км/ч. Её использовали для старта тяжелых истребителей [[Navy:McDonnell_Douglas_F-4_Phantom_II|''Phantom'']].
  
 === Бронирование === === Бронирование ===
Строка 135:Строка 137:
 === Экипаж и обитаемость === === Экипаж и обитаемость ===
 Численность [[Navy:Экипаж|экипажа]] ''HMS Ark Royal'' составляла 2637 человек, включая персонал авиагрупп. Численность [[Navy:Экипаж|экипажа]] ''HMS Ark Royal'' составляла 2637 человек, включая персонал авиагрупп.
? +[[Файл:HMS Ark Royal (R09) MOD 45140150.jpg|210px|thumbnail|right|<small>Авианосец ''HMS Ark Royal'' в конце 1950-х гг.</small>]]
 == Вооружение == == Вооружение ==
 === Авиационное вооружение === === Авиационное вооружение ===
?Первоначально, авианосец нес 50 самолетов и вертолетов, после модернизации 1967 – 1970 годов их количество уменьшилось до 40.+Первоначально, авианосец нёс 50 самолетов и вертолетов. В 1960 г. авиагруппа состояла из 14 истребителей [[Navy:Supermarine_Scimitar|''Scimitar F.1'']], 6 истребителей [[Navy:De_Havilland_Sea_Vixen|''Sea Vixen FAW.1'']], 4 самолётов ДРЛО [[Navy:Fairey_Gannet_AEW|''Gannet AEW.3'']], 14 вертолётов [[Navy:Westland_Wirlwind|''Whirlwind HAR.7'']] и 1 спасательного вертолёта [[Navy:Westland_Dragonfly|''Dragonfly HR.5'']].
  
 +После модернизации 1967-1970 годов количество единиц в авиагруппе уменьшилось до 40. Так, авиагруппа британского авианосца ''HMS Ark Royal'' в 1977-78-е гг. состояла из 40 летательных аппаратов: 14 палубных штурмовиков [[Navy:Blackburn_Buccaneer|''Buccaneer S.2'']] 809-й эскадрильи морской авиации Великобритании, 12 многоцелевых истребителей [[Navy:McDonnell_Douglas_F-4_Phantom_II|''Phantom FG.1'']] из состава 892-й эскадрильи, 4 самолёта ДРЛО [[Navy:Fairey_Gannet_AEW|''Gannet AEW.3'']] и 1 транспортный самолёт [[Navy:Fairey_Gannet|''Gannet COD.4'']] 849-й эскадрильи, 7 противолодочных вертолётов [[Navy:Westland_Sea_King|''Sea King HAS.2'']] 824-й эскадрильи, а также 2 вертолёта [[Navy:Westland_Wessex|''Wessex HAS.1'']] аварийно-спасательной службы авианосца.
 {{Popup {{Popup
?|header = '''Технические характеристики самолётов'''+|header = '''Технические характеристики самолётов и вертолётов'''
 |hidden = 1 |hidden = 1
 |content =  |content =
 {{switcher|style=topTabs|menu=top {{switcher|style=topTabs|menu=top
?|''Attacker FB Mk.2''#+|''De Hаvilland Sea Vixen''#
?[[Файл:Attacker-00072535.jpg|thumb|210px|right|<small><center>Истребитель ''Attacker FB Mk.2''.</center></small>]]+[[Файл:Sea-vixen-00073216.jpg|thumb|210px|right|<small><center>Истребитель ''Sea Vixen FAW.1''.</center></small>]]
?[[Файл:Attacker-eagle-3-1952-00072570.jpg|thumb|210px|right|<small><center>Истребитель ''Attacker FB Mk.2'' на палубе ''HMS Eagle'', март 1952 г.</center></small>]]+[[Файл:Sea-vixen-faw2-eagle-00040302.jpg|thumb|210px|right|<small><center>Истребитель ''Sea Vixen FAW.1'' на палубе ''HMS Eagle''.</center></small>]]
 <table class{{=}}"wikitable"> <table class{{=}}"wikitable">
  <tr>  <tr>
? <th colspan{{=}}"2">'''Технические характеристики ''Attacker FB Mk.2'''''</th>+ <th colspan{{=}}"2">'''Технические характеристики ''Sea Vixen FAW.2'''''</th>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Размах крыла, м</td>  <td>Размах крыла, м</td>
? <td>11.25</td>+ <td>15.24</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Длина самолета, м</td>  <td>Длина самолета, м</td>
? <td>11.43</td>+ <td>16.32</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Высота самолета, м</td>  <td>Высота самолета, м</td>
? <td>3.02</td>+ <td>3.35</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Масса максимальная взлетная, кг</td>  <td>Масса максимальная взлетная, кг</td>
? <td>7870</td>+ <td>17224</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Тип двигателя</td>  <td>Тип двигателя</td>
? <td>1 ТРД ''Rolls Royce Nene Mk.102''</td>+ <td>2 ТРД ''Rolls-Royce Avon R.A.24 Mk. 208''</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Максимальная скорость на высоте, км/ч</td>  <td>Максимальная скорость на высоте, км/ч</td>
? <td>950</td>+ <td>1030</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Практическая дальность, км</td>  <td>Практическая дальность, км</td>
? <td>1975</td>+ <td>1480</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Практический потолок, м</td>  <td>Практический потолок, м</td>
? <td>13715</td>+ <td>14630</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Экипаж, чел</td>  <td>Экипаж, чел</td>
? <td>1</td>+ <td>2</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Вооружение</td>  <td>Вооружение</td>
? <td>четыре пушки ''20-мм British Hispano Mk.5''</td>+ <td>4 УР ''Firestreak, Red Top'' или ''AGM-12 Bullpup''</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Боевая нагрузка</td>  <td>Боевая нагрузка</td>
  <td>  <td>
?* 2х 454-кг бомбы и 8х 27-кг НУР +* 2 ПУ Microcell с 14х50.8-мм НУР или
?* 4х 136-кг НУР</td>+* 2 ПУ с 6х76.2-мм ракет HVAR, до 4х227-кг или
 +* 454-кг бомб (в т.ч. ядерных)</td>
  </tr>  </tr>
 </table> </table>
  
?|''Fairy Firefly F.Mk.IV''#+|''Westland Whirlwind HAR.7''#
?[[Файл:Firefly-00048053.jpg|thumb|210px|right|<small><center>Истребитель ''Firefly''.</center></small>]]+[[Файл:Westland Whirlwind HAR.9.jpg|thumb|210px|right|<small><center>Вертолёт ''Whirlwind HAR.9''.</center></small>]]
 +[[Файл:Whirwind-00083747.jpg|thumb|210px|right|<small><center>Вертолёт ''Whirlwind HAR.7''.</center></small>]]
 <table class{{=}}"wikitable"> <table class{{=}}"wikitable">
  <tr>  <tr>
? <th colspan{{=}}"2">'''Технические характеристики ''Firefly F.Mk.IV'''''</th>+ <th colspan{{=}}"2">'''Технические характеристики ''Whirlwind HAR.7'''''</th>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
? <td>Размах крыла, м</td>+ <td>Диаметр главного винта, м</td>
? <td>12.55</td>+ <td>16.15</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
? <td>Длина самолета, м</td>+ <td>Длина, м</td>
? <td>8.51</td>+ <td>12.7</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
? <td>Высота самолета, м</td>+ <td>Высота, м</td>
? <td>4.37</td>+ <td>4.76</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Масса максимальная взлетная, кг</td>  <td>Масса максимальная взлетная, кг</td>
? <td>7301</td>+ <td>3538</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Тип двигателя</td>  <td>Тип двигателя</td>
? <td>1 ПД ''Rolls-Royce Griffon 74''</td>+ <td>1 {{comment|ГТД|газотурбинный двигатель}} ''Bristol Siddeley Gnome''</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
? <td>Максимальная скорость на высоте, км/ч</td>+ <td>Максимальная скорость, км/ч</td>
? <td>621</td>+ <td>175</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Практическая дальность, км</td>  <td>Практическая дальность, км</td>
? <td>2092</td>+ <td>538</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
? <td>Практический потолок, м</td>+ <td>Боевой радиус действия, км</td>
? <td>8655</td>+ <td>-</td>
? </tr>+
? <tr>+
? <td>Экипаж, чел</td>+
? <td>2</td>+
? </tr>+
? <tr>+
? <td>Вооружение</td>+
? <td>четыре 20-мм пушки ''Hispano Mk.II'' или ''Mk.V'' в крыле</td>+
? </tr>+
? <tr>+
? <td>Боевая нагрузка</td>+
? <td>+
?* до 16х 27-кг РС или +
?* 2х 454- кг или +
?* 227-кг бомбы под крылом</td>+
? </tr>+
?</table>+
? +
?|''Blackburn B.37 Firebrand''#+
?[[Файл:Firebrand-00101703.jpg|thumb|210px|right|<small><center>Истребитель-торпедоносец ''Firebrand B.37''.</center></small>]]+
?<table class{{=}}"wikitable">+
? <tr>+
? <th colspan{{=}}"2">'''Технические характеристики ''Firebrand TF.Mk.V'''''</th>+
? </tr>+
? <tr>+
? <td>Размах крыла, м</td>+
? <td>15.63</td>+
? </tr>+
? <tr>+
? <td>Длина самолета, м</td>+
? <td>11.81</td>+
? </tr>+
? <tr>+
? <td>Высота самолета, м</td>+
? <td>4.04</td>+
? </tr>+
? <tr>+
? <td>Масса максимальная взлетная, кг</td>+
? <td>7938</td>+
? </tr>+
? <tr>+
? <td>Тип двигателя</td>+
? <td>1 ПД ''Bristol Centaurus XI''</td>+
? </tr>+
? <tr>+
? <td>Максимальная скорость на высоте, км/ч</td>+
? <td>569</td>+
? </tr>+
? <tr>+
? <td>Практическая дальность, км</td>+
? <td>1200</td>+
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Практический потолок, м</td>  <td>Практический потолок, м</td>
? <td>8690</td>+ <td>4000</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Экипаж, чел</td>  <td>Экипаж, чел</td>
? <td>1</td>+ <td>2-3</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Вооружение</td>  <td>Вооружение</td>
? <td>четыре 20-мм пушки ''Hispano''</td>+ <td>1x торпеда ''Mark 30'' или ''Mark 44'' или глубинные бомбы</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
? <td>Боевая нагрузка</td>+ <td>Полезная нагрузка</td>
? <td>+ <td> 10 солдат или 8 носилок или 2268 кг груза в кабине или на подвеске</td>
?* 904 кг на 4(8) подвесках, одна 840-кг торпеда или +
?* 2х 457-кг бомбы или +
?* 16х27-кг НУР</td>+
  </tr>  </tr>
 </table> </table>
  
?|''Hawker Sea Hawk''#+|''Blackburn Buccaneer''#
?[[Файл:Sea-hawk-eagle-00040279.jpg|thumb|210px|right|<small><center>Истребители ''Sea Hawk''.</center></small>]]+[[Файл:Buccaneer S.1.png|thumb|210px|right|<small><center>Штурмовики ''Blackburn Buccaneer S.1'' на фоне ''HMS Eagle'', 1960-е гг.</center></small>]]
?[[Файл:Sea-hawk-eagle-00038798.jpg|thumb|210px|right|<small><center>Истребитель-торпедоносец ''Sea Hawk''.</center></small>]]+[[Файл:Buccan-00035556.jpg|thumb|210px|right|<small><center>Штурмовики ''Blackburn Buccaneer S.1'' на палубе авианосца.</center></small>]]
 <table class{{=}}"wikitable"> <table class{{=}}"wikitable">
  <tr>  <tr>
? <th colspan{{=}}"2">'''Технические характеристики ''Sea Hawk FВ.Mk.1'''''</th>+ <th colspan{{=}}"2">'''Технические характеристики ''Buccaneer S.2'''''</th>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Размах крыла, м</td>  <td>Размах крыла, м</td>
? <td>11.89</td>+ <td>12.9 (6.07 со сложенными крыльями)</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Длина самолета, м</td>  <td>Длина самолета, м</td>
? <td>12.09</td>+ <td>19.33</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Высота самолета, м</td>  <td>Высота самолета, м</td>
? <td>2.64</td>+ <td>5.03</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Масса максимальная взлетная, кг</td>  <td>Масса максимальная взлетная, кг</td>
? <td>4384</td>+ <td>26400</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Тип двигателя</td>  <td>Тип двигателя</td>
? <td>1 ТРД ''Rolls-Royce Nene RN.4 Mk.101''</td>+ <td>2 ТРД ''Bristol Siddeley Gyron Junior 101''</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Максимальная скорость на высоте, км/ч</td>  <td>Максимальная скорость на высоте, км/ч</td>
? <td>964</td>+ <td>1158 (0.95 М)</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Практическая дальность, км</td>  <td>Практическая дальность, км</td>
? <td>2252</td>+ <td>965</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Практический потолок, м</td>  <td>Практический потолок, м</td>
? <td>13565</td>+ <td>12000</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Экипаж, чел</td>  <td>Экипаж, чел</td>
? <td>1</td>+ <td>2</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Вооружение</td>  <td>Вооружение</td>
? <td>четыре 20-мм пушки ''Hispano Mk.5''</td>+ <td> -</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Боевая нагрузка</td>  <td>Боевая нагрузка</td>
? <td>+ <td>1814 кг на в бомбовом отсеке и на 4 узлах подвески</td>
?* 2 внутренних узла несут 2х 227-мм бомбы или +
?* 4 ПУ 127- или 76-мм НУР</td>+
  </tr>  </tr>
 </table> </table>
  
?|''Douglas AEW.Mk 1 Skyraider''#+|''McDonnell-Douglas F-4 Phantom II''#
?[[Файл:Skyraider-eagle.png|thumb|210px|right|<small><center>Взлёт самолёта ''Skyraider'' с палубы ''HMS Eagle''.</center></small>]]+[[Файл:Phantom FG.1 of 892 NAS launching from HMS Ark Royal (R09) 1972.jpg|thumb|210px|right|<small><center>Взлёт реактивного истребителя ''Phantom FG.1'' с авианосца ''HMS Ark Royal'', 1972 г.</center></small>]]
 +[[Файл:Phantom FG1 892 Sqn on HMS Ark Royal (R09) 1972.jpg|thumb|210px|right|<small><center>Истребитель ''Phantom FG.1'' (892-я эскадрилья) на палубе авианосца ''HMS Ark Royal'', 1972 г.</center></small>]]
 <table class{{=}}"wikitable"> <table class{{=}}"wikitable">
  <tr>  <tr>
? <th colspan{{=}}"2">'''Технические характеристики ''А-1Н Skyraider'''''</th>+ <th colspan{{=}}"2">'''Технические характеристики ''F-4 Phantom II'''''</th>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Размах крыла, м</td>  <td>Размах крыла, м</td>
? <td>15.25</td>+ <td>11,7</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Длина самолета, м</td>  <td>Длина самолета, м</td>
? <td>11.84</td>+ <td>19,2</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Высота самолета, м</td>  <td>Высота самолета, м</td>
? <td>4.78</td>+ <td>5</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Масса максимальная взлетная, кг</td>  <td>Масса максимальная взлетная, кг</td>
? <td>11340</td>+ <td>26330</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Тип двигателя</td>  <td>Тип двигателя</td>
? <td>1 ПД ''Wright R-3350-26WA Cyclone''</td>+ <td>2 ТРДФ ''General Electric J79-GE-17''</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
? <td>Максимальная скорость на высоте, км/ч</td>+ <td>Максимальная скорость на большой высоте, км/ч</td>
? <td>518</td>+ <td>2300 (2,2 М)</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Практическая дальность, км</td>  <td>Практическая дальность, км</td>
? <td>4902</td>+ <td>2380</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Практический потолок, м</td>  <td>Практический потолок, м</td>
? <td>8685</td>+ <td>16600</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Экипаж, чел</td>  <td>Экипаж, чел</td>
? <td>1</td>+ <td>2</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Вооружение</td>  <td>Вооружение</td>
? <td>четыре 20-мм пушки</td>+ <td>20-мм шестиствольная пушка ''М61А1 Vulcan'' (639 снарядов)</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Боевая нагрузка</td>  <td>Боевая нагрузка</td>
? <td>3630 кг на 15 узлах подвески, бомбы, НУР, мины, контейнеры с 20-мм пушками, ПТБ</td>+ <td>на 9 узлах внешней подвески
 +* 4 УР средней дальности ''AIM-7 Sparrow'' в нишах под фюзеляжем,
 +* УР ''AIM-7 Sparrow, AIM-9 Sidewinder, AIM-4 Falcon'', УР ''Bullpup'' или ''Shrike'' на подкрыльевых узлах подвески,
 +* 6 УР ''AGM-65 Maveric'', а также блоки с НАР, свободнопадающие бомбы
 +* две ядерные бомбы ''Mk 43, Mk57, Mk61, Mk28''</td>
  </tr>  </tr>
 </table> </table>
  
?|''De Hаvilland Sea Vixen''#+|''Fairey Gannet AEW.3''#
?[[Файл:Sea-vixen-00073216.jpg|thumb|210px|right|<small><center>Истребитель ''Sea Vixen FAW.1''.</center></small>]]+[[Файл:Gannet AEW3 of 849 NAS on HMS Ark Royal (R09) in September 1978.jpg|thumb|210px|right|<small><center>Самолёт ДРЛО ''Gannet AEW.3'' на палубе авианосца ''HMS Ark Royal'', 1978 г.</center></small>]]
?[[Файл:Sea-vixen-faw2-eagle-00040302.jpg|thumb|210px|right|<small><center>Истребитель ''Sea Vixen FAW.1'' на палубе ''HMS Eagle''.</center></small>]]+[[Файл:R09-HMS-Ark-Royal-009.jpg|thumb|210px|right|<small><center>Взлёт самолёта ДРЛО ''Gannet AEW.3'' с авианосца ''HMS Ark Royal''. </center></small>]]
 <table class{{=}}"wikitable"> <table class{{=}}"wikitable">
  <tr>  <tr>
? <th colspan{{=}}"2">'''Технические характеристики ''Sea Vixen FAW.2'''''</th>+ <th colspan{{=}}"2">'''Технические характеристики ''Gannet AEW.3'''''</th>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Размах крыла, м</td>  <td>Размах крыла, м</td>
? <td>15.24</td>+ <td>16.56</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Длина самолета, м</td>  <td>Длина самолета, м</td>
? <td>16.32</td>+ <td>13</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Высота самолета, м</td>  <td>Высота самолета, м</td>
? <td>3.35</td>+ <td>5.13</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Масса максимальная взлетная, кг</td>  <td>Масса максимальная взлетная, кг</td>
? <td>17224</td>+ <td>11340</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Тип двигателя</td>  <td>Тип двигателя</td>
? <td>2 ТРД ''Rolls-Royce Avon R.A.24 Mk. 208''</td>+ <td>1 ТВД ''Armstrong Siddeley ASMD.4 Double Mamba''</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Максимальная скорость на высоте, км/ч</td>  <td>Максимальная скорость на высоте, км/ч</td>
? <td>1030</td>+ <td>400</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Практическая дальность, км</td>  <td>Практическая дальность, км</td>
? <td>1480</td>+ <td>1100</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Практический потолок, м</td>  <td>Практический потолок, м</td>
? <td>14630</td>+ <td>7600</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Экипаж, чел</td>  <td>Экипаж, чел</td>
? <td>2</td>+ <td>3</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Вооружение</td>  <td>Вооружение</td>
? <td>4 УР ''Firestreak, Red Top'' или ''AGM-12 Bullpup''</td>+ <td>-</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
? <td>Боевая нагрузка</td>+ <td>Авионика</td>
  <td>  <td>
?* 2 ПУ Microcell с 14х50.8-мм НУР или +* РЛС обнаружения воздушных целей ''AN/APS-20 S-Band''
?* 2 ПУ с 6х76.2-мм ракет HVAR, до 4х227-кг или +* РЛС радиолокационного распознавания «свой-чужой» ''AN/APX-7 IFF''
?* 454-кг бомб (в т.ч. ядерных)</td>+* канал передачи данных ''AN/ART-28 Bellhop''</td>
  </tr>  </tr>
 </table> </table>
  
?|''Blackburn Buccaneer''#+|''Westland Sea King HAS.2''#
?[[Файл:Buccaneer S.1.png|thumb|210px|right|<small><center>Штурмовики ''Blackburn Buccaneer S.1'' на фоне ''HMS Eagle'', 1960-е гг.</center></small>]]+[[Файл:Sea King HAS.2 over F-4Ks R09 NAN1-71.jpg|thumb|210px|right|<small><center>Вертолёт ''Sea King HAS.2'' над палубой авианосца ''HMS Ark Royal''.</center></small>]]
?[[Файл:Buccan-00035556.jpg|thumb|210px|right|<small><center>Штурмовики ''Blackburn Buccaneer S.1'' на палубе авианосца.</center></small>]]+[[Файл:Sea-king-824-00035572.jpg|thumb|210px|right|<small><center>Противолодочный вертолёт ''Sea King HAS.2'' 824-й эскадрильи.</center></small>]]
 <table class{{=}}"wikitable"> <table class{{=}}"wikitable">
  <tr>  <tr>
? <th colspan{{=}}"2">'''Технические характеристики ''Buccaneer S.2'''''</th>+ <th colspan{{=}}"2">'''Технические характеристики ''Sea King HAS.2'''''</th>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
? <td>Размах крыла, м</td>+ <td>Диаметр главного винта, м</td>
? <td>12.9 (6.07 со сложенными крыльями)</td>+ <td>18.90</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
? <td>Длина самолета, м</td>+ <td>Длина, м</td>
? <td>19.33</td>+ <td>16.69</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
? <td>Высота самолета, м</td>+ <td>Высота, м</td>
? <td>5.03</td>+ <td>5.13</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Масса максимальная взлетная, кг</td>  <td>Масса максимальная взлетная, кг</td>
? <td>26400</td>+ <td>9299</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Тип двигателя</td>  <td>Тип двигателя</td>
? <td>2 ТРД ''Bristol Siddeley Gyron Junior 101''</td>+ <td>2 {{comment|ГТД|газотурбинный двигатель}} ''General Electric T58-GE-10''</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
? <td>Максимальная скорость на высоте, км/ч</td>+ <td>Максимальная скорость, км/ч</td>
? <td>1158 (0.95 М)</td>+ <td>267</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Практическая дальность, км</td>  <td>Практическая дальность, км</td>
? <td>965</td>+ <td>1005</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Практический потолок, м</td>  <td>Практический потолок, м</td>
? <td>12000</td>+ <td>4480</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Экипаж, чел</td>  <td>Экипаж, чел</td>
? <td>2</td>+ <td>2 пилота + 2 оператора</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
  <td>Вооружение</td>  <td>Вооружение</td>
? <td> -</td>+ <td>боевая нагрузка –
 +* 381 кг на 2 узлах подвески
 +* 2 торпеды ''Mk.44'' или ''Mk.46'', глубинные бомбы</td>
  </tr>  </tr>
  <tr>  <tr>
? <td>Боевая нагрузка</td>+ <td>Полезная нагрузка</td>
? <td>1814 кг на в бомбовом отсеке и на 4 узлах подвески</td>+ <td> 2269 кг груза в кабине или 3629 кг груза на подвеске</td>
  </tr>  </tr>
 </table> </table>
? 
? 
? 
 }} }}
  
Строка 569:Строка 522:
 | Модернизации 1956 г. # | Модернизации 1956 г. #
  
?1956, Ark Royal: - 2 x 2 - 120/45, 1x type 275 radar+* В 1956 году у ''HMS Ark Royal'' демонтировали две спаренные АУ ''114-мм/45 Mk6''
? +* Установили РЛС ''1x type 275''
? +
?* В 1955 году ''HMS Eagle'' получил угловую палубу 5,5°. +
?* Демонтирована шестиствольная зенитная установка 40-мм/60 и три одноствольных.+
?* Заменен радар ''1x type 262''+
  
 | Модернизации 1959 г. # | Модернизации 1959 г. #
  
?9.1959, Ark Royal: deck edge lift removed; - 2 x 6 - 40/60, 6 x 1 - 40/60, 2x type 262 radars; + type 965M radar+* В сентябре 1959 года убран боковой лифт
? +* Демонтированы две шестиствольных зенитных установки ''40-мм/60 Bofors'' и шесть одноствольных.
? +* РЛС ''2x type 262'' заменён на РЛС ''type 965M''
?В период с мая 1959 по мая 1964 года на верфи ''Devonport DYd'' ''HMS Eagle'' прошёл обширную модернизацию:+
?* Авианосец получил новую угловую палубу (8,5°)+
?* Катапульты заменили на новые типа ''B5-4'' (самолеты массой 13,6 т разгонялись до 195 км/ч).+
?* Длина катапульты правого борта составляла 46 м, левого - 61 м. +
?* Толщина летной палубы уменьшена до 38-25 мм. +
?* Мощность электрической станции удвоена.+
? +
  
 | Модернизации 1961 г. # | Модернизации 1961 г. #
?1961, Ark Royal: new more powerful catapults fitted+ 
 +* В 1961 г. ''HMS Ark Royal'' получил новые более мощные катапульты
  
 | Модернизации 1964 г. # | Модернизации 1964 г. #
  
?11.1964, Ark Royal: new angled deck (8.5°), thickness of flight deck was decreased to 38mm; - 2 x 2 - 120/45+* В ноябре 1964 г. угловая полётная палуба доведена до 8.5°
 +* Толщина полётной палубы снижена до 38 мм
 +* Демонтированы две спаренные АУ ''114-мм/45 Mk 6''
  
 | Модернизации 1970 г. # | Модернизации 1970 г. #
  
?2.1970, Ark Royal: New armament and sensors: places reserved for 4 х 4 Sea Cat GWS22 SAM, no guns, 36 aircraft (Sea Vixen, Phantom fighters, Buccaneer attackers, Gannet EW planes), type 960, 2х type 982, 2х type 983, 2x type 275, 4x type 262, 2x type 965M (AKE-2), type 974, SPN-35 radars+* На февраль 1970 года с ''HMS Ark Royal'' было демонтировано всё артиллерийское вооружение
 +* Зарезервировано место под ПУ ЗРК ''Sea Cat GWS22''
 +* Авиагруппа включала 36 летательных средств (истребители ''Sea Vixen, Phantom'', ударные самолёты ''Buccaneer'', самолёты ДРЛО ''Gannet'')
 +* Установлены новые РЛС ''type 960, 2х type 982, 2х type 983, 2x type 275, 4x type 262, 2x type 965M (AKE-2), type 974, SPN-35''
 + 
 }} }}
? 
  
 == История службы == == История службы ==
 +[[Файл:HMS Ark Royal (R09) at Hampton Roads 1957.jpg|210px|thumbnail|right|<small>''HMS Ark Royal'' на Хэмптон-Роудс, 1957 г.</small>]]
 +=== Служба в 1960-е гг. ===
 +''HMS Ark Royal'' участвовал во многих учениях в составе британского флота и НАТО, но не нес боевого дежурства. Когда начался Суэцкий кризис в Египте в 1956 году, туда был направлен и ''HMS Ark Royal'', но по пути к месту назначения у авианосца вышел из строя один из гребных валов, и ему пришлось вернуться в Девонпорт для капитального ремонта. Его заменил ''HMS Eagle''.
 +
 +В 1963 году на ''HMS Ark Royal'' проходили испытания нового типа самолёта вертикального взлета и посадки ''Hawker P.1127'', который с 1980 года в виде [[Navy:Hawker_Siddeley_Harrier|''Hawker Siddeley Harrier'']] был принят в качестве основного ударного истребителя.
 +
 +В 1965 году ''HMS Ark Royal'' входил в состав патруля Бейры, осуществлявшего морскую блокаду Родезии. В 1966 году рассматривался вопрос о вывод британских авианосцев из эксплуатации в начале 1970-х годов. Однако новое правительство пришло к выводу, что авианосцы необходимы для прикрытия британских концернов в районе Суэца.
 +
 +=== Столкновение ''HMS Ark Royal'' с советским эсминцем проекта 56К «Бравый» ===
 +[[Файл:ЭМ_Бравый.jpg|210px|thumbnail|right|<small>Эсминец «Бравый» c ЗРК «Волна»</small>]]
 +[[Файл:Ark Royal R09 from top lauch Buc NAN1-71.jpg|210px|thumbnail|right|<small><center>Вид сверху на ''HMS Ark Royal'', 1970 г.</center></small>]]
 +[[Файл:HMS Ark Royal (R09) and USS Nimitz (CVN-68) berthed at Norfolk Naval Base in April 1976.jpg|210px|thumbnail|right|<small><center>''HMS Ark Royal'' и ''USS Nimitz'' на военно-морской базе Норфолк, апрель 1976 г.</center></small>]]
 +В ноябре 1970 года авианосец ''HMS Ark Royal'' принимал участие в учениях стран НАТО ''Northern Wedding''. Обычно за авианосцами следовали советские эсминцы. 8 ноября 1970 г. командир эсминца [[Navy:Бравый_(1956)|«Бравый»]] [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_«Спокойный»_проекта_56|проекта 56К]] капитан 2 ранга Балыш Леонид Николаевич в районе острова Крит получил приказ сменить эсминец [[Navy:Неуловимый_(1958)|«Неуловимый»]] и продолжить слежение за английским авианосцем ''HMS Ark Royal''. В 06:00 «Бравый» занял позицию на расстоянии 3 морские мили от английского авианосца.
 +
 +9 ноября на авианосце проводились учения с полетами. К 21:00 последние самолеты произвели посадку, и авианосец лег на курс 140°, имея скорость 14 узлов. Капитан 2 ранга Балыш оставил вместо себя вахтенного офицера старшего лейтенанта Орловского и приказал ему удерживать эсминец на заданном пеленге и дистанции. В 21:31 ''HMS Ark Royal'' увеличил скорость до 20 узлов и стал совершать резкий поворот вправо. На авианосце никак не обозначили свой маневр, что являлось грубым нарушением МППСС<ref>международные Правила предотвращения столкновения судов</ref>. Из {{comment|БИП|Боевой информационный пост}} вахтенному офицеру сообщили о начале маневра авианосца. Орловский взял [[Navy:Пеленг|пеленг]] на авианосец – он не менялся. Старший лейтенант решил проверить информацию по РЛС. Данные радиолокации говорили, что дистанция резко сокращается, а пеленг не меняется. Это означало, что авианосец идет в сторону эсминца.
 +
 +Когда вахтенный офицер выбежал на крыло [[Navy:Мостик|мостика]], он увидел авианосец, идущий прямо на эсминец. За 4 минуты до столкновения, на ''HMS Ark Royal'' включили огни, обозначающие, что он стеснен в маневрах и не может изменить курс. Орловский дал команду «Средний назад», что замедлило ход корабля. Молодой офицер растерялся и даже не доложил командиру о происходящим. Кто-то из офицеров заметил авианосец, крикнул командиру. Балыш выскочил на мостик, и скомандовал «Полный вперед», что стало спасением для корабля. Из-за того, что «Бравый» замедлил ход, нос авианосца был нацелен прямо посередине эсминца. В 21:40 ''HMS Ark Royal'' ударил в кормовую часть советского корабля. Удар пришелся в район пусковой установки [[Navy:ЗРК_М-1_Волна|ЗРК «Волна»]]. От удара эсминец накренился на 20°. Семь человек, находящихся на [[Navy:Ют|юте]], упали в воду. Советскому кораблю не хватило 15-20 метров и нескольких секунд, чтобы уйти из-под удара. Но худшего удалось избежать. Авианосец водоизмещением 41 000 тонн, и идущий со скоростью 20 узлов, просто бы разрезал эсминец пополам.
 +
 +После столкновения оба корабля застопорили ход. Спустили шлюпки и приступили к поиску людей, оказавшихся за бортом. 4 человек подняли на «Бравый», одного – на ''HMS Ark Royal'', двоих найти не удалось. Погибли два матроса. «Бравый» получил следующие повреждения: помят борт, погнуты [[Navy:Шпангоут|шпангоуты]], повреждена одна из направляющих ЗРК «Волна». Кроме этого, оказался погнут кронштейн левого вала, из-за чего скорость эсминца упала до 14 узлов. В соответствии с {{comment|МППСС|Международные Правила предотвращения столкновения судов}} вина была полностью на ''HMS Ark Royal''. Он не проинформировал о своем маневре, а самое главное, «Бравый» был справа по отношению к авианосцу, и английский корабль был обязан его пропустить.
 +
 +=== Служба в 1970-е гг. ===
 +В 1972 году авиагруппа ''HMS Ark Royal'' в составе самолётов ''Buccaneer'' приняла участие в ударной операции дальнего действия в Британском Гондурасе в Центральной Америке. В июле 1976 года ''HMS Ark Royal'' представлял Великобританию на праздновании 200-летия США в Форт-Лодердейле, штат Флорида. В 1977 году под флагом главнокомандующего военно-морским флотом Великобритании адмирала сэра Генри Лича ''HMS Ark Royal'' возглавил церемонию празднования серебряного юбилея королевы Елизаветы II в Спитхеде.
 +[[Файл:Anchor from HMS Ark Royal.jpg|thumb|210px|right|<small><center>Якорь с ''HMS Ark Royal'' у входа в музей.</center></small>]]
 +С февраля по июль 1976 года на борту ''HMS Ark Royal'' телекомпанией ''BBC'' снимался документальный сериал о жизни моряков на борту корабля во время развертывания в Западной Атлантике. С 30 мая по 14 июня 1978 года ''HMS Ark Royal'' посетил Форт-Лодердейл, штат Флорида.
 +
 +=== Конец службы ===
 +4 декабря 1978 года ''HMS Ark Royal'' прибыл в Девонпорт и 14 февраля 1979 года был выведен из эксплуатации. Служба у авианосца получилась относительно короткая - 24 года. В марте 1980 года в строй ВМС Великобритании ввели новый авианосец ''HMS Invincible''. 29 марта 1980 года Министерство обороны Великобритании объявило, что ''HMS Ark Royal'' будет продан на слом.
  
 +22 сентября 1980 года ''HMS Ark Royal'' вышел из Девонпорта в свой последний поход. 28 сентября на буксире он был доставлен в Кэрнриан близ Странраера в Шотландии. Там уже находился его систершип ''HMS Eagle'' на заключительном этапе разборки. Слом ''HMS Ark Royal'' продлился до 1983 года. Различные части корабля сохранены в качестве памятников. Один из якорей ''HMS Ark Royal'' вместе с якорем ''HMS Eagle'' находится возле Музея военно-воздушных сил флота (''Fleet Air Arm Museum'') в Королевской военно-морской авиабазе Йовилтон (''RNAS Yeovilton'')<ref>другая из двух действующих баз военно-воздушных сил флота является ''RNAS Culdrose''</ref>, графство Сомерсет. Другой якорь находится на Армада-Уэй, Плимут, недалеко от Плимут-Хо.
  
 === Командиры === === Командиры ===
Строка 712:Строка 688:
 * https://war-book.ru/avianostsy-tipa-eagle/ * https://war-book.ru/avianostsy-tipa-eagle/
 * https://naval-encyclopedia.com/ww2/uk/british-aircraft-carriers.php * https://naval-encyclopedia.com/ww2/uk/british-aircraft-carriers.php
 +* https://versia.ru/v-1970-godu-anglijskij-avianosec-stolknulsya-s-sovetskim-yesmincem
  
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
 <gallery> <gallery>
? +Файл:Ark Royal на испытаниях. апрель 1955 года..jpg|''HMS Ark Royal'' на испытаниях, апрель 1955 г.
 +Файл:Ark-00035552.jpg|''HMS Ark Royal'', 1950-е гг.
 +Файл:R09-HMS-Ark-Royal-011.jpg|''HMS Ark Royal'', 1950-е гг.
 +Файл:Ark-00092411.jpg|''HMS Ark Royal'', 1950-е гг.
 +Файл:Ark-00035574.jpg|''HMS Ark Royal'', 1950-е гг.
 +Файл:Ark-1957-00092408.jpg|''HMS Ark Royal'', 1957 г.
 +Файл:R09-HMS-Ark-Royal-002.jpg|''HMS Ark Royal''
 +Файл:Ark Royal, Норфолк, Вирджиния июнь 1957.jpg|''HMS Ark Royal'', Норфолк, Вирджиния июнь 1957 г.
 +Файл:Ark-NY-1957-00076828.jpg|''HMS Ark Royal'', Нью-Йорк, 1957 г.
 +Файл:Ark-NY-1957-00076829.jpg|''HMS Ark Royal'', Нью-Йорк, 1957 г.
 +Файл:R09-HMS-Ark-Royal-008.jpg|''HMS Ark Royal'', 1960 г.
 +Файл:Ark-00076830.jpg|''HMS Ark Royal'', 1960-е гг.
 +Файл:Ark-00092418.jpg|''HMS Ark Royal'', 1960-е гг.
 +Файл:R09-HMS-Ark-Royal-010.jpg|''HMS Ark Royal''
 +Файл:Ark-malta-8-11-1960-00097732.jpg|''HMS Ark Royal'' на Мальте, 08.11.1960 г.
 +Файл:Ark Royal 3.jpg|''HMS Ark Royal'', 1960-е гг.
 +Файл:Ark-1964-00076831.jpg|''HMS Ark Royal'', 1964 г.
 +Файл:Ark-full-hod-00035561.jpg|''HMS Ark Royal'' на полном ходу
 +Файл:Ark-00069636.jpg|''HMS Ark Royal''
 +Файл:Ark-00035565.jpg|''HMS Ark Royal''
 +Файл:Ark-00092421.jpg|''HMS Ark Royal''
 +Файл:Ark-1975-00076832.jpg|''HMS Ark Royal'', 1975 г.
 +Файл:Ark-devenport-00035562.jpg|''HMS Ark Royal'' в Девонпорте
 +Файл:R09-HMS-Ark-Royal-003.jpg|''HMS Ark Royal''
 +Файл:Ark-00092415.jpg|''HMS Ark Royal''
 +Файл:Ark-00092416.jpg|''HMS Ark Royal''
 +Файл:Ark-00092417.jpg|''HMS Ark Royal''
 +Файл:Ark-00092419.jpg|''HMS Ark Royal''
 +Файл:R09-HMS-Ark-Royal-005.jpg|''HMS Ark Royal'' и ''USS Nimitz (CVN 68)'' на военно-морской базе Норфолк, Вирджиния, 1976 г.
 +Файл:Ark-00092414.jpg|''HMS Ark Royal''
 +Файл:Ark-00092412.jpg|''HMS Ark Royal''
 +Файл:Ark-1977-00076833.jpg|''HMS Ark Royal'', 1977 г.
 +Файл:Ark-1977-00097760.jpg|''HMS Ark Royal'', 1977 г.
 +Файл:Ark-1978-00076834.jpg|''HMS Ark Royal'', 1978 г.
 +Файл:Ark-1978-00076835.jpg|''HMS Ark Royal'', 1978 г.
 +Файл:Ark-00092410.jpg|''HMS Ark Royal''
 </gallery> </gallery>
  
 [[Категория:Авианосцы]] [[Категория:Авианосцы]]
 [[Категория:ВМС Великобритании]] [[Категория:ВМС Великобритании]]

Текущая версия на 11:43, 26 февраля 2024

У этого термина существуют и другие значения, см. Ark Royal (значения).

HMS Ark Royal (R09)

Ark-00076830.jpg
Авианосец | ВМС Великобритании
Служба

Великобритания_флаг_ВМС_с_тенью.png
Великобритания

Исторические данные
3 мая 1943 Заложен
3 мая 1950 Спущен на воду
25 февраля 1955 Введен в строй
февраль 1979 Выведен из боевого состава
сентябрь 1980 Сдан на слом
Общие данные
43340 / 53060 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
245 / 50,1 / 11 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
2637 чел. Общая численность
Бронирование
102 / 25 мм. Пояс/борт
102-25 мм. Палуба
Вооружение

Авиагруппа

  • 20 истребителей (14 Scimitar F.1, 6 Sea Vixen FAW.1);
  • 4 самолёта ДРЛО Gannet AEW.3;
  • 15 вертолётов (14 Whirlwind HAS.7, 1 Dragonfly HR.5).

Зенитная артиллерия

Однотипные корабли

HMS Eagle

Ship_PBSA111_Eagle.png
HMS Ark Royal (R09) - авианосец ВМС Великобритании типа Audacious. Заложен на верфи Cammell Laird во время Второй мировой войны, достроен лишь в 1950 году. Принимал участие во многих учениях НАТО. Осуществлял морскую блокаду Родезии в 1965 г. Участвовал в испытаниях новых самолётов вертикального влета и посадки Harrier. В его авиагруппу входили реактивные истребители США Phantom. В 1979 году выведен из эксплуатации и в 1980 г. сдан на слом.

Общие сведения

Эмблема HMS Ark Royal.

Авианосцы типа Audacious, известные также по имени головного корабля (после переименования) как тип Eagle, представляют собой серию британских тяжёлых ударных авианосцев. Первоначальный проект был разработан в 1942 г. как дальнейшее развитие тяжёлых авианосцев типа Implacable. Отличались увеличением числа самолётов на борту и большей высотой ангаров для размещения в них новых, более крупных самолётов. Всего было запланировано к постройке четыре корабля этого типа, но заложены были лишь три, а вскоре был отменён ещё один. В послевоенные годы достройка сильно затянулась, и в итоге в строй вступили лишь два из них.

Авианосец HMS Ark Royal, в отличии от своего систершипа HMS Eagle, сразу строился с угловой полётной палубой и паровой катапультой. До введения в состав британского флота авианосцев типа Queen Elizabeth, он и HMS Eagle оставались самыми большими кораблями Британии. HMS Ark Royal стал единственным «неамериканским» носителем новейших реактивных самолётов США McDonnell Douglas Phantom.

История создания

Основная статья: Авианосцы типа Audacious

Постройка и испытания

Авианосец HMS Ark Royal (R09) заложен 3 мая 1943 года на верфи Cammell Laird в Биркенхеде под заводским номером 1119. Строительство шло медленно и было приостановлено после окончания Второй мировой войны, чтобы позволить обновить конструкцию корабля, чтобы он лучше подходил для эксплуатации современными самолетами. Корабль спустили на воду 3 мая 1950 года при участии уже королевы Елизаветы, супруги короля Георга VI. Сдан в эксплуатацию 25 февраля 1955 года и введён в строй на следующий день, 26 февраля 1955 года в Девонпорте. Общая стоимость постройки HMS Ark Royal составила 21,428 млн. фунтов ст.

Как и в случае с его систершипом, HMS Ark Royal тоже должен был называться по-другому - Irresistible. Но, поскольку в 1941 году британцы потеряли авианосец HMS Ark Royal, принимавшем участие в т.н. «охоте на Bismarck», перед заказом решено было дать новому авианосцу такое славное имя.

Описание конструкции

Продольный разрез авианосцев типа Audacious

Корпус

Конструкция корпуса осталась схожей с предшественниками. HMS Ark Royal имел двухъярусный ангар с высотой каждого из ярусов 5,33 м. Самолёты подавались на верхнюю палубу двумя лифтами: носовым (размеры 16,5х13,5 м) и кормовым (16,5х10 м). Оба лифта были смещены от диаметральной плоскости (ДП) к левому борту. Грузоподъемность каждого - 13,6 т. Во время строительства авианосец сразу оснастили угловой палубой (5,5° к ДП). В ходе модернизации 1964 г. угол посадочной палубы увеличили до 8,5°.

На полетной палубе HMS Eagle установили новейшие паровые катапульты BS-4 длиной по 46 м и 61 м (с левого борта). Они придавали стартующему самолету массой 13,6 т скорость 195 км/ч. Её использовали для старта тяжелых истребителей Phantom.

Бронирование

Авианосец HMS Ark Royal унаследовал от предшественников мощное бронирование. Броневой пояс по ватерлинии имел толщину 102 мм, полетная палуба - 102-25 мм, ангарная палуба - 51-25 мм, внутренние стены ангара - 25 мм. Коробчатая защита прикрывала погреба боезапаса, топливные цистерны и помещения дизель-генераторов. ПТЗ состояла из трех продольных переборок с каждого борта, причем внутренняя имела толщину 63 мм. Правда, в ходе модернизаций в целях компенсации перегрузки броневая защита постепенно облегчалась. Так, в 1959-64 гг. толщина полетной палубы была уменьшена до 38 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка (ЭУ) авианосца включала четыре турбозубчатых агрегатов (ТЗА) Parsons с суммарной мощностью 152 000 л.с. и восемь котлов Admiralty. ТЗА вращала четыре вала и приводила в действие четыре винта. Запас топлива составлял 5500 т.

Максимальная скорость достигала 31 узлов. Дальность плавания составляла 4500 морских миль при скорости в 24 узлов или 7000 морских миль при скорости в 18 узлов.

Экипаж и обитаемость

Численность экипажа HMS Ark Royal составляла 2637 человек, включая персонал авиагрупп.

Авианосец HMS Ark Royal в конце 1950-х гг.

Вооружение

Авиационное вооружение

Первоначально, авианосец нёс 50 самолетов и вертолетов. В 1960 г. авиагруппа состояла из 14 истребителей Scimitar F.1, 6 истребителей Sea Vixen FAW.1, 4 самолётов ДРЛО Gannet AEW.3, 14 вертолётов Whirlwind HAR.7 и 1 спасательного вертолёта Dragonfly HR.5.

После модернизации 1967-1970 годов количество единиц в авиагруппе уменьшилось до 40. Так, авиагруппа британского авианосца HMS Ark Royal в 1977-78-е гг. состояла из 40 летательных аппаратов: 14 палубных штурмовиков Buccaneer S.2 809-й эскадрильи морской авиации Великобритании, 12 многоцелевых истребителей Phantom FG.1 из состава 892-й эскадрильи, 4 самолёта ДРЛО Gannet AEW.3 и 1 транспортный самолёт Gannet COD.4 849-й эскадрильи, 7 противолодочных вертолётов Sea King HAS.2 824-й эскадрильи, а также 2 вертолёта Wessex HAS.1 аварийно-спасательной службы авианосца.

Технические характеристики самолётов и вертолётов

Универсальная/зенитная артиллерия

Спаренные 114-мм орудия на авианосце HMS Eagle.
Расположение радаров на острове авианосца HMS Ark Royal.

Артиллерийское вооружение авианосца HMS Ark Royal включало 12 орудий 114-мм/45 QF Mark III в спаренных установках BD Mark II**, а также зенитные орудия 40-мм/56 Bofors - шесть в шестиствольных установках Mark VI, два в спаренных установках Mark V и шесть в одиночных установках Mark VII. Для управления зенитных огнём служили командно-дальномерный пост CRBF с 12-ю радарами.

В ходе модернизаций 1950-х гг. число 114-мм орудий сократилось до 6 стволов. Половина шестиствольных и все одноствольные 40-мм автоматы Bofors были демонтированы. К 1970-м гг. на авианосце убрали всю артиллерию. Для задач ПВО зарезервировали место под четыре установки ЗРК Seacat.

Характеристики 114-мм QF Mark III 40-мм Bofors
Длина ствола, калибров 45 56
Длина ствола, мм 5131 2249
Вес орудия, кг 2859 508-528
Скорострельность, выстр/мин 15 120-150
Вес снаряда, кг 41,6 0,894
Начальная скорость снаряда, м/с 746 881
Углы возвышения от -5° до + 80° от -10° до + 90°
Максимальная скорость подъема ствола 20°/сек 25°/сек
Максимальная дальность стрельбы, км 18,9 6-7

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

На момент ввода в строй HMS Ark Royal был оснащён РЛС ОВЦ type 960, а также радарами 2х type 982, 2х type 983, 3x type 275, 8x type 262, навигационной РЛС type 974. После модернизации HMS Ark Royal получил пару более скромных РЛС Type 965.

Модернизации и переоборудования


История службы

HMS Ark Royal на Хэмптон-Роудс, 1957 г.

Служба в 1960-е гг.

HMS Ark Royal участвовал во многих учениях в составе британского флота и НАТО, но не нес боевого дежурства. Когда начался Суэцкий кризис в Египте в 1956 году, туда был направлен и HMS Ark Royal, но по пути к месту назначения у авианосца вышел из строя один из гребных валов, и ему пришлось вернуться в Девонпорт для капитального ремонта. Его заменил HMS Eagle.

В 1963 году на HMS Ark Royal проходили испытания нового типа самолёта вертикального взлета и посадки Hawker P.1127, который с 1980 года в виде Hawker Siddeley Harrier был принят в качестве основного ударного истребителя.

В 1965 году HMS Ark Royal входил в состав патруля Бейры, осуществлявшего морскую блокаду Родезии. В 1966 году рассматривался вопрос о вывод британских авианосцев из эксплуатации в начале 1970-х годов. Однако новое правительство пришло к выводу, что авианосцы необходимы для прикрытия британских концернов в районе Суэца.

Столкновение HMS Ark Royal с советским эсминцем проекта 56К «Бравый»

Эсминец «Бравый» c ЗРК «Волна»
Вид сверху на HMS Ark Royal, 1970 г.
HMS Ark Royal и USS Nimitz на военно-морской базе Норфолк, апрель 1976 г.

В ноябре 1970 года авианосец HMS Ark Royal принимал участие в учениях стран НАТО Northern Wedding. Обычно за авианосцами следовали советские эсминцы. 8 ноября 1970 г. командир эсминца «Бравый» проекта 56К капитан 2 ранга Балыш Леонид Николаевич в районе острова Крит получил приказ сменить эсминец «Неуловимый» и продолжить слежение за английским авианосцем HMS Ark Royal. В 06:00 «Бравый» занял позицию на расстоянии 3 морские мили от английского авианосца.

9 ноября на авианосце проводились учения с полетами. К 21:00 последние самолеты произвели посадку, и авианосец лег на курс 140°, имея скорость 14 узлов. Капитан 2 ранга Балыш оставил вместо себя вахтенного офицера старшего лейтенанта Орловского и приказал ему удерживать эсминец на заданном пеленге и дистанции. В 21:31 HMS Ark Royal увеличил скорость до 20 узлов и стал совершать резкий поворот вправо. На авианосце никак не обозначили свой маневр, что являлось грубым нарушением МППСС[1]. Из БИП вахтенному офицеру сообщили о начале маневра авианосца. Орловский взял пеленг на авианосец – он не менялся. Старший лейтенант решил проверить информацию по РЛС. Данные радиолокации говорили, что дистанция резко сокращается, а пеленг не меняется. Это означало, что авианосец идет в сторону эсминца.

Когда вахтенный офицер выбежал на крыло мостика, он увидел авианосец, идущий прямо на эсминец. За 4 минуты до столкновения, на HMS Ark Royal включили огни, обозначающие, что он стеснен в маневрах и не может изменить курс. Орловский дал команду «Средний назад», что замедлило ход корабля. Молодой офицер растерялся и даже не доложил командиру о происходящим. Кто-то из офицеров заметил авианосец, крикнул командиру. Балыш выскочил на мостик, и скомандовал «Полный вперед», что стало спасением для корабля. Из-за того, что «Бравый» замедлил ход, нос авианосца был нацелен прямо посередине эсминца. В 21:40 HMS Ark Royal ударил в кормовую часть советского корабля. Удар пришелся в район пусковой установки ЗРК «Волна». От удара эсминец накренился на 20°. Семь человек, находящихся на юте, упали в воду. Советскому кораблю не хватило 15-20 метров и нескольких секунд, чтобы уйти из-под удара. Но худшего удалось избежать. Авианосец водоизмещением 41 000 тонн, и идущий со скоростью 20 узлов, просто бы разрезал эсминец пополам.

После столкновения оба корабля застопорили ход. Спустили шлюпки и приступили к поиску людей, оказавшихся за бортом. 4 человек подняли на «Бравый», одного – на HMS Ark Royal, двоих найти не удалось. Погибли два матроса. «Бравый» получил следующие повреждения: помят борт, погнуты шпангоуты, повреждена одна из направляющих ЗРК «Волна». Кроме этого, оказался погнут кронштейн левого вала, из-за чего скорость эсминца упала до 14 узлов. В соответствии с МППСС вина была полностью на HMS Ark Royal. Он не проинформировал о своем маневре, а самое главное, «Бравый» был справа по отношению к авианосцу, и английский корабль был обязан его пропустить.

Служба в 1970-е гг.

В 1972 году авиагруппа HMS Ark Royal в составе самолётов Buccaneer приняла участие в ударной операции дальнего действия в Британском Гондурасе в Центральной Америке. В июле 1976 года HMS Ark Royal представлял Великобританию на праздновании 200-летия США в Форт-Лодердейле, штат Флорида. В 1977 году под флагом главнокомандующего военно-морским флотом Великобритании адмирала сэра Генри Лича HMS Ark Royal возглавил церемонию празднования серебряного юбилея королевы Елизаветы II в Спитхеде.

Якорь с HMS Ark Royal у входа в музей.

С февраля по июль 1976 года на борту HMS Ark Royal телекомпанией BBC снимался документальный сериал о жизни моряков на борту корабля во время развертывания в Западной Атлантике. С 30 мая по 14 июня 1978 года HMS Ark Royal посетил Форт-Лодердейл, штат Флорида.

Конец службы

4 декабря 1978 года HMS Ark Royal прибыл в Девонпорт и 14 февраля 1979 года был выведен из эксплуатации. Служба у авианосца получилась относительно короткая - 24 года. В марте 1980 года в строй ВМС Великобритании ввели новый авианосец HMS Invincible. 29 марта 1980 года Министерство обороны Великобритании объявило, что HMS Ark Royal будет продан на слом.

22 сентября 1980 года HMS Ark Royal вышел из Девонпорта в свой последний поход. 28 сентября на буксире он был доставлен в Кэрнриан близ Странраера в Шотландии. Там уже находился его систершип HMS Eagle на заключительном этапе разборки. Слом HMS Ark Royal продлился до 1983 года. Различные части корабля сохранены в качестве памятников. Один из якорей HMS Ark Royal вместе с якорем HMS Eagle находится возле Музея военно-воздушных сил флота (Fleet Air Arm Museum) в Королевской военно-морской авиабазе Йовилтон (RNAS Yeovilton)[2], графство Сомерсет. Другой якорь находится на Армада-Уэй, Плимут, недалеко от Плимут-Хо.

Командиры

Командиры HMS Ark Royal
№
п/п 		Звание
(Российское соответствие) 		ФИО Фото Период командования Примечание
1 Captain
(капитан 1 ранга) 		Dennis Cambell
silhouette_cr.jpg
 1954–1956
2 Captain
(капитан 1 ранга) 		Frank Hopkins
silhouette_cr.jpg
 1956–1958
3 Captain
(капитан 1 ранга) 		Peter Hill-Norton
Peter_Hill-Norton_(cropped).jpg
 1959–1961
4 Captain
(капитан 1 ранга) 		Donald Gibson
silhouette_cr.jpg
 1961–1963
5 Captain
(капитан 1 ранга) 		Michael Pollock
Michael_Pollock_cr.jpg
 1963–1964
6 Captain
(капитан 1 ранга) 		Anthony Griffin
silhouette_cr.jpg
 1964–1965
7 Captain
(капитан 1 ранга) 		Michael Fell
silhouette_cr.jpg
 1965–1967
8 Captain
(капитан 1 ранга) 		Raymond Lygo
Lygo_as_captain_of_HMS_Juno_1968_cr.jpg
 1969–1971
9 Captain
(капитан 1 ранга) 		John Roberts
silhouette_cr.jpg
 1971–1972
10 Captain
(капитан 1 ранга) 		Desmond Cassidi
silhouette_cr.jpg
 1972–1973
11 Captain
(капитан 1 ранга) 		John Gerard-Pearse
silhouette_cr.jpg
 1973–1975
12 Captain
(капитан 1 ранга) 		Wilfred Graham
silhouette_cr.jpg
 1975–1976
13 Captain
(капитан 1 ранга) 		Edward R Anson
silhouette_cr.jpg
 1976–1978

См. также

Примечания

  1. ↑ международные Правила предотвращения столкновения судов
  2. ↑ другая из двух действующих баз военно-воздушных сил флота является RNAS Culdrose

Литература и источники информации

  • Балакин С.А Авианосцы мира. 1945 – 2001. Великобритания, Австрия, Бразилия, Канада, Индия, Испания, Италия, Нидерланды, СССР и Россия, Таиланд. — 2002. — (НАВАЛЬ КОЛЛЕКЦИЯ).
  • Шант К., Бишоп К. Авианосцы. Самые грозные авианесущие корабли мира и их самолеты. — 2008.
  • Александров Ю.И., Апальков Ю.В. I // Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков.. — СПб: «Галлея Принт», 2004.

Ссылки

Галерея изображений

  • HMS Ark Royal на испытаниях, апрель 1955 г.

  • HMS Ark Royal, 1950-е гг.

  • HMS Ark Royal, 1950-е гг.

  • HMS Ark Royal, 1950-е гг.

  • HMS Ark Royal, 1950-е гг.

  • HMS Ark Royal, 1957 г.

  • HMS Ark Royal

  • HMS Ark Royal, Норфолк, Вирджиния июнь 1957 г.

  • HMS Ark Royal, Нью-Йорк, 1957 г.

  • HMS Ark Royal, Нью-Йорк, 1957 г.

  • HMS Ark Royal, 1960 г.

  • HMS Ark Royal, 1960-е гг.

  • HMS Ark Royal, 1960-е гг.

  • HMS Ark Royal

  • HMS Ark Royal на Мальте, 08.11.1960 г.

  • HMS Ark Royal, 1960-е гг.

  • HMS Ark Royal, 1964 г.

  • HMS Ark Royal на полном ходу

  • HMS Ark Royal

  • HMS Ark Royal

  • HMS Ark Royal

  • HMS Ark Royal, 1975 г.

  • HMS Ark Royal в Девонпорте

  • HMS Ark Royal

  • HMS Ark Royal

  • HMS Ark Royal

  • HMS Ark Royal

  • HMS Ark Royal

  • HMS Ark Royal и USS Nimitz (CVN 68) на военно-морской базе Норфолк, Вирджиния, 1976 г.

  • HMS Ark Royal

  • HMS Ark Royal

  • HMS Ark Royal, 1977 г.

  • HMS Ark Royal, 1977 г.

  • HMS Ark Royal, 1978 г.

  • HMS Ark Royal, 1978 г.

  • HMS Ark Royal

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:HMS_Ark_Royal_(1950)&oldid=801867»
Категории: