USS Halford (1942)

Текущая версия на 15:35, 26 февраля 2024

USS Halford (DD-480)

Эсминец | ВМС США

Служба

США

Исторические данные

3 июня 1941 Заложен

29 октября 1942 Спущен на воду

10 апреля 1943 Введен в строй

1 мая 1968 Выведен из боевого состава

2 апреля 1970 Сдан на слом

Общие данные

2276 / 3005 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

114,7 / 12,1 / 4,2 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ЭУ

Экипаж

273 чел. Общая численность

Бронирование

13 / мм. Пояс/борт

13 мм. Палуба

Вооружение

Артиллерия главного калибра:

4 (4×1) орудия 127-мм/38 Mark 12.

Зенитная артиллерия:

2 (1×2) орудия 40-мм/56 Bofors Mk 1/2;
8 (8×1) орудий 20-мм/70 Oerlikon Mk 4.

Минно-торпедное вооружение:

5 (1×5) ТА 533-мм;
2 бомбосбрасывателя;
6 бомбомётов.

Авиагруппа:

1 катапульта;
1 гидросамолёт (SOC, OS2U, SO3C).

Однотипные корабли

USS Fletcher (DD-445), USS Radford (DD-446), USS Jenkins (DD-447), USS La Vallette (DD-448), USS Nicholas (DD-449), USS O'Bannon (DD-450), USS Chevalier (DD-451) и др. - всего 175 ед.

USS Halford (DD-480) (рус. «Хэлфорд») — эскадренный миноносец ВМС США типа Fletcher. Во время Второй мировой войны участвовал в сражении в Филиппинском море, в бою в заливе Лейте, сопровождал конвои. За отличия в службе USS Halford получил 13 боевых звёзд. Выведен в резерв в 1946 году, исключен из реестра ВМС США в 1968 году и в 1970 г. продан на слом.

Общие сведения

Эскадренные миноносцы типа Fletcher являются самыми известным и многочисленным типом эсминцев ВМС США. Разработка эсминцев типа Fletcher была начата в октябре 1939 года. Новый проект был утверждён секретарём флота 27 января 1940 года. 25 первых кораблей были заказаны к строительству 28 июня и 1 июля 1940 года. Всего в серии было построено 175 кораблей в период 1942-1944 гг. Во время Второй мировой войны эсминцы типа Fletcher служили почти исключительно на Тихоокеанском театре военных действий, где потопили 29 подводных лодок Императорского Флота Японии.

USS Halford стал одним из трёх эсминцев типа Fletcher из шести запланированных (остальные два - USS Pringle (DD-477) и USS Stevens (DD-479)), которые должны были иметь катапульту для гидросамолёта. Катапульту и авиационный кран расположили сразу за дымовой трубой №2, на месте кормового торпедного аппарата, 127-мм установки №3 и 2-й палубы кормовой рубки, на которой обычно устанавливалась спаренная 40-мм зенитная пушка на большинстве кораблей этого типа^[1].

Предполагалось, что гидросамолёт будет использоваться для разведки во флотилии эсминцев, к которой приписан корабль. Запускать гидросамолёт планировалось с помощью катапульты, затем он приземлялся бы на воду рядом с кораблем и поднимался авиационным краном. Однако вскоре выяснилось, что он не подходит для использования по назначению. В конечном итоге, все три корабля были переоборудованы в стандартную конфигурацию эсминцев типа Fletcher.

История создания

Основная статья: Эскадренные миноносцы типа Fletcher

Постройка и испытания

Эсминец USS Halford (DD-480) заложен 3 июня 1941 года на верфи Puget Sound Navy Yard в Бремертоне, Вашингтон. Спущен на воду 29 октября 1942 года при поддержке мисс Юнис Хэлфорд, дочери лейтенанта Хэлфорда. Вошёл в состав флота 10 апреля 1943 года.

USS Halford назван в честь лейтенанта Уильяма Хэлфорда (1841-1919), кавалера медали Почёта.

Описание конструкции

Корпус

Схема эсминцев типа Fletcher.

Технический чертеж эсминца.

Эсминец имел гладкопалубную конструкцию корпуса с заметной седловатостью. Это обеспечивало небольшой выигрыш весовой нагрузки, отводимой на корпус, но вместе с тем и уменьшало объём внутренних помещений. Форма надстроек являлась традиционной для американских эсминцев. Обобщив опыт войны в Европе, был сделан вывод о предпочтительности открытого мостика по сравнению с традиционным для американских эсминцев закрытым, с которого затруднительно следить за воздушной обстановкой.

Начиная с типа Fletcher, на американских эсминцах появилось двойное дно. Форма подводной части корпуса отличалась небольшим бульбом у основания форштевня и погруженной эллиптической кормой.

Бронирование

Корабль имел противоосколочное бронирование - борта и палуба над энергетической установкой защищались 12,7-мм бронелистами, а в районе директора главного калибра броня утолщалась до 19 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

На эсминце USS Halford энергетическая установка включала в себя два турбозубчатых агрегата (ТЗА) General Electric мощностью 30 000 л.с., что при двухвальной установке давало 60 000 л.с., необходимых для достижения скорости в 38 узлов.

Котельная установка состояла из четырёх котлов фирмы Babcock & Wilcox. Основная часть котельного топлива размещалась в больших отсеках, занимающих почти весь объём по поперечному сечению корпуса в нос и в корму от машинно-котельных отделений. Такая схема расположения цистерн при одновременном расходовании топлива позволяла упростить балластировку корабля.

Благодаря использованию пара повышенных параметров, достигалась высокая экономичность ЭУ, что позволяло при полном запасе топлива в 492 тонн иметь дальность плавания 15-узловым ходом до 6500 миль.

Вспомогательное оборудование

Носовые башни ГК эсминца USS Halford с 127-мм орудиями.

20-мм и 40-мм зенитные орудия на USS Halford.

В состав плавсредств входили 2 спасательные шлюпки.

Экипаж и обитаемость

Экипаж составлял 273 человек, из них 16 офицеров.

Вооружение

Главный калибр

Первоначально главный калибр на эсминце был представлен четырьмя орудиями 127-мм/38 Mark 12 в одиночных установках. Данные орудия имели ручное заряжание, но электрический механизм наведения и подачи снарядов обеспечивал высокую скорость стрельбы и лёгкость заряжания при любом угле поднятия ствола. После демонтажа катапульты в 1943 г., башня №3 была вновь установлена и количество 127-мм орудий доведено до пяти, стандартной конфигурации эсминцев типа Fletcher.

Характеристика	127-мм Mark 12
Калибр	38
Длина ствола, мм	5 683
Масса АУ, кг	1 810
Скорострельность, выстр./мин.	12-15
Начальная скорость снаряда, м/с	762-792
Угол возвышения	-15° до +85°
Масса снаряда, кг	25
Максимальная дальность стрельбы, км	15,6

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Пятитрубный ТА 533-мм на эсминце типа Fletcher.

Первоначально в качестве зенитного вооружения на эсминце были установлена одна спаренная установка 40-мм/60 Bofors Mk 1 и восемь автоматов 20-мм/70 Oerlikon Mk 4. После переоборудования в 1943 году в стандартную конфигурацию, количество 40-мм установок увеличилось до трёх, а 20-мм автоматов до 11.

Характеристика	40-мм Bofors Mk 1	20-мм Oerlikon Mk 4
Калибр	60	70
Длина ствола, мм	2250	2210
Масса АУ, кг	1981	21,8
Скорострельность, выстр./мин.	120	450
Начальная скорость снаряда, м/с	881	844
Угол возвышения	-15° до +90°	-10° до + 87°
Масса снаряда, кг	0,9	0,123
Максимальная дальность стрельбы, км по наземным/воздушным целям	10,1 / 7	4,4 / 3

Минно-торпедное вооружение

В связи с переоборудованием эсминца USS Halford в носитель гидросамолёта, один пятитрубный 533-мм торпедный аппарат демонтировали. Однако в 1943 году, его вновь вернули вместе с 127-мм орудием. ТА были расположены по центру корабля и могли давать залпы на оба борта.

Противолодочное и противоминное вооружение

Корабль имел бомбомёты типа К и два бомбосбрасывателя. Боезапас: 56 глубинных бомб.

Радары типов SC и SG.

Авиационное вооружение

В качестве эксперимента на три эсминца типа Fletcher установили авиационное вооружение: катапульту, авиационный кран и гидросамолёт-разведчик. В результате испытаний, продлившихся несколько месяцев, все три эсминца вернули к стандартной конфигурации.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Управление орудиями осуществлялось с помощью СУО Fire Control System Mark 37.

Средства обнаружения, применяемые на USS Halford:

Радар обнаружения надводных целей SC
Радар обнаружения воздушных целей SG
Радар управления артиллерийским и зенитным огнём Mk 4
Гидролокатор QCJ

Модернизации и переоборудования

Эсминец USS Halford у военно-морской верфи Пьюджет-Саунд, Вашингтон (США), 3 мая 1943 года.

История службы

Вторая мировая война

Основная статья: Вторая мировая война

USS Halford у острова Маре уже в стандартной для эсминцев типа Fletcher конфигурации, декабрь 1943 г.

В 1943 году Тихоокеанский флот готовился к наступлению в Микронезии. В попытке усилить разведывательные возможности флота, несколько эсминцев типа Fletcher, среди которых оказался USS Halford, оснастили крейсерской катапультой и гидросамолётом-разведчиком. 5 июля 1943 г. эсминец вышел из Сан-Диего курсом на Пёрл-Харбор, куда он прибыл пять дней спустя. В течение следующих 3,5 месяцев USS Halford должен был проверить возможность использования гидросамолётов-разведчиков на небольших судах. Из-за изменений в тактике и растущей численности авианосцев ВМФ США, 27 октября 1943 года USS Halford вернулся на военно-морскую верфь Маре-Айленд для переоборудования в стандартную для эсминцев типа Fletcher конфигурацию: катапульту и самолет-разведчик заменили вторым комплектом торпедных аппаратов и 127-мм установкой №3.

6 декабря 1943 г. USS Halford снова отправился в южную часть Тихого океана. Зайдя в Пёрл-Харбор, Фунафути, Эспириту-Санто и Тутуилу, Самоа, эсминец приступил к выполнению своих конвойный функций, которые включали в себя рождественское задание по охране десантного корабля Lurline с подкреплением морской пехоты, отправлявшимся на Гуадалканал. Прибыв на Гуадалканал, эсминец принял командование противолодочным заграждением и занял позицию у мыса Лунга. Наряду с выполнением задач на Гуадалканале, USS Halford оказывал поддержку на Бугенвиле, проверяя поезда снабжения и участвуя в обстрелах побережья.

События 1944 года

Основная статья: Сражение в Филиппинском море

Основная статья: Бой в заливе Лейте

USS Halford (впереди) и USS Bennett (позади) ведут огонь по японским укреплениям на островах Шортленд к югу от Бугенвиля в начале 1944 года.

USS Halford у берегов залива Лингайен.

USS Walke (справа) и USS Halford на военно-морской верфи на острове Маре, март 1945 г. У USS Halford видна укороченная носовая часть в результате столкновения.

В январе 1944 года оперативной группой из эсминцев USS Halford, USS Waller и USS Wadsworth проводились операции по борьбе с судоходством на восточном побережье Новой Ирландии. На острове Шуазель эти же корабли уничтожили стратегические японские объекты.

Затем USS Halford стал флагманом ударных сил адмирала Т.С. Уилкинсона (T.S. «Ping» Wilkinson) на Зеленых островах (Green Island). 12-13 февраля группа адмирала Уилкинсона, в составе которой находились эсминцы и транспорты, вывезла из Велла-Лавеллы 3–ю новозеландскую дивизию генерал-майора Гарольда Э. Барроуклафа. USS Halford занял позицию у Зеленых островов и начал патрулирование, пока продолжались разгрузочные работы. В 09:40 генерал Барроуклаф, новозеландская дивизия и штаб высадились на Зеленых островах. 15 февраля в течение двух часов на берег было высажено 5800 человек.

В ночь с 24 на 25 февраля 1944 года у западного побережья Новой Ирландии USS Halford и USS Bennett потопили два небольших прибрежных судна и серьезно повредили патрульное судно. В течение следующих трех дней USS Halford совершал прочесывания к югу от японской военно-морской базы Трук, а затем вернулся в Первис-Бей для пополнения припасов. Весной 1944 года USS Halford был занят сопровождением подразделений снабжения на север Соломоновых островов.

В начале июня 1944 года USS Halford отправился на Марианские острова для участия в операции «Фуражир» (Operation Forager). Этот поход, который продлился 75 дней, стал самым продолжительным за всю службу корабля. В начале операции USS Halford обстреливал укрепления западного побережья Тиниана.

17 июня USS Halford присоединился к боевому отряду 58-го оперативного соединения адмирала Марка А. Митчера (TF 58) для участия в битве в Филиппинском море. 19 июня USS Halford участвовал в первой фазе сражения, т.н. «марианской стрельбе по индейкам». В двухдневном сражении в Филиппинском море японский флот потерял 395 своих палубных самолётов, 31 гидросамолёт и три авианосца. Пока укреплялись плацдармы на Гуаме, USS Halford оказывал поддержку штурмовым отрядам. 4-21 сентября 1944 года USS Halford участвовал в бомбардировке острова Ангаур.

В составе Южных ударных сил адмирала Джесси Б. Олдендорфа USS Halford участвовал в бомбардировках острова Лейте перед вторжением. 24-25 октября 1944 года USS Halford принял участие в битве за пролив Суригао. Ночью и ранним утром 25 октября USS Halford в составе 112-го дивизиона эсминцев стал свидетелем практически полного уничтожения японских сил, за исключением эсминца IJN Shigure. Потери американцев составили 39 человек убитыми и 114 ранеными, большинство из них на эсминце USS Albert W. Grant.

1 ноября 1944 года, после битвы в заливе Лейте, которая сломила хребет японской морской мощи, USS Halford покинул залив Лейте и участвовал в операциях с 3-м флотом из Улити до 2 декабря. 6 декабря USS Halford был отправлен для сопровождения поврежденного SS Antone Sautrain в Лейте, но корабль был потерян в результате воздушной атаки. Вернувшись в Лейте, USS Halford затем сопровождал эшелоны снабжения в залив Ормок и десантные корабли в Миндоро.

События 1945 года

2 января 1945 года USS Halford вышел из Холландии для сопровождения транспортов 79-й оперативной группы (Task Force 79) в залив Лингайен для оккупации острова Лусон. Доставив транспорты, эсминец приступил к патрулированию входа в залив. 11 января USS Halford принял участие в забастовке судоходцев в гавани Сан-Фернандо, в ходе которой были потоплены три небольших грузовых судна, десантный катер и несколько барж. На следующее утро он принял участие в обстреле, который нейтрализовал город Росарио.

14 февраля, во время патрулирования гавани Сайпан, будучи в дымовой завесе, USS Halford протаранил судно M.S. Terry E. Stephenson. Хотя никто не пострадал, USS Halford пришлось вернулся на остров Маре, куда он прибыл 24 марта 1945 года.

27 мая 1945 года USS Halford покинул Сан-Диего, проследовал на Маршалловы острова через Перл-Харбор, где сопровождал транспорты из Эниветока в Улити. 11 августа USS Halford покинул Эниветок по пути в Адак, Аляска, в составе подразделения Северного Тихоокеанского флота. 31 августа USS Halford покинул Адак с оперативной группой, состоящей из легких авианосцев, крейсеров и эсминцев. 12 сентября USS Halford направился в Оминато, Северный Хонсю, Япония. Под руководством вице-адмирала Фрэнка Джека Флетчера эти силы отвечали за первоначальную оккупацию военно-морской базы Оминато и прилегающих районов.

Резервный флот в Сан-Диего, 1960-е гг. USS Halford (DD-480) второй слева.

20 сентября 1945 года USS Halford в составе оперативной группы адмирала Флетчера USS Halford покинул Оминато, вернувшись в Адак пять дней спустя, а оттуда через Кадьяк в Джуно.

Окончание службы

1 ноября 1945 года USS Halford покинул Джуно, штат Аляска, и три дня спустя прибыл в Бремертон, штат Вашингтон, для капитального ремонта. 23 января 1946 года эсминец покинул Бремертон. 28 января 1946 года USS Halford вошёл в состав Тихоокеанского резервного флота в Сан-Диего. Там же, 15 мая 1946 года, корабль был выведен из эксплуатации.

1 мая 1968 года USS Halford был исключен из реестра военно-морских судов.

2 апреля 1970 года эсминец был продан и разобран на металлолом.

Командиры

Командиры USS Halford
№	Звание (Российское соответствие)	Имя, фамилия	Фото	Период командования	Примечание
1	Lieutenant-Commander (капитан-лейтенант)	Gustave Norman Johansen Sr. (Густав Норман Йохансен-старший.)		10 апреля 1943 - 3 апреля 1944	позже контр-адмирал
2	Lieutenant-Commander (капитан-лейтенант)	Robert James Hardy (Роберт Джеймс Харди)		3 апреля 1944 - 1 марта 1945
3	Commander (капитан 3 ранга)	Robert John Oliver (Роберт Джон Оливер)		1 марта 1945 - 1 апреля 1946
4	Lieutenant-Commander (капитан-лейтенант)	Means Johnston Jr. (Минс Джонстон-младший)		1 апреля 1946 - 15 мая 1946	позже адмирал

Награды

Во время Второй мировой войны USS Halford получил 13 боевых звёзд.

Этот корабль в искусстве

Эсминец Halford в игре «Мир Кораблей».

Корабль представлен в игре «Мир Кораблей» в виде премиумного американского эсминца IX уровня Halford.

См. также

Примечания

↑ Сдвоенная 40-мм установка была перенесена в кормовую часть, чуть впереди стоек глубинных бомб, где на большинстве кораблей этого типа устанавливались 20-мм установки.

Литература

Дашьян А.В. Корабли Второй мировой войны. ВМС США (часть 1). — Москва: Моделист-конструктор, 2004. — (Морская коллекция №1 (58) / 2004). — 4000 экз.
Нимиц Ч., Поттер Э. Война на море (1939-1945). — М.: Воениздат, 1965. — 452 с. — ISBN 0320286

Ссылки

Галерея

USS Halford после модернизации
USS Halford недалеко от Пойнт-Джефферсона, штат Вашингтон, 24 апреля 1943 года
USS Halford, вид на кормовую часть
USS Halford, вид на носовую часть
USS Halford у острова Маре 15 мая 1945 года
USS Halford в стандартной конфигурации

[1] Сдвоенная 40-мм установка была перенесена в кормовую часть, чуть впереди стоек глубинных бомб, где на большинстве кораблей этого типа устанавливались 20-мм установки.

[1]

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{пишу|Ketzer}}
 {{КорабльКарточка
-|Название корабля = USS Halford (DD-480)
+|Название корабля = ''USS Halford (DD-480)''
 |Картинка =480halford 01.jpg
 |Класс корабля = Эсминец
@@ Строка 10: / Строка 10: @@
 |Выход на испытания =
 |Сдача заказчику = 10 апреля 1943
-|Выведен из боевого состава = 1968
+|Выведен из боевого состава = 1 мая 1968
-|Сдан на слом =
+|Сдан на слом = 2 апреля 1970
 |Гибель =
 |Предшественники =
@@ Строка 32: / Строка 32: @@
 <!-- ДОК -->
 |Главная ЭУ тип док = 2 {{comment|ТЗА|Турбозубчатый агрегат}}, 4 {{comment|ПК|Паровой котел}}
-|Главная ЭУ мощность док = 60 000
+|Главная ЭУ мощность док = 60 000 л.с.
 |Вспомогательная ЭУ тип док =
 |Вспомогательная ЭУ мощность док =
@@ Строка 43: / Строка 43: @@
 <!-- РЕАЛ -->
 |Главная ЭУ тип реал = 2 {{comment|ТЗА|Турбозубчатый агрегат}}, 4 {{comment|ПК|Паровой котел}}
-|Главная ЭУ мощность реал = 60 000
+|Главная ЭУ мощность реал = 60 000 л.с.
 |Вспомогательная ЭУ тип реал =
 |Вспомогательная ЭУ мощность реал =
@@ Строка 104: / Строка 104: @@
 |1 гидросамолёт (SOC, OS2U, SO3C)
 }}
-|Однотипные корабли = [[Navy:USS_Fletcher_(1942)|''USS Fletcher'' (DD-445)]], ''Radford'' (DD-446), ''Jenkins'' (DD-447), ''La Vallette'' (DD-448), ''Nicholas'' (DD-449), ''O'Bannon'' (DD-450), ''Chevalier'' (DD-451) и др. - всего 175 ед.
+|Однотипные корабли = [[Navy:USS_Fletcher_(1942)|''USS Fletcher (DD-445)'']], [[Navy:USS_Radford_(1942)|''USS Radford (DD-446)'']], [[Navy:USS_Jenkins_(1942)|''USS Jenkins (DD-447)'']], [[Navy:USS_La_Vallette_(1942)|''USS La Vallette (DD-448)'']], [[Navy:USS_Nicholas_(1942)|''USS Nicholas (DD-449)'']], [[Navy:USS_O'Bannon_(1942)|''USS O'Bannon (DD-450)'']], [[Navy:USS_Chevalier_(1942)|''USS Chevalier (DD-451)'']] и др. - всего 175 ед.
 }}
-{{AnnoWiki
+<onlyinclude>{{AnnoWiki
 |pic = Тип флетчер.jpg
-|content = '''USS Halford (DD-480)''' ({{lang-ru|«Хэлфорд»}}) — [[Navy:Эскадренный_миноносец|эскадренный миноносец]] [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Fletcher|типа ''Fletcher'']]. Служил в [[Navy:ВМС_США|ВМС США]], принимал участие во [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войне]]. Выведен в резерв, исключен из ВМС США в 1968 году и продан на слом.
+|content = '''''USS Halford (DD-480)''''' ({{lang-ru|«Хэлфорд»}}) — [[Navy:Эскадренный_миноносец|эскадренный миноносец]] [[Navy:ВМС_США|ВМС США]] [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Fletcher|типа ''Fletcher'']]. Во время [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]] участвовал в [[Navy:Битва_при_Марианских_островах|сражении в Филиппинском море]], в [[Navy:Бой_в_заливе_Лейте|бою в заливе Лейте]], сопровождал конвои. За отличия в службе ''USS Halford'' получил 13 [[Navy:Звезда_за_службу|боевых звёзд]]. Выведен в резерв в 1946 году, исключен из реестра ВМС США в 1968 году и в 1970 г. продан на слом.
-}}
+}}</onlyinclude>
 == Общие сведения ==
 Эскадренные миноносцы типа ''Fletcher'' являются самыми известным и многочисленным типом эсминцев ВМС США. Разработка эсминцев [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Fletcher|типа ''Fletcher'']] была начата в октябре 1939 года. Новый проект был утверждён секретарём флота 27 января 1940 года. 25 первых кораблей были заказаны к строительству 28 июня и 1 июля 1940 года. Всего в серии было построено 175 кораблей в период 1942-1944 гг. Во время Второй мировой войны эсминцы типа ''Fletcher'' служили почти исключительно на Тихоокеанском театре военных действий, где потопили 29 [[Navy:Подводная_лодка|подводных лодок]] [[Navy:Императорский_флот_Японии|Императорского Флота Японии]].
-''USS Halford'' стал одним из трёх эсминцев типа ''Fletcher'' (из шести запланированных, остальные два - [[Navy:USS_Pringle_(1942)|''USS Pringle (DD-477)'']] и [[Navy:USS_Stevens_(1942)|''USS Stevens (DD-479)'']]), которые должны были иметь катапульту для гидросамолёта. Катапульту и авиационный кран расположили сразу за дымовой трубой №2, на месте установки кормового торпедного аппарата, 127-мм установки №3 и 2-й палубы кормовой рубки, на которой обычно устанавливалась спаренная 40-мм зенитная пушка на большинстве кораблей этого типа<ref>Сдвоенная 40-мм установка была перенесена в кормовую часть, чуть впереди стоек глубинных бомб, где на большинстве кораблей этого типа устанавливались 20-мм установки.</ref>.
+''USS Halford'' стал одним из трёх эсминцев типа ''Fletcher'' из шести запланированных (остальные два - [[Navy:USS_Pringle_(1942)|''USS Pringle (DD-477)'']] и [[Navy:USS_Stevens_(1942)|''USS Stevens (DD-479)'']]), которые должны были иметь [[Navy:Катапульта|катапульту]] для [[Navy:Гидросамолёт|гидросамолёта]]. Катапульту и [[Navy:Подъемный_кран_судовой|авиационный кран]] расположили сразу за дымовой трубой №2, на месте кормового торпедного аппарата, 127-мм установки №3 и 2-й палубы кормовой рубки, на которой обычно устанавливалась спаренная 40-мм зенитная пушка на большинстве кораблей этого типа<ref>Сдвоенная 40-мм установка была перенесена в кормовую часть, чуть впереди стоек глубинных бомб, где на большинстве кораблей этого типа устанавливались 20-мм установки.</ref>.
 Предполагалось, что гидросамолёт будет использоваться для разведки во флотилии эсминцев, к которой приписан корабль. Запускать гидросамолёт планировалось с помощью катапульты, затем он приземлялся бы на воду рядом с кораблем и поднимался авиационным краном. Однако вскоре выяснилось, что он не подходит для использования по назначению. В конечном итоге, все три корабля были переоборудованы в стандартную конфигурацию эсминцев типа ''Fletcher''.
@@ Строка 127: / Строка 127: @@
 == Описание конструкции ==
 === Корпус ===
+[[Файл:Fletcher-schema-00067676.jpg|thumb|210px|right|<small><center>Схема эсминцев типа ''Fletcher''.</center></small>]]
 [[Файл:Fletcher-class-destroyer-technical-drawing-1954.jpg|thumb|210px|right|<small><center>Технический чертеж эсминца.</center></small>]]
 Эсминец имел гладкопалубную конструкцию [[Navy:Корпус корабля|корпуса]] с заметной седловатостью. Это обеспечивало небольшой выигрыш весовой нагрузки, отводимой на корпус, но вместе с тем и уменьшало объём внутренних помещений. Форма [[Navy:Надстройка_судовая|надстроек]] являлась традиционной для американских эсминцев. Обобщив опыт войны в Европе, был сделан вывод о предпочтительности открытого [[Navy:Мостик_судовой|мостика]] по сравнению с традиционным для американских эсминцев закрытым, с которого затруднительно следить за воздушной обстановкой.
@@ Строка 152: / Строка 153: @@
 == Вооружение ==
 === Главный калибр ===
-Главный калибр на эсминце был представлен [[Navy:127-мм_орудие_Mark_12|127-мм/38 пушками ''Mark 12'']]. Данные орудия имели ручное заряжание, но электрический механизм наведения и подачи снарядов обеспечивал высокую скорость стрельбы и лёгкость заряжания при любом угле поднятия ствола.
+Первоначально главный калибр на эсминце был представлен четырьмя орудиями [[Navy:127-мм_орудие_Mark_12|127-мм/38 ''Mark 12'']] в одиночных установках. Данные орудия имели ручное заряжание, но электрический механизм наведения и подачи снарядов обеспечивал высокую скорость стрельбы и лёгкость заряжания при любом угле поднятия ствола. После демонтажа катапульты в 1943 г., башня №3 была вновь установлена и количество 127-мм орудий доведено до пяти, стандартной конфигурации эсминцев типа ''Fletcher''.
 {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center"
 |-
@@ Строка 176: / Строка 177: @@
 === Вспомогательная/зенитная артиллерия ===
 [[Файл:ТА-533-мм-431266 900.jpg|210px|thumbnail|right|<small>Пятитрубный ТА 533-мм на эсминце типа ''Fletcher''.</small>]]
-В качестве зенитного вооружения на эсминце были установлены три спаренных установки [[Navy:40-мм_орудие_Bofors|''40-мм/60 Bofors Mk 1'']] (две по бокам кормовой трубы и одна между орудиями № 2 и № З) и 10 автоматов [[Navy:20-мм_орудие_Oerlikon|''20-мм/70 Oerlikon Mk 4'']]. В ходе дальнейших модернизаций состав вооружения практически не менялся, только количеством.
+Первоначально в качестве зенитного вооружения на эсминце были установлена одна спаренная установка [[Navy:40-мм_орудие_Bofors|''40-мм/60 Bofors Mk 1'']] и восемь автоматов [[Navy:20-мм_орудие_Oerlikon|''20-мм/70 Oerlikon Mk 4'']]. После переоборудования в 1943 году в стандартную конфигурацию, количество 40-мм установок увеличилось до трёх, а 20-мм автоматов до 11.
 {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center"
@@ Строка 200: / Строка 201: @@
 === Минно-торпедное вооружение ===
-На эсминце по центру корабля были установлены два пятитрубных 533-мм [[Navy:Торпедный_аппарат|торпедных аппарата]], которые могли давать залпы на оба борта.
+В связи с переоборудованием эсминца ''USS Halford'' в носитель гидросамолёта, один пятитрубный 533-мм [[Navy:Торпедный_аппарат|торпедный аппарат]] демонтировали. Однако в 1943 году, его вновь вернули вместе с 127-мм орудием. ТА были расположены по центру корабля и могли давать залпы на оба борта.
 === Противолодочное и противоминное вооружение ===
 Корабль имел [[Navy:Бомбомёт|бомбомёты]] типа ''К'' и два [[Navy:Бомбосбрасыватель|бомбосбрасывателя]]. Боезапас: 56 глубинных бомб.
 [[Файл:RADAR US SC SG.jpg|210px|thumbnail|right|<small>Радары типов ''SC'' и ''SG''.</small>]]
+=== Авиационное вооружение ===
+В качестве эксперимента на три эсминца типа ''Fletcher'' установили авиационное вооружение: [[Navy:Катапульта|катапульту]], [[Navy:Подъемный_кран_судовой|авиационный кран]] и [[Navy:Гидросамолёт|гидросамолёт-разведчик]]. В результате испытаний, продлившихся несколько месяцев, все три эсминца вернули к стандартной конфигурации.
 === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===
 Управление орудиями осуществлялось с помощью {{comment|СУО|система управления огнём}} ''Fire Control System Mark 37''.
-Средства обнаружения, применяемые на ''USS Black'':
+Средства обнаружения, применяемые на ''USS Halford'':
 * [[Navy:Радары_США|Радар]] обнаружения надводных целей ''SC''
 * Радар обнаружения воздушных целей ''SG''
@@ Строка 218: / Строка 222: @@
 {{switcher|style=topTabs|menu=top
 |'''Модернизации конца 1943 г.'''#
+Осенью 1943 года катапульту и гидросамолет демонтировали, вернув пятую башню и второй ТА.
 Состав вооружения: 5 x 1 - ''127-мм/38 Mk 12'', 5 x 2 - ''40-мм/60 Mk 1.2'', 10 x 1 - ''20-мм/70 Mk 4'', 2 x 5 - 533-мм TА, 6 бомбомётов, 2 сбрасывателя глубинных бомб (56).
-- 1944,  Halford, : were armed by 5 x 1 - 127/38 Mk 12, 3 x 2 - 40/56 Mk 1.2, 11 x 1 - 20/70 Mk 4, 2 x 5 - 533 TT, 6 DCT, 2 DCR (56)
-late 1943, all survived: were armed by 5 x 1 - 127/38 Mk 12, 5 x 2 - 40/56 Mk 1.2, 7 x 1 - 20/70 Mk 4, 2 x 5 - 533 TT, 6 DCT, 2 DCR (56)
 |'''Модернизации январь 1946 г.'''#
 Состав вооружения: 5 x 1 - ''127-мм/38 Mk 30'', 5 x 2 - ''40-мм/60 Mk 1'', 7 x 1 - ''20-мм/70 Mk 10'', 2 x 5 - 533-мм TА, 6 бомбомётов, 2 сбрасывателя глубинных бомб (56), радары ''SC, SG, Mk 12.22'', гидролокатор ''QCJ''.
 }}
+[[Файл:USS Halford (DD-480) off the Puget Sound Naval Shipyard, Washington (USA), on 3 May 1943 (19-N-42280).jpg|thumb|210px|right|<small><center>Эсминец ''USS Halford'' у военно-морской верфи Пьюджет-Саунд, Вашингтон (США), 3 мая 1943 года.</center></small>]]
 == История службы ==
-=== Вторая Мировая война ===
+=== Вторая мировая война ===
-В 1943 году Тихоокеанский флот готовился к наступлению в Микронезии. В попытке усилить разведывательные возможности флота, несколько эсминцев типа  ''Fletcher'', среди которых оказался ''USS Halford'', оснастили крейсерской катапультой и гидросамолётом-разведчиком. 5 июля 1943 г. эсминец вышел из Сан-Диего курсом на Перл-Харбор, куда он прибыл пять дней спустя. В течение следующих 3,5 месяцев ''USS Halford'' должен был проверить возможность использования гидросамолётов-разведчиков на небольших судах. Из-за изменений в тактике и растущей численности авианосцев ВМФ США, 27 октября 1943 года ''USS Halford'' вернулся на военно-морскую верфь Маре-Айленд для переоборудования в стандартную для эсминцев типа ''Fletcher'' конфигурацию: катапульту и самолет-разведчик заменили  вторым комплектом торпедных аппаратов и 127-мм установкой №3.
+{{main|Navy:Вторая_мировая_война|l1=Вторая мировая война}}
+[[Файл:USS Halford (DD-480) off Mare Island 1943.jpg|thumb|210px|right|<small><center>''USS Halford'' у острова Маре уже в стандартной для эсминцев типа ''Fletcher'' конфигурации, декабрь 1943 г.</center></small>]]
+В 1943 году Тихоокеанский флот готовился к наступлению в Микронезии. В попытке усилить разведывательные возможности флота, несколько эсминцев типа  ''Fletcher'', среди которых оказался ''USS Halford'', оснастили крейсерской катапультой и гидросамолётом-разведчиком. 5 июля 1943 г. эсминец вышел из Сан-Диего курсом на Пёрл-Харбор, куда он прибыл пять дней спустя. В течение следующих 3,5 месяцев ''USS Halford'' должен был проверить возможность использования гидросамолётов-разведчиков на небольших судах. Из-за изменений в тактике и растущей численности авианосцев ВМФ США, 27 октября 1943 года ''USS Halford'' вернулся на военно-морскую верфь Маре-Айленд для переоборудования в стандартную для эсминцев типа ''Fletcher'' конфигурацию: катапульту и самолет-разведчик заменили  вторым комплектом торпедных аппаратов и 127-мм установкой №3.
-декабря 1943 г. ''USS Halford'' снова отправился в Южную часть Тихого океана. Зайдя в Перл-Харбор, Фунафути, Эспириту-Санто и Тутуилу, Самоа, эсминец приступил к выполнению своих конвойный функций, которые включали в себя рождественское задание по охране десантного корабля ''Lurline'' с подкреплением морской пехоты, отправлявшимся на Гуадалканал. Прибыв на Гуадалканал, эсминец принял командование противолодочным заграждением и занял позицию у мыса Лунга. Наряду с выполнением задач на Гуадалканале, ''USS Halford'' оказывал поддержку на Бугенвиле, проверяя поезда снабжения и участвуя в обстрелах побережья.
+декабря 1943 г. ''USS Halford'' снова отправился в южную часть Тихого океана. Зайдя в Пёрл-Харбор, Фунафути, Эспириту-Санто и Тутуилу, Самоа, эсминец приступил к выполнению своих конвойный функций, которые включали в себя рождественское задание по охране десантного корабля ''Lurline'' с подкреплением морской пехоты, отправлявшимся на Гуадалканал. Прибыв на Гуадалканал, эсминец принял командование противолодочным заграждением и занял позицию у мыса Лунга. Наряду с выполнением задач на Гуадалканале, ''USS Halford'' оказывал поддержку на Бугенвиле, проверяя поезда снабжения и участвуя в обстрелах побережья.
-=== 1944 ===
+=== События 1944 года ===
-В январе 1944 года оперативной группой из эсминцев ''USS Halford'', ''USS Waller'' и ''USS Wadsworth'' проводились операции по борьбе с судоходством на восточном побережье Новой Ирландии. На острове Шуазель эти же корабли уничтожили стратегические японские объекты.
+{{main|Navy:Битва_при_Марианских_островах|l1=Сражение в Филиппинском море}}
+{{main|Navy:Бой_в_заливе_Лейте|l1=Бой в заливе Лейте}}
+[[Файл:Bennet05.jpg|thumb|210px|right|<small><center>''USS Halford'' (впереди) и ''USS Bennett'' (позади) ведут огонь по японским укреплениям на островах Шортленд к югу от Бугенвиля в начале 1944 года.</center></small>]]
+[[Файл:Halford-off-gulf-0548029.jpg|thumb|210px|right|<small><center>''USS Halford'' у берегов залива Лингайен.</center></small>]]
+[[Файл:Halford-in-base-mart1945-0572311.jpg|thumb|210px|right|<small><center>''USS Walke'' (справа) и ''USS Halford'' на военно-морской верфи на острове Маре, март 1945 г. У ''USS Halford'' видна укороченная носовая часть в результате столкновения.</center></small>]]
+В январе 1944 года оперативной группой из эсминцев ''USS Halford'', [[Navy:USS_Waller_(1942)|''USS Waller'']] и [[Navy:USS_Wadsworth_(1943)|''USS Wadsworth'']] проводились операции по борьбе с судоходством на восточном побережье Новой Ирландии. На острове Шуазель эти же корабли уничтожили стратегические японские объекты.
 Затем ''USS Halford'' стал флагманом ударных сил адмирала Т.С. Уилкинсона (''T.S. «Ping» Wilkinson'') на Зеленых островах (''Green Island''). 12-13 февраля группа адмирала Уилкинсона, в составе которой находились эсминцы и транспорты, вывезла из Велла-Лавеллы 3–ю новозеландскую дивизию генерал-майора Гарольда Э. Барроуклафа. ''USS Halford'' занял позицию у Зеленых островов и начал патрулирование, пока продолжались разгрузочные работы. В 09:40 генерал Барроуклаф, новозеландская дивизия и штаб высадились на Зеленых островах. 15 февраля в течение двух часов на берег было высажено 5800 человек.
-В ночь с 24 на 25 февраля 1944 года у западного побережья Новой Ирландии ''USS Halford'' и ''USS Bennett'' потопили два небольших прибрежных судна и серьезно повредили патрульное судно. В течение следующих трех дней ''USS Halford'' совершал прочесывания к югу от японской военно-морской базы Трук, а затем вернулся в Первис-Бей для пополнения припасов. Весной 1944 года ''USS Halford'' был занят сопровождением подразделений снабжения на север Соломоновых островов.
+В ночь с 24 на 25 февраля 1944 года у западного побережья Новой Ирландии ''USS Halford'' и [[Navy:USS_Bennett_(1942)|''USS Bennett'']] потопили два небольших прибрежных судна и серьезно повредили патрульное судно. В течение следующих трех дней ''USS Halford'' совершал прочесывания к югу от японской военно-морской базы Трук, а затем вернулся в Первис-Бей для пополнения припасов. Весной 1944 года ''USS Halford'' был занят сопровождением подразделений снабжения на север Соломоновых островов.
-В начале июня 1944 года ''USS Halford'' отправился на Марианские острова для участия в операции «Фуражир» (''Operation Forager''). Этот поход, который продлился 75 дней, стал самым продолжительным за всю службу корабля. ''USS Halford'' обстреливал укрепления западного побережья Тиниана.
+В начале июня 1944 года ''USS Halford'' отправился на Марианские острова для участия в операции «Фуражир» (''Operation Forager''). Этот поход, который продлился 75 дней, стал самым продолжительным за всю службу корабля. В начале операции ''USS Halford'' обстреливал укрепления западного побережья Тиниана.
-июня ''USS Halford'' присоединился к боевому отряду 58—го оперативного соединения адмирала Марка А. Митчера (''TF 58'') для участия в битве в Филиппинском море. 19 июня ''USS Halford'' участвовал в первой фазе сражения, т.н. «Стрельбе по индейке на Марианских островах». В двухдневном сражении в Филиппинском море японский флот потерял 395 своих самолётов, 31 гидросамолёт и три авианосца.
+июня ''USS Halford'' присоединился к боевому отряду 58-го оперативного соединения адмирала Марка А. Митчера (''TF 58'') для участия в битве в Филиппинском море. 19 июня ''USS Halford'' участвовал в первой фазе сражения, т.н. «марианской стрельбе по индейкам». В двухдневном сражении в Филиппинском море японский флот потерял 395 своих палубных самолётов, 31 гидросамолёт и три авианосца. Пока укреплялись плацдармы на Гуаме, ''USS Halford'' оказывал поддержку штурмовым отрядам. 4-21 сентября 1944 года ''USS Halford'' участвовал в бомбардировке острова Ангаур.
+В составе Южных ударных сил адмирала Джесси Б. Олдендорфа ''USS Halford'' участвовал в бомбардировках острова Лейте перед вторжением. 24-25 октября 1944 года ''USS Halford'' принял участие в [[Navy:Бой_в_проливе_Суригао|битве за пролив Суригао]]. Ночью и ранним утром 25 октября ''USS Halford'' в составе 112-го дивизиона эсминцев стал свидетелем практически полного уничтожения японских сил, за исключением эсминца [[Navy:IJN_Shigure_(1935)|''IJN Shigure'']]. Потери американцев составили 39 человек убитыми и 114 ранеными, большинство из них на эсминце [[Navy:USS_Albert_W._Grant_(1943)|''USS Albert W. Grant'']].
-While Guam footholds were being secured, Halford covered beach demolition units giving close bombardment support to assault troops and rescuing a number of friendly natives who had escaped through Japanese lines. Halford then joined the Angaur Fire Support Group in the bombardment of Angaur Island (4 – 21 September 1944).
+ноября 1944 года, после битвы в заливе Лейте, которая сломила хребет японской морской мощи, ''USS Halford'' покинул залив Лейте и участвовал в операциях с 3-м флотом из Улити до 2 декабря. 6 декабря ''USS Halford'' был отправлен для сопровождения поврежденного ''SS Antone Sautrain'' в Лейте, но корабль был потерян в результате воздушной атаки. Вернувшись в Лейте, ''USS Halford'' затем сопровождал эшелоны снабжения в залив Ормок и десантные корабли в Миндоро.
-Halford turned next to the campaign for the recapture of the Philippines. Joining Admiral Jesse B. Oldendorf's Fire Group of the Southern Attack Force, Halford participated in the pre-invasion bombardments in Leyte Island. Then, on 24 October, when Admiral Thomas C. Kinkaid estimated that Admiral Shoji Nishimura's Southern Force would try to enter Leyte Gulf via Surigao Strait, Halford prepared for the Battle of Surigao Strait (24 – 25 October 1944). That night and in the early morning hours of 25 October Halford, as a member of Destroyer Division 112, witnessed virtually the complete destruction of the Japanese Southern Force except for destroyer Shigure. American casualties totaled 39 men killed and 114 wounded, most of them in destroyer Albert W. Grant. Admiral Oldendorf said after the battle, "My theory was that of the old-time gambler: 'Never give a sucker a chance.' If my opponent is foolish enough to come at me with an inferior force, I'm certainly not going to give him an even break."
+=== События 1945 года ===
+января 1945 года ''USS Halford'' вышел из Холландии для сопровождения транспортов 79-й оперативной группы (''Task Force 79'') в залив Лингайен для оккупации острова Лусон. Доставив транспорты, эсминец приступил к патрулированию входа в залив. 11 января ''USS Halford'' принял участие в забастовке судоходцев в гавани Сан-Фернандо, в ходе которой были потоплены три небольших грузовых судна, десантный катер и несколько барж. На следующее утро он принял участие в обстреле, который нейтрализовал город Росарио.
-After the epochal Battle of Leyte Gulf, which broke the back of Japanese sea power, Halford departed Leyte Gulf 1 November 1944 and took up operations with the 3rd Fleet out of Ulithi until 2 December when she returned to Leyte as part of the covering force for the landings. On 6 December she was dispatched to escort damaged SS Antone Sautrain into Leyte, but the ship was lost in air attack. Returning to Leyte Halford next escorted supply echelons to Ormoc Bay and troopships to Mindoro.
+февраля, во время патрулирования гавани Сайпан, будучи в дымовой завесе, ''USS Halford'' протаранил судно ''M.S. Terry E. Stephenson''. Хотя никто не пострадал, ''USS Halford'' пришлось вернулся на остров Маре, куда он прибыл 24 марта 1945 года.
-=== 1945 ===
+мая 1945 года ''USS Halford'' покинул Сан-Диего, проследовал на Маршалловы острова через Перл-Харбор, где сопровождал транспорты из Эниветока в Улити. 11 августа ''USS Halford'' покинул Эниветок по пути в Адак, Аляска, в составе подразделения Северного Тихоокеанского флота. 31 августа ''USS Halford'' покинул Адак с оперативной группой, состоящей из легких авианосцев, крейсеров и эсминцев. 12 сентября ''USS Halford'' направился в Оминато, Северный Хонсю, Япония. Под руководством вице-адмирала Фрэнка Джека Флетчера эти силы отвечали за первоначальную оккупацию военно-морской базы Оминато и прилегающих районов.
-In the afternoon of 2 January 1945 Halford sortied from Hollandia to escort transports of Task Force 79 to Lingayen Gulf for the occupation of Luzon Island; delivering the transports safely despite heavy air attack she commenced patrolling the entrance to the Gulf. Then on the afternoon of 11 January, Halford took part in the shipping strike on San Fernando Harbor in which three small cargo ships, a landing craft, and several barges were sunk. Next morning she took part in the bombardment which neutralized the town of Rosario.
+[[Файл:U.S. Navy reserve fleet ships at San Diego, circa in 1960.jpg|thumb|210px|right|<small><center>Резервный флот в Сан-Диего, 1960-е гг. ''USS Halford (DD-480)'' второй слева.</center></small>]]
+сентября 1945 года ''USS Halford'' в составе оперативной группы адмирала Флетчера ''USS Halford'' покинул Оминато, вернувшись в Адак пять дней спустя, а оттуда через Кадьяк в Джуно.
-On 14 February, while patrolling Saipan Harbor, in a smoke screen, Halford rammed M.S. Terry E. Stephenson. Although there were no injuries, it necessitated Halford's return to Mare Island, where she arrived on 24 March 1945.
+=== Окончание службы ===
+ноября 1945 года ''USS Halford'' покинул Джуно, штат Аляска, и три дня спустя прибыл в Бремертон, штат Вашингтон, для капитального ремонта. 23 января 1946 года эсминец покинул Бремертон. 28 января 1946 года ''USS Halford'' вошёл в состав Тихоокеанского резервного флота в Сан-Диего. Там же, 15 мая 1946 года, корабль был выведен из эксплуатации.
-On 27 May 1945 Halford departed San Diego on her way west again. She proceeded to the Marshall Islands via Pearl Harbor where she escorted transports from Eniwetok to Ulithi. On 11 August Halford departed Eniwetok en route to Adak, Alaska as a unit of the Northern Pacific Fleet. With a task force composed of light carriers, cruisers, and destroyers, Halford departed Adak on 31 August and steamed into Ominato, Northern Honshū, Japan 12 September. Under the direction of Vice-Admiral Frank Jack Fletcher, this force was responsible for the initial occupation of the Ominato Naval Base and surrounding areas.
+мая 1968 года ''USS Halford'' был исключен из реестра военно-морских судов.
-With Admiral Fletcher's Task Group, Halford cleared Ominato on 20 September returning to Adak five days later, thence on via Kodiak to Juneau for Navy Day.
-=== Окончание службы ===
-Halford departed Juneau, Alaska, on 1 November 1945, and arrived at Bremerton, Washington, three days later to begin inactivation overhaul. She departed Bremerton on 23 January 1946. She joined the Pacific Reserve Fleet at San Diego on 28 January and decommissioned there on 15 May 1946.
-Halford was stricken from the Naval Vessel Register on 1 May 1968; she was sold on 2 April 1970 and broken up for scrap.
+апреля 1970 года эсминец был продан и разобран на металлолом.
 === Командиры ===
@@ Строка 273: / Строка 283: @@
 ! № !! Звание<br /> (Российское соответствие) !! Имя, фамилия  !! Фото !! Период командования  !! Примечание
 |-
-| 1 || ''Lieutenant-Commander''<br /> (капитан-лейтенант) || ''Gustave Norman Johansen Sr.''<br /> (Густав Норман Йохансен-старший.)  || || 10 апреля 1943 - 3 апреля 1944 || позже контр-адмирал
+| 1 || ''Lieutenant-Commander''<br /> (капитан-лейтенант) || ''Gustave Norman Johansen Sr.''<br /> (Густав Норман Йохансен-старший.)  ||[[Файл:Johansen-0548026.jpg|100px|center]] || 10 апреля 1943 - 3 апреля 1944 || позже контр-адмирал
 |-
 | 2 || ''Lieutenant-Commander''<br /> (капитан-лейтенант) || ''Robert James Hardy''<br /> (Роберт Джеймс Харди)  || || 3 апреля 1944 - 1 марта 1945 ||
 |-
-| 3 || ''Commander''<br /> (капитан 3 ранга) || ''Robert John Oliver''<br /> (Роберт Джон Оливер) ||  || 1 марта 1945 - 1 апреля 1946  ||
+| 3 || ''Commander''<br /> (капитан 3 ранга) || ''Robert John Oliver''<br /> (Роберт Джон Оливер) || [[Файл:Oliver-0548032.jpg|100px|center]] || 1 марта 1945 - 1 апреля 1946  ||
 |-
-| 4 || ''Lieutenant-Commander''<br /> (капитан-лейтенант) || ''Means Johnston Jr.''<br /> (Минс Джонстон-младший)  || || 1 апреля 1946 - 15 мая 1946 || позже адмирал
+| 4 || ''Lieutenant-Commander''<br /> (капитан-лейтенант) || ''Means Johnston Jr.''<br /> (Минс Джонстон-младший)  || [[Файл:Johnston-0548031.jpg|100px|center]]|| 1 апреля 1946 - 15 мая 1946 || позже адмирал
 |}
 === Награды ===
-Во время Второй мировой войны ''USS Halford'' получил 13 боевых звёзд.
+Во время Второй мировой войны ''USS Halford'' получил 13 [[Navy:Звезда_за_службу|боевых звёзд]].
 == Этот корабль в искусстве ==
+[[Файл:Halford-dd-usa.jpg|350px|thumbnail|right|Эсминец ''Halford'' в игре «Мир Кораблей».]]
 Корабль представлен в игре [[Navy:Мир_Кораблей|«Мир Кораблей»]] в виде премиумного [[Ship:Корабли_США|американского]] [[Ship:Эсминцы|эсминца]] IX уровня [[Ship:Halford|''Halford'']].
@@ Строка 298: / Строка 309: @@
 == Литература ==
-* {{книга|автор=А.В. Дашьян|заглавие=Корабли Второй мировой войны. ВМС США (часть 1)|место=Москва|издательство=Моделист-конструктор|год=2004|серия=Морская коллекция №1 (58) / 2004|страниц=32|тираж=4000}}
+* {{книга|автор= Дашьян А.В.|заглавие=Корабли Второй мировой войны. ВМС США (часть 1)|место=Москва|издательство=Моделист-конструктор|год=2004|серия=Морская коллекция №1 (58) / 2004|страниц=|тираж=4000}}
-* {{Книга|автор = Ч. Нимиц , Э. Поттер|заглавие     =Война на море (1939-1945)|издание      =|место        = М.
+* {{Книга|автор = Нимиц Ч., Поттер Э. |заглавие     =Война на море (1939-1945)|издание      =|место        = М.
 |издательство =Воениздат|год =1965 |страниц=452 |isbn  =0320286}}
 == Ссылки ==
-* [https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Black Википедия{{ref-en}}]
+* [https://www.navweaps.com/ www.navweaps.com]
-* [https://ru.wikipedia.org/wiki/USS_Black_(DD-666) Википедия]
+* [https://www.navypedia.org/ www.navypedia.org]
 * https://www.navsource.org/archives/05/480.htm
+* https://naval-encyclopedia.com/ww2/us/destroyers.php
 * https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Halford
 * https://uboat.net/allies/warships/ship/1938.html
@@ Строка 311: / Строка 323: @@
 == Галерея ==
 <gallery>
+Файл:Hal-0548002.jpg|''USS Halford'' после модернизации
+Файл:Hal-0548004.jpg|<small>''USS Halford'' недалеко от Пойнт-Джефферсона, штат Вашингтон, 24 апреля 1943 года</small>
+Файл:Hal-0548018.jpg|''USS Halford'', вид на кормовую часть
+Файл:Hal-0548021.jpg|''USS Halford'', вид на носовую часть
+Файл:Hal-0548016.jpg|''USS Halford'' у острова Маре 15 мая 1945 года
+Файл:Hal-0548033.jpg|''USS Halford'' в стандартной конфигурации
 </gallery>
 [[Категория:ВМС США]]
 [[Категория:Эсминцы]]

Игры

Навигация

Инструменты

USS Halford (1942)

Текущая версия на 15:35, 26 февраля 2024

Содержание

Общие сведения

История создания

Постройка и испытания

Описание конструкции

Корпус

Бронирование

Энергетическая установка и ходовые качества

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Главный калибр

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

Противолодочное и противоминное вооружение

Авиационное вооружение

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Модернизации и переоборудования

История службы

Вторая мировая война

События 1944 года

События 1945 года

Окончание службы

Командиры

Награды

Этот корабль в искусстве

См. также

Примечания

Литература

Ссылки

Галерея